مرسڊيز S-Class 63 AMG: فاسٽ لگزري - اسپورٽس ڪارز
اسپورٽس ڪارون

مرسڊيز S-Class 63 AMG: فاسٽ لگزري - اسپورٽس ڪارز

مرسڊيز S-Class 63 AMG: فاسٽ لگزري - اسپورٽس ڪارز

Le سپر اسپورٽس سيڊان انهن هميشه مون کي متوجه ڪيو آهي. اهي ڪارٽون انهن لاء آهن جيڪي هر شي چاهيندا آهن: آرام، عيش، تصوير، پر هارس پاور جو هڪ بهادر مقدار.

Il AMG Cast هو هميشه سيلون سيڊان کي سطح کان فضائي ميزائل ۾ تبديل ڪرڻ ۾ ماهر رهيو آهي. جيتوڻيڪ، اعتراف، پندرهن سال اڳ، AMG نسخو ظالمانه هئا هڪ سڌي لڪير ۾ تيز، پر ڪنڊن ۾ تمام خوبصورت نه. تازن سالن ۾، هي خاصيت آهستي آهستي غائب ٿي وئي آهي، ۽ هاڻي انهن ٽنهي خطن سان دستخط ٿيل سيڊان انهن جي شين کي ڄاڻن ٿا، جيتوڻيڪ جڏهن روڊ خراب ٿيڻ شروع ٿئي ٿي. ساڳيو ئي هڪ تي لاڳو ٿئي ٿو مرسڊيز ايس-ڪلاس؟

گھٽ ليٽر - وڌيڪ طاقت

مخفف هڪ اهڙو لفظ آهي جيڪو هاڻي خوفزده نٿو ٿئي. IN V8 4,0 ليٽر AMG جيڪو S-Class 8 AMG جي بونٽ هيٺان 5,5-ليٽر V63 کي تبديل ڪري ٿو، فطرت جي حقيقي قوت آهي. اهو ئي آهي جيئن اسان کي ڳولي AMG GTS، پر هتي زور آندو ويو آهي 612 سي وي (27 اڳئين S 63 AMG کان وڌيڪ) ۽ هڪ زبردست 900 Nm ٽوڪ. ان حقيقت جي باوجود ته S 63 AMG ٻن ٽنن کان مٿي وزن آهي، ان کان پري ڀڃي ٿو 0 کان 100 تائين 3,5 سيڪنڊن ۾ ۽ 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿو (محدود ڪارون) تمام مختصر وقت ۾؛ مون کي اها خبر آهي ڇو ته اسان ان کي جرمن آٽوبان (ڪنهن رفتار جي حد نه آهي) ۽ زيورخ کان بيڊن-وٽينبرگ تائين خوبصورت جبلن جي رستن تي هلائي ڇڏيو آهي. اتي مرسڊيز S 63 AMG پوء ان کي معياري طور تي آل-ويل ڊرائيو آهي 4MATIC +, تمام مؤثر طريقي سان سڀني طاقتن جي بنياد تي، پر ساڳئي وقت ريئر-ويل ڊرائيو جي متحرڪ کي سنڀالڻ جو هڪ وڏو ڪم آهي. هن ۾ شامل ڪيو ويو آهي هڪ خودڪار ٽرانسميشن. AMG SPEEDSHIFT MCT 9 پوسٽون، پينڊنٽ هوائي جهاز فعال ۽ متحرڪ چونڊ جيڪو توهان کي ڪار جي سيٽنگ کي تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

اسپورٽ کروزر

La مرسڏيز ايس ڪلاس اهو آهي سفر گاهه پڻ AMG ورزن ۾، آرام سان جيتوڻيڪ راندين جي حالتن ۾. جمالياتي طور تي، اسان اڳئين ورزن جي مقابلي ۾ اڳئين پاسي وڌيڪ تيز هوا جو استعمال ڳوليندا آهيون، ۽ پوئتي ۾ وڌيڪ جارحتي بمپر. مجموعي طور تي، جيتوڻيڪ، هي AMGs جو سڀ کان وڌيڪ ڌيان وارو آهي، ۽ ڇا اهو نه هو "V8 Biturbo" بيج پاسي تي، اهو هڪ پرامن نسخ لاء غلطي ڪرڻ آسان هوندو. بهرحال، شور ان کي ڏئي ٿو. IN 8-ليٽر ٽوئن-ٽربو V4,0 ۾ واقعي جهنگلي روڙ آهي: ڀڃڻ، ڦاٽڻ ۽ وڏي آواز ڏيڻ، خاص ڪري پاسي کان.

بهرحال، اندر، فعال ٿيل راندين جي نڪرڻ جي باوجود (هن لاء پڻ هڪ بٽڻ آهي) آواز خوشگوار، پرجوش، پر مضطرب آهي. ڪار تمام سٺي آواز سان ڀريل آهي ته اهو توهان کي اٺ-سلينڊر صوتي غضب جو سٺو حصو ڦري ٿو. پر ٻئي طرف، اهو هڪ S-ڪلاس آهي، ۽ خريد ڪندڙ (نظرياتي طور) اهو چاهي ٿو. ساڳيو ئي تيزيءَ لاءِ وڃي ٿو: زور ڏئي ٿو، اهو ٿورڙو، پر سچ آهي، پر رفتار جو احساس S-ڪلاس جي ناقابل يقين آرام سان ڍڪيل آهي، ۽ صرف اسپيڊوميٽر کي ڏسڻ سان، توھان سمجھندا سين ته ھي S واقعي ڪيترو تيز آھي. جبلن جي رستن تي ۽ اسپورٽ + موڊ ۾، اھو ھڪڙو غير مسلح ٺاھڻ ڏيکاري ٿو. تنگ ڪنڊن مان نڪرندي، اهو تمام گهڻو پڪڙيندو آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ پوئتي ۾ ڦٽيندو آهي، جڏهن ته گيئر باڪس وقت جي پابند ۽ تيز آهي، جهڙوڪ هينڊلنگ ۾ بهترين، جيتوڻيڪ گهٽ ۾ گهٽ چوڻ لاء سخت.

پرجوش کان محفوظ

جيڪو بنيادي طور تي غائب آهي ننڍي ڀيڻ E ۽ C جي شرڪت. اها تنقيد ناهي، اها حقيقت آهي. S وڌيڪ آرامده، خاموش ۽ ڳرو آهي. نتيجي طور، برڪنگ وڌيڪ اعتماد کي متاثر نٿو ڪري (طاقتور، پر جلدي گم ٿي ويو)، اسٽيرنگ ٿورو بند آهي، ڪار مستحڪم آهي، پر کيڏڻ نٿو چاهي. مان غلط سمجھڻ نه ٿو چاهيان: ان حقيقت جي باوجود ته ان جو وزن ٻه ٽن آهي ۽ ان ۾ هي سڀ ٽيڪنالاجي شامل آهي، اها چست آهي ۽ ناقابل يقين حد تائين چڱيءَ ريت هلائي ٿي، پر ان جي باوجود، اهو موٽر وي تي يا وچولي رفتار تي بهترين ڪارڪردگي ڏيکاري ٿو، جتي توهان لطف اندوز ٿي سگهو ٿا.لاتعداد تيز رفتار AMG V8. اهو طريقو هجڻ گهرجي.

ضابطا

La 63 مرسڊيز S-Class 2017 AMG اڳي کان وڌيڪ تيز ۽ شاندار آھي. اهو سپرسيڊن جو سڀ کان وڌيڪ حساس ۽ جهنگلي ناهي، پر اهو يقيني طور تي طاقت ۽ ٽيڪني گيجٽ کان سواء ناهي. 8-ليٽر V4,0 پراڻي 5,5-ليٽر انجڻ تائين (يا ان کان بھتر) تائين رھي ٿو، ان کان بھتر سائونڊ ٽريڪ سان. ھڪڙو آواز جيڪو ڪار جي عيش ۽ خوبصورتي سان ملندو آھي. اهو پنهنجي طبقي ۾ سڀ کان وڌيڪ "چند باز" نه هوندو، پر اهو رفتار ۽ حفاظت ۾ بي مثال آهي.

قيمت S 63 AMG 4MATIC ڊگهو جو حصو 175.590 يورو.

تبصرو شامل ڪريو