Niva انجڻ ۾ تيل تبديل ڪريو

تيل جي تبديلي جي تعدد Niva 21213 (21214) انجڻ ۽ ٻين ترميمن ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر 15 ڪلوميٽر آهي. اهو دور آهي جيڪو Avtovaz جي ضابطن کي فرض ڪري ٿو. پر اهو بهتر آهي ته گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو هر 000 ڪلوميٽر، يا اڃا به 10 ڪلوميٽر.

Niva انجڻ ۾ تيل تبديل ڪرڻ لاء، اسان کي ضرورت آهي:

• تازو تيل کنڊ گهٽ ۾ گهٽ 4 ليٽر
• چمني
• نئون تيل فلٽر
• 12 لاءِ هڪ مسدس يا 17 لاءِ هڪ ڪي (ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي پلگ انسٽال ڪيو آهي)
• فلٽر هٽائڻ (اهو ممڪن آهي بغير 90٪ ڪيسن ۾)

سڀ کان پهريان، اسان ڪار انجڻ کي گهٽ ۾ گهٽ 50-60 درجا جي گرمي پد تي گرم ڪريون ٿا، ته جيئن تيل وڌيڪ سيال ٿي وڃي. ان کان پوء اسان تختي جي هيٺان ڊرين ڪنٽينر کي متبادل بڻايو ۽ ڪارڪ کي کوليو:

انجڻ جي سمپ مان سڀ کان کني ختم ٿيڻ کان پوء، توهان آئل فلٽر کي ختم ڪري سگهو ٿا:

جيڪڏهن توهان معدني پاڻي کي مصنوعيات ۾ تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، پوء اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته اندروني combustion انجڻ کي فلش ڪرڻ. جيڪڏهن تيل جو قسم تبديل نه ڪيو آهي، ته پوء توهان ان کي بغير بغير تبديل ڪري سگهو ٿا.

ھاڻي اسان سمپ پلگ کي واپس موڙيو ۽ ھڪڙو نئون آئل فلٽر ڪڍو. ان کان پوء اسان ان ۾ تيل وجھي، ان جي گنجائش جو اڌ، ۽ سيلنگ گم کي چکڻ جي پڪ ڪريو:

۽ توهان ان جي اصل جاء تي هڪ نئون فلٽر انسٽال ڪري سگهو ٿا، ان کي تڪڙو ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي ته جيئن وڌيڪ تيل ان مان نڪرندو نه آهي:

اڳيون، اسان تازو تيل سان هڪ کنڊر وٺون ٿا ۽، فلر ڪيپ کي ختم ڪرڻ کان پوء، ان کي گهربل سطح تي ڀريو.

اهو بهتر آهي ته هڪ ڀيرو سڄي کنڊ کي نه وجھو، پر گهٽ ۾ گهٽ اڌ ليٽر ڇڏي ڏيو، ۽ مٿي کي مٿي ڪرڻ کان پوء صرف پڪ ڪريو ته سطح ڊيپ اسٽڪ تي MIN ۽ MAX نشانن جي وچ ۾ آهي:

ان کان پوء، اسان گردن جي ڪيپ کي موڙي، ۽ انجڻ شروع ڪريو. پهرين ٻن سيڪنڊن لاء، تيل جي دٻاء جي روشني ٿي سگهي ٿي، ۽ پوء پنهنجي پاڻ تي ٻاهر وڃو. اهو عام آهي ۽ پريشان ٿيڻ جي ڪا به ڳالهه ناهي! وقت تي تبديل ڪرڻ نه وساريو - اهو توهان جي انجڻ جي زندگي کي وڌائيندو.