مختصر امتحان: سيٽ اٽيڪا 2,0 TDI ايڪسيلنس (2020) // ٽن سالن کان پوءِ ، ا stillا تائين تمام پرڪشش آھي
خير، يقينا، پر اهو مون کي لڳي ٿو ته Ateca انهن نون ماڻهن مان هڪ آهي، جيڪو هن وقت سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار حصو جي چونڊ ۾ حصو ورتو. "تازگي" ياداشت نقصانڪار ناهي، معلومات جي وڌيڪ پيداوار جي دنيا ۾ (معاف ڪجو - هميشه نئين ڪار ماڊل) اهو تمام آسان آهي. هن داخلا جي ليکڪ کي پڻ اعزاز ۽ موقعو مليو هو ته ابتدائي Ateca ٽيسٽ پاس ڪرڻ جو اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي.
اهو پڻ هڪ ٻه-ليٽر turbodiesel انجڻ سان ليس هو، جيتوڻيڪ ساڳي طاقت سان.... صرف هڪ اهم تفصيل ۾ فرق آهي، پهرين ۾ پڻ ٽيسٽ لاءِ چار ڦيٿي ڊرائيو هئي (سيٽ ۾ انهن کي 4 ڊرائيو سڏيو ويندو آهي). هي هڪ امتحان تي آهي هاڻي صرف سامهون واري سان.
اختلاف ڇا آهن؟ اهو يقينن عام ڊرائيونگ جي حالتن ۾ محسوس نه ڪيو ويو آهي، ناهي هلڪي نظر اچن ٿا جڏهن هلڪي هلڪي سطحن کي هلايو وڃي... جيئن ته، يقينا، Ateca جي گراهڪن جي وڏي اڪثريت شايد بنيادي سبب جي طور تي ٿلهي خطي جو حوالو نه ڏيندا آهن، اهو پڻ سمجهڻ لائق آهي ته انهن مان تمام ٿورا 4Drive ورزن کي چونڊيندا آهن.
جيڪڏهن اسان ڊيٽا کي استعمال ڪريون ٿا اسان جي پهرين ٽيسٽ مان، گراهڪ تمام گهڻو بچائيندو، جيئن Ateca آزمائشي ان وقت قيمت € 36.436. مڪمل قيمت جو مقابلو ممڪن ناهي ڇو ته سيٽ اهو هاڻي نه پيش ڪري ٿو آل-ويل ڊرائيو جو ميلاپ ۽ هڪ XNUMX-ليٽر TDI انجڻ هڪ روايتي ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان.
پر سٺي خبر اها آهي ته توهان هاڻي هڪ 4D ۽ ست اسپيڊ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن (DSG) جو ميلاپ حاصل ڪريو لڳ ڀڳ ساڳئي رقم لاءِ. واقعي دلچسپ: Ateca قيمت رکيل آهي لڳ ڀڳ اڻڄاتل تازو.
جيڪڏهن اسان ٿوري دير لاءِ قيمت تي قائم رهون ٿا - ايستائين جو اسان Atecino جو مقابلو مقابلن سان ڪيو، ايستائين جو هيٺين طبقي وارن سان به، ته پوءِ اهو ٿيندو - خاص طور تي Xcellence ليبل سان پيش ڪيل سامان - ڏاڍي دلڪش آڇ.
پر اها آڇ تمام وسيع آهي، ۽ سيٽ برانڊ مبينا طور تي اڪثر خريد ڪندڙن سان تمام گهڻي شهرت نه آهي. ٻي صورت ۾، مان اهو نتيجو ڪري سگهان ٿو ته سلووينيا جي روڊن تي ان جي ڪاميٽي ان کان وڌيڪ وڏي ٿي سگهي ٿي جيڪا اصل ۾ آهي ...
Ateca ۾، ٻاهران ڪجھ به حيران ڪندڙ نه آهي، بلڪه کلاسک SUV ڊيزائن اهو فائدو ڏئي ٿو ته ڪار بلڪل شفاف آهي.... اهو ساڳيو اندروني سان آهي. اهو آرام ۽ وسيع جي لحاظ کان ڪافي اطمينان بخش آهي. هتي هو، يقينا، پنهنجي طبقي جي اڳواڻن مان آهي، ۽ بعد ۾ پيش ڪيل مقابلي ۾ ڪيترن ئي ماڻهن کي پنهنجي پسند سان قائل ڪرڻ چاهيندا آهن.
انهن جي مقابلي ۾، Ateca اعتدال جو تاثر ڏئي ٿو، بنيادي طور تي ڇاڪاڻ ته اهو سڀني کان مٿي لڳي ٿو. اندروني ڊيزائن بغير ڪنهن سڱ جي بغير. پر اهو اڃا به وڌيڪ سچ آهي ته اسان کي هر شي جي ضرورت آهي صحيح جڳهه تي. ڪجھ گراهڪن لاءِ ، استعمال جي قابليت ۽ سادگي شايد وڌيڪ اهميت نه رکي. خوشقسمتيءَ سان (سيٽ لاءِ به) Ateca وٽ ڪافي گراهڪ آهن جيڪي ان جي تعريف ڪن ٿا، ڇاڪاڻ ته ڪار بنيادي طور تي هڪ قابل اعتماد گاڏي آهي.
سيٽ جي پهرين شهري SUV (ڪراس اوور يا SUV، جيڪو توهان پسند ڪيو) هڪ ٽربو ڊيزل ورزن آهي جيڪو ڪجهه ماڻهو پسند نٿا ڪن. ڊيزل جو بنيادي تاثر هاڻي ايترو قائل نه رهيو آهي جيترو اڳ هوندو هو، جڏهن اهي اضافي نڪرندڙ گئس جي صفائي جي ڊوائيسز سان "بوجھ" نه هوندا هئا. (پر پوء، گهٽ ۾ گهٽ جديد ڊيٽا جي مطابق، اهي واقعي قانونيت جي ڪناري تي هئا). پر صارفين جي اميدن جي ڪجهه قسمن لاء (مثال طور، ڊگھي فاصلي تي ڊرائيونگ يا ٽوڙيندڙ ٽريلر)، اهڙي ڊيزل انجڻ هڪ مثالي پسند آهي.
Ateca ۾، خاص طور تي جڏهن کان Xcellence سامان سان، گراهڪ کي مفيد شين جي هڪ وسيع رينج ملي ٿي، ۽ اسان جي گارنٽي جو اضافو قدر آهي. شهري ايڪسيلنس 1 ايپليڪيشن (ڪجهه اليڪٽرانڪ حفاظتي لوازمات سان، مڪمل لنڪ سيٽ ۽ نيويگيشن اضافو) ۽ سياري پيڪيج (جيڪو توهان کي مختلف قسم جي شين کي گرم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، سيٽن کان ونڊ شيلڊ واشر نوزز ۽ هيڊ لائٽ واشر تائين).
اهو سچ آهي، يقينا، خريد ڪندڙ جلدي حيران ٿي ويو آهي ڇو ته Xcellence جو اڳ ۾ ئي امير نسخو بهترين ممڪن سامان سان گڏ پيش نٿو ڪري، پر هتي گراهڪ ۽ ڪار ٺاهيندڙن جا تجارتي شعبا ڪڏهن به انهن جي عملن کي همٿ نه ڪندا.
Sidenje Ateca 2,0 TDI Xcellence (2020)
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | پورش سلووينيا |
|---|---|
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 33.727 € |
| بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان: | 32.085 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت: | 33.727 € |
خرچ (في سال)
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربوڊيزل - بي گھرڻ 1.968 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 3.500-4.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 340 Nm 1.750-3.000 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ کي اڳيون ڦيٿن ذريعي ھلايو ويندو آھي - 6 اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن. |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 202 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 8,6 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 4,4 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 114 g/km. |
| ماس: | خالي گاڏي 1.324 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.950 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 4.363 ملي ايم - ويڪر 1.841 ملي ايم - اوچائي 1.611 ملي ايم - ويل بيس 2.630 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 50 ايل. |
| د Boxو: | ٿانو 510 ليٽر |
جائزو
Ateca اڳ ۾ ئي هڪ چڱي طرح قائم ٿيل گاڏي آهي جيڪا مارڪيٽ تي هڪ ڊگهي وقت تائين آهي، پر ان جي قابل قدر مقابلي واري قيمت جي ميلاپ جي مهرباني، اهو سڀ کان وڌيڪ مشهور طبقي ۾ هڪ مناسب انتخاب پيش ڪري ٿو - سڀني قسمن جي ڪراس اوور.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
فارم
روڊ تي پوزيشن
سامان
انجن ۽ fuelارڻ واپرائڻ
مفيد پر غير دلچسپ اندروني
سخت معطلي
ڪجهه معاملن ۾ گهٽ قائل ڪم ڪار
