LG Energy Solution LiFePO4 سيلز ڏانهن واپسي. ۽ اھو سٺو آھي، اسان کي انھن جي ضرورت آھي سستي برقي گاڏين لاءِ.
هينئر تائين، LG Energy Solution (اڳوڻي: LG Chem) بنيادي طور تي نڪيل-ڪوبالٽ-منگاني ۽ نڪيل-ڪوبالٽ ايلومينيم (NCM، NCA) ڪيٿوڊس سان ليٿيم-آئن سيلز تي ڌيان ڏنو آهي. انهن وٽ وڏي گنجائش آهي، پر ڪوبالٽ جي ڪري اهي قيمتي آهن. ليتيم آئرن فاسفيٽ سيلز (LiFePO4، LFP) گھٽ توانائي جي کثافت آھي، پر سستا آھن.
LG CATL ۽ BYD سان وڙهڻ جو ارادو رکي ٿو
اڄ، LFP سيلز جو سڀ کان وڏو ٺاهيندڙن ۽، ساڳئي وقت، ڪمپنيون جيڪي انهن جي ترقي ۾ سڀ کان وڌيڪ وسيلا سيڙپ ڪن ٿا چين جي CATL ۽ چين جي BYD. ٻنهي ڪمپنين انهن کي محفوظ ۽ نسبتاً سستا حل طور ترقي ڏني، جيتوڻيڪ گهٽ توانائي جي کثافت سان. لڳ ڀڳ پوري آٽوميٽڪ دنيا (سواءِ چين) انھن ۾ اعتدال پسند دلچسپي ڏيکاري جيستائين ٽسلا انھن کي ماڊل 3 SR + ۾ استعمال ڪري سڀني کي حيران ڪري ڇڏيو.
موجوده ٺاهيندڙ دعويٰ ڏيکاري ٿو ته LFP سيلز 0,2 kWh / kg جي توانائي جي کثافت تي پهچي ٿو، جيڪو صرف 4-5 سال اڳ NCA / NCM سيلز جي برابر هو. ٻين لفظن ۾: انهن مان ”ڪافي“ آهن جيتوڻيڪ گاڏين جي صنعت ۾. LG هن ٽيڪنالاجي کي استعمال ڪرڻ کان ناگزير هو، اهو يقين آهي ته اها بينڊ محدود هئي.، ۽ ڪمپني بيٽرين جي وچ ۾ تمام وڏي ممڪن فاصلي تي اصرار ڪيو. LFP تحقيق تقريبا 10 سالن تائين نه ڪيو ويو آهي، پر هاڻي اهو وقت ان ڏانهن واپس وڃڻ جو وقت آهي. ان کان علاوه، ليتيم-لوھ-فاسفيٽ سيلن ۾ نه ڪوبالٽ (مهانگو) ۽ نڪيل (سستا، پر قيمتي پڻ) شامل آھن، تنھنڪري صرف ممڪن طور تي قيمتي جزو ليٿيم آھي.
Wroclaw (c) LGEnSol جي ويجھو Biskupice Podgórna ۾ بيٽري جو ڪارخانو LG Energy Solution
ايل ايف پي جي پيداوار واري لائن ڏکڻ ڪوريا ۾ ڊيجيون پلانٽ تي تعمير ڪئي ويندي ۽ 2022 تائين آپريشنل نه ٿيندي. خام مال چين جي گڏيل منصوبن طرفان فراهم ڪيو ويندو. The Elec جي مطابق، LG پنهنجي LFP سيلز کي گهٽ قيمت گاڏين لاء مناسب طور تي پوزيشن ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جتي گهٽ قيمت اهم آهي. انهن کي پڻ امڪاني مارڪيٽن ۾ استعمال ٿيڻ جي اميد آهي.
ايڊيٽر جو نوٽ www.elektrowoz.pl: منهنجو خيال آهي ته اڄڪلهه بهترين خبرون حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي. LFP سيلز NCA / NCM / NCMA سيلز کي پڪڙي رهيا آهن، ۽ ساڳئي وقت اهي سستا ۽ وڌيڪ پائيدار آهن. Opel Corsa-e جي حقيقي پاور رزرو تقريبا 280 ڪلوميٽر آهي. جيڪڏهن اهو LFP سيلز استعمال ڪيو ويو، گاڏي کي بيٽري کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي گھٽ ۾ گھٽ 1 (!) ڪلوميٽرن جو ميلو - ڇاڪاڻ ته ليتيم-لوهه-فاسفيٽ ڪيمسٽري هزارين آپريٽنگ چڪرن کي برداشت ڪري ٿي.
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
