مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي
ٽرڪن جي تعمير ۽ سار سنڀال

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

1978، جاپان، مٽسبوشي موٽرس 1 ٽين کڻڻ جي صلاحيت سان ان جو پهريون کڻڻ شروع ڪيو، ان کي سڏيو ويندو آهي قلعوپر ان کي ڪيترن ئي نالن سان برآمد ڪيو ويندو، بشمول Mitsubishi ٽرڪ e L200، ۽ 40 سالن ۽ 5 نسلن ۾ تقريبن 4,7 ملين يونٽن ۾ سڄي دنيا ۾ وڪرو ڪيو ويندو.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

پهريون Mitsubishi L200

سيپٽمبر ۾ جاپان ۾ لانچ ٿيڻ کان هڪ مهينو پوءِ، فورٽ کي فوري طور تي اتر آمريڪا ڏانهن برآمد ڪيو ويو، جتي ننڍين چنبڙين جي سخت گهرج هئي. شروعاتي طور تي دستياب آهي ھڪڙي ڪيب سان ھڪڙي ترتيب (سنگل ڪيب) ۽ ان سان ليس ٿي سگھي ٿو گئسولين انجڻين 2,0 ۽ 2,6 ليٽر. اتر آمريڪا لاءِ ۽ 1,6 جاپان لاءِ. ايڪسپورٽ ماڊل، ٻئي طرف، سان ليس هئا 2,3 ليٽر ڊيزل.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

هڪ وسيع فرنٽ ٽريڪ (1.360 ملي ايم) ۽ 2.780 ملي ايم جي ويل بيس سان، فورٽ بهترين ڊرائيونگ استحڪام فراهم ڪيو، جڏهن ته ڊزائن ڪمپيڪٽ سيڊان GALANT Σ کان متاثر هئي.: هڪ ڊگهو سامهون، هڪ مني سکرٽ - هڪ وين جي جسم تي شروع ڪيو ويو - ۽ چار گول هيڊ لائٽون.

پاجيرو ۽ مونٽرو جو ڏاڏو

هڪ ننڍي جاپاني کڻڻ ٽرڪ جي فني ڪنڀار مان: سامهون ڊسڪ برڪس، ڊبل ڪراس ميمبر فرنٽ سسپينشن لاءِ ڪوئل اسپرنگس سان پتي جي چشمن سان سخت محور پوئتي لاء.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

فورٽ ڪيبن اهو پڻ تمام خاموش هوNVH جي سطحن تي غير سمجھوتائي واري طريقي جي مهرباني، ٻه ٽڪرا پروپيلر شافٽ ۽ اسٽريٽجڪ طور تي رکيل سيلنگ مواد جي وسيع استعمال جي مهرباني.

پياراجيپ ٺاهڻ ۾ گڏ ٿيل تجربوايشيائي ڪارخانو هڪ نئون ترقي يافته نان فل-ويل ڊرائيو سسٽم شامل ڪيو آهي هڪ خاموش، سڌي-لنڪ زنجير سان جيڪو تيز روڊ جي رفتار تائين پهچڻ تي ميڪيڪل شور ۽ بجلي جي نقصان کي گهٽائي ڇڏيو آهي. مختصر ۾، هي ماڊل اڳوڻو هو ماپ 4 × 4 Mitsubishi Motors، سميت پجيرو، مونٽرو ۽ ڊيليڪا.

ٻيو نسل

1986 سال ۾ مڪمل بحالي اسان ٽن جسماني اختيارن سان ترتيب ڏيڻ جي اسان جي آڇ کي پڻ وڌايو آهي: Lunga e Corta Single Cab, Club Cab ۽ Double Cab، ٻه- ۽ آل-ويل ڊرائيو سسٽم: ٻه پيٽرول انجڻ 2,0 ۽ 2,6 ليٽر جي مقدار سان ۽ هڪ ڊيزل انجڻ 2,5 ليٽر جي مقدار سان.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

پنجن سالن کان پوءِ Strada ماڊل (صرف نسخي ۾ ڊبل ڪيب سان)، جنهن جو نالو رکيو ويو L200 (اتر آمريڪا ۾ غالب ميڪس يا رام 50، وڪري لاءِ طرفان ڊاج، آسٽريليا ٽرٿون).

ٽيون نسل

1995 ۾ نئون L200 Strada اهو ننڍڙو کڻڻ واري ٽرڪ جو ٽيون نسل هو، بنيادي طور تي اندروني ۽ ٻاهرئين طور تي نئين ترتيب ڏني وئي.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

ٽي نسخا موجود آهن: سنگل ڪيب، ڪلب ڪيب ۽ ڊبل ڪيب (برآمد لاءِ)، موٽرز سان. 2,5 ليٽر ڊيزل (انٽر کولڊ ٽربو ڊيزل) o 2,8 ليٽر ۽ چار ڦيٿي ڊرائيو c"آسان چونڊيو 4WD" سسٽم جي مطابق... آن بورڊ، آرام ۽ ڪار سيڪيورٽي سسٽم.

ٿائيلينڊ ۾ پيداوار ۽ وڪرو ڪيو ويو آهي، اهو يورپ، اوشيانا، لاطيني آمريڪا، وچ اوڀر ۽ آفريڪا ڏانهن برآمد ڪيو ويو آهي.

مٽسوبشي L200. هڪ ننڍڙي کڻڻ واري ٽرڪ جي عظيم ڪهاڻي

چوٿون نسل

ڏهه سال پوءِ به چوٿين نسل L200, جنهن کي هڪ وڏي آرام سان گذري چڪو آهي، پهريون ڀيرو ٿائلينڊ ۾ شروع ڪيو ويو جيئن ٽرٿون۽ پوءِ آهستي آهستي ٻين ۾ ڪمرشلائز ڪيو ويو ملڪ 150.

هميشه ٽي ترتيبون: سنگل ڪيب، ڪلب ڪيب، ڊبل ڪيب ۽ انجڻ جي چونڊ سميت عام ريل 2.5 ۽ 3.2 سان نئون ڊيزل... ڪشش پٺتي ٿي سگهي ٿي يا "ايزي سليڪٽ 4WD" سسٽم سان ضم ٿي سگهي ٿي يا "سپر سليڪٽ 4WD".

تبصرو شامل ڪريو