ميني ڪوپر ايس ڪيبريو

هڪ دفعو ميني عوام لاءِ ٽرانسپورٽ جو بنيادي ذريعو هو ، پر اهي ڏينهن تمام ڊگها ٿي ويا آهن. ھاڻي مني آھن وڏا ، ٽيڪنيڪل طور ترقي يافته ، و expensiveيڪ مهانگا ۽ و moreيڪ معزز. پر ڪجھ رھيو آھي (گھٽ ۾ گھٽ گھڻي حصي لاءِ): ڊرائيونگ جي خوشيءَ جو احساس ، سisionائي ، روڊ سان تعلق.

ا thisا تائين هي ميني ، جيتوڻيڪ اهو هڪ بدلجندڙ آهي ۽ آهي هڪ خودڪار ٽرانسميشن ، غائب ناهي ٿيو. آٽوميٽڪ خاص طور تي پريشان ڪندڙ نه آھن: اھي و moreيڪ مزيدار آھن شھر جي ميڙ ۾ جڏھن اھو اچي آرام سان سير ڪرڻ ، ۽ تڪڙو ۽ فيصلي وارو ڪافي جڏھن اھو اچي ٿو اسپورٽيئر ڊرائيونگ جي. جڏهن ڊرائيور ڪار کي اسپورٽس موڊ ۾ تبديل ڪري ٿو روٽري سوئچ کي استعمال ڪندي گيئر ليور تي ، هو اهو به knowsاڻي ٿو ته وچولي تختو ڪيئن شامل ڪيو و downي جڏهن downshifting ڪيو و howي ۽ راندين کي ڪيئن ڪٽيو و upي جڏهن upshifting. جڏھن اسان ان ۾ شامل ڪريون ٿا ته آف رٿل ايڪزٽ جو زوردار ريسنگ ٽڪر ۽ مضبوط ۽ صحيح معطلي ۽ اسٽيئرنگ گيئر ، اھو صاف آھي ته ھي ميني س jobو ڪم ڪري ٿو اسپورٽي ڪردار ۾.

otherا ان بابت otherيو ، و moreيڪ آرامده ڪردار؟ جيڪڏھن توھان lowerت کي ھي lower ڪريو ، ونڊ شيڊل نصب ڪريو پوئين سيٽن مٿان (اھي ا stillا تائين استعمال جي ڪناري تي آھن) ۽ پاسي واري ونڊوز کي و raiseايو ، ھي ميني ڪافي آرامده ٿي سگھي ٿي جيتوڻيڪ تيز رفتار تي ۽ ڊگھي فاصلن تي به. تنهن هوندي به ، توهان سست ڪري سگهو ٿا ، ونڊوز کي هي lower ڪري andڏيو ، ۽ ڪيبن ۾ هوا صحيح هوندي علائقن جي تيز سفرن لاءِ ، ۽ شهر جي سير تي توهان آسانيءَ سان بغير واءَ جي جال کان بچي سگهو ٿا. جيئن ته اسان استعمال ڪري رھيا آھيون ميني ڪنورٽبلز سان ، roofت جسم ۾ نه ٿي ري ، پر رھي ٿي مٿي ٽرنڪ (۽ دليريءَ سان ڊرائيور جي پوئين ڏيک کي ظاھر ڪري ٿي) ، ۽ توھان bagsه ٿلهو theيڙيءَ ذريعي ٽرنڪ ۾ وجھو. هڪ نن openingڙو افتتاح ، پر و moreيڪ سنگين سوٽ ڪيسن تي ڻتي نه ڪريو. پر اھڙو ھڪڙو ميني ڪيبريو نٿو چاھي ته ھڪڙي ”نارمل“ ڪار ھجي ، ھڪڙي ڪمري لاءِ ڪمرو ۽ گھڻو سامان. اھو چاھي ٿو ته ھڪڙي ڪار ٿئي جيڪا ڪافي س whenي ھجي جڏھن موسم گھٽ roofت لاءِ سازگار نه ھجي ۽ روڊ جون حالتون دلچسپ نه ھجن جڏھن ڪنڊ ڪن ، ۽ سا sameئي وقت ، ھڪڙي ڪار جيڪا wholeنھي ۾ مڪمل نئين ، تفريحي ۽ متحرڪ زندگي گذاري ٿي. ڪردار. تصوير ۽ اھو ھن لاءِ وڏو ڪم ڪري ٿو.

Лукич Лукич فوٽو:

ميني ڪوپر ايس ڪيبريو

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	29.700 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	44.400 €
پاور:	141kW (192 KM)

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 1.998 cm³ - وڌ ۾ وڌ پاور 141 kW (192 hp) 5.000-6.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 280 (300) Nm 1.250-4.600 rpm تي
توانائي جي منتقلي:	فرنٽ ويل ڊرائيو انجڻ - 6-رفتار خودڪار ٽرانسميشن - ٽائر 195/55 R 16
گنجائش:	وڌ ۾ وڌ رفتار 228 ڪلوميٽر / ايڇ - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 7,1 s ۾ - ٻارڻ جو استعمال (ECE) 5,8–5,6 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 134–131 g/km.
ماس:	خالي گاڏي 1.295 ڪلوگرام - جائز ڪل وزن 1.765 ڪلو
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 3.850 ملي ايم - ويڪر 1.727 ملي ايم - اوچائي 1.415 ملي ايم - ويل بيس 2.495 ملي ايم - ٽرڪن 160-215 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي 44 ايل