منهنجو 3 2020-2022 جائزو

اها ڪهاڻي فيبروري 2022 ۾ اپڊيٽ ڪئي وئي ته جيئن مارڪيٽ جي تبديلين ۽ MG3 لاءِ قيمت جي ترتيبن کي ظاهر ڪري. اهو اصل ۾ 2020 جي پهرين اڌ ۾ شايع ڪيو ويو.

منهنجو وقت اندر ڪار گائيڊ آڪٽوبر 2017 ۾ شروع ٿيو ۽ ان وقت کان وٺي مون سڄي آسٽريليا ۾ هزارين ڪارون بک ڪيون آهن. ھڪڙي ڪار جيڪا مون کان ڀڄي وئي - ۽ ڪار گائيڊ ٽيم - ھن عرصي لاء توھان ھتي ڏسو: MG3. يا MG MG3، يا MG 3 جيڪڏھن توھان چاھيو.

ان عرصي دوران بيشمار ڀيرا MG3 hatchback جي قرض لاءِ پڇڻ جي باوجود، MG آسٽريليا اسان کي ڪار جي جانچ ڪرڻ کان انڪار ڪيو. ڪمپني وٽ هاڻي پنهنجي پي آر ٽيم آهي پريس ڪارن جي هڪ خوبصورت مهذب جهاز سان، پر اڃا تائين ڪوبه MG3 ناهي.

ڪيترن سالن کان، اسان جي MG3 سن روف جو جائزو وٺڻ جي خواهش - ۽ توهان کي فيصلو ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي ته اهو توهان لاءِ صحيح آهي يا نه - صرف ايترو مضبوط ٿيو آهي جيئن وڪرو وڌيو آهي. 2017 جي آخر ۾، برانڊ صرف هڪ مهيني ۾ صرف چند ڪارون وڪرو ڪري رهيو هو - حقيقت ۾، صرف 52 MG3s صرف 2017 ۾ وڪرو ڪيا ويا.

ان کان پوء، MG3 آسٽريليا ۾ بهترين وڪرو مسافر ڪار بڻجي ويو آهي. 2021 ۾، برانڊ 13,000 3 MG250s کان وڌيڪ وڪرو ڪيو، سراسري طور تي 2017 گاڏيون هر هفتي وڪرو ٿيون. انهي جي ڪري، سال 2 لاء تمام گهٽ انگ اکر ٿورڙو نظر اچن ٿا. هن ڀاڱي ۾ نمبر ون وڪڻڻ وارو بڻجڻ، هن وڏي نالي جي مقابلي ڪندڙن کي اڳتي وڌايو جهڙوڪ Kia Rio، Mazda XNUMX ۽ هاڻ ناڪاره Honda Jazz، انهي سان گڏ سستي Kia Picanto کي به وڌيڪ پرفارم ڪيو جنهن کي ڪيترائي ماڻهو خريد ڪندا. هي ڪار جي خلاف آهي جيڪڏهن قيمت انهن جي فيصلي ۾ هڪ اهم عنصر آهي.

۽ اهو سچ آهي - ان جي ڪاميابي جو تمام گهڻو هيٺ اچي ٿو هڪ چيني شهر ڪار جي قيمت هڪ برطانوي برانڊ سان. اهو سستو آهي، پر اهو مزو آهي؟ اسان کي 2020 ۾ ڳولڻ جو موقعو مليو نيو سائوٿ ويلز ۾ هڪ دوستانه ايم جي ڊيلرشپ جي مهرباني - ۽ اهو جائزو تازو قيمتن سان اپڊيٽ ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته ٻيو ڪجهه به نه بدليو آهي.

MG MG3 آٽو 2021: ڪور (نيويگيشن سان)
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	1.5L
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	6.7l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$11,500

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

آسٽريليا ۾ MG3 جي ڪاميابي گهڻو ڪري ان جي قيمت جي ڪري آهي. 

۽ ڪو به تعجب ناهي - هن سائيز جي ڪارن جي قيمتن ۾ مسلسل اضافو ٿي رهيو آهي، ۽ نتيجي ۾، ڪيترن ئي برانڈن کي "تمام تنگ" ٽوڪري ۾ پنهنجون هلڪو وزن ڪارون مليا آهن.

پر MG3 اڃا نسبتا سستو آهي. قيمتون وڌي ويون آهن جڏهن کان اسان هن خاص ڪار کي هلائي ڇڏيو آهي، پر اهي اڃا تائين $ 20K کان گهٽ آهن هن لائين ۾ سڀني ماڊلز لاءِ.

مقابلي جي لحاظ سان، 2020 ماڊل صرف $16,490 تي شروع ٿيو ڪور ماڊل لاءِ ۽ چوٽي تي $18,490 تي مٿي-آف-لائن واري Excite ماڊل لاءِ، ۽ اهي قيمتون ان وقت ايم جي ويب سائيٽ تي درج ٿيل هيون.

پر هاڻي MG3 ڪجهه وڌيڪ مهانگو ٿي چڪو آهي - انهي حد جي موجوده قيمت وڌي وئي آهي، بنيادي ڪور ماڊل جي قيمت هاڻي $ 18,490 آهي، جڏهن ته نيو سان ڪور ماڊل $ 18,990 آهي ۽ مٿين Excite ٽرم $ 19,990 آهي. ميڪا ماني ويهن ٽڪرن کان گھٽ $XNUMX في سفر ۾.

MG3 ۾ LED ڏينهن جي وقت هلندڙ لائيٽون آهن.

حيران ٿي رهيا آهيو ته توهان ڪهڙيون خاصيتون حاصل ڪندا آهيو جڏهن اها هن لائن ۾ ماڊل جي اچي ٿي؟ اهو تمام سادو آهي، تنهنڪري اچو ته هڪ نظر رکون ته هر ماڊل ڇا حاصل ڪري ٿو.

ڪور کي 15 انچ الائي ويلز، پلائڊ ڪپڙو سيٽ ٽرم، آٽو آن/آف هالوجن هيڊ لائيٽس سان گڏ LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، مينوئل ايئر ڪنڊيشننگ، پاور ونڊوز، پاور ميرر، ۽ آڊيو ۽ کروز ڪنٽرول بٽڻن سان گڏ چمڙي سان ويڙهيل اسٽيئرنگ ويلز. . اتي پڻ ھڪڙو ڪمپيڪٽ اسپيئر ٽائر آھي.

ميڊيا سسٽم ۾ شامل آهي 8.0 انچ جي ٽچ اسڪرين سان USB ڪنيڪشن، ايپل ڪار پلي (ڪو به Android آٽو ناهي)، بلوٽوٿ فون ۽ آڊيو اسٽريمنگ، ۽ AM/FM ريڊيو. ڪو به سي ڊي پليئر ناهي، ۽ ڪور ماڊل ۾ چار اسپيڪر آهن. جيڪڏهن توهان سيٽلائيٽ نيويگيشن پسند ڪريو ٿا، توهان اپ گريڊ ڪري سگهو ٿا ڪور نيو ماڊل، جيڪو شامل ڪري ٿو $500 توهان جي بل ۾.

Excite تي اڳتي وڌندي، توھان کي ڪجھ اضافي شيون ملن ٿيون، جھڙوڪ 16-انچ ٻه-ٽون الائي ويلز ۽ باڊي ڪٽ، باڊي-ڪلر آئيني، سن ويزرز ۾ وينٽي ميرر، ۽ ڪنٽراسٽ اسٽيچنگ سان مصنوعي چمڙي جي سيٽ ٽرم. 

8.0 انچ ٽچ اسڪرين ايپل ڪار پلي کي سپورٽ ڪري ٿي پر Android آٽو کي سپورٽ نٿو ڪري.

Excite ۾ معياري طور تي GPS سيٽلائيٽ نيويگيشن پڻ شامل آهي ۽ سائونڊ سسٽم کي ”فل گاڏي ياماها 3D سائونڊ فيلڊ“ سان ڇهن اسپيڪرن تائين وڌائي ٿو.

سيڪيورٽي وضاحتن ۾ دلچسپي وٺندي؟ هيٺ ڏنل سيڪيورٽي سيڪشن پڙهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته ڇا شامل آهي ۽ ڇا ناهي.

اسان جي دوستانه MG ڊيلر مون کي ٻڌايو ته هو ڪافي نه ٿا حاصل ڪري سگهن Tudor Yellow ماڊلز، ۽ اهو رنگ، گڏوگڏ Dover White ۽ Pebble Black، مفت مڪمل ڪندڙ شيڊز آهن. توهان کي اهو ذهن ۾ رکڻو پوندو ته ريگل بليو ميٽيلڪ، اسڪاٽش سلور ميٽيلڪ ۽ برسٽول ريڊ ميٽيلڪ (جيئن هتي ڏيکاريل آهي) توهان کي اضافي $500 خرچ ڪندو. نارنگي، سائي يا سون جي رنگ لاء ڏسي رهيا آهيو؟ معاف ڪجو مان نه ٿو ڪري سگهان.

موجوده MG3 هتي وڪرو ٿيل پهرين ورزن کان گهڻو وڌيڪ جديد ۽ پرڪشش نظر اچي ٿو.

جيئن لوازمات لاء، فرش ميٽ کان سواء، ڳالهائڻ لاء گهڻو ڪجهه ناهي. اوه، ۽ هڪ سورج جي ڇت چاهيو ٿا؟ ڪو به موقعو نه... جيستائين توهان ڄاڻو ته Sawzall کي ڪيئن سنڀالڻ. نوٽ: پنهنجي ڪار جي ڇت ۾ سوراخ نه ڪريو. 

جيتوڻيڪ قيمتون وڌي چڪيون آهن جڏهن کان اسان پهريون ڀيرو هي جائزو پوسٽ ڪيو آهي، MG3 اڃا تائين قيمت ۽ خاصيتن تي بلند آهي ڇو ته مارڪيٽ پڻ وڌي وئي آهي ۽ اهو اڃا تائين سستو آهي صرف مقابلي جي لحاظ کان هر شيءِ کان، ان جا مقابلا، سواءِ Picanto جي. .

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

اها هڪ تازي شيء آهي، MG3. 

لنڊن آئي LED ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، هڪ اينگولر يورپي طرز جو فرنٽ بمپر ۽ ڪروم گرل، ۽ اينگولر ونڊو لائينز سان گڏ هڪ دلڪش فرنٽ اينڊ سان، اها واقعي هڪ الڳ شخصيت آهي.

اهو هتي وڪرو ٿيل MG3 جي پهرين ورزن کان گهڻو وڌيڪ جديد ۽ پرڪشش نظر اچي ٿو، ۽ مون کي ڪو شڪ ناهي ته ڪيترائي MG3 خريد ڪندڙ پهريون ڀيرو ان جي مخصوص انداز ڏانهن راغب ٿيا. MG هڪ خانداني تصوير ٺاهڻ جو هڪ وڏو ڪم ڪيو آهي - اهو صرف ايترو ئي ٿئي ٿو ته خاندان کي لڳي ٿو ته اهي پنهنجو پاڻ جو سٺو خيال رکندا آهن، هڪ فعال طرز زندگي گذاريندا آهن ۽ صاف طريقي سان هلندا آهن.

Excite ماڊل ڏسڻ لاء دلچسپ آهي.

پٺي ايتري پرڪشش نه آهي، عمودي taillights سان ان کي حقيقت کان ڊگھو ڏسڻ ۾ اچي ٿو. بهرحال، اهو اڃا تائين هڪ سٺو مجسمو واپس آخر آهي.

ڪور ماڊل تي، توهان کي ڪجهه ڪارو ٿيل لوئر ٽرمس ۽ 15 انچ مصر واري سائيڪلون ملن ٿيون. 

هتي ڏيکاريل Excite ماڊل ٿورڙو وڏو آهي، اسان جو چوڻ آهي ته اهو ڏسڻ لاء دلچسپ آهي. اهو ان جي باڊي ڪٽ جي ڪري آهي جنهن ۾ فرنٽ بمپر تي لوئر ڪروم جا ٽڪرا آهن، بليڪ سائڊ اسڪرٽس جو هڪ سيٽ ۽ هڪ سن روف مائونٽ ٿيل ريئر اسپوائلر. توھان پڻ حاصل ڪريو 16-انچ الائي ويلز. 

اهو پکينٽو جي ڀيٽ ۾ ڪيوا ريو جي ويجھو آهي. 4055mm ڊگھي (2520mm جي ڊگھي ويل بيس سان ان جي سائيز لاءِ)، 1729mm ويڪر ۽ 1504mm اونھي، ھي ھڪ تمام وڏي ڪار آھي. 

تنهن هوندي به، ان جو اندروني حصو بلڪل روايتي آهي - اتي ڪابه سلائيڊنگ ٻي قطار ناهي (جهڙوڪ سوزوڪي اگنيس) يا فولڊنگ سيٽون (к هونڊا جاز). پاڻ لاءِ ڏسڻ لاءِ هيٺ ڏنل اندروني تصويرون چيڪ ڪريو.

ڪيبن ۾ ڪي واقعي سٺا ٽچ آهن.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10

جيڪڏهن توهان سالن کان ساڳي پراڻي ڪار جي مالڪ آهيو ۽ پهريون ڀيرو MG3 جي ڦيٿي جي پويان وڃي رهيا آهيو، توهان شايد حيران ٿي ويندا آهيو ته توهان دلچسپ ختم، هڪ اعلي ٽيڪنالاجي اسڪرين، ۽ مهذب مواد سان هڪ اندروني حاصل ڪري سگهو ٿا. گهٽ قيمت لاءِ. هن قيمت جي حد.

MG3 جا اڳوڻا نسخا هاڻوڪي ماڊل جيتري اندر اندر سٺا نه هئا، جيڪي 2018 کان وڪري تي آهن. اهو مڪمل ناهي، پر اتي ڪيتريون ئي شيون آهن پسند ڪرڻ لاء.

سيٽون ڪافي ترتيب پيش ڪن ٿيون، جن ۾ ننڍين سوارن لاءِ وڏي تعداد ۾ اونچائي جي ترتيب شامل آهي. سيٽ آرامده آهي، جيتوڻيڪ ڪجهه ڊرائيورن لاءِ صحيح پوزيشن ۾ اچڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو: اسٽيرنگ ويل جي پهچ جي ڪا به ترتيب نه آهي (صرف ٽائل ايڊجسٽمينٽ)، ۽ توهان سيٽ بيلٽ جي اوچائي کي ترتيب نه ٿا ڏئي سگهو. 

ڊرائيور جي سيٽ آرام سان آهي، جيتوڻيڪ ڪجهه ڊرائيورن کي اهو ڏکيو پئجي سگھي ٿو ته صحيح پوزيشن ۾ حاصل ڪرڻ لاء.

مون کي سيٽ ٽرم واقعي پسند آهي، جيڪا هڪ وسيع اسڪاٽش ڊيزائن آهي (جنهن سان "مصنوعي چمڙي" جي بولسٽرز ۽ ڪنٽراسٽ اسٽيچنگ سان ٽاپ آف دي لائن Excite) ڊيش بورڊ تي پکڙيل چيڪر ٿيل ايلومينيم ٽرم جي آئيني ۾ - اهو تمام خوبصورت نظر اچي ٿو. جيڪڏهن منهنجو رادار OCD حقيقت کان حيران ٿي ويو ته ٽرم مڪمل طور تي کشن حصن جي وچ ۾ ٺهيل نه هئي. گهرن جي تصويرن تي هڪ نظر وٺو ڏسو ته منهنجو مطلب ڇا آهي.

ڪيبن ۾ ڪي واقعي سٺا ٽچ آهن. ڊرائيور جي دروازي تي ”لاڪ“ ۽ ”انلاڪ“ بٽڻ جھڙيون شيون، جن مان لڳي ٿو ته اھو چوري ڪيو ويو آھي سڌو سنئون ھڪڙي آڊيو حصن جي فهرست مان. ساڳي ئي رفتار جي فونٽ بابت چئي سگهجي ٿو. 

لاڪ ۽ ان لاڪ بٽڻ لڳي ٿو ته اهو چوري ڪيو ويو سڌو سنئون هڪ آڊيو حصن جي فهرست مان.

ان ۾ ڪو به سوال ناهي ته اها قيمت لاءِ ٺاهي وئي آهي، پر اهو محسوس نٿو ڪري جيترو سستو آهي جيترو ڪنهن جي توقع هجي. اسان Audi، VW ۽ Skoda تي سخت پلاسٽڪ جي دروازن ۽ ڊيش ٽرمز سان قيمتون ڪٽڻ تي تنقيد ڪئي آهي، ۽ MG وٽ سخت پلاسٽڪ به ڪافي آهي - پر اها توقع ڪئي وڃي ته هن قيمت تي، ٻيڻو نه.

8.0 انچ جي ٽچ اسڪرين، AM/FM ريڊيو، بلوٽوٿ فون ۽ آڊيو اسٽريمنگ سان گڏ هڪ معياري انفوٽينمينٽ سسٽم آهي، گڏوگڏ USB ڪنيڪشن ۽ اسمارٽ فون مررنگ - مطلب ته توهان کي Apple CarPlay ملي ٿو، جيڪو لازمي طور تي سيٽلائيٽ نيويگيشن جي ضرورت کي ختم ڪري ٿو جيڪڏهن توهان استعمال ڪري رهيا آهيو. آئي فون. توھان چونڊي سگھوٿا ھڪڙو GPS نيويگيشن سسٽم ڪور ماڊل لاءِ، پر سيٽلائيٽ نيويگيشن Excite تي معياري آھي. بهرحال، Android آٽو mirroring بلڪل دستياب ناهي.

مستحڪم SAIC کان پوئين ماڊلز، جن ۾ LDV T60 ۽ MG ZS شامل آهن، مون کي ميڊيا اسڪرين سان مسئلا هئا، پر MG3 Excite ۾ جيڪو نسخو مون ڊرائيو ڪيو، اهو ڪم تيزيءَ سان ڪيو ۽ بغير ڪنهن پريشاني جي، فون کي ڪيترائي ڀيرا ڊسڪنيڪٽ ڪرڻ ۽ ٻيهر ڪنيڪٽ ڪرڻ کان پوءِ به. 

ٻيون به ننڍيون شيون آهن جن کي بهتر ڪري سگهجي ٿو، جيئن ته حقيقت اها آهي ته ٽرپ اوڊوميٽر کي نيويگيٽ ڪرڻ ڏکيو آهي ۽ ڪو به ڊجيٽل اسپيڊ ميٽر نه آهي. ان کان علاوه، Excite جو ڊجيٽل آبهوا ڪنٽرول ميڊيا اسڪرين تي ڏيکاريل آهي، جيتوڻيڪ درجه حرارت نمبر جي ڀيٽ ۾ گراف جي طور تي. بنيادي ڪور ماڊل ۾ هڪ آسان دستي ايئر ڪنڊيشن سسٽم آهي. 

ان ۾ ڪو شڪ ناهي ته MG3 قيمت لاء ٺهيل آهي.

اسٽيرنگ ويل ۾ چمڙي جي جزوي ٽرم آهي جنهن ۾ سوراخ ٿيل ڪنارن سان ان کي ٿورو اسپورٽ محسوس ٿئي ٿو، انهي سان گڏ هڪ فليٽ هيٺيون جيڪو راندين جي ذهن رکندڙ خريدار کي اپيل ڪندو. اسٽيئرنگ ويل تي اسٽيريو ۽ کروز ڪنٽرول بٽڻون آهن، پر پٺيءَ تي سوئچ ”واپس کان اڳيان“ واقع آهن، کاٻي ليور اشارن ۽ هيڊ لائيٽن لاءِ ذميوار آهي، ۽ ساڄي طرف وائپرز لاءِ. 

اسٽوريج جي لحاظ کان، سيٽن جي وچ ۾ سامهون هڪ پيالو هولڊر آهي، ڪيترن ئي ننڍڙن اسٽوريج سيڪشن سميت هڪ والٽ خندق، ۽ گيئر چونڊيندڙ جي سامهون هڪ ٻيو اسٽوريج سيڪشن جيڪو MG3 جو واحد USB پورٽ آهي. .

اڳيان دروازن ۾ بوتل ھولڊر آھن ۽ اڳين دروازن تي پکڙيل خمدار پيڊ - ان کان وڌيڪ اسان انھن مان ڪجھ مٿي بيان ڪيل يورپي برانڈز بابت چئي سگھون ٿا.

منهنجي پوزيشن ۾ ڊرائيور جي سيٽ سيٽ سان (مان 182 سينٽي آهيان)، مون وٽ ڪافي جاء هئي پوئين سيٽ ۾ آرام سان. منهنجي گوڏن ۽ پيرن جي آڱرين لاءِ ڪافي جاءِ هئي، ۽ ڪافي هيڊ روم هو، جيڪڏهن مان مڪمل طور تي بيٺو رهيس - جيتوڻيڪ ڪار جي ٻاهرئين پاسي منهنجي مٿي جو ٿورو جھڪائڻ جي نتيجي ۾ منهنجو مٿو هيڊ لائننگ کي ڇهندو. پوئين سيٽون ٺيڪ آهن - پوئتي سخت آهي، پر ونڊوز مان ڏسڻ سٺو آهي. اتي ٻه ISOFIX چائلڊ سيٽ اينڪر پوائنٽس ۽ ٽي ٻار سيٽ ٽاپ ٽيٿرز آھن. 

پوئتي سيٽ ۾ آرام سان، هر شيء ترتيب ۾ آهي.

پوئتي رکڻ جي جاء گهٽ ۾ گهٽ آهي. هتي ٻه نقشا پاڪيٽ آهن، پر دروازن جا پاڪيٽ نه آهن، ۽ ڪپ هولڊرز سان گڏ فولڊ-ڊائون سينٽر آرم ريسٽ ناهي. پر وچين سيٽ جي پوئين مسافر جي سامهون ھڪڙو وڏو کيسي آھي جيڪو ھڪڙي بوتل کي پورو ڪندو. پوئين سيٽ ۾ دروازن تي پيڊ ٿيل خم پيڊن جو به فقدان آهي. 

هن سائيز جي ڪار لاءِ سامان جو دٻو سٺو آهي. توهان واقعي بهتر ڪندا جيڪڏهن توهان Honda Jazz يا Suzuki Baleno خريد ڪندا ڇو ته MG3 هڪ گہرا ۽ باڪسي ڪارگو ايريا پيش ڪري ٿو 307 ليٽر ڪارگو حجم سان گڏ ٽرڪن لِڊ تائين. 

وڌيڪ سامان جي جاء جي ضرورت آهي؟ پوئين سيٽون 60 ليٽر اسپيس لاءِ 40:1081 هيٺ فولڊ ٿين ٿيون، جيتوڻيڪ گنجائش محدود آهي ڇاڪاڻ ته سيٽون مڪمل طور تي هيٺ نه ٿيون اچن. يا توهان هڪ ڇت ريڪ وجهي سگهو ٿا. 

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 6/10

MG3 لاءِ انجڻ جي چشمي کي ڄاڻڻ چاھيو ٿا؟ خير، ٽيڪنيڪل خاصيتن سان، هر شيء بلڪل سادو آهي.

صرف هڪ انجڻ موجود آهي: هڪ قدرتي طور تي گهربل 1.5-ليٽر چار-سلنڊر پيٽرول انجڻ کي ڊب ڪيو ويو NSE ميجر پاران MG. 

ان جي طاقت آهي 82 kW (6000 rpm تي) ۽ 150 Nm (4500 rpm تي). اهو صرف هڪ چار رفتار خودڪار ٽرانسميشن ۽ سامهون واري سائيڪل ڊرائيو سان دستياب آهي. دستياب ٽرانسميشن هاڻي دستياب ناهي - اهو اڳئين MG3s ۾ موجود هو، پر وڌيڪ ناهي. 

جڏهن ته ڪجهه مقابلا پيش ڪن ٿا وڌيڪ طاقتور پرچم بردار مختلف قسمون جيڪي هڪ رينج هيرو طور ڪم ڪن ٿيون، MG3 رينج ۾ اهڙو ڪو اختيار ناهي. بهرحال، اڃا نه. في الحال، صرف هڪ انجڻ جي سائيز آهي، نه ٽربو، ۽ نه ڊيزل يا برقي ماڊل.

1.5-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ 82 kW/150 Nm پهچائي ٿو.

MG3 hatchback جو وزن 1170 ڪلوگرام آهي، جيڪو مزدا 2 کان ٿورو وڌيڪ آهي، پر تقريبا Kia Rio سان برابر آهي. 

ڇا توهان پنهنجي نئين MG3 سان موڪلن تي وڃڻ جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو؟ ٿي سگهي ٿو ٻه ڀيرا سوچيو - وڌ ۾ وڌ لوڊ گنجائش صرف 200kg آهي. 

جيڪڏهن توهان انجڻ، ڪلچ جي مسئلن بابت پريشان آهيو، يا توهان جي بيٽري، گيرو باڪس، يا تيل جي گهرج بابت سوال آهن، ته اسان جي ايم جي مسئلن واري صفحي تي ضرور ڏسندا رهو. ۽ جيڪڏھن توھان حيران ٿي رھيا آھيو، ڇا اھو ھڪڙو ٽائيم زنجير يا ٽائمنگ بيلٽ آھي؟ هي هڪ زنجير آهي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

گڏيل چڪر ۾ ايندھن جي استعمال جي دعوي ڪئي وئي، جيڪا برانڊ دعوي ڪري ٿي ته ڪار کي مختلف ڊرائيونگ حالتن ۾ استعمال ڪيو وڃي، سڄي MG3 رينج لاء ساڳيو آهي: 6.7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.

ڪار ۾ منهنجي رهڻ دوران، جيڪا بلڪل 100 ڪلوميٽر جي مخلوط ڊرائيونگ تي مشتمل هئي، مون 7.7L/100km جي ٻارڻ جي معيشت ڏٺي، جيڪا سٺي آهي.

MG3 جي ايندھن جي ٽانڪي جي گنجائش 45 ليٽر آھي، جنھن جو مطلب آھي ھڪڙي ٽينڪ تي اٽڪل 580 ڪلوميٽر جي نظرياتي حد. اهو باقاعده اڻ ليڊ ٿيل پيٽرول (91 RON) تي پڻ هلندو آهي.

بس آگاهه رهو ته ايندھن ڀريندڙ ڪجهه ٻين ڪارن جي ڀيٽ ۾ ٿورڙو گهٽ مائل آهي، تنهنڪري توهان اهو ڳولي سگهو ٿا ته اهو واپس ٿي سگهي ٿو جڏهن اهو پهريون ڀيرو "ڪلڪ" ڪندو.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 7/10

توھان MG جي باري ۾ سوچي سگھو ٿا ھڪڙي اسپورٽس ڪار برانڊ جي طور تي - آخرڪار، اھو اھو آھي جيڪو انھن تاريخ ۾ ٺاھيو آھي، ۽ ڪمپني کي اميد آھي ته اھي ئي يادون آھن جيڪي توھان حاصل ڪندا جڏھن توھان مشهور آڪٽاگونل بيج ڏسندا.

۽ ماڊلز جي موجوده سيٽن مان جيڪي MG آسٽريليا ۾ وڪرو ڪري ٿو، MG3 بلاشبہ سڀ کان وڌيڪ راندين وارو آهي. 

اهو هيٺ اچي ٿو ڊرائيونگ انداز، اسٽيئرنگ ۽ سواري، نه انجڻ ۽ ٽرانسميشن.

پاور ٽرين ۾ طاقت ۽ ٽارڪ جي کوٽ آهي ته جيئن هلڪو ۽ تيز محسوس ٿئي. خودڪار ٽرانسميشن انجڻ جو تمام گهڻو استعمال نٿو ڪري ۽ ٽڪريء تي وڃڻ يا جڏهن توهان ڪار کان وڌيڪ پڇي رهيا آهيو ته هيچ ٿي سگهي ٿو. اوه، 0 کان 100 تائين ڪارڪردگيءَ جي دعويٰ جي باري ۾ به نه سوچيو - اهڙو ڪو به انگ موجود ناهي.

جڏهن گهٽ رفتار تي شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، هر شيء ٺيڪ آهي. ٽريفڪ لائيٽن جي وچ ۾ ۽ گول چڪر هڻڻ جي وچ ۾، شڪايت ڪرڻ لاء گهڻو ڪجهه ناهي. ان کي روڪڻ کان پوءِ ڪا به دير يا جھٽڪو نه آهي، ۽ آرام کان ٻاهر اچڻ لاءِ هموار ۽ تيز آهي.

هڪ دفعو توهان انجڻ ۽ ٽرانسميشن کان وڌيڪ مطالبو ڪرڻ شروع ڪيو، توهان کي خبر پوندي ته شيون بهتر ٿي سگهن ٿيون. گهٽ ۾ گهٽ، اتي هڪ مينوئل شفٽ موڊ آهي جيڪو توهان کي شفٽ جي ڪنٽرول ۾ رکي ٿو، انهي سان گڏ هڪ اسپورٽ موڊ جيڪو گيئرز کي ڇڪيندو ۽ ٽرانسميشن جي سنسڪرت کي ڪجهه حد تائين گهٽائي ڇڏيندو.

اهو عام طور تي کليل ٽريڪ تي عمل ڪري ٿو، تيز رفتار جي حد تي بيٺو آهي بغير ڪنهن تڪليف جي - جيتوڻيڪ جڏهن سلائڊ سان ملن ٿا، رفتار ٿوري گهٽجي ٿي. ۽ ڪروز ڪنٽرول لڳي ٿو ته ان جو پنهنجو ڪجهه آهي، 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڏيکاريل آهي، مون ڏٺو ته رفتار 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 110 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وچ ۾ وهڪري ٿي، زمين جي لحاظ کان.

اها گرفت، هينڊلنگ ۽ اسٽيئرنگ آهي جيڪا ان کي بيج تائين رهڻ ۾ مدد ڪري ٿي، اسٽيئرنگ سان جنهن جو وزن تمام سٺو ۽ سٺي سڌي رفتار سان يا شهر جي چوڌاري آهي. اهو پڻ ٿورڙو اسٽيرنگ محسوس ڪري ٿو، جيڪو خوش آمديد آهي. اها گرفت غير متوقع هئي 16 انچ Excite الائي ويلز تي لڳل ٽائرن (Giti GitiComfort 228 ٽائر 195/55/16 ۾).

MG3 Excite 16 انچ الائي ويلز رکي ٿو.

سواري قائم ڪئي وئي آهي وڌيڪ مضبوط ڪردار سان توهان جي توقع کان. اهو نه تڪليف جو سبب آهي، ۽ نه ئي اهو ٿلهي يا بيچيني آهي ڇو ته پٿرن يا تيز ڪنارن جي ڪري. ۽ اهو سيٽ اپ ميڪفرسن اسٽرٽ فرنٽ سسپنشن ۽ ٽورسن بيم ريئر سسپنشن لاءِ مطلب ته اهو ڪنڊن ۾ تمام گهڻو گريپي محسوس ٿئي ٿو. منهنجي سواري واري لوپ ۾، جنهن ۾ وسيع موڙ ۽ سخت ڪنارا شامل هئا، MG3 شاندار طريقي سان روڊ تي بيٺو هو، جنهن جي ڳالهائڻ ۾ ڪا به شرم نه هئي. 

درحقيقت، مان سوچيندو رهيس ته معطلي سيٽ اپ مون کي هڪ VW، Skoda، يا آڊيو سٽي ڪار جي ياد ڏياري ٿو - اعتماد، اعتماد، ۽ آخرڪار ٿورو مزو.

بريڪنگ جي ڪارڪردگي پڻ سٺي هئي - اهو صحيح ۽ سڌو سخت بريڪنگ جي هيٺان ڇڪيو، ۽ شهر جي رفتار تي مهذب جواب پڻ فراهم ڪيو.

هڪ معمولي تبصرو ونڊ شيلڊ ستون / آئيني جي چوڌاري هڪ قابل ذڪر واء جو شور هو، جيڪو 70 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي قابل ذڪر هو.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

7 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 6/10

سيڪيورٽي ٽيڪنالاجي MG3 جو سڀ کان وڏو نقصان آهي. هتي ڳالهائڻ لاءِ ڪو ANCAP حادثو ٽيسٽ حفاظت جي درجه بندي ناهي ۽ MG3 ڪنهن به قسم جي خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB) سان نه ٿو اچي، جيڪا مايوس ڪندڙ ڳالهه آهي ته اها ٽيڪنالاجي 2013 کان سستي شهري ڪارن تي دستياب آهي (VW up! ابتدائي معيار) . 

ايستائين جو تازو ٿيل مٽسوبشي ميرج وٽ اي اي بي آهي پيادلن جي ڳولا سان، جڏهن ته MG3 ناهي. ان ۾ لين ڪيپنگ اسسٽ، لين جي روانگي وارننگ، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، ريئر ڪراس ٽريفڪ الرٽ، يا ريئر AEB جي خصوصيت به نه آھي.

پوءِ توکي ڇا ملي؟ هي رينج هڪ ريورسنگ ڪيمرا، ريئر پارڪنگ سينسرز، برقي استحڪام ڪنٽرول، ۽ ڇهه ايئر بيگز (ڊبل فرنٽ، فرنٽ سائڊ، فل ڊگھائي پردي) سان معياري اچي ٿو. ۽ اھو ٿي سگھي ٿو توھان لاءِ ڪافي، پر اسان ڄاڻون ٿا ته توھان حاصل ڪري سگھوٿا وڌيڪ حفاظتي ٽيڪنڪ مقابلي واري ڪارن ۾، تنھنڪري اھي شايد ان معيار تي پورو نه ھجن.

MG3 ڪٿي ٺهيل آهي؟ اهو چين ۾ ٺهيل آهي. 

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 8/10

MG3 تي منهنجي وقت دوران، مان هڪ خاص شيءِ بابت سوچيندو رهيس - وارنٽي. اهو هڪ ڪمپني لاءِ هڪ بهترين قدم آهي جيڪو پنهنجي گاڏين کي ست سال / لامحدود ڪلوميٽر وارنٽي پلان سان هلائيندو رهي. 

جيڪڏهن توهان جو دماغ مون وانگر ڪم ڪيو، توهان حساب ڪري سگهو ٿا ۽ هڪ مڪمل طور تي مختلف انداز ۾ هڪ MG3 خريد ڪري ڏسي سگهو ٿا: اهو ڪيئن سوچيو ته ان کي هڪ سال جي $2500 جي سيڙپڪاري جي طور تي، ۽ آخر ۾ توهان هڪ مفت ڪار حاصل ڪريو...! تنهن هوندي به، اهو ساڳيو Kia Picanto ۽ Rio جي باري ۾ چئي سگهجي ٿو.

هي وارنٽي توهان کي ذهن جي سڪون ڏي جڏهن اها ڀروسي، مسئلن، عام غلطين ۽ مسئلن تي اچي ٿي، جيئن ڪنهن به ضروري حل کي هن عرصي اندر برانڊ طرفان ڍڪڻ گهرجي. خريد ڪندڙن کي ستن سالن جي روڊن جي مدد پڻ ملي ٿي.

سار سنڀال جي ضرورت آهي هر 12 مهينن / 10,000-15,000 ڪلوميٽر، جيڪو به پهرين اچي. اهو ڪجهه مقابلي کان ٿورو وڌيڪ باقاعده آهي (گهڻو ڪري 70,000 ڪلوميٽر وقفو آهي)، پر برانڊ پنهنجي گاڏين کي ستن سالن جي فليٽ قيمت جي سار سنڀال جي منصوبي سان گڏ ڪري ٿو. سار سنڀال جي اوسط جي قيمت پهرين ستن سالن ۾ / 382 ڪلوميٽر جي ملڪيت آهي $XNUMX في دوري (GST کان اڳ)، جيڪو سستو ناهي، پر مهانگو به ناهي.

هتي تجويز ڪيل سار سنڀال جي قيمت جو خلاصو آهي (سڀني اڳ-GST قيمتون): 12 مهينا/10,000 ڪلوميٽر: $231.76؛ 24 مهينا / 20,000 385.23 ڪلوميٽر: $36؛ 30,000 مهينا / 379.72 48 ڪلوميٽر - $40,000؛ 680.74 مهينا/60 50,000 ڪلوميٽر - $231.76؛ 72 مهينا / 60,000 533.19 ڪلوميٽر - $84؛ 70,000 مهينا / 231.76 ڪلوميٽر - $XNUMX؛ XNUMX مهينا / XNUMX ڪلوميٽر - XNUMX آمريڪي ڊالر.

هميشه مالڪ جي دستياب ۾ سروس لاگ اسٽامپس کي تازه ڪاري ڪريو - اهو هڪ اعلي ريليل قيمت لاء ٽڪيٽ آهي. 

تصديق

حفاظتي خاميون ۽ هڪ ڪمزور پاور ٽرين هڪ طرف، اهو ڏسڻ ۾ آسان آهي ڇو ته MG3 برانڊ جي لائين اپ جو ڪامياب حصو بڻجي چڪو آهي. جيڪڏهن توهان مون وانگر ڳوٺاڻن جي ذريعي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، اهو تمام گهڻو احساس پيدا ڪري ٿو.

چاهي توهان Excite ماڊل چونڊيو، جنهن ۾ ٿورو وڌيڪ بصري اثر آهي، يا ڪور ماڊل، جنهن کي اسان حد مان چونڊيو آهي، MG3 سٺي قيمت آهي، ڇا ميڊيا ٽيڪ خريد ڪندڙ چاهين ٿا، اهو هڪ دلڪش ڏسڻ وارو ٽڪرو آهي جيڪو سيٽ ۾ اچي ٿو. . رنگن جو هڪ وڏو انتخاب، گڏوگڏ سجيل پيڪنگنگ. 

هن جائزي لاءِ هن قرض جي گاڏي سان مدد ڪرڻ لاءِ اورنج ايم جي ٽيم جي مهرباني. وڌيڪ معلومات لاء Orange MG ڏانهن وڃو.