نڪرڻ جي انسٽاليشن

Contents

هڪ موٽرسائيڪل تي ايڪسٽسٽ ل Mountائڻ
- مشهور موٽر سائيڪل حسب ضرورت
Exhaust Conversion - اچو ته شروع ڪريون!

معياري مفلر و gettingي رھيا آھن وڏا ، andرا ۽ ierرا ، ۽ انھن جو آواز ھلڪو ۽ ھلڪو ٿي رھيو آھي. مفلر ۽ مڪمل يونٽ پهچائيندڙ سپلائرز جا ، ھلڪا آھن ، بھتر آواز آھن ۽ موٽر سائيڪل کي ذاتي ٽچ ڏين ٿا.

هڪ موٽرسائيڪل تي ايڪسٽسٽ ل Mountائڻ

جڏهن ته اسٽاڪ مفلر وڏا ۽ وڏا ٿي رهيا آهن ۽ آواز ڏاڍو ڏکوئيندڙ آهي، رسيور وينڊرز اسپورٽي يا مستند ۽ ڪسٽم ڊيزائن سان مفلر ۽ مڪمل يونٽ پيش ڪري رهيا آهن ته جيئن توهان اهو آواز ڳولي سگهو جيترو توهان چاهيو ٿا. ان کان سواء، انهن جي ڪارڪردگي گهڻو ڪري اصل ماڊل جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي، جيتوڻيڪ روڊ جي استعمال لاء منظور ٿيل ڊوائيسز لاء. torque وکر تمام وڌيڪ لڪير وارا آهن ۽ انهن جو وزن، اڪثر گهڻو لائٽر، سائيڪل جي ڊرائيونگ جي متحرڪ کي بهتر بنائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. اڪثر ڪيسن ۾، متبادل آسان آهي.

مشهور موٽر سائيڪل حسب ضرورت

جمالياتي نقطه نظر کان ، موجوده نسل جي مالڪن روڊ اسپورٽس ۽ اسپورٽس سائيڪلز (اليڪٽرانڪ انجيڪشن سان) وٽ نوان امڪان آھن (جيڪي ماضيءَ ۾ ڪڏھن به منظور نه ٿي سگھيا ھئا): ھورڪ سپر اسپورٽ مفلر ، مثال طور ، ڏئي ٿو گھٽ وقت. . ۽ ھڪڙو designھيل ڊيزائن جيڪو گھڻا سائيڪل سوار پسند ڪندا. سي اي سرٽيفڪيٽ سان ، توھان کي ضرورت ناھي ھڪڙي ٽيڪنيڪل سينٽر ڏانھن و orڻ جي يا توھان سان ھڪڙو سرٽيفڪيٽ وڻ جي ، becauseو ته قانوني نقطي نظر کان ، ايگزاسٽ ليبل تعميل جو واحد ثبوت آھي.

اڪثر ڪيسن ۾ ، اليڪٽرانڪ انجيڪشن سسٽم جي ايڊجسٽمينٽ رينج (جيڪا درست ميلاپ کي يقيني بڻائي ٿي) شامل آھي سادو مفلر متبادل يا K & N مستقل ايئر فلٽر جو سادو استعمال. البت ، جيڪڏھن توھان ڪري رھيا آھيو گھڻيون ٽيوننگ نوڪريون (جھڙوڪ اسپورٽس ايئر فلٽر پلس ڊي بي قاتل ھٽائڻ) ، ته پوءِ توھان کي سوچڻ گھرجي انجيڪٽر مرکب کي وichائڻ تي (جيئن پاور ڪمانڊر فارم ۾). اھو پڻ لا appliesو ٿئي ٿو جيڪڏھن توھان نصب ڪري رھيا آھيو ھڪڙو غير روڊ منظور ٿيل نڪرڻ وارو نظام. ڪاربوريٽرز سان گاڏين لاءِ ، موٽر سائيڪل جو ماڊل گھڻو ڪري طئي ڪري ٿو ته youا توھان کي ضرورت آھي مکس کي اپنائڻ جي. جيڪڏھن توھان استعمال ڪري رھيا آھيو صرف ھڪڙو CE ۽ dB- قاتل منظور ٿيل سائلنسر ، اھو گھٽ ۾ گھٽ ضروري آھي و aيڪ طاقتور بلاسٽنگ سسٽم انسٽال ڪرڻ لاءِ.

نوٽ: البت ، جيڪڏھن توھان ڪري رھيا آھيو ڪيترائي ٽيوننگ نوڪريون (مفلر پلس ھائي فلو ايئر فلٽر) ، اھو اڪثر ضروري آھي. تنھنڪري ، تبادلي کان پوءِ ، اسان تجويز ڪريون ٿا ته توھان انجن اسپارڪ پلگ جي ظاھر جو جائزو و andو ۽ symptomsيون نشانيون thatوليو جيڪي ظاھر ڪري سگھن ٿيون تمام گھڻو مرکب ، جھڙوڪ مفلر knڪڻ دوران يا انجڻ جي حرارت.

catا آھي اٽليٽڪ ڪنورٽر بابت؟ 2006 کان و ،ي ، موٽر سائيڪلن جي وقتي ٽيڪنيڪل معائنن دوران اخراج جون چيڪون ڪيون ويون آھن. جيڪڏھن 05/2006 کان پوءِ motorcyاھيل موٽر سائيڪلن تي مفلر کي بعد جي ڊيوائس سان تبديل ڪيو ويو آھي ، ان کي لازمي ھجڻ گھرجي ڪنٽالٽڪ ڪنورٽر سان ل theل نڪرڻ جي اخراج جي حدن کي پورو ڪرڻ لاءِ. اھو س practical کان و practicalيڪ عملي آھي ، يقينا، ، جيڪڏھن اصل ڪيٽالٽيڪ ڪنورٽر exhaustاھران ifاھران edاھيل ھجي ... ان صورت ۾ ان کي ڪنھن به قسم جي ضرورت نه آھي ان کي بعد جي مارڪيٽ مفلر سان. 2016 کان مارڪيٽ ۾ داخل ٿيندڙ گاڏين لاءِ ، ا exhaustا به و Euroيڪ سخت يورو 4 معيار نڪرڻ ۽ شور جي اخراج لاءِ لاو ٿئي ٿو. توھان کي لازمي طور استعمال ڪرڻ گھرجي Euro4 نڪرڻ وارو نظام مناسب طور نشان لل. قاتل ڊيسيبل ھاڻي ڪون ھٽايو ويو انھن ڪارن تي. 05/2006 کان ا built builtاهيل ڪارن کي اخراج جي حد جي قيمتن کي پورو ڪرڻ لاءِ اتپريٽڪ ڪنورٽر جي ضرورت ناهي. انھيءَ طريقي سان توھان کي ضرورت ناھي ڪو ڪيٽالٽيڪ ڪنورٽر انسٽال ڪرڻ جڏھن مافلر انسٽال ڪريو بعد ۾ مارڪيٽ ۾ (مھرباني ڪري اسان جي ميڪنڪس سان صلاح ڪريو. وقتي معائنو ۽ يورپي قانون.

بعد ۾ مارڪيٽ ۾ مفلر انسٽاليشن: مثال طور هڪ Hurric Supersport 750 سان ڪاٽاسٽڪ ڪنورٽر سان 2007 ڪاواساڪي Z XNUMX موٽر سائيڪل تي.

ڪم شروع ڪرڻ کان پھريائين موٽر سائيڪل کي محفوظ ۽ محفوظ طور اiseتي و seeو (ڏسو اسان جا ميڪنڪي ٽوٽيون اسٽينڊ جو بنيادي علم). ھڪڙو نرم مٿارو تيار ڪريو (جھڙوڪ هڪ چادر) ته جيئن اصل حصا ۽ نوان تنصيب وارا حصا محفوظ طور تي ان تي رکي سگھجن بغير انھن کي ratڪڻ جي.

Exhaust Conversion - اچو ته شروع ڪريون!

01 - ايگزاسٽ مينفولڊ، مفلر سپورٽ ۽ فريم کي کوليو

پھريائين ، sاھر ڪو theاھرين ifاھرين ڏھاڙيءَ تي ، سينٽر پائپ بریکٹ ۽ مفلر بریکٹ موٽر سائيڪل جي فريم تي. جڏھن آخري اسڪرو ningڏيو ، ھميشه مفلر کي مضبوطيءَ سان بریکٹ سان پڪڙيو ته جيئن اھو زمين تي نه پوي.