VAZ 2114 تي ماس ايئر فلو سينسر کي تبديل ڪرڻ
جڏهن ماس ايئر فلو سينسر جي خرابي VAZ 2114 ڪارن تي هڪ انجڻ انجڻ سان ظاهر ٿئي ٿي، علامتون بلڪل مختلف ٿي سگهن ٿيون. هر شيءِ آهستي آهستي شروع ٿي سگهي ٿي ايندھن جي استعمال ۾ معمولي واڌ سان ۽ انجڻ جي غير مستحڪم آپريشن، سچل رفتار وغيره سان ختم ٿي سگھي ٿي. هڪ ذاتي مثال تي سامهون واري سائيڪل ڊرائيو ڪار سان، مان چئي سگهان ٿو ته مون کي هن سينسر سان مسئلو هو. پهرين، انجيڪٽر آئڪن کي روشن ڪرڻ لڳو، ۽ پوء انقلابن کي مضبوط طور تي فلوٽ ڪرڻ لڳو. ساڳئي وقت، ٻارڻ جو استعمال لڳ ڀڳ ٻيڻو ٿي چڪو آهي.
اها صورتحال ڪافي عرصي تائين جاري رهي، خوش قسمتي سان، اتي هڪ آن بورڊ ڪمپيوٽر هو ۽ غلطيون ري سيٽ ٿي سگهن ٿيون، ان ڪري انجڻ جي حالت معمول تي اچي ٿي. پر جلد يا بعد ۾ sensor تبديل ڪيو وڃي ها. ان کي تبديل ڪرڻ لاء، توھان کي گھٽ ۾ گھٽ اوزار جي ضرورت آھي، يعني:
- ڪراس هيڊ اسڪوائر
- 10 لاءِ ڪنجي، يا ڪنڪ سان سر
پهرين توهان کي هود کولڻ جي ضرورت آهي ۽ بيٽري مان منفي ٽرمينل کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوء هيٺ ڏنل لچ کي دٻائيندي سينسر جي تارن سان بلاڪ کي ڊسڪ ڪيو:
ان کان پوء، فلپس اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو ڪليمپ کي کولڻ لاء جيڪو ٿلهي انٽ پائپ کي مضبوط ڪري ٿو جيڪو ايئر فلٽر مان اچي ٿو. اهو واضح طور هيٺ ڏنل تصوير ۾ ڏيکاريل آهي:
هاڻي اسان پائپ کي هٽائي ڇڏيو ۽ ان کي ٿورو پاسي ڏانهن منتقل ڪيو:
اڳيون، توهان DMRV کي ايئر فلٽر هائوسنگ سان ڳنڍيندڙ ٻن بولٽس کي ختم ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا. ratchet هينڊل سڀ کان آسان آهي. هڪ بولٽ تصوير ۾ واضح طور تي نظر اچي ٿو، ۽ ٻيو هيٺئين پاسي تي آهي، پر ان تائين رسائي بلڪل عام آهي، توهان بغير ڪنهن پريشاني جي ان کي ختم ڪري سگهو ٿا:
پوءِ ايئر فلو سينسر کي هٽايو ۽ ريورس آرڊر ۾ نئون انسٽال ڪريو. توهان VAZ 2114 تي هڪ نئين DMRV خريد ڪري سگهو ٿا 2000 کان 3000 روبل جي قيمت تي، ان تي منحصر آهي ته توهان کي ڪهڙي قسم جي ڊوائيس جي ضرورت آهي. اهو بهتر آهي ته خريد ڪرڻ کان اڳ پراڻي سينسر جو حصو ڪوڊ ڏسڻ لاء.
