خاندانن لاءِ بهترين يوٽيز
ڪم ۽ راند لاءِ نئين دور جي ڊبل ڪيبز فائدن سان گڏ فيملي ڪارون بڻجي چڪيون آهن، ۽ اهو ئي هڪ وڏو سبب آهي جو ٽويوٽا HiLux هڪ آسٽريليا جي پسنديده رهي آهي، ايستائين جو ڪمپيڪٽ Mazda3 ۽ Toyota Corolla کان به وڌيڪ پرفارم ڪندي، پنهنجي شروعات جي ڪجهه مهينن اندر. سال.
HiLux پنهنجي شروعات کان وٺي ڪارن ۾ سون جو معيار رهيو آهي، جيتوڻيڪ روايتي طور ڪموڊور ۽ فالڪن جي گهريلو هارسز جي پيروي ڪرڻ جي باوجود، جزوي طور تي ان جي نسبتا قيمت جي ڪري، پر 4x4 جي ٽريڪشن جي ڪري، ۽ گهڻو ڪري ڇاڪاڻ ته اهو ٽويوٽا آهي ۽ اهو سٺو آهي. ڪافي ماڻهن لاءِ.
پر 2013 ۾، اها فورڊ رينجر ۽ مزدا BT50 هئي جنهن ڪارس گائيڊ جي چونڊ لسٽ ۾ سڀ کان مٿي هئي ڇو ته اهي ٻه-استعمال لاءِ بهترين-ان-ڪلاس آهن، محفوظ ۽ آرامده خانداني سفر سان گڏ پيل لوڊ عملييت کي گڏ ڪندي. رينجر اسان جو اڻڄاتل نمبر هڪ آهي ڇو ته اهو اصل آسٽريليا آهي، جيتوڻيڪ مزدا جا گراهڪ به براڊميڊوز جي ماڻهن جي ڪم مان فائدو وٺندا آهن.
الڳ الڳ، اهو ذڪر ڪرڻ جي قابل آهي Amarok، VW جو پهريون ماڊل، جيتوڻيڪ اهو مهانگو آهي، ۽ ماڊل جي حد جاپاني جيتري وسيع نه آهي. سڀ کان تازو، قيمتي فائدو جيڪو آسٽريلوي انجنيئرن کان اچي ٿو ٿائيلينڊ ۾ گهٽ قيمت جي پيداوار ۾ ترجمو ڪيو ويو آهي.
جيستائين چين مڪمل طور تي اڃا به سستا يوٽيز لانچ ڪري ٿو، جيڪي صرف قيمتي ويڙهاڪن کان وڌيڪ آهن - ۽ اسان جلد ئي ڪنهن به وقت عظيم ديوار يا فوٽن کي نشانو بڻائڻ لاءِ تيار نه آهيون - ٿائي ٽيڪ اوو آسٽريليا جي ڪارڪنن لاءِ پرڪشش نظر اچي ٿو.
پر اها رينجر-BT ڊبل ايڪشن لاءِ تمام سٺي خبر ناهي ، مٿين ماڊلز ۽ قيمتن لاءِ اهم انتظار جي وقتن سان جيڪي انهن جي مقابلي ۾ ڪجهه وڌيڪ نه آهن. اسان وٽ ڪيترن ئي رينجر مالڪن کان سنگين شڪايتون پڻ آهن.
تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان رينجر تي وڏي پئماني تي خرچ ڪرڻ يا HiLux ميڙ ۾ شامل ٿيڻ نٿا چاهيو، سمارٽ قدم آهي Mitsubishi ۽ Nissan ۾ شامل ٿيڻ جيئن اهي انهن جي Triton ۽ Navara سان گڏ هلندا آهن. اهي خراب نه آهن، پر اهي تمام پراڻا آهن، جيڪو هڪ طبقي ۾ اهم آهي جتي ماڊل سائيڪل 10 سالن جي ويجهو آهي پنجن يا ڇهه کان وڌيڪ وڪرو ڪندڙ مسافر ڪارن لاء.
ٻئي جاپاني برانڊز رعايت جي محاذ تي مسلسل دعويدار آهن، جنهن جو مطلب آهي نيوارا ۽ ٽرٽن کي هڪ ڳاڙهي پنسل ملندي جڏهن اهي ختم ٿي ويندا. ۽ اهي اڳ ۾ ئي سٺا نظر اچن ٿا. چونڊڻ لاءِ مجبور ڪيو ويو، اسان ٽائيٽن کي هڪ سودي جي طور تي چونڊيندا هئاسين، دم واري حصي جي ڪم جي جڳهه جي نرالي نظر جي باوجود. نيوارا سان مدد نه ڪرڻ هڪ مقرر ڪيل قيمت جي خدمت آهي، جيڪا ڪاروبار ۾ سڀ کان وڌيڪ قيمتي آهي.
ٽرائٽن ۾ مسافر ڪار جهڙي ڪيب آهي، خاص طور تي ڊبل ڪيب جي پوئين پاسي - جيتوڻيڪ ڪجهه ڊرائيور ڏسندا ته ڊرائيور جي سيٽ اونچي منزل جي ڪري تنگ ٿي وئي آهي - ۽ هڪ سپر سليڪٽ سسٽم جنهن جو مطلب آهي آل ويل ڊرائيو بند روڊن تي ڪم ڪري ٿو. . اهو Navara جي سواري ڪرڻ جيترو مزو نه آهي، پر اهو سامان جي گنجائش ۽ سامان کڻڻ جي صلاحيت جي لحاظ کان نسان کان وڌيڪ آهي. ۽ فيصلو ڪندڙ عنصر مٽسوبشي جي پنجن سالن جي وارنٽي آهي، جيڪا محدود قيمت جي خدمت سان گڏ ڪم ڪري ٿي.
ٽيوٽاٽا هلوڪس
Toyota Hilux - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $26,990 کان (پارٽنر)
انجڻ: 2.7 l، 4 سلنڈر، پيٽرول، 116 kW/560 Nm
коробка передач: 5-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 11.0 ل / 100 ڪلوميٽر، 262 گ / ڪلوميٽر CO2
مزدا BT-50
مزدا BT-50 - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $36,170 کان (XT Hi-Rider)
انجڻ: 3.2 ليٽر 5-سلينڊر ڊيزل، 190 kW/560 Nm
коробка передач: 6-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 8.4 ل / 100 ڪلوميٽر، 222 گ / ڪلوميٽر CO2
وولڪس ويگن امروڪ
VW Amarok - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $28,990 کان (TDI340 2)
انجڻ: 2.0 ليٽر 4-سلينڊر ڊيزل، 103 kW/340 Nm
коробка передач: 6-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 7.3 ل / 100 ڪلوميٽر، 192 گ / ڪلوميٽر CO2
نسان نوارا
نسان نوارا - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $31,990 کان (داخلا)
انجڻ: 2.5 ليٽر 4-سلينڊر ڊيزل،
коробка передач: 6-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 9.1 ل / 100 ڪلوميٽر، 245 گ / ڪلوميٽر CO2
غور ڪرڻ لاءِ ٻيا
فورڊ رينجر - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $30,240 کان (4-دروازو XL)
انجڻ: 2.5 l، 4 سلنڈر، پيٽرول، 122 kW/225 Nm
коробка передач: 5-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 10.4 ل / 100 ڪلوميٽر، 250 گ / ڪلوميٽر CO2
مٽسوبشي ٽريون
Mitsubishi Triton - ٻيا فيصلا ڏسو
قيمت: $31,990 کان (GLX)
انجڻ: 2.5 ليٽر 4-سلينڊر ڊيزل، 131 kW/400 Nm
коробка передач: 5-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 8.1 ل / 100 ڪلوميٽر، 215 گ / ڪلوميٽر CO2
عظيم ديوار V200
Great Wall V200 - ڏسو ٻيا فيصلا
قيمت: $24,990 کان (4-دروازو UT K2)
انجڻ: 2.0 ليٽر 4-سلينڊر ڊيزل، 105 kW/310 Nm
коробка передач: 6-اسپيڊ مينوئل، ريئر ويل ڊرائيو
پياسي: 8.3 ل / 100 ڪلوميٽر، 220 گ / ڪلوميٽر CO2
