Lancia Ypsilon S 1.2 Momodesign - انفراديت پئسا خرچ ڪري ٿو

ميڙ کان ٻاهر ڪيئن بيهڻ؟ ڪيترن ئي طريقن مان هڪ اهو آهي ته اهو آهي جيڪو ٻين وٽ ناهي. ڪيتريون ئي عورتون وڏي پئماني تي خرچ ڪري سگهن ٿيون صرف ضيافت ۾ هڪ منفرد لباس حاصل ڪرڻ لاء، جنهن بابت پارٽي کان پوء ڊگهي وقت تائين ڳالهايو ويندو. نئين Lancia Ypsilon هڪ قيمتي ڊزائنر کان هڪ خوبصورت لباس وانگر آهي، جنهن کي، سڀ کان وڌيڪ، وقار تي زور ڏيڻ گهرجي ۽ شهر جي گهٽين تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.

شروعات ۾، ان تي زور ڏنو وڃي يڪپسون اهو اسان جي ملڪ سان تمام گهڻو ڳنڍيل آهي. هي اطالوي برانڊ جي تاريخ ۾ پهريون نمونو آهي، جيڪو گهر ۾ نه، پر ٽائيچي ۾ پولش فيٽ پلانٽ تي پيدا ڪيو ويو آهي، جتي اهو اڳ ۾ گڏ ٿيل پانڊا کي اسمبلي لائن مان تبديل ڪيو ويو آهي. جڏهن مون پهريون ڀيرو ايڊيٽوريل ڪار کي پارڪنگ لاٽ ۾ بيٺل ڏٺو، مون فوري طور تي سوچيو: ”هي ڪار هر ڪنهن لاءِ ناهي. اهو آٽوميٽڪ ايڊيشن ۾ Gucci آهي. مون کي غلطي نه هئي، ڇاڪاڻ ته، ان جي مقابلي جي برعڪس، هي ماڊل ڪڏهن به وڏي پيداوار جي طور تي تصور نه ڪيو ويو، پر انفراديت ۽ انداز جي وضاحت ڪئي وئي.

جيڪو نسخو اسان کي آزمائش لاءِ مليو ان کي فخر سان سڏيو ويندو آهي "Ypsilon S Momodesign". ڇا هڪ وڏو تاثر پيدا ڪري ٿو مخصوص ٻه سرن جو جسماني ڪم، جيڪو اسان جي صورت ۾ ڪار جي هيٺان چمڪندڙ ڳاڙهي سان گريل، هود، ڇت ۽ tailgate تي ميٽ ڪارو رنگ جو ميلاپ هو. ان کان علاوه، نئين وڏيون هيڊ لائٽون هڪ متناسب وڏي فرنٽ گرل ۽ هڪ tailgate سان جيڪي taillights جي سطح کان هيٺ ٿي وڃن ٿيون، اڳوڻي ماڊل جي ياد ڏياريندڙ، ڪار کي هڪ انفرادي ڪردار ڏيو.

بهرحال، مون پنهنجي تجربي مان ڏاڍو ڏکوئيندڙ سکيو آهي ته روڊ تي ”ماورڪ“ هجڻ سان توهان جي گهريلو بجيٽ ختم ٿي سگهي ٿي. جڏهن اسان آزمائشي نموني واپس ڪرڻ وارا هئاسين، روڊ اڻڄاتل طور تي اڻڄاتل پوليس ڪار طرفان ڪٽي وئي. مون کي حالتن کان ڏاڍو عجب لڳو: هڪ سڌو رستو، چوڌاري گوبي جا ميدان، چار بالغ سوار ۽ 69 هارس پاور جو پاگل هود هيٺان. معلوم ٿيو ته پوليس اسان جي پٺيان هلي رهي هئي، بس اسان جي انتظار ۾ هڪ تعمير ٿيل نشاني گذري وئي. ظاهر آهي، يونيفارم ۾ شوقين موٽرسائيڪل ڪار کي ويجهو ڏسڻ چاهيندا هئا ۽ ان سان گڏ هڪ فلم پڻ عنوان جي ڪردار ۾. جدا ٿيڻ تي، مون ٻڌو ته پوليس ATV هن نسخي کان وڌيڪ هارس پاور آهي يسپلون.

جيتوڻيڪ پوليس وارو اهو محسوس ڪيو ته اهڙي سجيل ڪارن کي گهٽ ۾ گهٽ دروازن جو اضافي جوڙو هوندو آهي. هي هن قسم جي پهرين مشين آهي ۽ تاريخ ۾ پهريون يڪپسون اهو صرف 5-دروازن واري نسخي ۾ پيش ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ اطالوي ڪاميابيءَ سان پوئين دروازي جي هينڊلز کي سي-پِلر ۾ رکي لڪايو. اهو هڪ نئون طريقو ناهي، جيتوڻيڪ اهو اڃا تازو آهي ۽ ڪار جي سلائيٽ کي ٽوڙي نٿو سگهي. انهن لاءِ جيڪي، جيتوڻيڪ، وقت کان اڳ خوشيءَ لاءِ ٽپو ڏيڻ شروع ڪن ٿا، اهو يقين آهي ته پوئين سيٽ تي هي پروسيسنگ توهان کي آرام سان سفر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، مثال طور، ڪرڪو کان وارسا تائين، مون کي غلطي کي درست ڪرڻ گهرجي. ان حقيقت جي باوجود ته جديد نسل ان جي اڳوڻي (3,8 ميٽر ڊگھي، 1,8 ميٽر ويڪر ۽ 1,7 ميٽر اونچائي) کان ٿورو وڏو آهي، اهو عملي طور تي وڏي پيماني تي ڏسڻ ڏکيو آهي. ان کان علاوه، دلچسپ ۽ تازو ٺهيل ڇت واري لائن، انهي سان گڏ دروازي جي لڪير، هر ڪنهن جي مٿي تي ڌڪ جو سبب بڻائيندو آهي جيڪو پوئين دروازي ذريعي ڪار ۾ داخل ٿيڻ جي ڪوشش ڪندو آهي. مون کي خبر ناهي ته ڇا اهو سٺو انتخاب آهي "شامل ڪرڻ" لاءِ Lancia هڪ ڪار جي دروازن جي هڪ ٻي قطار جنهن کي يقيني طور تي درجه بندي ڪري سگهجي ٿو هڪ طرز جي ڪار جي طور تي. تنهن هوندي به، ان کي رد نه ٿو ڪري سگهجي ته ان جي مقابلي جي ڀيٽ ۾ ڪار جي هن قسم جي "گذرڻ" جو هڪ مڪمل طور مختلف روپ آهي.

اڳين سيٽن تي ويٺل ماڻهن جي پوزيشن بلڪل مختلف آهي. پيرن ۽ مٿي جي مٿي لاءِ واقعي تمام گهڻو ڪمرو آهي ، تنهن ڪري هن ڪار ۾ سفر ڪندڙ ٻن کي شڪايت ڪرڻ جي ڪا به ضرورت ناهي. بدقسمتي سان، ڪار جي سامهون به خامين کان سواء نه آهي. سيٽ ايڊجسٽمينٽ جي ناقص رينج، سنگل جهاز جي هينڊل بار جي ايڊجسٽمينٽ سان گڏ، مطلب ته مون کي صحيح ڊرائيونگ پوزيشن ڳولڻ ۾ ڏاڍي ڏکيائي پيش آئي. ان کان علاوه، سيٽن جي غريب پسمانده سپورٽ بيسپس کي هر سخت ڪنڊ داخل ٿيڻ سان ڪم ڪرڻ تي مجبور ڪري ٿي.

مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته مون کي واضح طور تي بيان ڪرڻ ۾ هڪ مسئلو هو ته ڇا نئين Ypsilon جو ڊيش بورڊ سٺو آهي يا نه، تنهن ڪري مان اعتماد سان لکڻ چاهيان ٿو ته مان ان کي اصل سڏي سگهان ٿو تمام يقين ۽ ذميواري سان. اندروني ڊيزائن ڪار جي انفراديت ۽ ان جي ڊزائنر جي مخصوص تخيل جو هڪ ٻيو مثال آهي. اطالوين کي شروع کان ئي ڪيترائي حامي هئا، پر ان سان گڏ مخالف پڻ، جيڪي هميشه انهن جي ڊزائن کي پسند نه ڪندا هئا، پر يقيني طور تي ڪو به شڪايت نه ٿو ڪري سگهي ته ڪاڪپٽ ڏسڻ ۾ مقابلو ڪندڙ ماڊلز کان متاثر آهن.

بدقسمتي سان، گهڻو ڪري ڏسڻ تي ڌيان ڏيڻ جو مطلب آهي ڊزائن کي اوليت حاصل آهي ۽ ergonomics ۽ عملييت هڪ پوئتي سيٽ وٺندي آهي، جيڪا روزمره جي استعمال جي رستي ۾ حاصل ڪري سگهي ٿي. جڏهن مان پهريون ڀيرو لينشيا جي ڦيٿي جي پويان پهتس، منهنجي اکين کي پڪڙيو ته هڪ مرڪزي واقع اينالاگ ميٽر جي پوئين نسلن مان هڪ کڻڻ وارو هو جيڪو جمالياتي طور تي خوش نظر اچي ٿو پر ڇا اهو عملي آهي؟ اهو ڊرائيور جو ڌيان روڊ تان هٽائي ٿو ۽ ڊرائيونگ دوران توهان کي پريشان ڪري ٿو. داخلي جي معيار مون تي وڏو اثر ڪيو. يقينن، سڀني عناصرن کي نرم ۽ خوشگوار رابطي جي اميد ڪرڻ ڏکيو آهي، پر انهن جي فٽ مٿين نقطي آهي، جيڪا اڻڄاتل سطحن تي محسوس ٿئي ٿي.

Ypsilon جي هود هيٺ ٻه پيٽرول انجڻ آهن 1.2 ۽ 0.9 ٽوئن ايئر 69 hp سان. ۽ 102 Nm، ترتيب سان، 85 hp. ۽ 145 Nm ۽ هڪ ڊيزل 1.3 Multijet 95 hp سان. ۽ 200 Nm. اسان جي ٽيسٽ ڪار ۾، اسان اڳ ۾ ذڪر ڪيل سڀ کان ڪمزور 69 هارس پاور انجڻ حاصل ڪئي، جيڪا توهان کي 14,8 سيڪنڊن ۾ "سؤ" تائين پهچڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

يقينن، ڪارڪردگيءَ کي پس منظر ۾ آڻڻ سان گڏيل سائيڪل تي 5,5 ليٽر واري علائقي ۾ ٻارڻ جي گھٽتائي ٿئي ٿي، پر هر اوور ٽيڪ تي سڌي لڪير لاءِ درخواستون ۽ هر ٽڪريءَ تي چڙهڻ جو خوف ڊرائيونگ کي مزو نٿو ڏئي. بهرحال، Ypsilon جو مقصد هڪ ڪمپني جو صدر نه آهي جيڪو ڊگهي سفرن تي وڃي رهيو آهي يا پنجن ماڻهن جو خاندان، پر اهي ماڻهو جيڪي شهر جي چوڌاري موثر، سستي ۽ اسٽائلش ڊرائيونگ ڪرڻ چاهيندا آهن، انهن جي طرف لنگهندڙن ۽ ٻين روڊ استعمال ڪندڙن جو ڌيان ڇڪائڻ لاء، جن لاء هي آهي. انجڻ ڪافي آهي. ان کان علاوه، هڪ درست اسٽيئرنگ ۽ معطلي سسٽم آهي جيڪو ڪارن تي ڪنٽرول ڪرڻ جو احساس ڏئي ٿو، ۽ ساڳئي وقت شهر جي ڀريل روڊن تي چڪر نه ڪندو آهي.

قيمت لسٽ يسپلون PLN 44 تي شروع ٿئي ٿو، جيڪو اسان کي "SILVER" ورزن لاءِ ڪيترو ادا ڪرڻو پوندو، جيڪو توهان اندازو لڳائي سگهو ٿا، ان ۾ تمام گهڻا اضافي نه آهن. هن مثال جي خريد ڪندڙن کي دستي ايئر ڪنڊيشن، پاور ريئر ونڊوز يا ريڊيو لاءِ اضافي ادا ڪرڻو پوندو، ۽ Start&Stop سسٽم معياري آهي. تنهن هوندي، توهان چونڊ ڪري سگهو ٿا چار اميرن سامان جي نسخن مان، جن کي Lancia ورهايو آهي موضوعي طور تي: ELEFANTINO، GOLD، S Momodesing ۽ PLATINIUM. پهريون نسخو، جنهن جي قيمت PLN 110 آهي، انهن ماڻهن لاءِ ٺاهيو ويو آهي جيڪي انداز سان پيار ڪن ٿا ۽ نوجوانن جي فيشن سان مطابقت رکن ٿا. گولڊ ورزن، جيڪو PLN 44 تي شروع ٿئي ٿو، انهن ماڻهن کي اپيل ڪندو جيڪي ٿورڙي پئسن لاءِ تمام گهڻو اضافو حاصل ڪرڻ چاهين ٿا، جڏهن ته S MOMODESING ورجن، جيڪو پڻ PLN 110 تي شروع ٿئي ٿو، انداز ۽ آرام کي گڏ ڪري ٿو. . باقي سڀ کان مهانگو اختيار PLN 49 جي قيمت جي فهرست ۾، فخر واري نالي سان PLATINIUM، انهن ماڻهن کي اپيل ڪندو جيڪي عيش ۽ معيار جي مواد کي اهميت ڏين ٿا.

يقينن، سڀني نسخن کي اپ گريڊ ڪري سگهجي ٿو اضافي اختيارن جي تمام ڊگهي لسٽ سان. بهرحال، سائيٽ تي ڪار قائم ڪرڻ جي عمل لاء، توهان کي تمام گهڻو مفت وقت مختص ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته انفرادي ذوق لاء Ypsilon کي ترتيب ڏيڻ جا امڪان واقعي عظيم آهن. خريد ڪندڙ پندرهن ٻاهرئين رنگن مان چونڊي سگهن ٿا ۽ پنجن اندروني قسمن جي امير ترين نسخي ۾، جنهن جو مطلب آهي ته هرڪو پنهنجي انفرادي ميلاپ کي ڳولي سگهندو.

فلمن ۾ وڌيڪ ڏسو

ظاهري طور تي، لوازمات پڻ اهم آهن، جتي Ypsilon پڻ فخر ڪرڻ لاء ڪجهه آهي. سڀ کان ننڍو Lancia گيجٽ سان ليس ٿي سگھي ٿو جهڙوڪ bi-xenon هيڊ لائيٽس، هڪ پارڪنگ اسسٽنٽ، هڪ بليو ۽ مي ڪٽ جنهن تي مشتمل آهي هڪ اضافي ٽام ٽام نيويگيشن آن بورڊ ڪمپيوٽر سان ڳنڍيل، هڪ بلوٽوٿ فون ۽ هڪ ميڊيا پليئر. ان کان علاوه، Ypsilon ڪري سگھي ٿو کروز ڪنٽرول، گرم سيٽون، HI-FI BOSE آڊيو سسٽم، مينهن يا ڊسڪ سينسر. هن سڀني جو مطلب اهو آهي ته اسان ادا ڪري سگهون ٿا PLN 75 مڪمل طور تي ليس Ypsilon لاءِ، جيڪو تمام گهڻو ڏنو ويو آهي تمام گهڻو مضبوط مقابلو، پر جيڪو بيهڻ لاءِ نه ڪيو ويو آهي.

مختصر ۾ يڪپسون اطالوين جي خواب جو مجسمو آهي، انهن جي اسراف لاء مشهور آهي، جن جون ڪارون روزمره جي استعمال ۾ جذبات ۽ انداز جي وڏي چارج پهچائڻ جي قابل آهن. هن ڪار ۾ سفر ڪندي، اسان کي انفراديت جي احساس جي ضمانت ڏني وئي آهي، جيتوڻيڪ اهو ضرور قيمت تي اچي ٿو.