اسان ڊرائيو ڪيو: Ducati Diavel 1260 S // نمايان عضون جو شو
ٽيسٽ ڊرائيو موٽو

اسان ڊرائيو ڪيو: Ducati Diavel 1260 S // نمايان عضون جو شو

ڇا توهان کي خبر آهي ته نالو ڪٿان آيو آهي؟ ڊيويل (Diavel) جو نالو آهي شيطان جو بولونز ٻولي ۾، پر هن کي اهو تڏهن مليو جڏهن ڪارخاني جا ماڻهو حيران ٿي رهيا هئا: ”ڪيئن، شيطان اسان هن نئين ڪار کي ڇا سڏيندا آهيون؟ »هي مانيڪر برقرار رکيو ويو آهي ۽ هڪ موٽرسائيڪل جو سرڪاري نالو آهي جيڪو ٽن مڪمل طور تي مختلف موٽرسائيڪل جي اسلوب کي گڏ ڪري ٿو: اسپورٽ، اسٽريپڊ ۽ ڪرزر. جيڪڏهن اسان آمريڪي "عضلات" ڪارن ۽ مزاحيه ڪتاب جي ڪردارن جو خيال شامل ڪريون ٿا مختلف موٽرسائيڪل جي اسلوب جي هن ڪاڪٽيل ۾، ڊيويل پيدا ٿئي ٿو. جيئن اهي بولوگنا ۾ چون ٿا، 1260 S نئون آهي، ايتري قدر جو ان ۾ تبديليون آهن. ان ۾ هڪ چارج ٿيل، ٺهڪندڙ ۽ مضبوط فرنٽ ائنڊ، فليٽ اسٽيئرنگ ويل، هڪ سڃاڻي سگهڻ واري هيڊ لائٽ، پاسن تي ايئر وينٽس، ۽ هاڻ نوان ”3D لائٽ بليڊ“ ٽرن سگنل شامل آهن.

اهو ختم ٿئي ٿو هڪ تنگ پٺي واري آخر سان ۽ گهٽ ويهڻ واري سيٽ تي هڪ وسيع پوئتي ٽائر. Pirelli Diablo Rosso III، طول و عرض ساڳيا آهن MotoGP. ڊزائين اطالوي ۾ قابل شناخت ۽ مڪمل آهي، تنهنڪري اهو تعجب ناهي ته اهو صرف معزز ريڊ ڊٽ انعام سان نوازيو ويو آهي. جڏهن ته، سامهون واري ڪانٽو ۽ سامهون واري آخر جي بدليل جاميٽري سان، اهو اڳئين کان 10 ملي ميٽر ڊگهو آهي، ۽ خدمت جي وقفي وڌائي ٿي، جيڪا اهم آهي. ٽارگيٽ سامعين؟ وچين عمر وارا مرد پنهنجي چاليهه ۽ پنجاهه واري ڏهاڪي ۾ جيڪي پنهنجي فرق کي ظاهر ڪرڻ پسند ڪن ٿا. اهي آمريڪي ۽ اطالوي جي اڳواڻي ۾ آهن.

ٽيڪنڪ ڊيزائن کي ورجائي ٿي ۽ ان جي برعڪس

جيڪڏهن توهان Divel کي پاسي کان ڏسو، توهان ڏسندا ته چيسس ٽن حصن مان ٺهيل آهي: اڳيان ٽيوبلر فريم - جيڪو پڻ نئون آهي - ٽوئن سلنڈر Testastretta DVT 1262، جيڪو مرڪزي ٽڪرو آهي جنهن سان ڳنڍيل آهي. جسم. ٽيوبلر فريم ۽ نئون سنگل لنڪ ريئر سوئنگ آرم. اهو يونٽ جيڪو نئين ڊيول ۾ آهي بهتر ڪاميٽي ورهائڻ جي ڪري 60 ملي ميٽر پوئتي رکيو، پنهنجي اڳوڻن کان ست وڌيڪ هارس پاور آهي، ۽ ان جو ”ڪارگو“ ٽورڪ رزرو، خاص طور تي وچين حد تائين، ان کي حقيقي قدر ڏئي ٿو.

اسان ڊرائيو ڪيو: Ducati Diavel 1260 S // نمايان عضون جو شو

اڳ ۾ ئي بنيادي ورزن ۾، ٽي-واٽ يونٽ وڏي پيماني تي Ducati حفاظتي اليڪٽرانڪ پيڪيج سان ليس آهي، جيڪو قابل ذڪر آهي Bosch ABS، ۽ پوئتي لاء مخالف پرچي سسٽم ۽ پهرين ڦيٿي کي کڻڻ کان روڪڻ. Quickshifter S تي وڏو آهي، جيئن TFT رنگ ڊسپلي ۽ Öhlins معطلي آهي. توهان Ducati Link ايپ ۾ پنهنجي مرضي مطابق پنهنجي موٽرسائيڪل کي به ترتيب ڏئي سگهو ٿا.                   

موڙ جو بادشاهه

جڏهن آئون ان تي پهچان ٿو، هڪ گندا ايندھن جي ٽانڪي ۽ سيڊل ۾ هڪ سيٽ منهنجي انتظار ۾ آهي. وڏين هينڊ بارن جي پويان پوزيشن ننگي موٽرسائيڪل ۽ ڪروزر جو ميلاپ آهي، پيرن کي ٿورو اڳتي وڌايو ويو آهي. هو پنهنجي هٿن ۾ سخت محنت ڪري ٿو، پر سواري جي پهرين چند ميٽرن کان پوء، وزن وڃائي ٿو. جيتوڻيڪ مارابيل جي تنگ گهٽين ۾ چڙهڻ، جتي اسان، صحافي، گڏ ٿيا، چيڪ ڪرڻ لاء، ڪو مسئلو ناهي. تيز ۽ هموار وکر سان ڀريل روڊ پٺيان، اسان رونڊي شهر ۾ پهتاسين. مان گھٽ ۾ گھٽ شفٽ ڪريان ٿو، مان تمام تيز رفتاري سان ڊرائيو ڪريان ٿو، اڪثر ڪري ٽئين ۾، ڪڏهن ٻئي ۽ چوٿين گيئر ۾. 244 ڪلوگرام جي باوجود، موٽرسائيڪل مڪمل طور تي موڙ گذري ٿو، ان کان تيز رفتار ۽ بغير بغير، ۽ قابل اعتماد بريڪن جي مهرباني، Brembo M50 خاموشيء سان ڪنڊن ذريعي پوي ٿو. نه، هي ڪار نه رڳو مظاهري، تيز رفتاري يا سست سفر لاءِ آهي، ان سان توهان تمام تيز ٿي سگهو ٿا. ۽ جيتوڻيڪ انسداد جي سامهون، نئين ڊيويل 1260 S توهان کي مايوس نه ڪندي.

تبصرو شامل ڪريو