مرسڊيز-AMG SL. عيش و آرام واري روڊ جي واپسي

نئين مرسڊيز-AMG SL هڪ کلاسک نرم ٽاپ ۽ هڪ فيصلي واري راندين واري ڪردار سان پنهنجي جڙڙن ڏانهن واپسي. ساڳئي وقت، عيش 2 + 2 روڊسٽر وانگر، اهو روزمره جي استعمال لاء مثالي آهي. اهو پڻ پهريون ڀيرو آل ويل ڊرائيو سان اسفالٽ کي طاقت منتقل ڪري ٿو.

ان جي متحرڪ پروفائل کي ھاءِ ٽيڪنيڪل حصن جھڙوڪ AMG Active Ride Control suspension سان ايڪٽو رول اسٽيبلائيزيشن، ھڪ اسٽيئرڊ ريئر ايڪسل، اختياري AMG سيرامڪ-ڪمپوزٽ بريڪنگ سسٽم ۽ معياري ڊجيٽل لائيٽ ھيڊ لائٽون ھيٺ ڏنل آھن.

پروجئشن فنڪشن سان. 4,0-litre AMG V8 biturbo انجڻ سان گڏ، اها بي مثال ڊرائيونگ خوشي فراهم ڪري ٿي. مرسڊيز-AMG مڪمل طور تي آزاد طور تي SL کي ترقي ڪئي ان جي هيڊ ڪوارٽر Affalterbach ۾. لانچ تي، رينج ۾ AMG V8 انجڻ سان ٻه مختلف قسمون شامل هونديون.

لڳ ڀڳ 70 سال اڳ، مرسڊيز بينز هڪ راندين جي ڏند ڪٿا کي جنم ڏنو. ريسنگ جي ڪاميابي ذريعي برانڊ جي صلاحيت کي وڌائڻ جو خواب پهريون SL جي تخليق جو سبب بڻيو. 1952 ۾ ان جي شروعات کان ٿوري دير بعد، 300 SL (اندروني نامزدگي W 194) سڄي دنيا ۾ ريس ٽريڪ تي ڪيتريون ئي ڪاميابيون حاصل ڪيون، جن ۾ افسانوي 24 ڪلاڪ آف لي مينس ۾ شاندار ڊبل فتح شامل آهي. هن نيربرگنگ ۾ سالگره گرانڊ پرڪس ۾ پهرين چار جڳهه پڻ ورتي. 1954 ۾، 300 SL (W 198) اسپورٽس ڪار مارڪيٽ ۾ داخل ٿي، ان جي غير معمولي دروازن جي ڪري "گل ونگ" جي نالي سان سڏيو ويو. 1999 ۾، موٽرنگ صحافين جي هڪ جيوري کيس "صدي جي اسپورٽس ڪار" جي لقب سان نوازيو.

پڻ ڏسو: ڊرائيور جو لائسنس. ڇا مان امتحان جي رڪارڊنگ ڏسي سگهان ٿو؟

بعد ۾، ماڊل جي تاريخ کي ايندڙ "سولين" نسلن پاران جاري ڪيو ويو: "پگوڊا" (W 113، 1963-1971)، هڪ قيمتي نوجوان آر 107 (1971-1989)، جيڪو 18 سالن تائين پيدا ٿيو، ۽ ان جو جانشين، جيڪو ٿيو. جدت ۽ بي وقت ڊيزائن R 129 جي هن ميلاپ لاءِ مشهور آهي. اڄ ڏينهن تائين، مخفف "SL" آٽوميٽڪ دنيا جي چند سچن آئڪن مان هڪ آهي. نئين مرسڊيز-AMG SL ترقيءَ جي پنهنجي ڊگھي تاريخ ۾ هڪ ٻئي سنگ ميل کي نشانو بڻائي ٿي، سٺي نسل واري ريس ڪار کان اوپن ٽاپ لگزري اسپورٽس ڪار تائين. جديد نسل اصل SL جي راندين کي بي مثال عيش ۽ ٽيڪنيڪل نفيس سان گڏ ڪري ٿو جيڪا اڄ جي مرسڊيز ماڊل جي خاصيت آهي.

پڻ ڏسو: Jeep Compass نئين ورزن ۾