ٽيسٽ ڊرائيو نسان جوڪ: extrovert

شهري ڪراس اوور جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ شاندار نموني مان هڪ جو امتحان

ان جي رليز ٿيڻ کان وٺي، نسان جوڪ جو پهريون ايڊيشن عوامي راء کي ٻن بنيادي طور تي مختلف ڪئمپن ۾ ورهائڻ ۾ ڪامياب ٿي چڪو آهي - ماڻهن يا ته ابتدائي محبت کان اڳ سنسڪرت ماڊل پسند ڪيو، يا اهي صرف ان کي وٺي نه سگهيا. هن جو سبب، يقينا، ڪار جي ناقابل بيان ڊيزائن ۾ آهي، جيڪو سوين ميٽرن کان سڃاڻي سگهجي ٿو ۽ جيڪو مارڪيٽ تي ڪنهن ٻئي ڪار سان پريشان نه ٿو ڪري سگهجي. جوڪ جي جوهر ۾ وڌيڪ اونهي وڃڻ سان، ان جو تصور پڻ سامعين جي روش کي ان طرف متوجه ڪري ٿو - اڳوڻي مائڪرا جي سادي پليٽ فارمنگ ٽيڪنڪ جي بنياد تي، ماڊل هڪ ننڍڙي شهر جي ماڊل جو هڪ خالص مثال آهي، صرف اسٽائل تي نصب ٿيل آهي ۽ هڪ ڪراس اوور ويزن سان. جيئن ته سڀ کان وڌيڪ معياري ننڍين ڪارن تي ان جي مکيه فنڪشنل هٿيارن جي وڌيڪ طاقتور نسخن لاء ڊبل ڊرائيو آرڊر ڪرڻ جي صلاحيت هئي. جيئن ته مان سمجهان ٿو ته حقيقتون حقيقتون حقيقتون ڳولڻ جي ڪنهن به ڪوشش جي دل ۾ هونديون آهن، مون کي اهو شامل ڪرڻ گهرجي ته اهو پاڻ ۾ XNUMX٪ اهميت رکي ٿو يا نه، هن ڪار جي حڪمت عملي غير معمولي هئي - پهرين جوڪ هڪ جي گردش وڪرو ڪيو. ۽ اڌ ملين ڪاپيون. هڪ ملين ۽ اڌ! وڌيڪ ڇا آهي، جوڪ انهن ڪارن مان هڪ هو، جيڪا شهري ڀاڱي ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ڪراس اوور جي ڪري ٿي. ان ڪري اڄ ان جي جانشين کي اڳي کان وڌيڪ سخت مقابلو ڪرڻو پيو.

واقف تصور ، پر ڪيترن ئي نون خاصيتن سان

اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته نئين ماڊل ڪنهن به طريقي سان مارڪيٽ جي مخالفين جي وڏي تعداد کان خوفزده نه آهي - ان جي ظاهري طور تي ان جي اڳوڻو طور تي اعتماد آهي، پر هن بامقصد اشتعال کي وڌيڪ پختو رستو ڏنو آهي، پر گهٽ اثر انداز نه آهي. . گرل برانڊ جي نئين ڊيزائن جي ٻولي کي فالو ڪري ٿي، تنگ هيڊ لائٽون ان جي پاسي وارن چهرن جي هڪ شاندار ايڪسٽينشن جي طور تي ٺاهيل آهن، ۽ بمپر ۾ اضافي گول هيڊ لائٽس سان حل کي برقرار رکيو ويو آهي - ان ۾ وڌيڪ يادگار چهرو ڳولڻ ۾ گهڻو وقت لڳندو. هن مارڪيٽ جو حصو. ان جي بهترين طور تي، جوڪ شاندار 19-انچ ويلز تي ٻڌل آهي، جيڪي ان جي اڳ ۾ ئي ايٿليٽڪ جسم جي تناسب ۾ هڪ خوبصورت شاندار اضافو آهن - صرف ياد رکو ته ان جي معمولي ڊيگهه 4,20 ميٽر جي مقابلي ۾، ڪار تقريبا 1,83 انچ ويڪر آهي. XNUMX ميٽر. اڳي وانگر، اضافي ذاتي ڪرڻ جا امڪان بيشمار آهن ۽ ڪلائنٽ جي تقريبن ڪنهن به خواهش کي پورو ڪرڻ جي قابل آهن.

گهرن ۾ هڪ معيار جو نئون احساس

ماڊل جي ارتقائي ترقي خاص طور تي گهرن ۾ واضح ڪئي وئي آهي - جوڪ کي سپر-اسپيسيس سڏڻ هڪ مبالغ آميز هوندو، پر ان جي اڳڪٿي جي خصوصيت کي بند ڪرڻ جو احساس بلڪل نه رهيو آهي. ڊرائيور جي سيٽ کان هڪ بنيادي طور تي مختلف نظارو - ڪاڪپٽ ان جي چوڌاري تمام سٺو مبني آهي، خاص طور تي گيئر ليور جي اعلي پوزيشن، ريسنگ ڪار جي ياد ڏياريندڙ، خوشگوار آهي. ٻاهران نظارو ڪو به گهٽ متاثر ڪندڙ نظر نٿو اچي - جيڪڏهن اڳئين ماڊل ۾ نمائش هئي، ان کي نرميءَ سان، ٿورو، هتي ڏيک حيرت انگيز طور تي سٺي آهي، خاص طور تي ڪار جي چوڌاري خلا جي 360-ڊگري ڏيک لاءِ ڪئميرا سان گڏ. تنگ ڪوارٽر ۾ چڙهڻ، اهو ٻارن جي راند بڻجي ويندو آهي. ڪارڪردگي جي بلند ترين سطح تي، اوزار پينل ۽ ٻين اندروني عناصر کي نمايان ٿيل رنگ ۾ نمايان ٿيل آھن يا الڪانتارا ۾ ڍڪي سگھجن ٿيون. بيحد دلچسپ پيشڪشن مان هڪ اعليٰ معيار جو آڊيو سسٽم آهي بوس کان بلٽ ان اسپيڪرز سان گڏ انٽيگريٽيڊ فرنٽ سيٽ هيڊ ريسٽس ۾.

رستي تي وڌيڪ پختو

نئين جُوءَ سان اسان جي وڃڻ کان پوءِ به پختگي جو تاثر صحيح آهي. شور جي گھٽتائي ڪلاس جي لحاظ کان پوئين ورزن کان وڌيڪ آهي، ۽ ڪنٽرول تنگ ۽ سڌو آهن. ننڍي ڪار، خاص طور تي راندين واري موڊ ۾، تمام خوشگوار spontaneity سان هلندي آهي، جنهن جي نتيجي ۾ هڪ تمام متحرڪ ڊرائيونگ انداز آهي. شهري سيٽنگن ۾، 117-ليٽر ٽن-سلينڊر پيٽرول ٽربو انجڻ سان گڏ کلاسڪ ڇهه-اسپيڊ مينوئل يا ست-ڪلچ ڊبل-ڪلچ ٽرانسميشن (تمام خوشگوار شفٽنگ) سان گڏ پيش ڪيل ڪافي متحرڪ نظر اچي ٿي. بهرحال، اهو ٽريڪ تي مڪمل طور تي درست ناهي، جتي 200 hp جي ننڍڙي يونٽ جي وڌ ۾ وڌ قابل اجازت رفتار برقرار رکي ٿي. ۽ 4 Nm اڪثر ڪري تمام گهڻي رفتار تي وڃڻو پوندو. ٻي صورت ۾، سواري اڃا به ٿورڙي آهي، پر پهرين ماڊل کان گهڻو وڌيڪ آرام سان. جيتري حد تائين ڪشش وڃي ٿي، هتي تبصرو ڪرڻ جو ڪو سبب ناهي - ان جي اڳڪٿي جي برعڪس، موجوده جوڪ کي 4xXNUMX ڊرائيو ورزن جي توقع ناهي. جيڪو کيس پهرين نسل جي شاندار مارڪيٽ ڪاميابي کي جاري رکڻ کان روڪڻ ممڪن ناهي، خاص طور تي هن حقيقت کي ڏنو ويو ته تقريبن هر ٻئي طريقي سان هو هن کان بهتر ۽ وڌيڪ سڌريل آهي.

متن: بوزن بوشننڪوف

Photo: لبومير اسينوف