ڇا ڪيمشافٽ کي ڇڪي سگھي ٿو ۽ ڇا ڪجي
مسئلو ٿي سگهي ٿو انجڻين ۾ اعلي مائلج سان يا انهن ۾ جن جي سار سنڀال عملي طور تي نگراني نه ڪئي وئي آهي، اهي جعلي ۽ سستا تيل ڀريندا آهن، گهٽ ۾ گهٽ ان کي تبديل ڪيو، فلٽر متبادل جي معيار ۽ وقت تي محفوظ ڪيو ويو.
اڳي، اهڙا موٽر هئا جن ۾ ڪيمشافٽ جو تيز لباس ڊزائن ۽ ٽيڪنالاجي غلطين جو نتيجو هو، هاڻي اهو نٿو ٿئي، سڀ انجڻ لڳ ڀڳ ساڳيا آهن.
انجڻ ۾ camshaft جي آپريشن جو اصول
اهو ممڪن آهي ته ايندھن جي ڪيميائي توانائي جي سڀ کان وڌيڪ موثر تبديلي کي ميڪيڪل توانائي ۾ جيڪو ڪار کي منتقل ڪرڻ تي خرچ ڪيو ويو آهي صرف ان صورت ۾ جڏهن سلنرز ۾ دھڻ لاء مناسب حالتون سختي سان مشاهدو ڪيو وڃي.
هڪ چار اسٽروڪ انجڻ کي گهرجي ته بروقت ڪم ڪندڙ حجم کي گهربل مقدار (۽ معيار) سان گڏ ايئر-فيول مرکب جي گهربل مقدار سان لوڊ ڪري، ان کي دٻائي، ان کي بروقت باهه ڏئي ۽ حرارتي توانائي کي وڌ ۾ وڌ مقدار کي وڌائڻ تي خرچ ڪرڻ جي اجازت ڏئي. پسٽن تي دٻاء.
هن ۾ هڪ اهم ڪردار والو جي وقت جي ذريعي ادا ڪيو ويندو آهي. درحقيقت، اهي ڪنڪ شافٽ جي گردش جا زاويه آهن جن تي والوز کليل ۽ بند ٿين ٿا. انهن مان ٻه آهن - انٽ ۽ آئوٽليٽ. جيڪڏهن وڌيڪ والوز آهن، ته پوء ان جو مطلب صرف انٽ ۽ نڪرڻ واري والوز جي تعداد ۾ اضافو آهي ته جيئن گهٽ ۾ گهٽ گئس جي وهڪري سان مداخلت ڪرڻ لاء.
منفرد ۽ ريسنگ انجڻ جي استثنا سان، والوز طاقتور موٽڻ واري چشمي جي ذريعي بند ڪيا ويا آهن. پر اهي پيچيده شڪل (پروفائل) جي سنسڪرت ڪيم جي اثر هيٺ کليل آهن جيڪي شافٽ تي واقع آهن جيڪي ڪنڪ شافٽ سان هم وقت سازي سان گردش ڪن ٿا. هتي "هم وقت سازي" جو مطلب آهي گردشي تعدد جو هڪ واضح ۽ غير واضح ڪنيڪشن، ۽ نه انهن جي سڃاڻپ.
هي شافٽ، ۽ اتي هڪ يا وڌيڪ ٿي سگهي ٿو، هڪ camshaft يا camshaft سڏيو ويندو آهي. نالي جي معنيٰ آهي ميلاپ جي وهڪري کي ورهائڻ ۽ اخراج گيس کي سلنڈر ذريعي والوز کولڻ ۽ بند ڪرڻ.
اهي زاويه جن تي پکڙيل ڪيم ڊرائيو گيئر يا اسپرڪوٽ جي نسبت سان مبني آهن والو جي وقت جو تعين ڪن ٿا. شافٽ کي گيئرز، زنجير يا ڪرانڪ شافٽ مان ٽوٿل بيلٽ ذريعي ھلايو ويندو آھي.
تعدد جي نسبت ۾ ڪا به سلپ يا ٻي تبديلي خارج ٿيل آهي. عام طور تي، ڪيمشافٽ هڪ انقلاب ڪري ٿو ڪرنشافٽ جي هر ٻن انقلابن ۾. اهو حقيقت جي ڪري آهي ته چڪر گئس جي ورڇ جي ذريعي مقرر ڪئي وئي آهي، ۽ چڪر جي اندر اندر چار چڪر آهن، ٻه چڪر في انقلاب.
camshafts جي مکيه ڪم:
- هر والو جي کولڻ ۽ ڇڏڻ جي درستگي ۽ بروقت کي يقيني بڻائڻ (بهار جي ذريعي بند ڪرڻ)؛
- والو جي حرڪت، رفتار، تيز رفتار ۽ افتتاحي بند ڪرڻ واري چڪر دوران هر اسٽيم جي تيز رفتار ۾ تبديلي جي سڀني ماپن کي مقرر ڪريو، جيڪو تيز رفتار تي اهم آهي؛
- گهربل والو لفٽ مهيا ڪريو، اهو آهي، سلنڈر ڀرڻ جي وهڪري جي مزاحمت؛
- پوري رفتار جي حد تي هڪ ٻئي سان انٽيڪ ۽ اخراج کي هموار ڪرڻ لاءِ، اڪثر ڪري مرحلو تبديلي سسٽم هن لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي - فيز ريگيوليٽر (مرحلي شفٽر).
ڪيمشافٽ ڪيم ۽ والو اسٽيم جي وچ ۾ وچولي حصا ٿي سگھن ٿا: پشرز، راڪر آرمز، ايڊجسٽمينٽ ڊوائيسز.
اهي هميشه حرارتي خلا کي مقرر ڪرڻ جي صلاحيت رکن ٿا، دستي طور تي سار سنڀال دوران يا خودڪار طور تي، هائيڊولڪ معاوضي وارا استعمال ڪندي.
ڇڪڻ جا سبب
گهڻو ڪري، گئس جي ورڇ واري ميڪانيزم (وقت) جي پاسي کان هڪ ڌڪ جي صورت ۾، والو صاف ڪرڻ ۾ هڪ تبديلي ظاهر ٿئي ٿي، انهي سان گڏ ڌڪڻ ۽ پٿر جي هٿن ۾ پٺتي پيل جي ظاهري طور تي. مثال طور، مٿي جي سلنڈر واري سيٽ ۾ هڪ ڌڪڻ وارو ڌڪ جڏهن پائڻ.
پر وقت سان گڏ، دستڪ شايع ٿيڻ شروع ٿئي ٿو ۽ ڪيمشافٽ. اهو بسترن ۾ ان جي سلائيڊنگ فٽ جي لباس (سادا بيرنگ) يا ڪئميرا جي پروفائل ۾ هڪ مضبوط تبديلي جي ڪري آهي، جڏهن خاموش آپريشن ڪنهن به حرارتي خال جي ترتيب سان ممڪن ناهي.
بيرنگ جي پائڻ جي ڪري، شافٽ کي اڻ وڻندڙ آزادي حاصل ڪري سگھي ٿو ٻنهي شعاع ۽ محوري طرفن ۾. ٺڪاءُ به ظاهر ٿيندو. ڪن جي ذريعي، ڪيمشافٽ جي ڇڪ کي والوز، پشرز ۽ ڪنڪ ميڪانيزم جي حصن جي دٻن کان فرق ڪيو وڃي.
والوز جي گھڙي وڌيڪ سونارو آھي، جھڙيءَ طرح پُشرن جي، ان جي فريڪوئنسي ۾ فرق ھوندو آھي، ۽ ڪرانڪ شافٽ ۽ پسٽن تي، نوڪ سر جي ھيٺان مقامي ھوندا آھن. توھان پڻ فرق ڪري سگھو ٿا گھمڻ جي تعدد، جيڪو اڌ ڪيمشافٽ آھي، پر اھو وڌيڪ ڏکيو آھي.
ڇا ڪجي جيڪڏهن ڪيمشافٽ مان هڪ ڌڪ آهي
اهي ڪپڙا ۽ بي ترتيب، ٻئي ڪيمشافٽ ۽ انهن جا بسترا. اڳي، مرمت جون ٽيڪنالاجيون هيون، جن ۾ لينر يا هائوسنگ کي بيئرنگ اسيمبلين سان تبديل ڪرڻ ۽ شافٽ جرنلز جي پيس ڪرڻ شامل هئا. بدقسمتي سان، هاڻي موٽرز جي ڊولپرز هاڻي مرمت جي باري ۾ نه سوچي رهيا آهن.
بهرحال، اهو هميشه کان پري آهي ته پلنگ سان هڪ بلاڪ سر خريد ڪرڻ لاء. اتي اسپري ڪرڻ لاءِ مرمت جون ٽيڪنالاجيون آهن، جنهن کان پوءِ نئين ڪيمشافٽ جي صحيح ماپ لاءِ هڪ گروو آهي. شافٽ پاڻ کي، مضبوط لباس سان، تبديل ڪرڻو پوندو.
پر جيڪڏهن اسان منفرد حصن جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جيڪي قيمت يا نايابيت جي ڪري خريد نه ڪري سگھجن ٿيون، پوء ڳچيء ۽ ڪيم تي اسپري ڪرڻ ۽ ڪيمشافٽ ممڪن آهي، بعد ۾ پروسيسنگ جي سائيز ۽ پيس.
ڳچيء کي معمولي نقصان لاء، پالش لاڳو ڪيو ويندو آهي، پر اهو معاملو موضوع تي لاڳو نٿو ٿئي، اهڙيون شافٽ کي ڌڪ نه ڏيندا آهن. ڇڪڻ انتهائي لباس جي نشاني هوندي، جڏهن اهو ممڪن ناهي ته وڏن حصن کي تبديل ڪرڻ کان سواء.
