انجڻ ۽ گيرو باڪس آئل گرانٽس

Lada Grants جي ڪجهه مالڪن کي يقين آهي ته هي هڪ مڪمل طور تي نئين ڪار آهي ۽ اهو اڳئين VAZ ماڊل کان ڪجهه مختلف آهي. حقيقت ۾، انجڻ جيڪي هن وقت سڀني گرانٽس تي نصب ٿيل آهن بلڪل ساڳيا آهن جيئن ڪلينا ۽ پرورا تي. ۽ اهو مشورو ڏئي ٿو ته سڀئي آپريٽنگ سيال، انجڻ ۽ گيرو باڪس تيل سميت، ساڳيا هوندا.

جيڪڏهن توهان ڪار ڊيلرشپ تي هڪ نئين ڪار خريد ڪيو، ته پوء گهڻو ڪري انجڻ اصل ۾ عام معدني تيل سان ڀريل هو، گهڻو ڪري لوڪل. ۽ ڪجهه خريداري مينيجرن جو چوڻ آهي ته اهو بهتر آهي ته هن تيل کي ڪيترن ئي هزار ڪلوميٽرن تائين نه اڇلايو وڃي، ڇاڪاڻ ته معدني پاڻي وقفي جي مدت لاء بهتر آهي. پر ٻيهر، هي نظريو غلط ۽ بي بنياد آهي. جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته انجڻ کي ممڪن طور تي زندگي جي پهرين ڏينهن کان محفوظ ڪيو وڃي، پوء اهو بهتر آهي ته فوري طور تي معدني پاڻي کي مصنوعي يا نيم مصنوعي ۾ تبديل ڪيو وڃي.

انجڻ ۾ ڪهڙي تيل جي سفارش ڪئي وئي آهي ٺاهيندڙ طرفان گرانٽس لاءِ

هيٺ ڏنل جدول آهي جيڪا سرڪاري آپريٽنگ دستياب ۾ پيش ڪئي وئي آهي جڏهن نئين Lada Granta ڪار خريد ڪندي.

يقينن، هن جو مطلب اهو ناهي ته مٿين تيل کان علاوه، وڌيڪ نه وجهي سگهجي. يقينا، توهان استعمال ڪري سگهو ٿا ٻيون سڻڪون جيڪي گئسولين انجڻ لاء مناسب آهن ۽ هڪ مخصوص درجه حرارت جي حد ۾ هلائڻ لاء ٺهيل آهن.

viscosity گريڊ جي حوالي سان، اهو پڻ ذهن ۾ رکڻ جي قابل آهي ته، محيطي جي درجه حرارت تي منحصر ڪري، اهو تيل چونڊڻ جي قابل آهي جيڪو توهان لاء مناسب آهي. ان سلسلي ۾ هڪ ٻيو جدول هيٺ ڏجي ٿو:

ٺاهيندڙن جون سفارشون تيل لاءِ گيرو باڪس لاءِ لادا گرانٽس

گيرو باڪس تيل تي گهٽ گهربل آهي، پر هن جو مطلب اهو ناهي ته توهان کي حالت ۽ سطح جي نگراني نه ڪرڻ گهرجي. متبادل پڻ وقت تي ٿيڻ گهرجي، ۽ اهو بهتر ناهي ته ٻارڻ ۽ سڻڪ تي بچائڻ لاء، ڇو ته مصنوعيات تي آپريشن دوران سروس جي زندگي واضح طور تي وڌيڪ هوندي.

اھو اھو آھي جيڪو Avtovaz پنھنجي ڪارن لاء ٽرانسميشن تيل جي حوالي سان سفارش ڪري ٿو:

گرانٽس لاءِ ٽرانسميشن آئل لاءِ تجويز ڪيل ايپليڪيشن گرمي پد جون حدون

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، هر علائقي لاء، موسمي حالتن تي منحصر ڪري، اهو ضروري آهي ته هڪ خاص تيل کي viscosity طبقي طرفان چونڊيو وڃي. مثال طور، مرڪزي روس لاء، 75W90 بهترين انتخاب ٿيندو، ڇاڪاڻ ته اهو ٻنهي انتهائي گرمي ۽ گهٽ درجه حرارت (وڏي frosts) لاء مناسب آهي. جيتوڻيڪ 75W80 پڻ سٺو اختيار هوندو.

جيڪڏهن هوا جو گرمي پد مسلسل بلند آهي ۽ توهان جي علائقي لاء ٿڌو آهي، پوء اهو بهتر آهي ته طبقن کي استعمال ڪرڻ جهڙوڪ 80W90 يا اڃا به 85W90.

معدني يا مصنوعي؟

منهنجو خيال آهي ته ڪيترن ئي مالڪن کي خبر آهي ته مصنوعي تيل معدني تيل جي ڀيٽ ۾ وڏا فائدا آهن، جيڪي هن ريت آهن:

• پهرين، مصنوعيات جي لوڻ واري ملڪيت تمام گهڻي آهي، جيڪا انجن جي سڀني حصن جي زندگي وڌائي ٿي.
• ٻيو، صفائي جا خاصيتون پڻ اعلي آهن، جنهن جو مطلب آهي ته ذخيرو ۽ دھات جي ذرات جا مختلف رهجي ويندا آهن جڏهن انجڻ هلندي آهي.
• سياري ۾ آپريشن هڪ خاص فائدو آهي، ۽ گرانٽس جي ڪيترن ئي مالڪن اڳ ۾ ئي محسوس ڪيو آهي ته انجڻ کي شروع ڪرڻ سخت ٿڌي ۾ مڪمل synthetics تي گهڻو بهتر آهي معدني يا نيم مصنوعي تيل جي ڀيٽ ۾.

صرف خرابي جيڪا مصنوعي تيل ڏانهن منسوب ٿي سگهي ٿي انهن جي اعلي قيمت آهي، جنهن جي ڪري هر موٽرسائيڪل پاڻ کي هن خوشي جي اجازت نه ڏيندو.