سمر ٽائر

حالتن ۾ جڏهن ڪار جا ٽائر هر موسم ۾ وڌيڪ مهانگو ٿي رهيا آهن، ڪار مالڪ پئسا بچائڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن ۽ دير سان سياري جي ٽائرن کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن. پر ڇا بچت ان جي قابل آهي؟ آخرڪار، اهو بغير ڪنهن سبب نه هو ته اونهاري ۽ سياري جي نسخن ۾ اهڙي تقسيم ٿي وئي.

ٽائرن جي مٿاڇري، رٻڙ جي مرڪب جي جوڙجڪ ۽ ٻيا ڪيترائي اشارا مختلف ٿي سگهن ٿا، تنهن ڪري، سردي جي موسم ۾، لباس تمام گهڻو مضبوط ٿيندو، ۽ نه رڳو ڊرائيور جي حفاظت، پر سڀني روڊ استعمال ڪندڙن جي حفاظت پڻ هوندي. خطرو.

اونهاري جا ٽائر ڪهڙي درجه حرارت تائين هلائي سگهجن ٿا؟

اهو سوال عام طور تي انهن کان پڇيو ويندو آهي جن انهن ٽائرن کي سياري ۾ هڪ کان وڌيڪ ڀيرا هلائي ڇڏيو آهي. اهو صرف اهو آهي ته ڪجهه ڊرائيور، جن مان ڪافي تجربا ڪار مالڪ آهن، يقين رکون ٿا ته سياري جي حالتن ۾ خاصيتون ٿوري تبديل ٿي وينديون آهن، تنهنڪري اهو اضافي پئسا خرچ ڪرڻ جي قابل ناهي.

پوء هڪ ڪافي معقول سوال پيدا ٿي سگهي ٿو ڇو ٺاهيندڙن ۽ قانون سازي ڪار لاء سياري جي بوٽن جي استعمال تي اصرار آهي. ٿي سگهي ٿو اهو هڪ مارڪيٽنگ چال آهي يا ٺاهيندڙن جي طرفان ڪجهه چالون ۽ غريب ڪار مالڪن تي پئسا ڪمائڻ جي خواهش؟



سڀ کان پهريان، توهان کي اهو فيصلو ڪرڻو پوندو ته اونهاري لاء ٺهيل ٽائر انهن جي پنهنجي ربر مرڪب آهي. اهڙي نموني ۾، گهٽ ۾ گهٽ مواد ربر ۽ سلکان تي مشتمل پوليمر استعمال ڪيو ويندو آهي.

انهي سان گڏ، ان جي جوڙجڪ ۾ اضافي پوليمر شامل آهن جيڪي روڊ جي مٿاڇري سان وڌ ۾ وڌ گرفت جي ضمانت ڪن ٿا گرمي پد +5 درجا کان گهٽ نه. جيڪڏهن گرمي پد هن کان هيٺ اچي ٿو، ربر جو مرڪب سخت ٿيڻ شروع ٿي ويندو، جيڪو ان جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو.

توهان کي اهو به سمجهڻ جي ضرورت آهي ته اونهاري جي ٽائرن ۾ سياري جي ٽائرن جي ڀيٽ ۾ هڪ مختلف نمونو آهي. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ٽريڊ صرف اڻ برابر ۽ سخت سطحن تي سٺي گرفت ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. بصري طور، هي نمونو فرق ڪرڻ آسان آهي - اهو هڪ ڊگهو ڪردار آهي. هتان جا ناريل ننڍا آهن، پر اهي اونها نه هجڻ گهرجن، ڇاڪاڻ ته اهي صرف پاڻي ڪڍڻ لاءِ ڪم ڪن ٿا.

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته اسفالٽ جي مٿاڇري پاڻ ڪافي خراب آهي، تنهن ڪري رٻڙ abrassion جي مزاحمتي هجڻ گهرجي. ان جي لازمي خاصيتن ۾ گهٽ رولنگ مزاحمت شامل هجڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اهو ضروري ناهي ته اسفالٽ فرش جي هر ٽڪرا کي گلو ڪرڻ گهرجي.

اونهاري جا ٽائر ڪيئن استعمال ڪجي

گرميءَ جي ٽائرن تي هلڻ جي درجه حرارت جي باري ۾ سوال هڪ ڊرائيور کان پيدا نه ٿيڻ گهرجن جنهن وٽ ڪافي عرصي کان ڪار آهي. اهو واضح آهي ته ٽائر جي هر قسم لاء اتي هڪ خاص آپريٽنگ طريقيڪار آهي. اونهاري لاءِ ٺهيل ٽائر استعمال ڪرڻ وقت هوا جي گرمي پد +5 درجا هيٺ نه هجڻ گهرجي.

جيڪڏهن گرمي پد هن کان هيٺ ٿئي ٿي، ٽائر پنهنجي لچڪ وڃائي ڇڏيندو. نتيجي طور، روڊ جي مٿاڇري تي گرفت گهٽ ۾ گهٽ هوندي ۽ ڦاٽڻ جو خطرو تمام گهڻو وڌي ويندو، جيتوڻيڪ روڊ مڪمل سڪي هجي. ۽ جيڪڏھن ڦيٿي کي پنڪچر ڪيو ويندو، اھو بس ڀڃندو.

ٽريڊ جو نمونو برف يا ڀريل برف تي ڊرائيونگ لاءِ ٺهيل ناهي. ۽ جيتوڻيڪ روڊ تي برف آهي، اهو ٽائر رابطي واري پيچ مان ڪافي نه هٽايو ويندو. ڪار ھاڻي ھلائي سگهڻ جي قابل نه رھندي، پنھنجو رستو نه رکندي ۽ ٿوري حد تائين اسٽيرنگ ويل جي فرمانبرداري ڪندي. ان کان سواء، برڪنگ جي فاصلي کي خاص طور تي وڌايو ويندو.

اونهاري جي ٽائر کي ڪهڙي درجه حرارت تي تبديل ڪرڻ گهرجي؟

ڪيترن ئي ڪمپنين پاران ڪيترائي تجربا ڪيا ويا آهن ۽ جيتوڻيڪ آزاد گاڏين جي اشاعتن جو ٽائر ٺاهيندڙن سان ڪو به تعلق ناهي. انهن تجربن سان، اهي اهو طئي ڪرڻ چاهيندا هئا ته ٽائر جي ڪارڪردگي کي تبديل ڪرڻ لاء ڪهڙي درجه حرارت جي حد کي وڌايو وڃي.

اهو ظاهر ٿيو ته اونهاري جي ٽائر پنهنجي لچڪدار ملڪيت کي گھٽائڻ شروع ڪن ٿا +7 درجن جي سراسري روزاني درجه حرارت تي. دنيا جي معروف ٺاهيندڙن پاران پيش ڪيل ڪجهه جديد ماڊل گهٽ درجه حرارت جي حد تائين آهن - اهو +5 درجا آهي. پر جڏهن هوا جو گرمي پد گهٽ ۾ گهٽ 1-2 درجا گهٽجي وڃي ٿو، تڏهن به اهڙن ٽائرن کي وڌ ۾ وڌ گرفت مهيا نه ڪري سگهي.

جيتوڻيڪ ڪجهه ڊرائيور دعوي ڪري ٿو ته ڪار آپريشن ڪافي محفوظ ٿي سگهي ٿو جيتوڻيڪ 0 درجا تي. صرف هڪ ئي شيءِ انهن ڊرائيورن جو نوٽيس آهي اسٽاپ جي فاصلي ۾ اضافو. اھو اھو اشارو آھي جيڪو انھن لاءِ نقطو آھي جڏھن اھو وقت آھي پنھنجي چار ڦيٿي واري دوست کي سياري جي بوٽن ۾ تبديل ڪرڻ جو.

پوء ڪهڙي گرمي پد تي گرميء جي ٽائر تبديل ٿيڻ گهرجي؟ هتي اسان نتيجو ڪري سگهون ٿا. جيڪڏهن اسفالٽ سڪل آهي، ۽ هوا جي درجه حرارت 0 کان +7 درجا تائين آهي، پوء گرم موسم لاء ٺهيل ٽائر تي ڊرائيونگ ڪافي قابل قبول آهي.

ساڳئي وقت، گندي موسم، روڊن تي ٿلهي ۽ سليٽ جي موجودگي جو مطلب آهي ٽائر جي فوري متبادل. ٻي صورت ۾، توهان آساني سان هڪ حادثي ۾ حصو وٺندڙ بڻجي يا هڪ هنگامي پيدا ڪري سگهو ٿا. اهو پڻ ضروري آهي ته روسي قانون سازي جي ضابطن تي غور ڪيو وڃي. ۽ هن جو مطلب اهو آهي ته، ڇا ڊرائيور اهو چاهي ٿو يا نه، سياري ۾ هن کي سياري جي ٽائر تبديل ڪرڻو پوندو.