Maserati عذاب 2014 جائزو
جرمن گاڏين کان خبردار، اطالوي توهان جي پٺيان آهن. Maserati هڪ تمام نئون ماڊل متعارف ڪرايو آهي جنهن کي Ghibli سڏيو ويندو آهي، ۽ ان ۾ اهو سڀ ڪجهه آهي جنهن جي توهان اٽلي جي افسانوي اسپورٽس مارڪس مان توقع ڪندا - زبردست اسٽائلنگ، چمڪندڙ ڪارڪردگي ۽ هڪ جوئي ڊي ويري جنهن جو حقيقي ڪار شوقين وڏي جوش سان استقبال ڪندا.
بهرحال، ڪجهه غائب آهي - قيمت ٽيگ تي وڏو انگ. اٽڪل $150,000 لاءِ، Maserati Ghibli توهان جي روڊ تي فخر جي جاءِ وٺي سگهي ٿي - BMW، مرسڊيز ۽ آڊي اسپورٽس سيڊان وڌيڪ خرچ ڪري سگهن ٿيون.
2014 جي شروعات ۾ آسٽريليا ۾ پهتو، سڀني نئين مسيراتي Quattroporte جي بنياد تي، Ghibli ٿورڙو ننڍڙو ۽ هلڪو آهي، پر اڃا تائين هڪ چار دروازن واري سيڊان آهي.
Ghibli، جهڙوڪ Maserati Khamsin ۽ Merak ان کان اڳ، ان طاقتور واء جي نالي تي رکيو ويو آهي جيڪو وچ اوڀر ۽ اتر آفريڪا ۾ وهندو آهي.
اسٽائلنگ
توهان مسيراتي QP جي شڪل کي پوزڊ نه سڏيندا، پر غيبلي پنهنجي وڏي ڀاءُ کان تمام گهڻو ٻاهرئين آهي. ان ۾ Maserati ٽريڊنٽ کي نمايان ڪرڻ لاءِ هڪ وڏو بليڪ آئوٽ گرل آهي. ڪروم ٽرم جي زور سان شيشي سان اعلي ونڊو لائين؛ پوئين پاسي واري ونڊوز جي پويان اضافي ٽريڊنٽ بيج. پاسن تي صاف سٿري، ٺھيل لائينون آھن جيڪي پوئين ڦيٿين جي مٿان عضلاتي رڳن ۾ وهن ٿيون.
پوئتي ٻاهر، نئين Ghibli باقي ڪار جي طور تي ڪافي نمايان نه آهي، پر ان ۾ هڪ اسپورٽي موضوع آهي ۽ هيٺيون پاسو ڪافي صاف ڪم ڪري ٿو. اندر، Maserati Quattroporte لاء ڪجهه خاص نوڊس آهن، خاص طور تي بي-ستون واري علائقي ۾، پر مجموعي طور تي موضوع وڌيڪ طاقتور ۽ راندين وارو آهي.
مرڪزي اينالاگ گھڙي ڏهاڪن تائين سڀني مسيراتي ڪارن جو هڪ نشان رهيو آهي - اهو ياد رکڻ دلچسپ آهي ته مشهور جرمن ۽ ٻين کان وٺي مسيراتي جي خيال کي نقل ڪيو آهي.
ڪسٽمائيزيشن نئين Ghibli لاء هڪ وڏو وڪرو نقطو آهي، ۽ Maserati دعوي ڪري ٿو ته اها لکين ڪارون ٺاهي سگهي ٿي بغير ٻه ساڳيا ٺاهڻ جي. اهو شروع ٿئي ٿو 19 باڊي رنگن، مختلف ويلن جي سائيزن ۽ ڊيزائنن سان، پوءِ اچي ٿو اندريون شيون چمڙيءَ ۾ تراشي ڪيترن ئي رنگن ۽ اندازن ۾، مختلف قسم جي سلائي سان. ختم ٿي سگھي ٿو ايلومينيم يا ڪاٺ مان، ٻيهر مختلف ڊيزائنن سان.
جڏهن ته ڪجھ شروعاتي سيٽ اپ آن لائن ٿي سگھي ٿو، پاڻ کي ڪافي وقت ڏيو جڏھن توھان پنھنجي پسند جي Maserati ڊيلر سان ملو - توھان کي اھو وقت گھرجي ته مڪمل ٽيلرنگ جي ڪم تي بحث ڪرڻ لاءِ.
انجڻ / ٽرانسميشن
Maserati Ghibli ٻن 6-ليٽر V3.0 ٽوئن ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ جو انتخاب پيش ڪري ٿو. ماڊل، جنهن کي صرف Ghibli سڏيو ويندو آهي، هڪ 243 kW پاور پلانٽ آهي (جيڪو اطالوي ۾ 330 هارس پاور آهي). V6TT جو وڌيڪ جديد نسخو Ghibli S ۾ استعمال ٿئي ٿو ۽ 301 kW (410 hp) تائين ترقي ڪري ٿو.
Maserati Ghibli S 100 سيڪنڊن ۾ صفر کان 5.0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿي ۽ اتر واري علائقي ۾ 285 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار آهي، يقينا.
جيڪڏهن اهو توهان جي شيء آهي، اسان هڪ 3.0-ليٽر ٽربوڊيزل انجڻ جو مشورو ڏيون ٿا، دلچسپ ڳالهه اها آهي ته اهو لائين اپ ۾ سستا ماڊل آهي. ان جو وڏو فائدو ان جي 600 Nm torque آهي. چوٽي جي طاقت 202 ڪلوواٽ آهي، جيڪا تيل برنر لاءِ تمام سٺي آهي. ايندھن جو استعمال ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ جي ڀيٽ ۾ گھٽ آھي.
Maserati ZF کان پڇيو ته ان جي اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن کي خاص طور تي اطالوي راندين جي سيڊان ڊرائيورن جي راندين جي خواهش کي پورو ڪرڻ لاء. قدرتي طور تي، اهڙا ڪيترائي طريقا آهن جيڪي انجڻ، ٽرانسميشن ۽ اسٽيرنگ جي خاصيتن کي تبديل ڪن ٿا. اسان جو پسنديده بٽڻ هو جنهن کي صرف "راندين" جو نشان لڳايو ويو هو.
Infotainment
ڪيبن وٽ WLAN هاٽ اسپاٽ آهي، 15 بوور ۽ ولڪنز اسپيڪر تائين، ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي غبيلي کي چونڊيو ٿا. اهو هڪ 8.4 انچ ٽچ اسڪرين ذريعي ڪنٽرول آهي.
ڊرائيونگ
Maserati Ghibli بنيادي طور تي هلائڻ لاء ٺهيل آهي. ترجيحي طور تي سخت. هڪ وڏي ٽربائن جي بجاءِ ٻن ننڍڙن ٽربائن جي استعمال جي ڪري تيز رفتار ٽربو ليگ کان مڪمل طور تي خالي آهي.
جيئن ئي انجڻ گاني سان ڀرجي ٿي ۽ ZF ڪار صحيح گيئر ۾ شفٽ ٿئي ٿي، اتي بظاهر نه ختم ٿيندڙ ٽارڪ آهي. هي الٽرا محفوظ اوورٽيڪنگ ۽ جبلن کي سنڀالڻ جي صلاحيت ڏئي ٿو جيئن اهي اتي نه آهن.
پوءِ آواز، هڪ وڏو آواز جنهن اسان کي اسپورٽ بٽڻ کي دٻايو ۽ ونڊو هيٺ ڪري ڇڏيو ته جيئن ٻاهر نڪرندڙ سيمي ريسنگ آواز کي ٻڌڻ لاءِ. ساڳيءَ طرح لذت وارو اهو طريقو آهي ته انجڻ گوڙ ڪري ٿي ۽ سخت تيز رفتاري ۽ بريڪنگ هيٺ هلندي رهي ٿي.
انجڻ ۽ ٽرانسميشن 50/50 وزن جي ورڇ لاءِ تمام پوئتي رکيا ويا آهن. قدرتي طور تي، اهي پوئين سائيڪلن ڏانهن طاقت موڪليندا آهن. نتيجو هڪ وڏي مشين آهي جيڪا لڳ ڀڳ ننڍڙي لڳي ٿي ان جي رضامنديءَ ۾ ڊرائيور جي حڪمن جو جواب ڏيڻ لاءِ.
ڪشش تمام وڏو آهي، تنهنڪري اسان ان کي ٽريڪ ڏينهن تي کڻڻ جي صلاح ڪري سگهون ٿا صرف محسوس ڪرڻ لاء ميسر پنهنجي حد تي ڪيترو سٺو آهي؟ اسٽيئرنگ ۽ جسماني ڪم کان موٽ شاندار آهي، ۽ هي اطالوي شاهڪار واقعي ڊرائيور سان رابطو ڪري ٿو.
گهڻا ڊرائيور هڪ پوزيشن ڳولڻ جي قابل هوندا جيڪي انهن کي سخت سواري لاء مناسب آهن. پوئين سيٽون بالغن کي ويهاري سگهن ٿيون ڇاڪاڻ ته انهن وٽ ڪافي ڪمرو آهي. مٿين-اوسط ڊرائيورن کي شايد legroom ڇڏڻو پوندو جيڪو انهن جي پويان هڪ جيترو ڊگهو ماڻهو آهي، ۽ اسان کي پڪ ناهي ته اسان چار بورڊن سان گڏ ڊگهو سفر ڪرڻ چاهيندا.
نئين Maserati Ghibli هڪ جرمن قيمت تي ڊرائيونگ لاء اطالوي جوش پيش ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان ڪڏهن Ghibli ڊرائيونگ ۾ لطف اندوز ٿيو آهي، توهان کي ان کي پنهنجي شارٽ لسٽ ۾ شامل ڪرڻ گهرجي، پر اهو جلدي ڪريو ڇو ته عالمي سيلز توقع کان مٿي آهن ۽ انتظار جي فهرست وڌڻ شروع ٿي رهي آهي.
اهو سلسلو اڃا به ڊگهو ٿيڻ جو امڪان آهي ڇاڪاڻ ته مسيراتي 100 جي آخر ۾ پنهنجي 2014 هين سالگرهه ملهائي رهي آهي ۽ اهڙن واقعن جي منصوبابندي ڪري رهي آهي جيڪي پوري دنيا ۾ اڃا به وڌيڪ دلچسپي پيدا ڪرڻ جا امڪان آهن.
