موٽو ٽيسٽ: Ducati Monster 821
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

موٽو ٽيسٽ: Ducati Monster 821

26.05.2022 /

موٽرسائيڪل پارٽين لاءِ نامناسب ، پر بولوگنا جي ھڪ مشھور پراڊڪٽ (واچ) جي طور تي ، نئين Ducati Monster 821 تصديق ڪري ٿي ته جيئن مونسٹر خاندان جي عمر ، شراب وانگر ، موٽر سائيڪلون و andيڪ ۽ و noيڪ عظيم ٿي سگھن ٿيون.

PDF ٽيسٽ ڊائون لوڊ ڪريو: Ducati Ducati 821

موٽو ٽيسٽ: Ducati Monster 821




ساشا Kapetanovich


انهن خزائن جي ڏينهن ۾، سلووينيا جي خريد ڪندڙن ۽ پيشه ور عوام کي خبر پئجي وئي ته Ducati سرڪاري طور تي سلووينيا ڏانهن واپس اچي رهيو آهي. ھاڻي کان وٺي، افسانوي اطالوي برانچ Trzin ۾ نمائندگي ڪئي ويندي. AS Domžale ڪيترن ئي سالن کان هونڊا جي سنڀال ڪري رهيو آهي - ڇا اهي گڏ ويندا؟ اهو ٿيندو، اهي ترزين ۾ چوندا آهن، جتي اهي اطالوي ۽ جاپاني بابن بابت الڳ الڳ ڪهاڻيون ٺاهي رهيا آهن، جيئن ته اهو مستقبل جي گراهڪن کي فلسفي، ٽيڪنالاجي ۽ روايت جي لحاظ کان پريشان نٿو ڪري.

اطالوي سوٽ ۾ ھڪڙي رٿيل نئين عمارت پڻ شامل آھي جيڪا ڊڪٽي شو روم ۽ ان سان لا associatedاپيل ھر شيءِ کي گھرائيندي. اسان ا already ۾ ئي ان جي منتظر آھيون ، جئين اسان خوش آمديد ڪنداسون سلوينيا موٽر سائيڪل مارڪيٽ جي افزودگيءَ کي! ۽ اسان کي ڪوبه شڪ ناهي ته AS اهو ڪم صحيح طريقي سان نه ڪندو ۽ پوري ذميواريءَ سان customersنهي گراهڪن ۽ ميڊيا تي. راکشسن جي خاندان جا decadesه ڏهاڙا 1993 تمام پري آهن ، جڏهن هوشيار ميگيوئل گالوزي ، ان وقت جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر Massimo Bordi جي شروعات تي ، پهريون مونسٹر 900 اهيو.

XNUMXs جي شروعات ۾ ، Ducati modelولي رھيو ھو ھڪڙي نئين ماڊل رينج جي ترقي جي طرف. مونسٹر مارڪيٽ تي حملو ڪيو ، جيڪو ، معتدل قيمت جي باوجود ، پھريائين بدران قيمت تي روڪيو ويو. ھڪڙي ڪ striيل ھي machine ڏنل مشين ھڪڙي سادي تصور سان ، ھڪڙو فليٽ ريڊر ٽوئن سلينڊر انجن ۽ ھڪڙو وڏو opانو جيڪو ھڪڙي روايتي بار فريم تي ل mountedل ھو ، انھيءَ وقت لاءِ ڪا نئين شيءِ ھئي پر اھو cڪيل ھو Ducati جي ماضيءَ جي دلڪشيءَ سان. بهرحال ، اهو خيال بي stuckو رهيو ، ۽ انهن سالن ۾ جيڪي پ followedيان آيا ، مونسٽر هڪ ماڊل رهيو Ducati بقا سان لااپيل هئي. اھي پڻ مقابلي ڪن ٿا سپربائيڪ چيمپئن شپ ۽ پوءِ موٽو جي پي.

اٺ سئو ايڪويهه. مونسٹر جو بنيادي فلسفو هڪ سستي سائيڪل هجڻ جو هڪ آسان فارم ۾ تبديل ٿي چڪو آهي 21 سالن کان وڌيڪ عرصي دوران. اهو 400cc کان وٺي ٽيسٽسٽريٽا مشينن جي ڪلون تائين يونٽن سان لڳايو ويو آهي جيڪي گهر ۾ سپر اسپورٽ phalanx ۾ ختم ٿي وڃن ٿيون. خاندان جو ننڍڙو ميمبر مونسٹر 821 آهي، جيڪو 796 ۾ متعارف ڪرايو 2010 کي تبديل ڪيو. ان ۾ اڳ ۾ ئي تازيون، وڌيڪ جديد لائينون آهن، جن ۾ ساڄي پاسي (خاص طور تي اونچي) tailpipes جو هڪ جوڙو آهي - تنهنڪري وڌيڪ "هيٺ" ناهي. بٽ کان 796. سٺي سيٽ تحفظ جيڪا آساني سان هٽائي سگهجي ٿي جيڪي سنگل سواري کان سواءِ جوڑوں ۾ سواري ڪن ٿا. اهو هڪ مائع-ٿڌي ٽيسٽسٽريٽا 11 ° يونٽ طرفان طاقتور آهي جيڪو Hypermotard ماڊل مان ورتو ويو آهي.

جڏهن ته Ducati دعوي ڪري ٿو 821 هڪ داخلا-سطح ماڊل آهي، اهو اندر اندر اليڪٽرانڪس جي دولت کي لڪائي ٿو. اهو شامل آهي، مثال طور، مشين لاء ترتيب ڏيڻ وارو پيٽرول، ڪشش ڪنٽرول ۽ برڪس. هتي ٽي آپشن آهن: شهري، سياحتي ۽ راندين. ان جو ڊي ايس پي پيڪيج معياري ABS ۽ DTC سسٽم کي گڏ ڪري ٿو، انهي سان گڏ هڪ مخالف اسڪڊ سسٽم. ڊرائيونگ ڪرڻ وقت، نئون دانو، پنهنجي اڪثر ڀائرن وانگر، شهر ۾ ۽ ٻاهر ٻنهي ۾ تيز ۽ تيز آهي، ۽ ان جي انجڻ (خاص طور تي اسپورٽ پروگرام ۾) اڳ ۾ ئي هڪ خوبصورت مهذب ريسنگ تجربو فراهم ڪري ٿي. اهي برڪس آهن. هوري، تاريخ جي هڪ نئين پيٽنا مونسٹر کي فضل ڪيو آهي!

ٽيڪسٽ: پرائمو آرمان

تبصرو شامل ڪريو