بريڪ ڊسڪ جي گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي. تبديل ڪريو يا نه
گاڏين جو اوزار

بريڪ ڊسڪ جي گھٽ ۾ گھٽ ٿلهي. تبديل ڪريو يا نه

    بريڪ ڊسڪ ۽ ڊرم، پيڊ وانگر، استعمال لائق آهن. اهي شايد سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيل ڪار جا حصا آهن. انهن جي خراب ٿيڻ جي سطح کي مانيٽر ڪيو وڃي ۽ وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. قسمت کي لالچ نه ڏيو ۽ بريڪ سسٽم کي هنگامي حالت ۾ آڻيو.

    جيئن ته ڌاتو پتلي، برڪ حصن جي گرمي وڌائي ٿي. نتيجي طور، جڏهن جارحيت سان ڊرائيونگ، اهو ڦٽو ڪري سگهي ٿو، جيڪو برڪنگ سسٽم جي مڪمل ناڪامي کي ڏسندو.

    جيترو وڌيڪ ڊسڪ جي مٿاڇري کي ختم ڪيو ويندو آهي، وڌيڪ ڪم ڪندڙ سلنڈر ۾ پسٽن کي اڳتي وڌڻ لاء برڪ پيڊ کي دٻائڻ لاء.

    جڏهن مٿاڇري کي تمام سخت پائڻ لڳندو آهي، پسٽن ڪنهن وقت وارپ ۽ جام ٿي سگهي ٿو. اهو calipers جي ناڪامي سبب ڪري سگهو ٿا. ان کان علاوه، رگڻ سبب ڊسڪ تمام گهڻو گرم ٿي ويندو، ۽ جيڪڏهن ڪو ڍڳ رستي ۾ اچي ٿو، اهو تيز گرمي جي گهٽتائي سبب ڪري سگهي ٿو. ۽ اهو هڪ سنگين حادثي سان ڀريل آهي.

    اهو پڻ ممڪن آهي ته اوچتو بريڪ فلوئڊ جي رسي هوندي. پوء جڏهن توهان برڪ پيڊل کي دٻايو، اهو صرف ناڪام ٿيندو. ڪنهن کي به وضاحت ڪرڻ جي ضرورت ناهي ته برڪ جي ناڪامي ڪهڙي ٿي سگهي ٿي.

    شهري حالتن ۾، بريڪ ڊسڪ جي سراسري ڪم ڪندڙ زندگي لڳ ڀڳ 100 هزار ڪلوميٽر آهي. وينٽيليٽ ٿيل شيون گهڻي وقت تائين هلنديون، پر جلد يا بعد ۾ انهن کي تبديل ڪرڻو پوندو. سروس جي زندگي ڊگھي يا ننڍو ٿي سگھي ٿي مخصوص آپريٽنگ حالتن، روڊ جي حالتن، موسم، پيداوار جي مواد، گاڏي جي ڊيزائن جي خصوصيتن ۽ ان جي وزن جي لحاظ کان.

    خراب معيار جي پيڊن جي ڪري لباس تمام تيز ٿي ويو آهي ۽ يقيناً، جارحاڻي ڊرائيونگ انداز، بار بار سخت بريڪنگ سان. ڪجهه "Schumachers" 10-15 هزار ڪلوميٽرن کان پوء برڪ ڊسڪ کي مارڻ جو انتظام ڪن ٿا.

    تنهن هوندي، توهان کي گهڻو ڌيان ڏيڻ جي ضرورت ناهي ميليج تي، پر ڊسڪ جي مخصوص حالت تي.

    هيٺيون نشانيون ظاهر ڪري سگھن ٿيون ته اهي ختم ٿي ويا آهن:

    • ڇڪڻ يا مارڻ جڏهن بريڪ پيڊل کي دٻايو؛
    • پيڊل تمام ہلڪو دٻايو ويندو آهي يا ناڪام ٿيندو آهي؛
    • بريڪ لڳڻ وقت ڪار کي پاسي تي ڇڏڻ؛
    • distanceمڻ واري مفاصلي ۾ واڌ ؛
    • مضبوط گرمي ۽ ڦيٿي ۾ پيس؛
    • بريڪ سيال جي سطح ۾ گهٽتائي.

    خودڪار ٺاهيندڙ سختي سان بريڪ ڊسڪ جي لباس جي حد کي منظم ڪن ٿا. جڏهن ٿولهه گهٽ ۾ گهٽ قابل اجازت قدر تائين پهچي ٿي، انهن کي تبديل ڪيو وڃي.

    نامياري ۽ گهٽ ۾ گهٽ قابل اجازت ٿلهي عام طور تي آخري منهن تي نشان لڳل آهن. ان کان سواء، اتي خاص نشان ٿي سگهي ٿو جنهن جي ذريعي اهو ممڪن آهي لباس جي درجي کي طئي ڪرڻ، جيتوڻيڪ هٿ ۾ ماپڻ وارو اوزار نه هجي. جيڪڏهن ڊسڪ هن نشان کي ختم ڪيو وڃي، پوء ان کي تبديل ڪيو وڃي.

    ڪيتريون ئي مشينون دھاتي پليٽون هونديون آهن جيڪي ڊسڪ جي خلاف رگڙنديون آهن جڏهن اهو پنهنجي لباس جي حد تائين پهچي ويندو آهي. ساڳئي وقت، هڪ مخصوص مخصوص رڙ ٻڌڻ ۾ اچي ٿو.

    گهڻو ڪري، ڪپڙا سينسر پڻ پيڊن ۾ نصب ٿيل آهن، جيڪي، جڏهن گهٽ ۾ گهٽ قابل ٿلهي پهچي ويندا آهن، هڪ لاڳاپيل سگنل آن بورڊ ڪمپيوٽر کي ڏيو.

    نشانين ۽ سينسر جي موجودگي کان سواء، اهو وقتي طور تي هڪ ڪليپر يا مائڪرو ميٽر استعمال ڪندي دستي طور تي ماپڻ جي قابل آهي. اهو ڪيترن ئي هنڌن تي تشخيص ڪرڻ ضروري آهي، ڇاڪاڻ ته لباس اڻ برابر ٿي سگهي ٿو.

    بريڪ ڊسڪ جي ٿولهه جي حوالي سان ڪي خاص معيار نه آهن. صحيح ۽ گھٽ ۾ گھٽ قابل اجازت ٿلهي ڪارخاني کان ٺاھيندڙ تائين مختلف ٿي سگھي ٿي. تنهن ڪري، توهان کي توهان جي ڪار جي خدمت دستاويزن سان چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي، جتي مناسب رواداري ظاهر ڪئي وئي آهي.

    آپريشن دوران، برڪ ڊسڪ کي خراب ڪرڻ جي قابل آهي، ڀڃڪڙي، بي ترتيبيون ۽ ٻيا خرابيون ان تي ظاهر ٿي سگهن ٿيون. انهن جي موجودگي کمپن سان ظاهر ٿئي ٿي جڏهن برڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي. جيڪڏهن ڊسڪ جي ٿولهه ڪافي آهي، ته پوء هن صورت ۾ ان کي sanded ڪري سگهجي ٿو (موڙي). ٻي صورت ۾، توهان کي هڪ نئون خريد ۽ انسٽال ڪرڻو پوندو.

    هڪ خاص مشين استعمال ڪندي هڪ اعلي معيار جي نالي ٺاهي سگهجي ٿي، جيڪا ڪئليپر جي جاء تي نصب ڪئي وئي آهي. ڊسڪ پاڻ کي ڦيٿي مان نه هٽايو ويو آهي.

    ڪجهه ڪاريگر گرائنر سان پيس ڪندا آهن، پر هن حالت ۾ معيار جي تصديق ڪرڻ ڏکيو آهي. انهي سان گڏ، درستگي جي ضمانت نه ٿي ڏئي سگهجي جڏهن ليٿ استعمال ڪندي، جڏهن گروو ان جي ريل جي نسبت سان ٺاهيو ويندو آهي، ۽ نه ته ڦيٿي جي هب سان.

    ڦرڻ کان پوء، بريڪ پيڊن کي تبديل ڪرڻ گهرجي، ٻي صورت ۾ بريڪنگ دوران کمپن ۽ ڌڪ ٻيهر ظاهر ٿيندا.

    بريڪ لڳڻ وقت ڦيٿن کي غير متوازن ٿيڻ کان بچڻ لاءِ، اهو ضروري آهي ته ٻنهي بريڪ ڊسڪ کي هڪ ئي وقت هڪ ئي محور تي تبديل ڪيو وڃي.

    ان سان گڏ، ان کي سختي سان بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، جيتوڻيڪ اهي ڪپڙا نه آهن. حقيقت اها آهي ته پيڊ تيزيء سان ڊسڪ جي خلاف رگڻ، ۽ بعد ۾ تبديل ڪرڻ وقت، بيٽ ۽ مضبوط گرمي ٿي سگهي ٿي سطحن جي بي ترتيب جي ڪري.

    ڪنهن به صورت ۾ استعمال نه ڪريو ڊسڪ جي ٿلهي کي وڌائڻ سان ويلڊڊ يا خراب ٿيل پيڊ استعمال ڪندي. توهان جي پنهنجي حفاظت تي اهڙي بچت ڪجهه به سٺي نه ٿيندي، ۽ بدترين صورت ۾، اهو توهان جي زندگي خرچ ڪري سگهي ٿو.

    ياد رهي ته اڳ ۾ اسان ان بابت لکيو هو. جڏهن نئين ڊسڪ خريد ڪريو (توهان کي ياد آهي، توهان کي هڪ ئي محور تي هڪ جوڙو هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي)، اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان پڻ نوان بريڪ پيڊ پڻ وٺو.

    مثالي طور تي ھڪڙي ٺاھيندڙ کان. مثال طور، چيني ڪارن لاء حصن جي هڪ ڪاريگر تي غور. موگن برانڊ اسپيئر پارٽس پيداوار جي سڀني مرحلن تي سخت جرمن ڪنٽرول مان گذري ٿو. 

    تبصرو شامل ڪريو