ڪار لوگو. مشهور برانڊ آٽوموٽو لوگو جي تاريخ ۽ معنى جي ڳولا ڪريو.

اسان مان هر هڪ ( قطع نظر ته اسان گاڏين جي صنعت جا پرستار آهيون يا نه) آٽو موبائيل برانڊز جي لوگو کي فرق ڪري ٿو - گهٽ ۾ گهٽ تمام مشهور. تنهن هوندي، اسان مان ڪيترا واقعي ڄاڻن ٿا انهن جي تاريخ؟ جيڪڏهن اسان اهو سوال ڪنهن عام فورم ۾ پڇون ها ته هٿ کڻڻ جو تعداد ڊرامائي طور تي گهٽجي ويندو. اها افسوس جي ڳالهه آهي، ڇاڪاڻ ته هر ڪار لوگو جو پنهنجو پس منظر آهي، ۽ انهن مان ڪجهه انتهائي دلچسپ ڳالهيون آهن.

ڪھڙي؟ مضمون ۾ ڳولهيو. ان کي پڙهو ۽ توهان پنهنجي پسنديده ڪار برانڊن بابت اڃا به وڌيڪ سکندا. بعد ۾، توهان ان کي پنهنجن دوستن سان حصيداري ڪنداسين جيڪي ڪارن کي تمام گهڻو پسند ڪن ٿا جيترو توهان (۽ اسان).

الفا روميو لوگو - تخليق جي تاريخ

جيڪڏهن اسان هڪ مقابلي کي منظم ڪرڻ وارا هئا ته سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ڪار لوگو لاء، الفا روميو ضرور پهرين جڳهه وٺي ها. هن برانچ جو لوگو فوري طور تي ٻين جي پس منظر مان نڪرندو آهي، ۽ پڻ ڪجهه اسرار آهي.

اهو هڪ سفيد پس منظر تي هڪ ڳاڙهي صليب ڏيکاري ٿو (کاٻي) ۽ هڪ سانپ هڪ انسان کي پنهنجي وات ۾ (ساڄي). هي تعلق ڪٿان اچي ٿو؟

خير، هي ڪمپني جي ملازمن مان هڪ جي مهرباني آهي - Romano Cattaneo. ڪهاڻي اها آهي ته هن الفا لوگو ايجاد ڪيو جڏهن ته ميلان ۾ پيزا ڪاسٽيلو اسٽيشن تي ٽرام جي انتظار ۾. رومانو شهر جي پرچم (ريڊ ڪراس) ۽ ويسڪونٽي خاندان جي هٿيارن جي کوٽ (سانپ) کان متاثر هو، جيڪو وچين دور ۾ ملان تي حڪومت ڪندو هو.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته هٿيارن جي کوٽ جي علامت بابت ڪيترائي مفروضا هئا. ڪجهه بحث ڪن ٿا ته سانپ هڪ شخص کي کائي ٿو (ڪجهه نظريي جو چوڻ آهي ته اهو هڪ بالغ انسان آهي، ٻيا ... هڪ ٻار). ۽ ٻيا چون ٿا ته جانور نه کائيندو آهي، پر هڪ شخص کي ٻاهر ڪڍي ٿو، جيڪو ٻيهر جنم ۽ پاڪائي جي علامت آهي.

اطالوي پنھنجي خيال سان وفادار رھيا، ڇاڪاڻ ته علامت (لوگو) سڀني سالن ۾ تبديل نه ڪيو آھي.

آڊيو لوگو - علامت جي تاريخ

"چار انگوزي متاثر کن آهن،" برانڊ جي مداحن چيو. جڏهن ته ڪجهه آڊيو لوگو اولمپڪس سان ڳنڍيل آهن (علامت تمام گهڻو آهي، سڀ کان پوء)، جرمن ڪارن جي انگن جي پويان هڪ مختلف ڪهاڻي آهي.

ڪير؟

ان سوال جو جواب توهان کي 1932ع ۾ ملندو. ان کان پوءِ ان وقت جون چار آٽو موبائيل ڪمپنيون (آڊي، ڊي ڪي ڊبليو، هورچ ۽ وندرر) آٽو يونين ۾ ضم ٿي ويون. اهو تباهي واري معاشي بحران جو ردِ عمل هو، جنهن سڄي دنيا کي هڪ ئي وقت متاثر ڪيو. لوگو ۾ چار انگ اکر انهن چئن ڪمپنين جي علامت آهن جن گڏجي آڊيو برانڊ ۾ انقلاب آڻي ڇڏيو آهي.

تمام نالو "آڊي" پڻ هڪ دلچسپ تاريخ آهي.

اهو آگسٽ هورچ کان ورتو ويو هو، جنهن گاڏين جي ڪمپني "آگسٽ هارچ اينڊ سي" قائم ڪئي. تنهن هوندي به، ڪجهه وقت کان پوء، ڪمپني جي اختيارين کيس کان نجات حاصل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. آگسٽ نه ڏنو ۽ هڪ ٻي ڪمپني شروع ڪئي، جنهن کي پڻ هن پنهنجي نالي سان سائن ڪرڻ چاهيو. بدقسمتي سان، عدالت ڏٺائين ته هو ساڳيو نالو استعمال نه ڪري سگهيو، تنهنڪري آگسٽ لاطيني ۾ نالو ترجمو ڪيو. جرمن ۾ "Horch" جو مطلب آهي "ٻڌڻ"، جيڪو لاطيني ۾ "آڊي" آهي.

ظاهر آهي، اهو خيال هڪ ڏهن سالن جي پٽ پاران باني کان آيو.

BMW لوگو - تخليق جي تاريخ

BMW (جرمن: Bayerische Motoren Werke، يا Bavarian Motor Works) پنھنجي ڪارن کي علامت (لوگو) سان نشانو بڻائيندو آھي جيڪو 90 سالن کان وڌيڪ عرصي کان سڀني کي معلوم آھي. گول اڇو ۽ نيرو ڊائل، ڪارو رم ۽ لفظ "BMW" جو مطلب آهي ته اسان اڃا تائين گاڏين جي صنعت جي حقيقي جواهر سان معاملو ڪري رهيا آهيون.

پر باويريا کان ڪار لوگو جو هي خيال ڪٿان آيو؟

ان بابت ٻه نظريا آهن. پهريون (بهتر سڃاتل) چوي ٿو ته لوگو ٽائپ هڪ هوائي جهاز جي گھمڻ واري پروپيلر جي علامت آهي. هڪ بامعني وضاحت ڏني وئي ته اها ڪمپني شروع ڪئي وئي Rapp-Motorenwerke ۽ اصل ۾ ايرو انجڻ پيدا ڪئي.

ٻئي نظريي جي مطابق، ٻائي نيري شيلڊ باويريا جي پرچم جي علامت آهي، جيڪو اصل ۾ انهن رنگن جو هڪ شطرنج آهي. بهرحال، هي مقالو ڪجهه اختلافي آهي.

ڇو؟

ڇاڪاڻ ته جڏهن BMW لوگو ٺاهيو ويو، جرمن ٽريڊ مارڪ قانون انهن ۾ هٿيارن جي کوٽ يا ٻين قومي نشانن جي استعمال کي منع ڪئي. تنهن ڪري، Bavarian ڪمپني جي نمائندن جو دعوي آهي ته ٻه رنگ شيلڊ جهاز جي پروپيلر کي نقل ڪري ٿو ۽ اهو آهي ته Bavarian پرچم جي مشابهت "مڪمل طور تي حادثاتي" آهي.

Citroen لوگو - علامت جي تاريخ

ڇا توهان يقين ڪيو ٿا ته پولينڊ هن ڪار برانڊ جي ٽريڊ مارڪ جي ظاهر ٿيڻ ۾ وڏو حصو ورتو آهي؟ Citroen لوگو ڪمپني جي باني، Andre Citroen، جنهن جي ماء پولش هئي پاران ٺاهي وئي هئي.

آندرا پاڻ هڪ ڀيرو ويسٽولا تي ملڪ ڏانهن ويو، جتي، ٻين جي وچ ۾، Łódź ۾ فيڪٽرين جو دورو ڪيو جيڪي ڪپڙي جي پيداوار سان لاڳاپيل هئا. هن کي فوري طور تي ڇت تي ٻڌل گيئر ٽيڪنالاجي ۾ دلچسپي هئي جيڪا هن اتي ڏٺي. هو ان سان ايترو خوش ٿيو جو هن پيٽنٽ خريد ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.

وقت سان گڏ، هن ان کي ڪجهه بهتر ڪيو. پولينڊ ۾، هن کي ڪاٺيون گيئر ڏٺائين، تنهنڪري هن انهن کي وڌيڪ پائيدار مواد ڏانهن منتقل ڪيو - فولاد.

اندري ضرور ضرور هن ٽيڪنالاجي کي ساراهيو هوندو، ڇاڪاڻ ته جڏهن اهو Citroen لوگو چونڊڻ آيو هو، هن کي فوري طور تي خيال هو. برانڊ جي لوگو تي جيڪي ٻه اُلٽ ٿيل ”بمقابلا“ توهان ڏسندا آهن اهي ڇت جي ڪرنليشن جي علامت آهن. اهو ئي آهي جيڪو آندري پولينڊ ۾ ڏٺو.

اصل نسخي ۾، Citroen لوگو پيلو ۽ نيرو هو. اهو 1985 تائين نه هو (64 سال بعد) ته هن پنهنجي رنگ کي تبديل ڪري چاندي ۽ ڳاڙهي کي اڄ ڄاتو.

Ferrari لوگو - تاريخ ۽ معني

ڪو به ماڻهو اجنبي نه آهي ڪارو گهوڙي تي پيلي پس منظر تي، اطالوي گاڏين جي ڏند ڪٿا جي علامت. بهرحال، هرڪو نه ڄاڻي ٿو ته فيراري لوگو جي تاريخ پهرين عالمي جنگ ڏانهن واپس اچي ٿي.

هڪ جو ٻئي سان ڪهڙو واسطو؟ اسان اڳ ۾ ئي ترجمو ڪري رهيا آهيون.

اٽلي ۾ عالمي جنگ جي دوران، باصلاحيت هوائي جهاز فرانسسکو بارڪا بلند ٿي ويو. هو هڪ آسماني ايسر طور مشهور ٿيو، جنهن جي هوائي جنگين ۾ ڪا به برابري نه هئي. بدقسمتي سان، هو جنگ جي خاتمي کي ڏسڻ لاء زنده نه رهيو. دشمنن کيس 19 جون 1918ع تي گوليون هڻي ماري ڇڏيو، يعني لڙائي جي بلڪل آخر ۾. بهرحال، هن کي اڃا تائين قومي هيرو جي طور تي ساراهيو ويو هو، ۽ ماڻهن کي تمام گهڻو ياد آهي هڪ تفصيل - هڪ ڪارو گهوڙو، جيڪو بارڪا پنهنجي فائٽر جي پاسي تي رنگ ڪيو.

ٺيڪ آهي، پر هن جو فارري برانڊ سان ڪهڙو تعلق آهي؟ - توهان پڇو.

خير، اينزو فيراري، ڪمپني جو باني، 1923 ۾ پائلٽ جي والدين سان ملاقات ڪئي. مقتول جي پيءُ کان ٻڌو هو ته هن کي ڪاري گهوڙي جو نشان پنهنجي گاڏيءَ تي لڳڻ گهرجي، ڇو ته اهو کيس خوش نصيب ٿيندو. اينزو مشوري جي پيروي ڪئي. پنهنجي طرفان، مون هڪ ڍال جي صورت ۾ صرف هڪ پيلو پس منظر شامل ڪيو ۽ اکر "S" ۽ "F" (Scuteria Ferrari، ڪمپني جي راندين واري کاتي کان).

علامت (لوگو) سالن کان ٿورو تبديل ٿي چڪو آهي. ڍال جي بدران، ان جي مٿي تي اطالوي پرچم جي رنگن سان مستطيل جي شڪل هئي. ۽ اکر "S" ۽ "F" برانڊ جي نالي سان تبديل ڪيا ويا.

پائلٽ جي ڪهاڻي پاڻ اينزو فارياري طرفان ٻڌايو ويو آهي، تنهنڪري اسان وٽ ان تي يقين نه ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي. هر شي حقيقت ڏانهن اشارو ڪري ٿو ته ڪارو گهوڙي واقعي اطالوي گاڏين جي صنعت جي ڏند ڪٿا کي سٺي قسمت ڏني.

FIAT لوگو - تخليق جي تاريخ

تصوير Ivan Radic / Wikimedia Commons / CC BY 2.0 پاران

هر ڪنهن کي خبر ناهي ته نالو FIAT اصل ۾ هڪ مخفف آهي Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Turin ۾ اطالوي آٽو موبائيل ڪارخانو). ڪمپني 1899 ع ۾ ٺهرايو ويو. ان موقعي تي، هن جي اختيارين هڪ پوسٽر ڊيزائن کي سوني مهر سان گڏ ڪمپني جي مڪمل نالي سان مٿي کاٻي ڪنڊ ۾ ڪم ڪيو.

ساڳيو بيج پهريون FIAT لوگو هو.

جڏهن ته، ٻن سالن کان پوء، ڪمپني جي انتظاميا مڪمل نالو جي بدران مخفف FIAT استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. شروعات ۾، لکت مختلف سجاڳين سان گڏ هئي، پر وقت گذرڻ سان، اهي آهستي آهستي ختم ٿي ويا، جيستائين آخر ۾ هڪ رنگين پس منظر ۽ سرحد تي لکت رهي.

پس منظر جو رنگ ڪيترائي ڀيرا تبديل ٿي چڪو آھي. پهرين سون جي علامت جي پٺيان نيري، پوء نارنگي، ۽ پوء وري نيري هئي. ۽ 2006 کان وٺي، FIAT پاڻ کي ڳاڙهي پس منظر تي پيش ڪيو آهي.

صرف لکت لڳ ​​ڀڳ ساڳي رهي - اصل اکر "A" سان ساڄي پاسي کان ٿورو ڪٽيل.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته 1991 ۾، ڪمپني هڪ نئين منصوبي جي حق ۾ ڪمپني جي نالي جي مخفف سان علامت (لوگو) کي مڪمل طور تي ڇڏڻ جو فيصلو ڪيو. اها نيري پس منظر تي پنج ٿلهي چانديءَ جي لڪير هئي. تنهن هوندي به، 8 سالن کان پوء، هوء لفظ FIAT ڏانهن موٽيو.

Hyundai لوگو - معني ۽ تاريخ

جيڪڏهن توهان سوچي رهيا آهيو: "انتظار ڪريو، Hyundai جي علامت (لوگو) ۾ هڪ ڇڪيل خط H آهي، ڇا خاص آهي؟" الفابيٽ جي هڪ خط کان وڌيڪ ڪجهه به ناهي.

بهرحال، جيئن اهو نڪتو، اسان سڀ غلط هئاسين.

ڪمپني جي وضاحت موجب، هڪ skewed "H" اصل ۾ ٻه ماڻهو هٿ ملائي رهيا آهن. ھڪڙي کاٻي پاسي (جھڪڻ) پيدا ڪندڙ جي علامت آھي، ھڪڙي ساڄي پاسي (جھڪندڙ) - ڪسٽمر. ڇا اسان مان هر هڪ کي خط "H" جي طور تي علاج ڪيو ويو آهي حقيقت ۾ ڪمپني ۽ ڊرائيور جي وچ ۾ تعلق ڏيکاري ٿو.

ڪير سوچيو هوندو، صحيح؟

لوگو مزدا - تاريخ ۽ علامت

مزدا تي جاپاني سالن کان ثابت ڪيو آهي ته اهي ڪنهن خاص لوگو تي فيصلو نٿا ڪري سگهن. هر نئين منصوبي پوئين هڪ کان مڪمل طور تي مختلف نظر آئي، جيتوڻيڪ عام خيال جلدي شڪل ورتي.

پهرين مزدا علامت (1934) صرف هڪ اسٽائل ٿيل ڪمپني جو نالو هو. ٻيو (1936 کان) خط "ايم" هو، جنهن کي ڊزائنر هروشما جي هٿيارن جي کوٽ سان گڏ ڪيو (جتي شهر جتي ڪمپني پيدا ٿيو)، يعني پنن. بعد ۾ رفتار ۽ چپلتا جي علامت آهي.

ٻي تبديلي 1959ع ۾ آئي.

جڏهن دنيا ڏٺو ته پهرين مزدا مسافر ڪار (اڳوڻي جاپاني مشين جا اوزار ۽ ٽي ڦيٿي گاڏين جي پيداوار ۾ مصروف هئا)، هڪ دائري ۾ لکيل خط "M" ان جي علامت بڻجي ويو. 1975 ۾، ڪمپني پنهنجي لوگو کي ٻيهر تبديل ڪيو، هن وقت مڪمل "مزدا" سان نئين ترتيب ۾. هو اڄ به استعمال ڪري ٿو.

1991 ع ۾، هڪ ٻيو خيال پيدا ٿيو. اهو هڪ دائري ۾ هڪ هيرن جي شڪل هئي، جنهن کي پرن، سج ۽ روشني جي دائري جي علامت سمجهيو ويندو هو.

ساڳيو خيال 1998 ۾ ڊزائنر پاران استعمال ڪيو ويو، جڏهن آخري لوگو ظاهر ٿيو، جيڪو ڪمپني اڄ تائين استعمال ڪري ٿو. دائرو، ۽ ان ۾ پڻ پرن، شخصيت جي ترقي ۽ مستقبل لاء جدوجهد.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته "مزدا" جو نالو ڪٿي به نه آيو آهي. اهو احورا مزدا مان اچي ٿو، قديم ديوتا معيار، حڪمت ۽ ذهانت.

مرسڊيز لوگو - تاريخ ۽ معني

مرسڊيز جا مالڪ چوندا هئا ته: ”اسٽار کان سواءِ ڪا به ڊرائيو ناهي. ۽ اها تعجب جي ڳالهه ناهي، ڇاڪاڻ ته تمام معزز ڪارٽون جرمن برانچ جي خاصيت آهن.

پر ڪمپني جي لوگو ۾ اسٽار ڪٿان آيو؟

اهو خيال ڊيملر جي باني گوٽليب ڊيملر جي پٽن مان آيو. ڪهاڻي اها آهي ته اهو اسٽار گوٽليب آهي جيڪو پنهنجي گهر جي دروازي تي هڪ پوسٽ ڪارڊ تي ڊيوز جي شهر جي اشتهارن تي پينٽ ڪيو (جتي هن ڪم ڪيو). پٺيءَ تي هن پنهنجي زال کي لکيو ته هڪ ڏينهن اهڙو تارو پنهنجي ڪارخاني جي دروازي تي لٽڪندو.

اسٽار جي ٽن هٿن کي زمين، هوا ۽ پاڻي موٽرائيزيشن ۾ مستقبل جي ڪمپني جي تسلط جي علامت هئي.

آخر ۾، گوٽليب لوگو جي خيال تي عمل نه ڪيو، پر سندس پٽن ڪيو. هنن اهو خيال ڪمپني جي بورڊ آف ڊائريڪٽرز کي پيش ڪيو، جنهن اتفاق راءِ سان ان کي قبول ڪيو. هن جي مهرباني، مرسڊيز ڪارون 1909 ع کان وٺي هن اسٽار طرفان دستخط ڪيا ويا آهن.

۽ صحيح طور تي، ڇاڪاڻ ته ان کان اڳ برانڊ لوگو لفظ "مرسڊيز" هڪ اوول فريم ۾ هو.

Peugeot لوگو - تاريخ ۽ علامت

Peugeot لوگو ھن لسٽ ۾ سڀ کان پراڻو آھي، جيئن خود ڪمپني آھي. ان جي تاريخ 1810 ۾ واپس اچي ٿي، جڏهن Jean-Pierre Peugeot پنهنجي پهرين مشيني ڪارخاني شروع ڪئي. شروعات ۾، اهي خاص طور تي ڪافي، لوڻ ۽ مرچ لاء گرائنر پيدا ڪندا هئا. اهو تقريبا 70 سالن کان پوء نه هو ته ڪمپني سائيڪلن جي باقاعده پيداوار شروع ڪئي. ۽ هن سيٽ ۾ ڪارن کي شامل ڪرڻ جو خيال آهي آرمنڊ پيگٽ جو، باني جو پوٽو.

شعر 1847 ع کان وٺي فرانسيسي ڪمپني جي نمائندگي ڪئي آهي.

هڪ شعر ڇو؟ اهو سادو آهي. ڪمپني Sochaux ۾ ٺهرايو ويو، ۽ شهر جو نشان هي جهنگلي ٻلي آهي. ان جي وجود جي سالن کان، Peugeot شعر هڪ ڀيرو کان وڌيڪ ان جي ظاهر کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي، پر ان جي جاء تي اڄ ڏينهن تائين رهي ٿو.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته پهريون لوگو جيولر جسٽن بليزر پاران ٺاهيو ويو هو. شعر ڪمپني پاران تيار ڪيل اسٽيل لاء معيار جي نشان جي طور تي استعمال ڪيو ويو.

Renault لوگو - تخليق جي تاريخ

ڪمپني 1898 ۾ پيرس جي ويجهو هڪ ننڍڙي شهر ۾ ٽن ڀائرن پاران ٺهرايو ويو: فرننڊ، لوئس ۽ مارسل رينالٽ. تنهن ڪري، ڪمپني جو پهريون لوگو هڪ ميڊل هو، جنهن ۾ سڀني ٽنهي جي شروعات هئي.

بهرحال، 1906 ۾، ڀائرن ان کي ڪار ۾ تبديل ڪيو جنهن سان گيئر وانگر رم. نئين لوگو کي زور ڏيڻو هو ته ڪمپني ڇا ڪري ٿي، يعني ڪارون پيدا ڪرڻ لاءِ.

1919 ۾ ان کي واپس تبديل ڪيو ويو ... هڪ ٽينڪ. اهو فيصلو ڪٿان آيو؟ خير، Renault ٽينڪ جنگ جي ميدان تي سندن reliability لاء مشهور ٿيو ۽ اڀرندي محاذ تي فتح ۾ حصو ورتو. ڪمپني شايد هن صورتحال مان فائدو وٺڻ چاهي ٿي ۽ ان کي سٺي اشتهار ۾ تبديل ڪرڻ چاهي ٿي.

1923ع ۾ هڪ ٻي تبديلي آئي. لوگو هڪ دائري ۾ بند ڪاري پٽين جي شڪل ۾ هو ۽ وچ ۾ لفظ "رينالٽ" هئا. اهڙيء طرح، اسان هڪ گول گرل جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون، هن برانڊ جي ڪارن لاء عام.

صرف 1925 ع ۾ واقف هيرن ظاهر ٿيو. اهو لڳ ڀڳ 100 سالن ۾ ڪيتريون ئي کاسمیٹڪ تبديلين مان گذري چڪو آهي، پر اڄ تائين برانڊ سان گڏ رهيو آهي.

Skoda لوگو - تاريخ ۽ معني

پهريون اسڪوڊا رڪارڊ 1869 ع ۾ واپس ٿيو. پوءِ ايمل اسڪوڊا ڳڻپيو والڊسٽين نالي هڪ شريف ماڻهوءَ کان ڌاتو ۽ هٿيارن جو ڪارخانو خريد ڪيو. تنهن هوندي به، ڪمپني هڪ ڊگهي وقت لاء ڪارن جي پيداوار سان رابطو نه ڪيو. 1925 ۾ لارين ۽ ڪليمينٽ (ٻي آٽو موبائيل ڪارخاني) سان ضم ٿيڻ تائين اهو نه هو ته اسڪوڊا سرڪاري طور تي ڪار جي پيداوار شروع ڪئي.

1926 ۾، ڪمپني جا ٻه لوگو ظاهر ٿيا. پهريون لفظ ”اسڪوڊا“ هڪ نيري پس منظر تي بي ليف بارڊر سان (ڪجهه فورڊ لوگو سان ملندڙ جلندڙ) ۽ ٻيو (سڀ نيرو) هڪ انڊين جو پروفائيل هڪ پلم ۾ ۽ هڪ گول بارڊر ۾ هڪ تير هو. . .

جئين توهان اندازو لڳايو هوندو، هندستاني ۽ تير (مذاق طور تي "ڪڪڙ" جي نالي سان سڏيو ويندو آهي) وقت جي امتحان کان بهتر رهي ڇاڪاڻ ته اسڪوڊا اڃا تائين انهن کي استعمال ڪري ٿو. ڪيترن سالن کان، صرف گرافڪ ڊيزائن تبديل ٿي چڪو آهي.

سوال پيدا ٿئي ٿو: اهڙي عجيب لوگو جو خيال ڪٿان آيو؟ هڪ هندستاني تير سان ڇو؟

ان جي اصليت آمريڪا ڏانهن Emil Skoda جي سفر سان ڳنڍيل آهي. بظاهر، هن جو گائيڊ ان وقت هڪ هندستاني هو، ۽ ايمل پاڻ پنهنجي سفر جي ياد ڏياري هڪ هندستاني جي تصوير سان، جيڪو هن پنهنجي آفيس ۾ ٽنگيو هو. Skoda جي باني جي موت کان پوء، ساڳي تصوير ٻين مينيجر جي آفيسن ۾ ظاهر ٿيو.

شايد انهن مان هڪ خيال آيو ته ٽرين کي ڪارن لاءِ لوگو طور استعمال ڪيو وڃي. اهو ڪير هو؟ اڻڄاتل.

Subaru لوگو - معني ۽ تاريخ

تصوير Solomon203 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

جيڪڏهن توهان سوچيو ته ستارو سبارو لوگو تي معيار جي علامت آهي، توهان غلط آهيو. ھن اسٽاپ جا ٻه ڪم آھن:

• برانڊ جو نالو،
• ڪمپنيون Fuji Heavy Industries ۾ ضم ٿي ويون.

اسان اڳ ۾ ئي بيان ڪيو آهي ته ڇا ٿي رهيو آهي.

جاپاني ۾ لفظ "سبارو" جو مطلب آهي "گڏيل" يا "Pleiades"، جيڪو پڻ آسمان ۾ هڪ برج جو نالو آهي. تنهن ڪري، ٺاهيندڙن اهو فيصلو ڪيو ته ڇهن گڏيل ڪمپنين مان هر هڪ اسٽار جي نمائندگي ڪئي ويندي.

ڪيترن سالن کان، علامت (لوگو) ان جي ڊزائن کي ٿورو تبديل ڪيو آهي، پر بنيادي خيال رهي ٿو.

ٽويوٽا لوگو - معني ۽ اصل

ٽويوٽا جي صورت ۾، علامت (لوگو) غير معمولي طور تي تبديل ٿي. پهرين ڪارن تي ڪمپني جي لاطيني نالي سان بيج هئي. پوءِ ٽويوٽا کي ٽويوٽا (مالڪ جي نالي پٺيان) به سڏيو ويو.

هڪ دلچسپ حقيقت: ڪمپني جي نالي ۾ هڪ خط جي تبديلي علامتن سان لاڳاپيل آهي، جيڪو جاپاني لاء تمام ضروري آهي. جاپاني ۾ لفظ "Toyoda" 10 اسٽروڪ سان لکيل آهي، جڏهن ته "Toyota" صرف اٺ آهن. جاپاني جي مطابق، اٺ نمبر خوشيء ۽ خوشحالي جي علامت آهي.

پر واپس لوگو ڏانهن.

اوول جيڪي اسان ڄاڻون ٿا اڄ 1989 تائين ظاهر نه ٿيا. ڪمپني ڪڏهن به سرڪاري طور تي ان جي معني کي ظاهر نه ڪيو آهي، تنهنڪري گراهڪ پاڻ ڪيترن ئي مفروضن کي اڳتي وڌايو. اهي هتي آهن:

• هڪ ٻئي سان ٺهڪندڙ اوول ڪمپني ۽ ڪلائنٽ جي وچ ۾ اعتماد جي علامت آهي، دلين کي هڪ مڪمل طور تي متحد ڪري ٿو؛
• علامت (لوگو) ڪاربان ميش جي علامت آهي ۽ ان جي ذريعي ڌاڳو، جيڪو ڪمپني جي ماضي ڏانهن اشارو ڪري ٿو جڏهن اهو ٽيڪسٽائل سان معاملو ڪيو ويو آهي؛
• علامت هڪ گلوب ۽ اسٽيرنگ ويل جي نمائندگي ڪري ٿي، اعلي معيار جي گاڏين جي بين الاقوامي پيداوار جو مشورو ڏئي ٿو.
• اهو صرف "T" آهي، جيڪو ڪمپني جي نالي جو پهريون اکر آهي.

جيئن ته ڪمپني جي نالي لاء، توهان ڳولي سگهو ٿا سڀئي اکر ٽويوٽا لوگو ۾. بهرحال، هتي اسان کي به پڪ ناهي ته اهو تخليق ڪندڙن جو ارادو هو يا جيڪڏهن برانڊ جا مداح انهن کي اتي ڏٺو.

وولڪس ويگن لوگو جي معنيٰ ۽ تاريخ

وولڪس ويگن انهن ڪمپنين مان هڪ آهي جنهن مشڪل سان پنهنجو لوگو تبديل ڪيو آهي. اکر "V" (جرمن مان "Volk" معنيٰ قوم) ۽ "W" (جرمن مان "ويگن" معنيٰ ڪار) شروعات کان ئي برانڊ جي نمائندگي ڪن ٿا. ڪيترن سالن کان، اهي صرف هڪ وڌيڪ جديد نظر حاصل ڪيا آهن.

علامت (لوگو) ۾ صرف اهم فرق برانڊ جي وجود جي شروعات ۾ ظاهر ٿيو.

ان کان پوءِ ايڊولف هٽلر فرڊيننڊ پورش کي هڪ سستي ”ماڻهن جي ڪار“ (يعني ”وولڪس ويگن“) تيار ڪرڻ لاءِ ڪم ڪيو. ان ۾ چار ماڻهن کي ويهڻو هو ۽ وڌ ۾ وڌ 1000 نشانن جي قيمت هئي. اهڙيء طرح، هٽلر ريل روڊ کي بند ڪرڻ چاهيندو هو، جيڪو هاڻي مسافرن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء استعمال نه ڪيو ويو.

وولڪس ويگن جي شروعات کان وٺي، ايڊولف هٽلر جي خواهش جي مهرباني، اهو ان جي لوگو ۾ ظاهر ٿئي ٿو. تنهن ڪري، برانڊ جي جنگ کان اڳ واري نشان جي وچ ۾ "VW" اکرن سان هڪ سواستيڪا وانگر آهي.

جنگ کان پوء، ڪمپني جي لوگو مان بلڪه متنازع "زيور" کان نجات حاصل ڪئي.

وولوو لوگو - تاريخ ۽ علامت

وولوو هڪ ٻي ڪمپني آهي جيڪا ڪارن کان سواء ٻيو ڪجهه شروع ڪيو. ان کان اڳ جو نالو "وولوو" اختيار ڪيو ويو، ان کي SKF طور سڃاتو ويندو هو ۽ بال بيرنگ جي پيداوار ۾ ملوث هو.

اهو دنيا ۾ صنعتي بيئرنگ جي سڀ کان وڏي ٺاهيندڙن مان هڪ هو، ۽ پڻ گيربڪس، سائيڪلون، ۽ سادي ڪارون پيدا ڪيون. صرف 1927 ۾، پهرين ڪار اسيمبليء جي قطار کي بند ڪيو. اهو اسار گبريلسن ۽ گستاف لارسن کان سواءِ نه ٿئي ها، جن SFK انتظاميا کي آٽو موٽر انڊسٽري ۾ داخل ٿيڻ تي قائل ڪيو.

اڄ ڄاتل لوگو برانڊ جي پهرين ڪار تي ظاهر ٿيو.

اتر اوڀر طرف اشارو ڪندي تير سان دائرو لوھ لاءِ ڪيميائي علامت ڏيکاري ٿو، جيڪو سويڊن ۾ تمام گهڻو مشهور هو. ان کان سواء، قديم رومن ساڳئي علامت کي جنگ جي ديوتا کي نامزد ڪرڻ لاء استعمال ڪيو - مارس (جنهن ڪري اسان اڃا تائين هن اسٽاپ کي مردانگي سان اڄ ڏينهن تائين ملائي رهيا آهيون).

نتيجي طور، وولوو طاقت ۽ اسٽيل ۾ پئجي ويو، جنهن لاء سويڊن هڪ ڀيرو مشهور هو.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته ديگنل پٽي جيڪا علامت (لوگو) کي مڪمل ڪري ٿي، شروعات ۾ ضروري هئي ته علامت کي جاءِ تي رکي. ڪجهه وقت کان پوء، ان کي غير معمولي ٿي چڪو آهي، پر سويڊن ان کي هڪ زيور طور ڇڏي.

نالو پاڻ ڪٿي به ظاهر نه ٿيو. FGC بورڊ ان کي ٻن سببن لاءِ قبول ڪيو. پهريون، لفظ "وولوو" لاطيني ۾ مطلب آهي "مان رول"، جيڪو مڪمل طور تي ان وقت جي ڪمپني جي دائري کي ظاهر ڪري ٿو (بيرنگ، وغيره). ٻيو، وولوو نالو تلفظ ڪرڻ آسان ۽ يادگار هو.

ڪار جي لوگو جا پنهنجا راز آهن

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، مٿين سڀني برانڊز هڪ منفرد انداز ۾ لوگو خيال سان گڏ آيا آهن. ڪجھھ ھڪڙي شرمناڪ تاريخ ھئي (مثال طور، وولڪس ويگن)، ٻيا - ان جي ابتڙ (مثال طور، فيراري)، پر اسان انھن سڀني جي باري ۾ دلچسپي سان پڙھندا آھيون بغير استثنا. مون کي تعجب آهي ته ڪار ڪمپنيون جيڪي اسان ڄاڻون ٿا، انهن جي پويان ٻيو ڇا لڪيل آهي، جيڪڏهن توهان انهن جي ماضي جي تاريخ کي ڳوليندا آهيو؟