موٽو گزي v9 رومر
هوابازي جي تاريخ ۽ ڪمپني جي شروعات جي ڪري ، ايگل fuelارڻ جي ٽانڪي تي موٽو گوزي جي نشاني آھي. ھي ھڪڙو ھميشه ڏسڻ ۾ اچي ٿو سفر ڏانھن ۽ يقيني بنائي ٿو ته ڪمپنيءَ جا پاڙ نه وسريا آھن. اتي منڊيلا ۾ ، هڪ villageو Lake Comن Com ڪومو تي ، هڪ ڪارخانو آهي جيڪو هڪ سوشلسٽ ڪارخاني وانگر نظر اچي ٿو ، مزدورن سان نيري چادر ۽ ٽوٿ پيڪس ڏندن ۾ آهن جيئن اهي لنچ کانپوءِ پنهنجن کيسي ۾ پنهنجن هٿن سان اسيمبلي لائن ڏانهن موٽندا آهن. گوڏن surroundingر ، تقريبا almost جبل تي. انھن کي متبادل بڻايو ويو آھي Fiat انجن يا پوک ڪندڙ سان گڏ ھڪڙو ايئر ٿledو twoه سلنڈر گوزي انجن سان. اھو ازلي ۽ ابدي آھي. 90 درجي جي زاويي تي کوليو. ھو ھميشه کان و wayي اھڙيءَ طرح رھيو آھي ، ۽ اھو پاڻ ابدي آھي. سوئٽزرلينڊ جي ھي hiddenان لڪل منظر سخت ، بخيل ۽ بي رحم آھي ، ماڻھو ڪردار ۾ سا Austيا آھن آسٽريائي يا جرمن. ھائو ، تنھنڪري comparisonيٽ Bavarians ۽ انھن جي -ن eيٿن واري BMW آئڪون سان ڪئي وئي آھي. اھو سا technicalيو آھي ٽيڪنيڪل ڊيزائن ۾ ، سواءِ انھيءَ جي ته Bavarians بيٽنگ ڪري رھيا آھن باڪسنگ جي قسم جي يونٽ تي. ظاهري طور تي ، بهرحال ، -ه سلينڊر انجڻ جو هڪ وطن آهي وچ يورپ ۾.
خانداني V9: ٽرامپ ۽ بوببر
ماڊلز جي هڪ سيريز ۾ جديد جنهن سان گوزي ياد ڏياري ٿو ۽ فيشن ريٽرو موٽرسائيڪل منظر ۾ داخل ٿئي ٿو V9 ماڊل آهي. هي هڪ اچي ٿو Roadstar ۽ Bobber نسخن ۾. روڊسٽر هر ڪنهن لاءِ هڪ صاف سائيڪل آهي جيڪو سائيڪلن کي ڳولي رهيو آهي جيڪي 7s ٻه ڦيٿين وانگر هجن. پر هن جو مطلب اهو ناهي ته اهي پراڻا ۽ متحرڪ آهن. سامهون! ٽيڪنڪ ان جو تسلسل آهي جيڪو اسان V750 II ماڊل ۾ ڏٺو، ٿورڙي وڏي يونٽ جي سائيز سان (853 کان 4 ڪعبي سينٽي ميٽر تائين)، ڪجهه اليڪٽرانڪ ايڊز (ABS، ريئر ويل سلپ ڪنٽرول) ۽ ميڪيڪل بهتري (نئون گيرو باڪس، ڪلچ، پسٽن ۽ راڊ). موٽو گزي، جنهن کي مداح گهڻو ڪري افسانوي لي مانس ماڊل کان ياد ڪندا آهن، اڃا به ساڄي طرف شفٽ ٿئي ٿو جڏهن ٿلهي کي دٻايو وڃي ٿو، ۽ جديد يورو XNUMX اخراج معيار لوڊ باس جي بجاءِ نڪرڻ واري پائپ جي هڪ جوڙي مان هڪ مفلوج آواز ڪڍي ٿو جيڪو ٿي سگهي ٿو. وڌايو.
گوزي کي گرم ڪرڻ جي ضرورت آھي ، thisاڪاڻتہ ھيءَ آھي ھڪڙي ”پرائي داستان“ دادا داديءَ لاءِ جيڪي روايتن ، سادگيءَ ۽ تڪميل تي يقين رکن ٿا! بوبر ٿلھي رنگ سان aھيل آھي ٿلھي فرنٽ ٽائر سان ، ۽ روڊسٽر ڪروم سان ريل آھي 19 انچ فرنٽ شيئر سان ، bothئي comfortableئي استعمال ڪرڻ ۾ آرامده آھن.
هڪ twoه سلنڈر جي پراسرار تال ۾
روڊسٽر تي سواري هڪ بنيادي ڊرائيونگ تجربو کي ظاهر ڪري ٿو جتي خوشي اها آهي ته مڪمل طور تي ٿلهو اسٽاپ ڪرڻ کان سواءِ سائيڪل جي مٿان هلڻ ۽ توهان کي سيڊل کان ٻاهر اڇلائڻ. شامل ٿيل اليڪٽرانڪس جي هڪ چيچ هن کي نقصان نه پهچائيندو آهي ۽ روايت ۽ دلگير جي ڪرشمي کي نه وٺندو آهي. اهو صرف مضبوط ڪري ٿو. اهو وڌايو ويو آهي هڪ اڇو پٺتي ٿيل ڪروم اسٽينڊ ۽ هڪ ڳاڙهي سوئي سان هڪ بنيادي ڊائل يا خدائي سلائي، پراڻي اسڪول جي سوراخ ٿيل سيٽ سان. ڪجهه لاءِ، اهو شايد وڏو ۽ سخت لڳي سگهي ٿو، اهو شايد آمريڪي هارلي ڊيوڊسن وانگر نظر نٿو اچي، پر صرف انهن لاءِ جيڪي اڃا تائين ان تي نه ويٺا آهن ۽ نه ڪوشش ڪئي آهي ته حقيقي گوزي سان حقيقي سواري ڇا آهي. ۽ روڊسٽر 21 صدي جو حقيقي موٽو گزي آهي! موٽرسائيڪل سوارن جي انهن نسلن لاءِ به جيڪي اڃا تائين کيس سڃاڻي نه سگهيا آهن.
متن: Primož Jurman ، فوٽو: ساشا Kapetanovich
