نه دٻايو، ٻي صورت ۾ توهان خراب ٿي ويندا! جديد ڪارون ڇو نه پسند ڪن فخر کي آگاھ ڪرڻ؟

توهان صبح جو ڪار ۾ وڃو، چاٻي ڦيرايو ۽ توهان حيران ٿي ويا آهيو - انجڻ رد نه ٿو ڪري. جيڪڏهن توهان وٽ ڪو به ناهي ته "قرض" لاء ڪجهه بجلي، اهو بهتر آهي ته ٽيڪسي وٺو يا بس وٺو. ڪار کي شروع ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪريو - اهو توهان کي هڪ ڪورس يا ٽڪيٽ جي ادا ڪرڻ کان گهڻو وڌيڪ خرچ ڪري سگهي ٿو.

توهان هن پوسٽ مان ڇا سکندا؟

• ڇو نه ٽپو ڏئي ڪار شروع ڪريو؟

نن Shortڙي ڳالھ

جيڪڏهن ڪار کي باهه لڳي، ٽائمنگ بيلٽ ڀڄي سگهي ٿو. اهو پڻ اجزاء جي حالت ۽ زندگي کي متاثر ڪري ٿو جهڙوڪ ماس فلائي ويل ۽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر. هنگامي حالت ۾ ڪار کي شروع ڪرڻ لاء، ڪيبل يا اسٽارٽر استعمال ڪريو - اهي مڪمل طور تي محفوظ طريقا آهن.

غرور يا ڇڪڻ ڏانهن نزول - ڇا غلط ٿي سگهي ٿو؟

ان کي تسليم ڪيو - آخري وقت جڏهن توهان ڏٺو هو ته ڪنهن کي ڪار شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي، ان کي زور سان زور ڀريو؟ ماضي ۾، اهڙيون تصويرون عام هئا، خاص طور تي سياري ۾، پر اڄ اهي تمام گهٽ اڪثر ڏسي سگهجن ٿا. پراڻن پيٽرول انجڻين هن علاج کي بي عيب طريقي سان سنڀاليو. جديد گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين ڪنهن به غير معمولي هٿرادو لاء وڌيڪ حساس آهن.

اهو هڪ تعجب جي طور تي اچي سگهي ٿو - آخرڪار جلندڙ فخر انجڻ لاءِ غير فطري شيءِ ناهي. ڊرائيو ٽوڪ ڦيٿن جي حرڪت سان پيدا ٿئي ٿو ۽ پوءِ ڊفرنشل، گيئر باڪس ۽ ڪلچ ذريعي ڪريڪ شافٽ ۾ منتقل ڪيو وڃي ٿو. هڪ اهڙي ميڪانيزم انجڻ جي برڪنگ دوران ٿيندي آهي - هن صورتحال ۾، سائيڪلن جي حرڪت پڻ ڊرائيو يونٽ جي گردش کي متاثر ڪري ٿو.

اڪثر بريڪ ڊائونون جيڪي ٿينديون آهن جڏهن ڪار شروع ڪندي فخر سان نه هجي ها جيڪڏهن انجڻ جي خراب حالت نه هجي ها. هڪ مڪمل طور تي ڪم ڪندڙ پاور يونٽ هن شروعاتي طريقي کي نقصان نه پهچائڻ گهرجي. جيتوڻيڪ، يقينا، ميڪيڪل اڃا تائين سفارش ڪن ٿا ignition مسئلن جي صورت ۾ جمپر ڪيبل استعمال ڪريو يقيني طور تي هڪ محفوظ حل آهي. سڀ کان پوء، اتي تمام ٿورا ڊرائيور آهن جيڪي احتياط ۽ مسلسل انجڻ جي حالت جي نگراني ڪن ٿا. وڏي اڪثريت مشيني سار سنڀال لاءِ صرف ان وقت چونڊيندي آهي جڏهن ڪا شيءِ ناڪام ٿيڻ شروع ٿئي ٿي يا معائني دوران ڪو عيب دريافت ٿيڻ کان پوءِ.

ٽائمنگ بيلٽ، ڊبل ماس، ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر

پوء ڇا ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار کي جمپ اسٽارٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي؟ پهريون "ضعيف لنڪ" ٽائمنگ بيلٽ آهي. جيڪڏهن هن جي حالت بهتر نه آهي، عام طور تي، اوچتو کلچ ڇڏڻ اهو ڪري سگهي ٿو. اهو ٽائمنگ پللي تي ٽپو ڏيندو يا ڀڃندو. ان جا نتيجا سنگين ٿي سگهن ٿا. انهن ۾ والوز جي وقت کي تبديل ڪرڻ ۽ والوز ۽ پسٽن جو ٽڪر پڻ شامل آهي.

پش فائر ڊبل ماس فلائي ويل لاءِ پڻ خطرناڪ ٿي سگهي ٿو. هي هڪ ٽرانسميشن عنصر آهي جيڪو انجڻ جي ٺاهيل کمپن کي ختم ڪري ٿو. جڏهن هو ڪار شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو آهي، هو تمام گهڻو دٻاء هيٺ رکيل آهي. پوءِ تيز جھٽڪا نظر اچن ٿا - تيز اڻ برابر ٽپو گردش ۾. Twomas انھن کي توازن ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن، ۽ هن جي حالت تي هڪ منفي اثر ڇڏيو آهي.

هڪ جھٽڪو ۾ ڪار شروع ڪرڻ جي نتيجي ۾ ڪيٽيلسٽ پڻ خراب ٿي سگهي ٿو. اهو ٿئي ٿو ته جڏهن ڪار کي دٻايو وڃي ٿو، ٻارڻ جا ذرات مڪمل طور تي دھڻ واري چيمبر ۾ نه سڙي ويندا آهن ۽ گڏ ڪرڻ واري گيس سان گڏ، نڪرڻ واري نظام ذريعي نڪرندا آهن. اهو ڪيٽيليسٽ جي ڪارڪردگي کي گهٽائي سگهي ٿو، ۽ انتهائي ڪيسن ۾ پڻ ان جي تباهي جو سبب بڻجي سگهي ٿو - اتي هڪ خطرو آهي (گهٽ ۾ گهٽ، يقينا، پر اڃا تائين) تيز درجه حرارت جي اثر هيٺ، اهي ذرات ساڙڻ شروع ٿي وينداجنهن جي نتيجي ۾ ڌماڪو ٿيو.

ايمرجنسي ۾ ڪار ڪيئن شروع ڪجي؟

جيئن ميڪيڪل اشارو ڪيو، ڪار شروع ڪرڻ جو بهترين طريقو آهي ٻي ڪار مان بجلي وٺڻ جمپر سان يا هڪ خارجي ايمپليفائر سان. اڄڪلهه مارڪيٽ تي دستياب ڊوائيسز عملي طور تي سار سنڀال کان آزاد آهن. ختم ٿيل بيٽري کي چارج ڪرڻ لاءِ، بس... ان کي پاور آئوٽليٽ ۾ لڳايو. باقي پاڻ ئي ٿئي ٿو. مصنوعات جي مقبوليت جهڙوڪ CTEK MXS 5.0 چارجر يا Yato پاور سپلائيواضح طور تي انهن جي ڪارڪردگي کي ظاهر ڪري ٿو.

جيڪڏهن توهان جي ڪار جي بيٽري بار بار ناڪام ٿئي ٿي، ان جي حالت چيڪ ڪريو. ۽ تيار ٿي وڃو - CTEK چارجر، ڊوائيسز ۽ اسٽارٽر ڪيبل avtotachki.com تي ملي سگھن ٿا.

توهان شايد ان ۾ دلچسپي رکي ٿي:

ڪيبل جمپر يا ريڪٽيفائر - هڪ ايمرجنسي ۾ بيٽري ڪيئن شروع ڪجي؟

هنگامي ڪار جي شروعات - اهو ڪيئن ڪجي؟

avtotachki.com،