مختصر امتحان: سبارو فارسٽر 2.0 ۽ لا محدود SAAS CVT // قابل قبول جي Searchولا ۾

عام طور تي ، سبارو برانڊ عملي طور تي سڪي ويو آھي سلووينيا جي مارڪيٽ تي. اهو سن southernاليو و theي ٿو اطالوي هيڊ ڪوارٽر ڏکڻ ۽ مشرقي يورپ لاءِ ۽ صرف چار وينڊر پيش ڪن ٿا سباروجي اسان جي گراهڪن کي. چ ،و ، هي سال اarا به بهتر آهي سبارو لاءِ گذريل سال جي يٽ ۾ ، سيلز جو تعداد و toي ويو 35 کان 57 تائين (آڪٽوبر جي آخر تائين). ھن aroundيري ، Foreيھر جيڪو اسان ھلايو آھي اھو نئون آھي ، گھٽ ۾ گھٽ اسان جي ادارتي ٽيم لاءِ ، جڏھن کان اسان ر dieselو ڊيزل ورزن کي آزمايو آھي. گيسولين ھاڻي آھي ، يقينن ، و relevantيڪ لا relevantاپيل ، ۽ تدريجي طور تي سبارو ڊيزل ڊرائيو کي مڪمل طور تي ڏي ڏيندو. ھن تبديلي جو ڪجھ ڪريڊٽ بلاشبہ موجوده غير يقيني صورتحال سان تعلق رکي ٿو ته ڪيئن يورپي ملڪ عام طور تي ھلندا. پر سبارو وٽ پڻ ڪافي معيار جي يقين ڏياريندڙ مسئلا ھئا ان جي ڊيزل انجڻين جي ڪجھ مثالن سان.

Forester اصل ۾ Subaru جي بنيادن مان هڪ آهي، ان سان گڏ Impreza پڻ انهن جي پيشڪش ۾ سڀ کان ڊگهو آهي (وراثت هاڻي پيش نه ڪئي وئي آهي). انهن جي پهرين "حقيقي" SUV سان شروع ڪندي، اهو آهستي آهستي نسل کان نسل تائين تبديل ٿي چڪو آهي، جيئن ان لاء مارڪيٽ آهي - جاپان يا آمريڪا ۾. هاڻي اسان ان کي يورپ ۾ پڻ حاصل ڪري رهيا آهيون، موجوده هڪ گهٽ ۾ گهٽ ٻين ڇهن مهينن لاء دستياب ٿي ويندي، نئين نسل اڳ ۾ ئي تلاء جي ٻئي پاسي آهي، شايد 2019 جي ٻئي اڌ تائين يورپي مارڪيٽ لاء دستياب نه هوندي. .

ھي س actually حقيقت ۾ منھنجي مقالي جي حق ۾ theالھائي ٿو تعارف کان: آزمودگار ۽ آزمايل ورجن ۾ sterيڙيندڙ اسان جي روڊن تي ھڪڙو نادر ھوندو ، ھر ڪو جيڪو ڪجھ خاص چاھي ٿو اھو ان کي منتخب ڪري سگھي ٿو.

حقيقت ۾، سبارو پڻ هڪ تمام گهڻو مشهور برانڊ - پورش سان گڏ ڪجهه عام آهي. ٻئي برانڊون ھاڻي صرف اھي آھن جن وٽ موٽرون آھن ”سوئر سائڊ ويز“ مخالف رولرس تي (يعني 180 درجا تي وي). سبارو جي هڪ خصوصيت آل ويل ڊرائيو پڻ آهي، جنهن ۾ ڪشش ثقل جي گهٽ مرڪز ۽ انجڻ جي مرڪزي پوزيشن جي ڪري سميٽري آل-ويل ڊرائيو شامل ڪئي وئي آهي. Lineartronic CVT مسلسل متغير ٽرانسميشن جو هڪ ٻيو برانڊ آهي.

اسان جو sterيلو اسان کي حيران ڪري mainlyڏيو خاص طور تي ھڪڙي مڪمل پيڪيج سان (اھو پڻ purchaseاڻيو ويو ھي purchaseئين خريداري جي خرچن جي قطار کان). لوازمات سان جيڪي ا already ۾ ئي (ايل آھن (س -و ويل ڊرائيو ، خودڪار ٽرانسميشن) ، ڪسٽمر لا محدود SAAS پيڪيج ۾ واقعي س everything ڪجھ حاصل ڪري ٿو جيڪو otherwiseي صورت ۾ سبارو سان ممڪن آھي. ڪجھ خوبصورت ترقي يافته حفاظتي مددگار (جن کي Subaru اشارو ڪري ٿو EyeSight ھڪڙي ليبل ذريعي) قابل ذڪر آھن.

ڊگھيون سيٽون ۽ ڪافي ڪمرو پڻ قابل ذڪر آھن ، پر وڏا مسافر و longerيڪ مطمئن ھوندا ڊگھي سيٽن سان. چ -ي طرح قائم ڪيل sterيلي پڻ خراب معيار جي روڊن تي س performي ڪارڪردگي نه ڏيکاري. حقيقت ۾ ، سبارو جي ڊرائيونگ آرام کي بيان ڪري سگھجي ٿو ٿورو بھتر. شور پڻ خراب آهي. ي صورت ۾ ، گھٽ گھمڻ تي ، انجڻ هلندي آھي خاموش ۽ پرسڪون ، تقريبا perfect perfectرپور آسان چرپر ۽ لطف لاءِ. پر جڏھن گڏ ھجي مسلسل متغير ٽرانسميشن ، اھو شروع ٿئي ٿو زور زور سان bleڙڪڻ شروع ڪرڻ سان جئين اسان ايڪسيليٽر پيڊل کي ٿورو سخت pushڪيو. پوءِ انجن تمام زور سان هلندو آهي ۽ ٽرانسميشن انجڻ کي و rيڪ rpm تي رکي ٿي تمام ڊگھي عرصي تائين (otherwiseي صورت ۾ ڪو ايڪسيريلشن ناهي). پوءِ و fuelيل ايندھن جي استعمال جو مسئلو ا becomesا و moreيڪ واضح ٿي ويو.

موجوده ورزن ۾ ، اسان مشورو ڏيون ٿا sterيڙيءَ جي legڙن جي ماڻھن لاءِ جيڪي جلدي ترقي نٿا ڪرڻ چاھين ، ۽ everyoneيا س everyoneئي ماڻھو نا مناسب ملڪيت جي ميلاپ جي ڪري ٿوري وقت ۾ گھڻو ڪاوڙ پيدا ڪرڻ جو امڪان رکن ٿا. اھو خراب ڪري ٿو مڪمل طور تي قابل قبول تاثر جو ٿورڙو مختلف ، پر يقيني طور تي تمام مالدار ليس ڪار.

سبارو sterيلو 2.0 ۽ CVT لا محدود SAAS

ماسٽر ڊيٽا

ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	38.690 €
بنيادي ماڊل قيمت رعايتن سان:	30.990 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت ۾ رعايت:	38.690 €

خرچ (في سال)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - باڪسر - پيٽرول - بي گھرڻ 1.995 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 110 kW (150 hp) 6.200 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 198 Nm 4.200 rpm تي
توانائي جي منتقلي:	چار ڦيٿي ڊرائيو - ٽرانسميشن ويريٽر - ربر 225/85 R 18 V (برجسٽون ٽرانزا T005A)
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 192 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 11,8 s - سراسري گڏيل ٻارڻ جو استعمال (ECE) 7,0 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 162 g/km
ماس:	خالي گاڏي 1.551 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 2.000 ڪلو
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 4.610 ملي ايم - ويڪر 1.795 ملي ايم - اوچائي 1.735 ملي ايم - ويل بيس 2.640 ملي ايم - ٻارڻ جي ٽانڪي 60 ايل
د Boxو:	505-1.592 ايل

اسان جي ماپ

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55 / / اوڊوميٽر اسٽيٽس: 3.076 ڪلوميٽر
ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر:	11,9s
شهر کان 402m:	17,9 سال ( 125 ڪلوميٽر / ڪلاڪ)
schemeارڻ واپرائڻ مطابق معياري اسڪيم مطابق:	7,5 l / 100 ڪلوميٽر
بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي:	41,1m
AM ٽيبل:	40m
شور 90 ڪلوميٽر / h تي ٽئين گيئر ۾	59dB

جائزو

• جنگل ۾ ، ڪجھ گھٽ خوشگوار خاصيتون خراب ڪن ٿيون مڪمل طور تي قابل قبول SUV تجربو.

اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا

گهٽ ڊرائيو تي آسان ڊرائيونگ

وسعت ۽ لچڪ

تيز رفتاريءَ دوران ڪيبن جو شور

ڊرائيونگ آرام آرامده روڊن تي

رد عمل جو ٽائيم گيٽ جي پاڻمرادو کولڻ سان