Lamborghini Aventador Roadster vs. Lamborghini Huracán - راندين ڪار

superه سپر ڪارون جيڪي توهان جي دل جي beatڙڪن کي تيز ڪن ٿيون ۽ توهان کي سخت ڊرائيو ڪن ٿيون. مقابلي ۾. بهترين Whatا ٿيندو؟

و anندڙ مشغول دنيا ۾ ، ڪجھ گھٽ ۽ گھٽ لمحا آھن جڏھن وقت سست ٿيڻ لي ٿو جئين اسان روزمره جي زندگيءَ ۾ مشغول آھيون جيڪي جلدي slري ويندا آھن.

انھن لاءِ جيڪي لکن ٿا ، پريڊ ڏسو سپر ڪار اهو هميشه جديد سماج پاران لاڳو ڪيل مسلسل ۽ تيز وهڪري ۽ تال کان فرار ٿيڻ جي هڪ ننڍڙي لمحي جي نمائندگي ڪري ٿو. ڪجهه لمحا جڏهن اهو لڳي ٿو ته وقت لڳ ڀڳ بند ٿي ويو آهي، ڪجهه لمحن جو انتظار - اميد آهي ته انجڻ جو جادوئي آواز ٻڌڻ ۾ اچي جيئن اهو گذري ٿو.

اڪر ۾آٽو ڊرامو Nacionale di Monzaاتي منهنجي سامهون هڪ پارڪ آهي ليمبورگيني ايويٽاڊور روڊسٽر ايل پي 700-4 и لامبورگيني هوريڪن ايل پي 610-4... عام ماڻھوءَ لاءِ اھو آھي دنيا ۾ superه بهترين سپر ڪارون: 1.310 گھوڙا ڊوڙڻ لاءِ تيار (700 hp) Aventador، 610 الف طوفان) ا half ملين يورو کان و amountيڪ جي ڪل رقم لاءِ (اٽڪل 330.000 210.000 يورو Aventador لاءِ ، اٽڪل XNUMX XNUMX Huracán لاءِ).

آه ، مان تقريبن وساري چڪو آهيان: مون وٽ آهن twoه ڪارن جون چا meيون مون وٽ ۽ ، و moreيڪ اهم ، driveنهي کي هلائڻ جي اجازت.

بدقسمتي سان ، هرڪو خوش قسمت ناهي ڊرائيونگ هڪ ليمبورگيني سڄي زندگي. اهو هڪ نادر امتياز آهي جيڪو چونڊيو وڃي سڀني موجوده ڪاسا ڊيل ٽورو پروڊڪٽس کي جانچڻ لاءِ، ۽ مان ان حقيقت کي لڪائي نه ٿو سگهان ته مان هن منفرد تجربي لاءِ قرضدار محسوس ڪريان ٿو جيڪو مون کي ڏنو ويو آهي.

سوال جيڪو مان جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪندس تمام سادو آھي ، پر سا timeئي وقت مشڪل: ”superن سپر ڪارن مان ڪير بھتر آھي ، ايونٽادور يا ھوريڪن؟.

:اهران: خوبصورتي ۽ مواد جو اتحاد

پھريائين مان انھن کي پاسي کان مشاهدو ڪرڻ شروع ڪريان ٿو ۽ فوري طور تي نوٽ ڪريان ٿو ڪجھ ھڪجھڙائيون ، پر پڻ ڪيترائي اختلاف. اتي Aventador (خاص ڪري اسان جي روڊسٽر ٽيسٽ جي ورزن ۾) ھوءَ بيحد خوبصورت آھي. ھي آھي ھڪڙو کلاڙي ڊونٽ ھڪڙو سوراخ سان ، ھڪڙي ڪار جنھن جو پوسٽر سجائيندو س childrenي دنيا جي childrenارن جي بيڊ رومن کي ايندڙ سالن تائين. جنھن به نقطي نظر کان توھان ان کي ڏسو ، اھو جارحاڻو آھي ، ان جو ڊزائن ۽ انداز توانائي ۽ حرڪت کي ظاھر ڪري ٿو جڏھن اھو بي حرڪت ھجي ، جيئن مستقبل جا مجسما. ئي پاسي ، هرويان جي وڏي sisterيڻ جي مقابلي ۾ ان جي متوازن قيمت جي باوجود (ان جي قيمت ل 50 XNUMX٪ گھٽ آھي) ، اھو perfectيان itsڪائي ٿو پنھنجي مڪمل ، تقريبن ”روبوٽڪ“ لائينن سان ۽ ٿوري و freshيڪ تازگيءَ کان. Aventador.

مان سمجهان ٿو ته مون هڪ س halfو ا spent ڪلاڪ گذاريو جسم جي هر حصي جو مطالعو ڪرڻ ، هر هوا جو استعمال ، هر نن thingڙي شيءِ. مان توهان کي ضمانت ڏيان ٿو ته ڪيو ويو ڪم لامبوروگيني اسٽائل سينٽر bothنهي ڪارن تي ناقابل يقين آهي. linesاهرين لائينن جو ا studiedياس ڪيو ويو آهي جنوني چستائيءَ سان خوبصورتي ۽ مواد جي اتحاد کي ateيهر اهڻ لاءِ: اطالوي ڊيزائن جرمن عقليت جي مخالفت ڪري ٿو.

منهنجون نظرون lyنهي ڪارن تي متبادل طور تي رڪجي و ...ن ٿيون ... پوءِ ، تقريبن بيهوشيءَ ۾ ، مون محسوس ڪيو ته مان ڪجهه سيڪنڊن لاءِ ڪار تي بيهي رهيس. Aventador... ان حقيقت جي باوجود ته 4 سالن کان و haveيڪ عرصو گذري چڪو آھي ان جي پيشڪش کان پوءِ ، روڊسٽر ورزن ۾ (ليکڪ جي عاجزيءَ واري راءِ ۾) ا stillا تائين ”غير قانوني“ خوبصورت آھي.

گهرو: اطالوي معيار جي ٽيلرنگ ۽ جرمن ٽيڪنالاجي.

پوءِ مان وان ٿو Aventador... وڏي attentionيان سان ، مان دروازو کولڻ لاءِ ليور pullڪيان ٿو ، جيڪو فوري طور تي وlyي ٿو آساني سان ۽ تصويرن سان. افتتاحي ميکانيزم جو تڪميل اسان کي فوري طور تي ياد ڏياري ٿو ته ، صحيح طور تي ، ڪو به جيڪو گاڏيءَ ۾ تمام گهڻي بچت رکي ٿو ان کي هن پيداوار لاءِ تمام گهڻيون اميدون آهن. ان جي اندر ويھڻ فوري طور تي ظاھر ڪري ٿو مضبوط ، شديد ، وشد جذبات. جتي به و lookو نظر و ،و ، توھان کي لganي ويندو خوبصورتيءَ جو فساد: سيٽون ، دروازا پينل ۽ ڊيش بورڊ مڪمل طور تي چمڙي سان coveredڪيل آھن ، ايتري مهارت سان thatاھيا ويا آھن جو اکيون به نرم محسوس ٿين ٿيون. اهو ناقابل يقين آهي ته ڏسڻ ۽ ٽيلرنگ کي touchهڻ جي ضرورت آهي هر نن detailي تفصيل تي ڪم ڪرڻ لاءِ مڪمل طور تي هڪ عملي سينٽر ڪنسول ۽ هڪ وڏو ڊجيٽل ٽيچو ميٽر veاهڻ لاءِ. سائي طرح ، ڊيزائين ۽ انجنيئرنگ جي ڪم جي ھڪڙي وڏي مقدار نتيجي ۾ آئي آھي ڪنٽرول جيڪي احتياط سان تحقيق ڪيا ويا آھن ھڪڙي فنڪشنل ، ergonomic ۽ اسٽائلسٽ نقطي نظر کان.

ايل ايل گهرو کان طوفان ان جي بدران ، اھي ل toي رھيا آھن ھڪڙي مختلف روح کي. ڪاڪ پٽ ۾ داخل ٿيڻ کان پوءِ پھريون تاثر اھو آھي ته ليمبورگيني جو نئون اسٽائلسٽ ڪورس نئين دريافت ڪيل روشنيءَ جي حق ۾ ٿوري خوبصورتي جي قرباني ڏئي ٿو: و softwareيڪ سافٽ ويئر ۽ و techيڪ ٽيڪ ، گھٽ باروڪ فريلز (ڪار جي ڪارڪردگيءَ لاءِ بيڪار). مون کي غلط نه سمجھو: سيٽن جو چمڙو ۽ مڪمل طور تي controlsھيل ڪنٽرولن جو پلاسٽڪ تصديق ڪري ٿو ته اسان وي sittingا آھيون ھڪڙي نئين سپر ڪار ۾ ، پر فڪر ۽ جديد داخلي ڊيزائن ل reallyي ٿو واقعي واقعي نه اچڻ کان. فوري مستقبل. س of کان پهريان ، منهنجو attentionيان drawnڪيو ويو مستقبل جي ورچوئل انسٽرومينٽ پينل ڏانهن (سا sameيو ئي موجود آهي نئين آڊيو TT تي). اسڪرين ۾ آھي بهترين ٽيبلٽس جو ريزوليوشن ، ۽ سينٽر ڪنسول جي ذريعي (درجه حرارت ۽ آبهوا جا اشارا پڻ ڊجيٽل آھن) ، توھان رابطو ڪري سگھوٿا ھڪڙي سادي ۽ وجداني طريقي سان ھن سپر دماغ سان جيڪو ڪنٽرول ڪري ٿو ڪار جي ھر اليڪٽرانڪ پہلو کي.

مختصر ڪرڻ لاءِ ، جيڪڏھن توھان داخلي کي ڏسو ، توھان seeن ڪارن جي وچ ۾ نسلي فرق ڏسي سگھوٿا. اتي Aventador مال جي هڪ بي عيب معيار تي فخر ڪري ٿو ، پر ٽيڪنالاجي ۽ جديد طريقي سان طوفان تصديق ڪري ٿو ته ان جو تعلق آهي سپر نسل جي 2.0 نسل سان. آخرڪار ، پهريون پيش ڪيو ويو 2011 ۾ ۽ اهو ناقابل فهم آهي ته ان کي تازه ترين سان گڏ رکڻ گهرجي. طوفان، پيش ڪيو لفظي طور تي گذريل سال جينيوا موٽر شو ۾.

شڪلين جو جائزو و carefullyڻ ۽ احتياط سان ا studyingياس ڪرڻ کان پوءِ ، مان پاڻ کي ڪجھ سيڪنڊن جي اجازت ڏيان ٿو ته considerن ڪارن جي ناقابل يقين فني خاصيتن تي غور ڪريان. اتي Aventador (روڊسٽر جو به نسخو جيڪو مان ڊرائيو ڪرڻ وارو آھيان) ان وٽ آھي 6.5 هارس پاور 12cc V700 انجڻ. ڏسو تيز رفتاري 0 کان 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين ل 3ندي آهي 2,7 سيڪنڊ (جيتوڻيڪ ڪي قسم کڻندا آهن ته اهو صرف 350 سيڪنڊ وندو آهي) ، ۽ مٿاهين رفتار XNUMX ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين پهچي سگهي ٿي. طوفان هڪ 5.2-سي سي V10 سان ليس 610 هارس پاور سان. 0 کان 100 ڪلوميٽر / اي تائين جي رفتار 3,2 سيڪنڊن ۾ ختم ٿي ويندي (ھي اعلان ٿيل قدر آھي the نيٽ ورڪ تي اسان figureالھائي رھيا آھيون ھڪڙي حقيقي شخصيت 2,5 سيڪنڊن جي ويجھو!) ۽ و speedيڪ رفتار 325 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين پھچي ٿي.

جيئن ته هي ۽ awesomeيون خوفناڪ ٽيڪنيڪل continuesاڻ منهنجي سر ۾ گونجندي رهي ٿي ، اهو آخرڪار وقت آهي اهو سکڻ جو ته اهي روڊ کي ڪيئن ڊرائيو ڪن ٿا.

ليمبورگيني ايونٽڊور روڊسٽر: پنجن حواسن جي خالص خوشي

هڪ اطالوي ڪنورٽيبل جي ڦيٿي جي پويان هڪ شاندار سجيل ڏينهن مان لطف اندوز ٿيڻ جو موقعو انهن تجربن مان هڪ آهي جنهن کي سينيما افسانوي ۽ غير معمولي طور تي بيل پيس سان ڳنڍڻ ۾ مدد ڪئي آهي. ۽ جيڪڏهن اسٽيئرنگ ويل توهان پنهنجي هٿن ۾ رکون ٿا ته هڪ جو اسٽيرنگ ويل آهي ليمبورگيني ايونٽڊور روڊسٽر، دنيا جي س most کان و sensيڪ حساس ۽ طاقتور ڪارن مان ، حسي اوور لوڊ صرف ڪنڊ جي چواري آھي.

ٽيسٽ جي پھرين حصي ۾ ، مان منزا جي مرڪز ڏانھن وان ٿو. مان فوري طور تي نوٽيس و Iان ٿو ته مان پاڻ کي attentionيان جي مرڪز ۾ محسوس ڪريان ٿو ، پر ٿي سگھي ٿو اھو otherwiseي صورت ۾ نه ھجي. جئين اھو گذري ٿو ، ھر ڪو turnsري ٿو ان جي تعريف ڪرڻ لاءِ ، ۽ اھي ڪامياب ٿين ٿا ، allو ته س afterني کان پوءِ ، اھو آھي ھڪڙي چٽساليءَ تي Micheل ، مائيڪل اينجلو جو جديد دائود: تمام خوبصورت ، پر فني ۽ ٽيڪنيڪي لحاظ کان بي عيب. مان واقعي حيران آھيان ڊرائيونگ جي سادگي ۽ آرام تي: ڪار آسانيءَ سان ھلندي آھي شھر جي مصروف رستن مان ، خوش قسمت مالڪ کي اجازت ڏئي ٿي ته ھو deاڙھي قالين جي بي عيب انداز ۾ پريڊ جو بندوبست ڪري.

شهر جي مرڪز ۾ مصروف رستن کي ڇڏڻ کان پوء، ايڪسپريس ويز ڏانهن سفر ڪرڻ جو وقت آهي. مون کي يقين ڪر، شهر ۾ "اهو صحيح حاصل ڪرڻ" ڪيترو سٺو ناهي، اهڙي ڪار کي روڊن تي آزمائشي ٿيڻ جي ضرورت آهي، جتي اهو ڏيکاري سگهي ٿو (بدقسمتي سان، صرف جزوي طور تي) ان جي وڏي صلاحيت. جڏهن هڪ ڊگھي سڌي رستي کي منهن ڏيڻ بابت آهي، ته ٻه گيئر ڦيرائڻ ۽ ايڪسيليٽر تي قدم رکڻ جو لالچ ناقابل برداشت آهي ... انجڻ جو مسلسل ۽ ناقابل برداشت زور لفظي طور تي سيٽ کي ڌڪيندو آهي ۽ هڪ پلڪ جھڪ ۾ توهان کي ٽيليفون جي آخر تائين پهچايو ويندو آهي. سڌو. ڄاڻڻ سان توهان تباهه ڪندڙ ڪاربان-سيرامڪ برڪ تي شمار ڪري سگهو ٿا (جيڪو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو، رستي ۾). هر تيز رفتار جذبات جي orgasm سان ملندڙ جلندڙ آهي. انجڻ جو آواز، اونداهو ۽ سنجيده، خوش قسمت ڊرائيور جي مسڪراهٽ جي وکر جي پٺيان لڳندو آهي: اهو وڌيڪ کان وڌيڪ شديد ٿيندو وڃي ٿو، 6.000 rpm کان وڌيڪ تيز ۽ وڌيڪ ڌماڪيدار ٽون تائين پهچي ٿو (خاص طور تي جڏهن "ريس" موڊ چونڊيو وڃي ٿو) ڊرائيور کي توهان جي زندگي ۾ سڀ کان وڌيڪ روشن ۽ وشد جذبات مان هڪ تجربو ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاء. ۽ بهترين حصو اهو آهي ته هر تيز رفتار سان جادو بار بار ڪيو ويندو آهي ... ڇا هڪ ناقابل اعتماد ڪار!

سادي لفظن ۾ ، جڏھن ڪو اچي Aventadorاھو ائين آھي theڻ ته باس اچي چڪو ھو: مسافر ان کي پنھنجي اکين سان ڏسندا آھن ، ۽ موٽرسائيڪل عزت سان ھن جي پويان قطار ۾ بيھندا آھن ته جيئن پوري طرح ان جي لائينن ۽ ان جي چري آواز مان لطف اندوز ٿي سگھن.

Lamborghini Huracán: Spitfire of the future

ڊرائيونگ کان پوءِ Aventador، اھو وقت آھي جديد ليمبورگيني babyار کي امتحان ۾ رکڻ جو. منصفاڻي هجڻ لاءِ ، ڪارڪردگي ڊيٽا ل confirmي ٿي تصديق ڪرڻ لاءِ ته وڏي sisterيڻ جي مقابلي ۾ ، اها سستي آهي ۽ muchيو گهڻو ڪجهه ناهي. آخرڪار ، ان جي باوجود ، اسان اٽليءَ جي برتريءَ بابت whichالھائي رھيا آھيون (جيڪا س worldي دنيا اسان تي حسد ڪري ٿي) گڏيل جرمن تنظيمي صلاحيت سان بيل پيس جو فن ۽ ڊزائن پاڻ ۾ usedنيل آھن س precائي ٽيوٽونڪ انجنيئرنگ اجزاء سان. تنھنڪري مھرباني ڪري ھن کي پنھنجي callار کي نه سڏيو.

ڊرائيونگ محسوس ڪرڻ جي لحاظ کان ، ڊرائيونگ ناقابل يقين حد تائين آسان آھي. مون سوچيو ته اھو ناممڪن آھي ، پر اتي طوفان تصديق ڪري ٿو ليمبورگيني پاران ڪيل پيش رفت روزمره جي ڊرائيونگ جي سھولت ۽ آرام ۾. مقابلو ا evenا به و noticeيڪ نمايان ٿي ويندو جيڪڏهن اسان ان جو compareيٽ ڪريون هڪ ليمبورگيني سان ڪجھ ڏهاڪن ا ... ... هاڻي ، واقعي ، ڪو به ماڻهو گاڏي هلائي سگهي ٿو هڪ سپر ڪار شهر ۾.

مون کي غلط نه سمجھو ، ھي ا stillا تائين ھڪڙي سپر ڪار آھي ناقابل يقين صلاحيت سان: توھان کي ر pullو pullاھڻو آھي فري وي تي اھو findولڻ لاءِ. طوفان هن وٽ آهي هڪ مضبوط روح ۽ هڪ iveماڪي وارو ڪردار. اسٽيورنگ ويل تي ليور سيٽ ڪريو ”ريس“ موڊ تي ، مڪمل طور تي ايڪسيليٽر پيڊل کي د andايو ۽ جانور کي ڏايو. تباھ ڪندڙ زور کان سواءِ ، اتي آھي فوري طور تي ھڪڙو وڏو فرق انجن جي آواز ۾. جڏهن ته V12 اهر آهي Aventador شديد ۽ سنجيده آوازن تائين پھچي ٿو ، تقريبن سخت ، طوفانخاص طور تي ريسنگ موڊ ۾ ، اھو غير متوقع طور تي پرڪشش ۽ lingريل نوٽس ofاھڻ جي قابل آھي. هر هڪ تيز رفتاريءَ سان ، انجڻ جي kingڪ graduallyڪ آهستي آهستي و increasesندي ، ڪيبن تي حملو ڪندي. بهرحال ، معجزو ، منهنجي خيال ۾ ، بعد ۾ ايندو. حقيقت ۾ ، ھر youيري جڏھن توھان ايڪسيليٽر پيڊل releaseڏايو ، اھو محسوس ٿئي ٿو ته توھان وٽ آھي توھان جي ڪنن مان اسپاٽ فائر انچ ... خالص ايڪسيسي! رليز تي leڪتاڻ ماضي جي آوازن کي ياد ڏياريندي آھي ۽ فوري طور کٽي ٿي. مان ا already ۾ ئي تصور ڪري سگھان ٿو اسپتالون مالڪن سان ريل سخت سياري ۾ طوفان نمونيا ۾ مبتلا. ھائو ، becauseاڪاڻ ته ھن آواز سان ، لالچ س allو سال سفر ڪرڻ لاءِ ونڊوز سان مڪمل طور تي بند ٿيل آھي تمام وڏو!

مڪمل طور تي لطف اندوز ٿيڻ ھن جادوئي آواز مان ، بدقسمتيءَ سان ، اھو آخري وقت لاءِ روشن بند بٽڻ کي د pressائڻ جو وقت آھي: اھو وقت آھي نتيجن کي ڪ drawڻ جو.

خريداريءَ جا طريقا

اچو ته شروع ڪريون قيمت سان: اھو خرچ ڪرڻ لائق آھي 50٪ و moreيڪ حصول تي. Aventador؟ منهنجي خيال ۾ ، نه ... پر شايد ها. ۽ مان وضاحت ڪندس و.

منهنجي فيصلن ۾ ، مان هميشه ڪوشش ڪريان ٿو ٿ coolو ۽ غير جانبدار. ڊزائينرز ، انجنيئرن ۽ س humanني انساني وسيلن جو محنت طلب ڪم نئين ڪار ماڊل جي لانچ ۾ شامل احترام جو مستحق آهي ۽ ، س all کان و ،يڪ ، هڪ سنجيده فيصلو جيڪو آخرڪار صارف جي رهنمائي ڪري سگهي. ان صورت ۾ ، بھرحال ، جيستائين توھان امير ، دولتمند ڪاروباري ، يا فٽبال رانديگر نه آھيو ، اھو ممڪن ناھي ته انھن twoن ناقابل اعتماد سپر ڪارن مان ھڪڙي ان کي خريداري جي فهرست ۾ شامل ڪري. اسان ر mortو ماڻھو ڪجھ به نٿا ڪري سگھون سواءِ خوابن ۽ خيالن جي.

بھرحال ، جڏھن مان ڪافي خوش قسمت ھوس bothنھي تي سوار ٿيڻ لاءِ ، ھتي آھن ڪجھ خريداريءَ جا طريقا. ڪنهن شيخ يا ڪنهن وٽ به لامحدود رقم سان ، مان سفارش ڪندس bothئي خريد ڪرڻ جي. Becauseو ته ھر ڪنھن کي پنھنجو روح آھي ۽ becauseاڪاڻ ته اھي مضبوط پهچائين ٿا ، پر مختلف جذبات ڊرائيونگ دوران. ھڪڙي مالدار ڪاروبار لاءِ ، مان صلاح ڏيندس طوفان... ڪتاب جي قيمت (نسبتا Aventador) آھي شايد ان کي فروغ ڏئي رھيو آھي بھترين ليمبورگيني وانگر. ان کان علاوه ، ڪارڪردگيءَ جي لحاظ کان ، اھي ڪارن سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آھن ، ۽ تنھنڪري ، خالص معاشي نقطي نظر کان ، اھو تقريبا 50 XNUMX سيڪڙو و spendingيڪ خرچ ڪرڻ جي لائق ناھي twoه اضافي سلنرز تي. آخرڪار ، هڪ رانديگر لاءِ spولهڻ ل ،و ، مان ضرور سفارش ڪندس Aventador روڊسٽر... گھٽ ۾ گھٽ جيستائين اھو اھر اچي طوفان روڊسٽر (اسان ان بابت وري talkالهائينداسين ...).

جذبات ناگزير آهن ...

آ ، مان تقريبن وساري ويس تمام اھم عددي لحاظ کان: عام ماڻھو. اسان س who جيڪي خريد نٿا ڪري سگھون ، جيئن مون ا alreadyي ئي لکيو آھي ، ر dreamو خواب ڏسي سگھن ٿا ۽ روٽ ڪري سگھن ٿا انھيءَ لاءِ. ۽ اچو ته ان کي منھن ڏيون ، س dueني جي احترام سان ، جيڪو فيصلو ڪري ٿو سپر ڪار جو اڪيلو ٿ coldن نمبرن جي بنياد تي: ڪو به نه ٿو منتخب ڪري هڪ خاص لامبورگيني صرف ڪارڪردگي جي سببن جي ڪري. س کان پهريان ، توهان پنهنجي دل سان چونڊيو ...

مان ذاتي طور تي welcomeليڪار ڪيان ٿو Aventador... جيتوڻيڪ اندروني گھٽ ٽيڪنالاجي لحاظ کان ترقي يافته آھن ۽ ، ڪارڪردگيءَ جي باوجود ، انھيءَ س moneyي رقم کي و don'tيڪ خرچ نه ڪريو طوفان، مون کي چريو ٿي ويو ان سان پيار ۾. ڊرائيونگ دوران ، اهو محسوس ٿئي ٿو ته توهان جو پسنديده گانو ريڊيو تي هلي رهيو آهي ، ۽ توهان انتظار ڪري رهيا آهيو ته آخرڪار ڪار مان getاهر نڪرجي. ھي سچ آھي. جذبات کان (۽ ھڪڙي کان Aventador) توھان ڪڏھن به نه نڪرڻ چاھيندؤ ...