فارمولا 1 ۾ بھترين نتيجا

فارمولا 1 ، جنهن جو موسم گذريل آچر تي آسٽريائي گرانڊ پرڪس پاران medيهر شروع ڪيو ويو تقريبا Covid 4 مهينن جي وقفي کانپوءِ ڪويوڊ -19 پنڊيم جي ڪري (فاتح مرسڊيز ڊرائيور والٽيري بوٽاس هو) ، planetرتيءَ تي س car کان شاندار ڪار شو آهي ، جيتوڻيڪ ڪجهه چون ٿا تازو سالن ۾ اھو پنھنجي چمڪ و lostائي چڪو آھي. بهرحال ، تقريبن هر موسم filledريو آهي سازش سان ، غير متوقع واقعن تي رستن تي ، گڏوگڏ ، يقينا، ، ناڪاميون ۽ غلط فهميون. 

آمريڪا ۾ 2005 ۾ ٽائر سان فيئر ڪئي وئي

2005 جي يو ايس گرانڊ پر مفت رنز جي دوران ، ڪيترن ئي ميچلن ٽيمن کي سخت ڏکيائي جا مسئلا هئا ، جن ۾ رالف شوماچر به شامل هو. اهو فرانس جي ڪمپني کي زور ڏنو ته اعلان ڪيو ته پائرن سان انهن جي ٽائر سان 13 روڻ کان پهريان ان کي سست ڪرڻو پوندو (جيڪو هڪڙو تيز ترين آهي) ڇاڪاڻ ته اهي صرف 10 ليپس مڪمل ڪري سگهيا آهن. ا ، يقينا ، سوار آسان طريقي سان ٽائر تبديل ڪرڻ جي لاءِ گهنڊ ۾ گھڙي سگهن ٿا ، پر قاعدن موجب ، پوري نسل لاءِ ٽائر جو سيٽ ڪافي هجڻ گهرجي ها. مائيڪل 13 کي هڪ چاڪ بڻائڻ جي ڪوشش ڪئي ، پر ايف آءِ اي رد ڪري ڇڏي ، چيو ته اها برجسٽون ٽائر استعمال ڪندي ٽيمن سان ناانصافي هوندي.

اهڙيء طرح، وارم اپ جي آخر ۾، سڀئي ٽيمون مشيلين ٽائرن سان گڏ کڏن ڏانهن ويا، شروع ۾ صرف 6 ڪارون ڇڏي - ٻه فيراري، اردن ۽ مناردي هر هڪ. هڪ ريس جيڪا جرنو ٽرولي سان وڏي ٿيڻ گهرجي ها قطب تي ڪيمي ريڪونن ۽ جينسن بٽن جي اڳيان هڪ فريب ۾ تبديل ٿي وئي. تماشائي مشيلين ٽيمن تي سيٽيون وڄائڻ بند نه ڪيو، ۽ فارمولا 1 افسانوي انڊينپوليس سرڪٽ ڏانهن واپس نه آيو. اها راند لاءِ هڪ وڏي شرمندگي هئي، 2012 ۾ آسٽن ڏانهن واپسي کان اڳ آمريڪا ۾ ان جي شهرت کي سنجيده نقصان پهچايو.

مقابلي ۾ ڇا ٿيو؟ خير، مائيڪل شوماڪر پنهنجي فراري ٽيم جي ساٿي کي شڪست ڏني ۽ هڪ پرتگالي ڇوڪرو جنهن جو نالو Thiago Monteiro ٽيون نمبر تي رهيو. ٻه مناردي ڪارون آخري ختم ٿي ويون - ڪجھ شيون تبديل نه ٿيون.

ڪريمي زنده بم اڇلايو

مائيڪل شوماکر جي راندين جو پهريون رد 2006 واري برازيل گرانڊ پري کان اڳ شروع ٿيندڙ گرڊ تي ٿيو (هن هڪ ريس کانپوءِ ڪيو جنهن ۾ هن 19 هين مڪمل ڪيو ۽ 2010 ۾ هڪ مرسيڊس ۾ ٽريڪ تي واپس آيو). جيتوڻيڪ ، ڪمي ريڪڪنن انهن مان نه هو. هڪ براہ راست نشريات تي ، آئي ٽي وي جي پريزيٽر مارٽن برانڊيل خاموش فينن کان پڇيو ته هن تقريب کي ڇو ياد ڪيو. ڪاڪي جواب ڏنو ته هن کي ڊائريا آهن. اها مذاق آهي ، پر سڀ کان بهترين شيءَ خاندان جي ٽي وي جي اڳيان ميز تي ويٺي ٻڌي نه ٿي سگهي.

ادا ڪيل پائلٽ

ادا ڪيل ڊرائيور فارمولا 1 ۾ ڪا نئين الھ ناھن ، پر ڪجھ دليل ڏين ٿا ته ھڪڙي ٽيم تي سيٽ خريد ڪرڻ جو مطلب آھي اھي ماڻھو جن وٽ پئسن جو وڏو ٿيلهو ناھي اھي ھڪڙي ٽيم کي آباد نٿا ڪري سگھن ، جيتوڻيڪ اھي و moreيڪ باصلاحيت ھجن. ھڪڙو نسبتا recent تازو مثال 2011 ۾ ھو ، جڏھن پادري مالدونوڊو نئين نيڪو ھولڪن برگ کي وليمز ۾ بدلائي ،ڏيو ، ان سان گڏ وينزويلا جي حڪومت جي تمام گھڻي گھربل مالي مدد کڻي آيو. جيتوڻيڪ پادريءَ پنھنجي ڪيريئر ۾ ڪاميابي حاصل ڪئي آھي (GP2 چيمپيئن) ۽ 2012 اسپينش گرانڊ پرڪس کٽي ، ھو اڪثر ڪري تباھ ٿي چڪو آھي. اھڙيءَ طرح ، ھتي به ھڪڙي س worldي دنيا وقف ٿيل ھئي ان کي ختم ڪرڻ لاءِ. Hulkenberg ، handئي طرف ، فارمولا 1 ٽيم جي ا leadواڻي ڪرڻ تي ڪڏهن به راضي نه ٿيو ، جنهن مان ڪيترن کي يقين آهي ته هن پنهنجي ڏات تي لاو ڪيو آهي. ٽيلينٽ کي ھميشه چمڪڻ گھرجي ، پر پئسا ، بدقسمتيءَ سان ، speaksالھائي ٿو پنھنجي لاءِ. مارڪ ھائنز کان پ Askو: ھن 1995 ۾ فارمولا ووڪسال ٽائيٽل ، 1997 ۾ برٽش فارمولا رينالٽ چيمپئن شپ ۽ 3 ۾ برٽش ايف 1999 جو لقب حاصل ڪيو ، جينسن بٽڻ کي ھارائي ان کي فارمولا 1 ۾ شامل ڪرڻ کان سواءِ. هو پائلٽس کي تربيت ڏيندو آهي ۽ هڪ صلاحڪار آهي ليوس هئملٽن. 

2008 ۾ سنگاپور اسڪينڊل

رينالٽ جي مالڪن نيلسن پيڪيٽ جونيئر کي چيو ته جان بوجھ ڪري سنگاپور گرانڊ پرڪس ۾ حادثو ڪري پنهنجي ٽيم جي ساٿي فرننڊو الونسو کي فائدو ڏيڻ لاءِ. اسپيني يارڊ شروعاتي پٽي اسٽاپ ڪئي جڏهن سندس حریف ائين ڪرڻ جو ڪو ارادو نه هو، ۽ هڪ ٽيم جي حادثو ڪجهه گود بعد ڪار کي حفاظت ۾ آڻيندي، الونسو کي اڳواڻي ڏني ۽ پنهنجي فتح لاء اسٽيج کي ترتيب ڏنو. ان وقت، ڪا به شيءِ غير معمولي نظر نه ايندي هئي، ۽ ڪنهن به تصور نه ڪيو هو ته اهڙي شيء ٿي سگهي ٿي. جڏهن پڪٽ کي 2009 جي وچ ۾ ٽيم مان ڪڍيو ويو، هن ايف آءِ اي کان استثنيٰ خلاف سڀ ڪجهه ڳائڻ جو فيصلو ڪيو، جنهن جاچ شروع ڪئي. ان جي نتيجي ۾ ٽيم جي سربراه فلاويو برائٽور ۽ چيف انجنيئر پيٽ سيمنز (بعد ۾ 5 سالن لاءِ ۽ اڳوڻو غير معینہ مدت تائين) لاءِ ڏنڊ وڌو ويو. رينالٽ ٻنھي کي برطرف ڪرڻ لاءِ ڪارروائي ڪرڻ لاءِ معطل سزا سان بند ٿي ويو، ۽ الونسو کي مڪمل طور تي آزاد ڪيو ويو.

ٽريڪ تي احتجاج ڪندڙ

2003 جي برٽش گرانڊ پرڪس جي دوران، هڪ مظاهرو ڪندڙ نيل هوران، جنهن کي ايلف ڊانس ويئر سڏيو وڃي ٿو، ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان ٽريڪ تي چڙهي ويو ۽ هڪ سڌي لڪير ۾ ڊرائيو ڪيو، گاڏين جو هڪ بورڊ هن جي ڀرسان 320 ميٽرن تي اڏامي رهيو هو. km/h. خوشقسمتيءَ سان، ڪو به زخمي نه ٿيو، ۽ ڪيٿولڪ پادري هوران (بعد ۾ 2005 ۾ برطرف ڪيو ويو) کي مارشل طرفان ڌڪيو ويو ۽ جيل موڪليو ويو. بهرحال، اهو آخري نه هو جيڪو اسان هوران جي باري ۾ ٻڌو هو - 2004 جي ايٿنس اولمپڪس ۾، هن هڪ ميراٿون رنر ڪڍيو جيڪو کٽڻ لاءِ ڊوڙي رهيو هو، ۽ 2009 ۾ برطانيه جي گٽ ٽيلنٽ ۾، هن هڪ ناقابل اعتماد آئرش ڊانس سان ان کي ٻئي دور ۾ پهچايو. ڪارڪردگي. اسان وٽ لفظ ناهن.

تڪي انيو کي حفاظتي ڪار طرفان ماريو ويو آهي.

فارمولا 1 ڊرائيور هجڻ ڪافي خطرناڪ آهي، ۽ زخمي ۽ حادثا راند جو حصو آهن. ۽ جڏهن اهو ٿئي ٿو، هڪ سيڪيورٽي يا طبي گاڏي بچاء لاء اچي ٿو. تنهن هوندي، توهان کي انهن ٻن ڪارن مان ڪنهن کي هلائڻ جي اميد نه آهي. بهرحال، ائين ئي 1995 ۾ هنگري گرانڊ پرڪس ۾ ٿيو، جڏهن جاپاني تاڪي انيو جي ڪار کي باهه لڳي، هن جلدي ان کي ٽريڪ کان پري ڪري ڇڏيو ۽ هڪ محفوظ جاء تي ٽپو ڏنو. جيئن ئي هن باهه وسائڻ واري مشين حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي ته جيئن مارشلن کي انجڻ جي باهه وسائڻ ۾ مدد ملي، هڪ سيڪيورٽي ڪار کيس ڌڪ هنيو ۽ سندس ٽنگ زخمي ٿي پئي. ٻي صورت ۾، هن کان اڳ ڪجهه به نه هو.

ڪولٿورڊ باڪس جي ڀت تان ماريندي آهي

ڊيوڊ ڪولٿورڊ پنهنجي آخري وليمز ريس ۾ ريس ڪيو ، 1995 جي آسٽريليا گرانڊ پري جي اڳواڻي ڪئي. آخري نسل ايليليڊ جي گهٽين تي ڀ tookي وئي. 20 ورهين تي ، اعتماد وارو فائدو حاصل ڪرڻ کانپوءِ ، اسڪائوٽسمان پنهنجي پهرين اسٽاپ جي پچ تي داخل ٿيڻ لڳو. تنهن هوندي ، کولٿارڊ ڪڏهن به هن کي ميخانيات ۾ نه ٺاهي ، ڇاڪاڻ ته هن گود جي لعل جي داخلا تي ديوار کي ماريو. اثرائتي شوٽنگ.

ميڪ لارن ۽ فراري جي وچ ۾ جاسوسي اسڪينڊل

تمام وڏو اسڪينڊل جنهن تي ڪتاب لکيل آهن. تنهن ڪري، اچو ته هن کي مختصر طور تي بيان ڪريون - ميڪ لارن لاء 2007 هڪ ڏکيو سال هو، ڇاڪاڻ ته نه رڳو هيملٽن ۽ الونسو جي وچ ۾ ڪيتريون ئي چمڪون اڏامي رهيون هيون (ڇا اهو ڏسڻ ۾ وڏو نه هو؟)، پر ٽيم کي پڻ تعمير ڪندڙن مان خارج ڪيو ويو. چيمپئن شپ. ڇو؟ هر شيءَ هڪ ڊاسيئر جي چوڌاري گهمي ٿي جنهن ۾ فيراري فيڪٽري مان سوين صفحن جي درجه بندي معلومات شامل آهي جنهن کي ايف آءِ اي مڃي ٿي ته ميڪ لارن پنهنجي فائدي لاءِ استعمال ڪري رهيو هو. سزا؟ 100 ملين ڊالر جو رڪارڊ ڏنڊ ۽ ڪنسٽرڪٽرز چيمپيئن شپ ۾ سڀني پوائنٽن جي ڪٽائي. ساڳئي سال ۾، ريڪڪنن اڄ تائين پنهنجي پهرين ۽ واحد فيراري لقب کٽيو.

مانسيل خوش ٿيو

1991 جي ڪئنيڊين گرانڊ پرڪس دوران نائجيل مينسل جي زبردست فتح ڪاميابي سان آئي. جڏهن هو فائنل کان پهريان ناظرین سان اڌ گول تي وائکو ٿيو ، سندس ڪار روڪي وئي. هن انجن کي تمام گهڻو ڀاڙڻ ڏنو ۽ هو خاموش ٿي ويو. ٽي ڀيرا ورلڊ چيمپيئن نيلسن پڪلٽ هن جي بينٽاٽن ۾ هن کان اڳتي وڌي ۽ پهرين نمبر تي آيو. غريب نائجيل!

لولا جي شرمناڪ ويڙهاڪ

حيرت انگيز طور تي ، لولا ناڪام ٿي ويو جڏهن اهو فارمولا 1 ۾ داخل ٿيو.موٽرپورٽ ۾ هڪ وڏو نالو ، ڪيترن ئي ڪيٽيگريز ۾ ٽيمن کي چسي فراهم ڪرڻ ، لولا سڀ کان شاندار راند ۾ هٿ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. ماسٽر ڪارڊ جي مدد سان ، ٽيم آسٽريليا ۾ 1997 جي موسم جو آغاز ڪيو يا س didي شروع نه ڪيو ، ڇاڪاڻ ته ٻنهي سوار خود ريس لاءِ قابليت نه رکن. ان وقت ٽيم کي مالي ۽ فني خرابين جي ڪري برازيل ۾ ايندڙ شروعات کي ڇڏڻ تي مجبور ڪيو ويو ۽ فارمولا 1 ۾ ٻيهر مقابلو نه ڪيو ويو ، هڪ ريس ، حقيقت ۾ صرف قابليت ، 6 ملين £ جي نقصان ۽ ڪجهه هفتن کانپوءِ ڏيوالپڻي. هڪ سٺي شروعات!