ڇا سپرڪسيٽر برقي گاڏين ۾ بيٽرين کي تبديل ڪري سگھن ٿا؟

برقي ڪارون ۽ هائبرڊز جديد موٽرسائيڪل جي ذهنن ۾ گاڏيون جي ارتقا جي نئين شڪل وانگر مضبوطي سان areڪيل آهن. جڏهن ICE ليس ماڊل جي مقابلي ۾ ، انهن گاڏين جا پنهنجا پنهنجا فائدا ۽ نقصان آهن.

فائدن ۾ هميشه خاموش آپريشن شامل آهي ، سواري دوران آلودگي جي غير موجودگي پڻ شامل آهي (جيتوڻيڪ ا todayڪلهه بجلي واري گاڏي لاءِ هڪ بيٽري ٺاهڻ هڪڙي ماحول ۾ هلندڙ ڊيزل انجڻ جي 30 سالن کان وڌيڪ ماحول کي آلوده ڪري ٿو).

برقي گاڏين جو بنيادي نقصان بيٽري چارج ڪرڻ جي گهرج آهي. انهي جي سلسلي ۾ ، معروف ڪار ٺاهيندڙ مختلف طريقن سان ترقي ڪري رهيا آهن ته بيٽري جي زندگي ڪيئن وڌندي ۽ چارجز جي وچ ۾ وقفي وڌندي. انهن اختيارن مان هڪ سپر سپيڪسيٽر جو استعمال آهي.

ھن ٽيڪنالاجي تي غور ڪريو ھڪڙي نئين ڪار انڊسٽري جو مثال استعمال ڪندي - ليمبورگيني سيان. ھن ترقي جا فائدا ۽ نقصان areا آھن؟

بجليءَ جي گاڏي مارڪيٽ ۾ نئون

جڏهن ليمبورگيني هڪ هائبرڊ کي startsاهر ڪ startsڻ شروع ڪري ٿي ، توهان يقين ڪري سگهو ٿا ته اهو نه ر won'tو ٽيوٽا پرائيس جو و powerfulيڪ طاقتور نسخو هوندو.

سيان ، جيڪا اطالوي بجلي واري ڪمپني جي پهرين آهي ، پهرين پيداوار هائبرڊ ڪار آهي (هڪ وڏي 63) جيڪا ليتيم-آئن بيٽريز بدران سپرڪاسڪٽر استعمال ڪيو آهي.

ڪيترائي طبعيات وارا ۽ انجنيئرَ اهو سمجهن ٿا ته اهي ڪاميٽي برقي حرڪت جا حامي آهن ، ليتيم-آئن بيٽري نه. سيان انهن کي بجلي اسٽور ڪرڻ لاءِ استعمال ڪندو آهي ۽ ، جڏهن ضرورت پئي ، ته پنهنجي نن electricي برقي موٽر کي کارائيندا آهن.

سپرپيپيٽرس جا فائدا

سُپر ​​ڪيپيسٽر جديد بيٽري جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي تيزيءَ سان توانائي ۽ توانائي جاري ڪندا آهن. ان کان علاوه ، اهي گنجائش کان بغير وڌيڪ چارج ۽ خارج ڪرڻ واري چڪر کي برداشت ڪري سگهندا آهن.

سيان جي صورت ۾ ، سپرپيسيٽر 25 ڪلوواٽ اليڪٽرڪ موٽر هلائي ٿو جيڪو گيرو بوڪس ۾ ٺهيل آهي. اهو يا ته 6,5 هارس پاور 12-ليٽر V785 اندروني گهمڻ واري انجڻ کي اضافي واڌارو ڏئي سگهي ٿو ، يا گهٽ رفتار واري حرڪت جهڙوڪ پارڪنگ دوران پنهنجي پاڻ کي راندين واري ڪار هلائي سگهي ٿو.

جئين چارج ڪرڻ تمام تيز آهي ، هن هائبرڊ کي وال آئوٽ يا چارجنگ اسٽيشن ۾ پلگ ڪرڻ جي ضرورت ناهي. گاڏي برڪ ٿيڻ واري وقت تي سپرڪسيسيٽر مڪمل طور تي چارج ڪيا ويندا آهن. بيٽري هائبرڊ پڻ برقي توانائي جي بحالي آهي ، پر اهو سست آهي ۽ صرف جزوي طور تي برقي حد وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو.

سپر ڪيپيسيٽر وٽ هڪ ٻيو تمام وڏو ٽرمپ ڪارڊ آهي: وزن. Lamborghini Sian ۾، سڄو سسٽم - اليڪٽرڪ موٽر ۽ ڪيپيسيٽر - صرف 34 ڪلوگرام وزن وڌائي ٿو. هن معاملي ۾، طاقت ۾ اضافو 33,5 هارس پاور آهي. مقابلي لاءِ، Renault Zoe جي بيٽري اڪيلي (136 هارس پاور سان) 400kg جي لڳ ڀڳ آهي.

سپرپيپيسٽيٽر جا نقصان

يقينن، بيٽرين جي مقابلي ۾ سپر ڪيپيڪٽرن جا به نقصان آهن. وقت گذرڻ سان گڏ، اهي توانائي کي تمام گهڻو خراب ڪري ڇڏيندا آهن - جيڪڏهن سيان هڪ هفتي تائين سوار نه ڪيو آهي، ته ڪئپسيٽر ۾ ڪا به توانائي باقي ناهي. پر هن مسئلي لاء پڻ ممڪن حل آهن. Lamborghini Massachusetts Institute of Technology (MIT) سان گڏ ڪم ڪري رهي آهي هڪ خالص برقي ماڊل ٺاهڻ لاءِ سپر ڪيپيسٽرز جي بنياد تي، مشهور Terzo Millenio (Third Millennium) تصور.

bst

رستي ۾، Lamborghini، جيڪا وولڪس ويگن گروپ جي سرپرستي هيٺ آهي، اها واحد ڪمپني ناهي جيڪا هن علائقي ۾ تجربا ڪري رهي آهي. Peugeot هائبرڊ ماڊلز سالن کان سپر ڪيپيسٽرز استعمال ڪري رهيا آهن، جيئن ٽويوٽا ۽ هونڊا جا هائيڊروجن فيول سيل ماڊلز آهن. چيني ۽ ڪورين ٺاهيندڙن انهن کي برقي بسين ۽ ٽرڪن ۾ نصب ڪري رهيا آهن. ۽ گذريل سال، ٽسلا ميڪسويل اليڪٽرانڪس خريد ڪيو، دنيا جي سڀ کان وڏي سپر ڪيپيڪٽر ٺاهيندڙن مان هڪ، هڪ يقيني نشاني آهي ته گهٽ ۾ گهٽ ايلون مسڪ ٽيڪنالاجي جي مستقبل تي يقين رکي ٿو.

سپرپيسيٽر کي سمجهڻ لاءِ 7 اهم حقيقتون

1 بيٽري ڪيئن ڪم ڪندي آهي

بيٽري ٽيڪنالوجي انهن شين مان هڪ آهي جنهن کي اسان ڊگهي عرصي کان ورتو آهي بغير سوچڻ جي ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو. گھڻا ماڻھو تصور ڪندا آھن ته چارج ڪرڻ وقت، اسان بيٽري ۾ بجليءَ کي ”ڊھڻ“ ٿا ڏيون، جھڙو پاڻي گلاس ۾.

پر هڪ بيٽري بجليءَ کي سڌو سنئون ذخيرو نٿو ڪري، پر صرف ان وقت پيدا ڪري ٿي جڏهن ٻن اليڪٽروڊس جي وچ ۾ ڪيميائي رد عمل جي ضرورت هجي ۽ هڪ سيال (اڪثر عام طور تي) انهن کي الڳ ڪري، جنهن کي اليڪٽرولائٽ سڏيو ويندو آهي. ان رد عمل ۾ ان ۾ موجود ڪيميائي مادا ٻين ۾ تبديل ٿي ويندا آهن. هن عمل دوران، بجلي پيدا ڪئي وئي آهي. جڏهن اهي مڪمل طور تي تبديل ٿي ويا آهن، ردعمل روڪي ٿو - بيٽري خارج ٿي وئي آهي.

جڏهن ته، ريچارجبل بيٽرين سان، رد عمل به سامهون اچي سگهي ٿو - جڏهن توهان ان کي چارج ڪندا آهيو، توانائي ريورس پروسيس شروع ڪري ٿي، جيڪا اصل ڪيميائي بحال ڪري ٿي. اهو سوين يا هزارين ڀيرا بار بار ٿي سگهي ٿو، پر ناگزير طور تي نقصان آهن. وقت گذرڻ سان گڏ، پارسياتي مادو اليڪٽروڊس تي ٺھي ٿو، تنھنڪري بيٽري جي زندگي محدود آھي (عام طور تي 3000 کان 5000 چڪر).

2 ڪئين ڪئپسيٽر ڪم ڪن ٿا

ڪنڊيشنر ۾ ڪوبه ڪيميائي رد عمل ڪونهي. مثبت ۽ منفي چارج خاص طور تي جامد بجلي پيدا ڪيا پيا وڃن. ڪئپسيٽر جي اندر ٻه ڪنڊائتي ڌاتو ٻلڻ واريون شيءَ ڌار ڌار شيءَ کي ڌار ٿينديون آهن جيڪي ڊائليٽرڪ سڏجن ٿيون.

چارجنگ ڏا ballي مثل آهي هڪ بال کي اڀرندڙ سوينٽر ۾ رگڻ ڏيڻ جيئن ته اهو جامد بجلي سان ڳري وڃي. مثبت ۽ منفي چارج پليٽون ۾ جمع ٿين ٿا ، ۽ انهن جي وچ ۾ ڌار ڌار جيڪو انهن کي رابطي ۾ اچڻ کان روڪي ٿو ، حقيقت ۾ توانائي ذخيرو ڪرڻ جو هڪ ذريعو آهي. ڪئپسيٽر چارج ڪرڻ کان بغير ڏهه ڀيرا به چارج ۽ چارج ڪري سگھجي ٿو.

3 جيڪي سپر سپائيسيٽر آھن

روايتي capacitors توانائي ذخيرو ڪرڻ لاء تمام ننڍا آهن - عام طور تي ماپي microfarads (لکين فاراد). اهو ئي سبب آهي ته 1950 جي ڏهاڪي ۾ سپر ڪيپيسٽرز ايجاد ڪيا ويا. انهن جي سڀ کان وڏي صنعتي ورهاڱي ۾، ڪمپنين پاران ٺاهيل ميڪسويل ٽيڪنالاجيز، ظرفيت ڪيترن ئي هزار فرياد تائين پهچي ٿي، يعني ليتيم آئن بيٽري جي ظرفيت جو 10-20٪.

4 سپائيڪسيٽر ڪيئن ڪم ڪن ٿا

روايتي capacitors جي برعڪس، ڪو به dielectric نه آهي. ان جي بدران، ٻه پليٽ هڪ اليڪٽرولائٽ ۾ وسرندا آهن ۽ هڪ تمام پتلي موصلي واري پرت سان جدا ٿيل آهن. هڪ سپر ڪيپيسيٽر جي گنجائش اصل ۾ وڌي ٿي جيئن انهن پليٽن جو علائقو وڌندو آهي ۽ انهن جي وچ ۾ فاصلو گهٽجي ويندو آهي. مٿاڇري جي ايراضيءَ کي وڌائڻ لاءِ، اُهي في الحال ٻرندڙ مواد جهڙوڪ ڪاربان نانوٽوبس (ايترو ننڍا ته انهن مان 10 بلين هڪ چورس سينٽي ميٽرن ۾ فٽ ٿيل آهن) سان ڍڪيل آهن. جدا ڪندڙ گرافين جي هڪ پرت سان صرف هڪ انو ٿلهو ٿي سگهي ٿو.

فرق کي سمجهڻ لاءِ ، بجليءَ کي پاڻي وانگر سمجهڻ بهتر آهي. هڪ سادي ڪئپسيٽر وري ڪاغذ جي تيزي وانگر هوندو جيڪا گهٽ مقدار جذب ڪري سگهي ٿي. سپرپيسيسيٽر مثال طور باورچی خانه جو سپنج آهي.

5 بيٽري: نفعي ۽ نقصان

بيٽرين جو هڪ اهم فائدو آهي - اعلي توانائي جي کثافت، جيڪا انهن کي هڪ ننڍڙي ذخيري ۾ نسبتا وڏي مقدار ۾ توانائي کي ذخيرو ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

تنهن هوندي، انهن وٽ پڻ ڪيترائي نقصان آهن - ڳري وزن، محدود زندگي، سست چارج ۽ نسبتا سست توانائي ڇڏڻ. ان کان سواء، زهر metals ۽ ٻين خطرناڪ مواد انهن جي پيداوار لاء استعمال ڪيو ويندو آهي. بيٽريون صرف هڪ تنگ درجه حرارت جي حد تي ڪارائتو آهن، تنهنڪري انهن کي اڪثر ڪري ٿڌو يا گرم ڪرڻ جي ضرورت آهي، انهن جي اعلي ڪارڪردگي کي گهٽائڻ.

6 سپرپيسيسٽر: فائدا ۽ نقصان

Supercapacitors بيٽرين جي ڀيٽ ۾ تمام گھڻو ھلڪو ھوندا آھن، انھن جي زندگي لاتعداد ڊگھي ھوندي آھي، انھن کي ڪنھن خطرناڪ مادہ جي ضرورت نہ ھوندي آھي، اھي تقريباً فوري طور تي توانائيءَ کي چارج ۽ جاري ڪندا آھن. جيئن ته انهن وٽ لڳ ڀڳ ڪا به اندروني مزاحمت نه آهي، اهي ڪم ڪرڻ لاءِ توانائي نٿا استعمال ڪن - انهن جي ڪارڪردگي 97-98٪ آهي. سپر ڪيپيسٽرز -40 کان +65 ڊگري سينٽي گريڊ تائين پوري رينج ۾ اهم انحراف کانسواءِ ڪم ڪن ٿا.

نقصان اهو آهي ته اهي ليتيم-آئن بيٽري کان گهڻو گهٽ توانائي ذخيرو ڪن ٿا.

7 نئون مواد

ايستائين جو جديد ترقي يافته سپر ڪئپسيٽر برقي گاڏين ۾ بيٽري جي مڪمل طور بدلي نٿا ڪري سگھن. پر ڪيترائي سائنسدان ۽ نجي ڪمپنيون انهن کي بهتر بڻائڻ لاءِ ڪم ڪري رهيون آهن. مثال طور ، برطانيه ۾ ، Superdielectrics اصل ۾ هڪڙو مواد سان ڪم ڪري رهي آهي اصل ۾ رابطي واري لينس جي پيداوار لاءِ.

Skeleton Technologies graphene سان ڪم ڪري رهي آهي، ڪاربن جو هڪ allotropic فارم. هڪ پرت هڪ ايٽم جي ٿلهي وڏي طاقت واري اسٽيل کان 100 ڀيرا وڌيڪ مضبوط آهي، ۽ ان جو صرف 1 گرام 2000 چورس ميٽرن کي ڍڪي سگهي ٿو. ڪمپني روايتي ڊيزل وين ۾ گرافيني سپر ڪيپيسٽرز کي نصب ڪيو ۽ 32٪ ايندھن جي بچت حاصل ڪئي.

انهي حقيقت جي باوجود ته سپر ڪئڪسيٽر مڪمل طور تي بيٽرين کي تبديل نٿا ڪري سگھن ، ا todayڪلهه هن ٽيڪنالاجي جي ترقي جو هڪڙو مثبت رجحان آهي.

سوال ۽ جواب:

ڪيئن هڪ supercapacitor ڪم ڪندو؟ اهو هڪ اعلي capacitance capacitor طور تي ساڳيء طرح ڪم ڪري ٿو. ان ۾، اليڪٽرولائٽ جي پولارائيزيشن دوران جامد جي ڪري بجلي جمع ٿئي ٿي. جيتوڻيڪ اهو هڪ اليڪٽرڪ ڪيميڪل ڊيوائس آهي، پر ان ۾ ڪو به ڪيميائي رد عمل نٿو ٿئي.

ڇا لاء هڪ supercapacitor آهي؟ Supercapacitors توانائي جي اسٽوريج لاء استعمال ڪيا ويا آهن، موٽر شروع ڪرڻ، هائبرڊ گاڏين ۾، مختصر مدت جي موجوده ذريعن جي طور تي.

ڪيئن هڪ supercapacitor بيٽرين جي مختلف قسمن کان مختلف آهي؟ بيٽري هڪ ڪيميائي رد عمل ذريعي پنهنجي طرفان بجلي پيدا ڪرڻ جي قابل آهي. سپر ڪيپيسيٽر صرف جاري ڪيل توانائي کي محفوظ ڪري ٿو.

Ionistor ڪٿي استعمال ٿيندو آهي؟ گھٽ ظرفيت وارا ڪيپيسٽر استعمال ڪيا ويندا آھن ٽارچ لائيٽن ۾ (مڪمل طور تي ڊسچارج) ۽ ڪنھن به سسٽم ۾ جنھن کي وڏي تعداد ۾ ڊسچارج / چارج چڪر جي ضرورت آھي.