موٽو گزي V9 رومر ۽ بوبر روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

موٽو گزي V9 رومر ۽ بوبر روڊ ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ

Mandello del Lario وٽ ھڪڙو سادو ۽ ورسٽائل ڪسٽم آھي ، دستياب آھي twoن ذائقن ۾: رومر (ڪلاسڪ) ۽ بوببر (خراب). اهو ليس آهي 55 hp ٽوئن سلينڊر انجڻ سان. مڪمل ٽوڪ سان ۽ وڪيل آھي ڊيلرشپ ۾ 9.890 يورو لاءِ.

موٽو گزي V9 اهو آهي ڪسٽم versatile ، lightweight ۽ versatile.

اھو twoن نسخن ۾ وڪيل آھي: چراغ ھڪڙو آرامده فٽ ۽ خوبصورت ظاھر آھي؛ اتي فلوٽ اھو و moreيڪ اسپورٽي آھي ، جسم کي ٿورو ا furtherتي و moveائي ٿو ۽ گھٽ آرامده آھي (پر اسان جي خيال ۾ و beautifulيڪ خوبصورت).

پهرين تجويز ڪيل آهي 9.890 يورو، ٻيو - 10.190. ٻنهي وٽ آهي 90 HP ، 55 ، V-twin ۽ ليس ڪرشن ڪنٽرول سسٽم e معياري چوري مخالف اوزار.

اچو ته ڏسون ته اھي روڊ تي ڪيئن رھن ٿا.

اھي ڪيئن اھيا ويا آھن

موٽو گزي V9 اھو طاقتور آھي ھڪڙو ايئر ٿ cooو ، 90cc V-twin ، يورو 4 ، 853. اتي بجلي جي پيداوار آهي 55 hp. 6.250،62 rpm تي ۽ 3.000 Nm torque صرف XNUMX،XNUMX rpm تي. (پڻ دستياب آهي هڪ خراب ورزن ۾ A2 ڊرائيور جي لائسنس لاءِ).

اھي بلڪل نئون آھن ڪلچ ۽ دستي ٽرانسميشن -هه رفتار. بلڪل جيئن نئون سرڪيولر ڊجيٽل اوزار.

Il فريم اسٽيل مان aهيل هڪ هٽائڻ واري ڊبل ڪيري ڪوٽ سان. IN وزن گھٽايو 199 ڪلو... ا oneيون هڪ روايتي ڪانٽو 40 ملي ميٽر 130 ملي ميٽر جي اسٽروڪ سان ، ۽ پ atئين پاسي اسان وليون ٿا قبل از tensioned جھٽڪو absorbers.

سنڌبريڪنگ سسٽم Bremboھن ۾ ABS معياري آھي ، ھڪڙي 320mm فرنٽ ڊسڪ 4-پسٹن ڪيليپر سان ۽ 260mm ريئر ڊسڪ 2-پسٽن ڪيليپر سان.

اهو معياري طور تي ليس آهي سایڊست ڪرشن ڪنٽرول، مخالف چوري ۽ USB کنیکٹر. هڪ آپشن جي طور تي ، MG-MP ملٽي ميڊيا پليٽ فارم دستياب آهي ، جيڪو توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته موٽر سائيڪل کي هڪ اسمارٽ فون سان connectنيو ۽ ڊرائيونگ لاءِ تمام گهڻيون مفيد معلومات ڏسو.

V9 هڪ تمام انتهائي حسب ضرورت سائيڪل آهي: ان ۾ آهي لوازمات جي فهرست (homologated) وسيع.

چراغ

Roamer variant و moreيڪ کلاسي ۽ خوبصورت آھي. اھو آھي وارث تاريخي نيواڊا جو ۽ آھي منسوب ڪيل ڪارو 19 ”ا frontيون ۽ 16“ پوئتي elsيٿا، ڪروم تفصيلات ۽ dيٿا متضاد سلائي سان. دستياب آھي ٽن رنگن ۾: ا whiteو ، پيلو ۽ .اڙھو.

فلوٽ

اھو و sportيڪ رياضتي ۽ معنوي آھي. ان وٽ آهي هي lowerيون ۽ نن smallerيون دستاويز ۽ چڙهڻ 16ئي XNUMX انچ واريون، وڏي فرنٽ ٽائر سان (130 / 90-150 / 80 بمقابله 100 / 90-150 / 80 رومر لاءِ).

سيڊل نرم آهي ۽ زمين کان گھٽ اونچو آهي (780mm ، 5mm Roamer کان گھٽ). اتي twoه رنگ آهن ، opئي مبهم: ڪارو يا grayورو ، پيلو يا redاڙهي تفصيل سان.

اهي ڪيئن آهن

La موٽو گزي V9 هي آهي هڪ هلڪي سائيڪل ، قابل آهي تجربيڪار سوار کي راضي ڪرڻ جي بغير ابتدائي کي خوفزده ڪرڻ جي جيڪو چاھي ٿو پنھنجو پھريون قدم ڪسٽم ۾.

۽ ، ڪنهن به عزت نفس جي رواج وانگر ، انجڻ ratesري ٿي ۽ پاڻ کي محسوس ڪري ٿي. بهرحال ، مارچ تي هو turnsاهر نڪري ويو فرمانبردار ۽ انتظام ڪرڻ وارو.... بنيادي طور تي اها ڻتي آهي وچولي گهٽ موٽ ۽ ھي گارنٽي ڏئي ٿو ڪافي گھٽ ايندھن جي استعمال جي: اسان گھڻا مخلوط ڪلوميٽر ھلايا ، ۽ سراسري طور تي اسان اٽڪل 22 ڪلوميٽر / ليٽر ھلايا تنھنڪري ٿورو attentionيان سان توھان و doيڪ ڪري سگھوٿا.

طاقت صحيح آھي ، توھان محسوس نٿا ڪريو و moreيڪ HP جي ضرورت. بهترين گيئر بڪس ۽ ڪلچنرم ۽ تمام سو. V9 سواري ڪري ٿو خوشيءَ سان ڪنھن به حالت ۾. بريڪنگ پڻ طاقتور ۽ چ wellي طرح ڪنٽرول ٿيل آھي.

فرق

La رومر پوزيشن ۾ و naturalيڪ قدرتي آھي ۽ حرڪت جي حرڪت ۾. اهو پڻ و userيڪ صارف دوست ۽ ورسٽائل آهي. بهرحال ، باببر ، ان حقيقت جي باوجود هائبرڊ پوزيشن جيڪو پيرن ۽ وڏن سلنرز جي وچ ۾ رابطي جو سبب بڻجي سگھي ٿو (ھڪڙو مسئلو جيڪو قد وارن کي متاثر ڪري ٿو) ، ان جي انداز ۽ شخصيت لاءِ اھر بيل آھي.

انهن کي ضرورت آهي مختلف طريقن جي ، پر اهي پڻ مهيا ڪن ٿا سا drivingيا ڊرائيونگ جو تجربو. ڪهڙو چونڊيو وي؟ اھو ذائقي جو معاملو آھي ۽ استعمال جو ارادو آھي ...

ڪپڙا

: Nolan N21 Lario

جيڪٽ: ڊينيس سپر اسپيڊ ڊي خشڪ جيڪٽ

Pantaloni: Dainese Bonneville باقاعده جينس

گوانٽي: Dainese Rainlong D-Dry gloves

جوتا: V'Quattro Game Aplina

تبصرو شامل ڪريو