اندروني combustion انجڻ ۽ برقي موٽر جي طاقت - ڪيئن تشريح ڪرڻ لاء؟ چيڪ ڪريو ته ڪلوميٽر جو تعداد سڀ کان اهم آهي!

ڪار جي سڀ کان اهم انگن اکرن جي انجڻ جي طاقت ۽ طاقت آهن. انهن تصورن جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟ طاقت ڏيکاري ٿي ته شيون هڪ ٻئي سان ڪيئن لهه وچڙ ۾ اچن ٿيون. ان جو يونٽ نيوٽن آهي. طاقت، ٻئي طرف، ڪم جي تناسب کي ڏيکاري ٿو ان وقت تائين جيڪو اهو ڪرڻ ۾ وٺندو آهي. انجڻين ۾، انهن قدرن جو يونٽ جي گردش تي وڏو اثر آهي. انجڻ جي طاقت جو اندازو ڪيئن ڪجي؟ KW اهو يونٽ آهي جيڪو مفيد ٿيندو. اسان پيش ڪريون ٿا nuances ۽ صلاح ڏيو ته ڪيئن ڊرائيو يونٽ جي طاقت کي ڳڻڻ!

انجڻ جي طاقت - اهو ڇا آهي؟

اهو اڪثر چيو ويندو آهي ته انجڻ جي هڪ قسم سان هڪ ڪار 100 يا 150 هارس پاور آهي. بهرحال، اهي يونٽ يونٽن جي SI سسٽم جو حصو نه آهن ۽ ڪلوواٽ (kW) مان حساب ڪيو وڃي. تنهن ڪري، گاڏي جي ڊيٽا شيٽ ۾ توهان کي معلومات ملندي ته انجڻ ڪيتري ڪلوواٽ آهي، ۽ نه هارس پاور. انجڻ جي طاقت ڪم جي مقدار آهي ۽ يونٽ جي ڊرائيو شافٽ تي ماپي ويندي آهي يا سائيڪلن تي (مثال طور، هڪ ڊائناميٽر تي). قدرتي طور، هڪ ماپ سڌو انجڻ تي ٿورو وڌيڪ قدر ڏيندو. ان کان سواء، هي هڪ مسلسل قيمت نه آهي، ڇاڪاڻ ته اهو واپار تي منحصر آهي.

موٽر پاور (kW) جو حساب ڪيئن ڪجي؟

ڪلوواٽ ۾ موٽر پاور کي ڳڻڻ لاء، ٻن قدرن جي ضرورت آھي:

• ٽوڪ
• انجڻ جي رفتار.

اچو ته چئو ته توهان هڪ انجڻ خريد ڪرڻ چاهيو ٿا جيڪو 160 rpm تي 2500 Nm ٽورڪ ٺاهي ٿو. ڪلوواٽ ۾ طاقت حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي انهن قدرن کي ضرب ڪرڻ ۽ 9549,3 سان ورهائڻ جي ضرورت آهي. توهان کي ڪهڙي قيمت ملندي؟ اهو ظاهر ٿئي ٿو ته انجڻ جي گردش جي هن نقطي تي 41,88 ڪلوواٽ جي طاقت پيدا ڪري ٿي. نتيجو کي ضرب ڪريو 1,36 سان ڪلوميٽر ۾ قيمت حاصل ڪرڻ لاء. اهو تقريبا 57 hp ڏئي ٿو.

اندروني ڪمبشن انجڻ جي ريٽيڊ پاور - اهو ڪيئن ڏنو ويو آهي؟

درجه بندي طاقت مفيد طاقت جو اظهار ڪري ٿي. اهو هميشه انجڻ جي ڊرائيو شافٽ تي ماپيو ويندو آهي، ۽ اندروني combustion انجڻين جي صورت ۾ ان کي kW يا hp ۾ اشارو ڪيو ويو آهي. مهرباني ڪري نوٽ ڪريو ته انجڻ جي طاقت هڪ مسلسل قدر نه آهي. اهو گهڻو ڪري انجڻ جي رفتار ۽ ٽوڪ تي منحصر آهي. اهو ئي سبب آهي، مثال طور، گئسولين ۽ ڊيزل يونٽن ۾ انتهائي مختلف ڪارڪردگي خاصيتون آهن، ۽ اهو ڪو به احساس ناهي ته پهرين هڪ کي تيز رفتار ڏانهن ڇڪڻ لاء. ان کي ڪيئن سمجهي؟

اليڪٽرڪ موٽرز جو پاور پلانٽ ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ ۽ انقلابن جو اثر

اچو ته torque جي تعريف ڏانهن واپس وڃو. اها قوت آهي جيڪا نيوٽن ۾ ظاهر ٿئي ٿي. اهو هڪ خاص تيز رفتار سان هڪ خاص ڪاميٽي جي جسم جي پوزيشن کي تبديل ڪرڻ بابت ڳالهائيندو آهي. ڊيزل انجڻين کي هيٺين rpm جي حد ۾ وڌيڪ ٽوڪ آهي. اهي اڪثر ڪري 1500-3500 rpm جي حد ۾ پنهنجي وڌ ۾ وڌ قيمت تائين پهچي ويندا آهن. پوءِ توهان محسوس ڪيو ته ڪنهن ڪرسيءَ ۾ دٻجي رهيو آهي. اهو هڪ قسم جو تسلسل آهي جيڪو گهٽجي ٿو جيئن واپار هن حد کان وڌي وڃي.

پيٽرول انجڻ جي طاقت ۽ ٽوڪ

گئسولين انجڻ مڪمل طور تي مختلف آهن، جيتوڻيڪ ٽربو چارجرز جي استعمال سان، اهي فرق ختم ٿي ويا آهن. اهي اڪثر 4000-5500 rpm جي چوڌاري پنهنجي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ تائين پهچي ويندا آهن. اهو ئي سبب آهي ته قدرتي طور تي گهربل گئسولين يونٽن ۾ انقلابن جي مٿين حصن ۾ انجڻ جي تمام وڏي طاقت هوندي آهي ۽ ان ۾ جلدي جلدي ڪندا آهن.

وڌيڪ ڇا جي ضرورت آهي - hp. يا اين ايم؟

توهان شايد محسوس ڪيو آهي ته ڪار جي وضاحت عام طور تي هڪ خاص انجڻ جي طاقت بابت معلومات تي مشتمل آهي. اهي اڪثر گول ۽ تمام "خوبصورت" انگ آهن. مثال طور، انفرادي VAG ڊيزل يونٽ هڪ وقت ۾ 90، 110، 130 ۽ 150 hp هئا. ھن مدد ڪئي انفرادي گاڏين ۾ دلچسپي وڌائڻ ۾ ڊرامائي طور تي. بهرحال، روزمره جي آپريشن ۾، موثر حرڪت لاء، سڀ کان اهم شيء انجڻ جي طاقت نه آهي، پر ان جي ٽوڪ. ڇو؟

torque ڪڏهن ڪڏهن انجڻ جي طاقت کان وڌيڪ چوندا آهن؟

يونٽ جي لچڪ جو دارومدار ان تي آهي ته هڪ ڏنل انجڻ ڪيتري Nm آهي ۽ ڪهڙي رفتار جي حد ۾ ان جي وڌ ۾ وڌ قيمت پيدا ڪري ٿي. اهو ئي سبب آهي ته ننڍيون انجڻيون ٽربو چارجرز سان ليس هونديون آهن. انهي جي ڪري، مناسب آپريٽنگ پيٽرولر حاصل ڪرڻ لاء انهن کي تيز رفتار تي رکڻ جي ضرورت ناهي. ھي خصوصيت مفيد آھي جڏھن توھان تمام گھڻو لوڊ ٿيل آھيو، جھڙوڪ جڏھن گھڻي سامان سان ڊرائيونگ ڪرڻ، اوورٽيڪنگ ڪرڻ يا مٿي ھلائڻ تي. پوء ان کي واضح آهي ته ننڍي gasoline انجڻين 3-4 هزار جي اندر اندر رکڻ گهرجي. آسان آپريشن لاء rpm. ڊيزل، ٻئي طرف، سخت حالتن کي چڱي طرح سنڀالڻ لاءِ ايتري RPM جي ضرورت ناهي. جڏهن ڪار کي چونڊيو، ڌيان ڏيو نه رڳو ڪيترو هارس پاور هڪ ڏنل ماڊل آهي. اهو پڻ ڏسو ته ڪهڙي حد ۾ اها طاقت ۽ ٽوڪ ٺاهي ٿي. اهو ٿي سگهي ٿو ته ٻه يونٽ ساڳي طاقت سان مڪمل طور تي مختلف ڪارڪردگي خاصيتون آهن، ڇاڪاڻ ته اهي مختلف رفتار جي حد ۾ هلندا آهن. تنهن ڪري ياد رکو ته انجڻ جي طاقت سڀ ڪجهه ناهي. تيز ۽ وڏي پيماني تي دستياب ٽوڪ اهو آهي جيڪو موثر حرڪت لاءِ اهم آهي.