ناقص بيٽري
سياري ۾، اسان اڪثر ڪار ۾ ڪيترائي برقي ڊوائيس استعمال ڪندا آهيون. اهو ٿي سگهي ٿو ته بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء.
سياري جي موسم ۾، اسان اڪثر ڪار ۾ ڪيترائي برقي ڊوائيس استعمال ڪندا آهيون. اهو ٿي سگهي ٿو ته بيٽري کي ختم ڪرڻ لاء.
جڏهن گرم ونڊو، مکيه ۽ فوگ لائٽون ۽ ريڊيو هڪ ئي وقت تي هوندا آهن، ۽ اسان هر روز صرف مختصر فاصلن کي ڍڪيندا آهيون، بيٽري ختم ٿي ويندي آهي. جنريٽر بجلي جي گهربل مقدار مهيا نه ٿو ڪري سگهي. 
ٿڌي سياري جي صبح تي انجڻ کي شروع ڪرڻ لاءِ وڌيڪ بيٽري پاور جي ضرورت آهي.
اهو عام طور تي ٻڌائڻ آسان آهي جڏهن بيٽري گهٽ آهي. جيڪڏهن ڪار شروع ڪرڻ وقت اسٽارٽر انجڻ کي معمول کان وڌيڪ سست ڪري ٿو ۽ هيڊ لائٽون مدھم ٿي وڃن ٿيون، ته اهو سمجهي سگهجي ٿو ته بيٽري مڪمل چارج نه ٿي آهي. انتهائي حالتن ۾، اسٽارٽر انجڻ کي مڪمل طور تي نه ٿو ڪري سگهي، ۽ برقي مقناطيس هڪ خاص آواز کي ڪلڪ ڪري ٿو.
بيٽري چارج نه ٿيڻ جا سبب هي ٿي سگهن ٿا:
متبادل بيلٽ slippage، خراب متبادل يا وولٹیج ريگيوليٽر،
بجلي جي اضافي صارفين جي ڪري جنريٽر جي طاقت کان وڌيڪ موجوده لوڊ،
ڪار جي برقي نظام ۾ شارٽ سرڪٽ يا ٻيون خرابيون،
گھڻن يا سڀني گاڏين جي ڊوائيسز سان گھٽ رفتار تي ڊرائيونگ جو ڊگھو عرصو، يا بار بار مختصر فاصلي تي (5 ڪلوميٽر کان گھٽ)،
لوز يا خراب ٿيل (مثال طور خراب ٿيل) بيٽري ڪنيڪشن ڪيبل ٽرمينل (نام نهاد ڪلمپ)،
بيٽري يا بيٽرين کي ختم ڪرڻ کان سواءِ گاڏي جي غيرفعاليت جو ڊگهو عرصو.
ننڍڙا رستا وهڪرا، ڪار جي بار بار استعمال دوران لازمي طور تي قابل ذڪر نه آهن، مڪمل طور تي بيٽري کي ڊگهي وقت تائين خارج ڪري سگھن ٿا. هن حالت ۾ ڇڏيل بيٽريون آساني سان منجمد ٿي وڃن ٿيون ۽ چارج ڪرڻ ڏکيو آهي.
عمر جي عملن جي ڪري بيٽري جي ڪارڪردگي خراب ٿي سگھي ٿي،
غلط سار سنڀال يا اعلي درجه حرارت. اونهاري جو تيز گرمي پد اڪثر ڪري اليڪٽرولائيٽ واپرائڻ ۽ بيٽري ۾ فعال ماس جي تباهي (زخمي) جو سبب بڻجندو آهي.
جڏهن سياري ۾ ڪار هلائڻ، توهان کي بيٽري جي چارج جي حالت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي.
