ٽيسٽ ڊرائيو لاڊا نيوا سفر: ويلنگ جي پويان پهريون تاثرات

اپڊيٽ ٿيل Lada Niva جي شروعات هڪ factي حقيقت آهي جيڪا ڊيزائين سوچ تي مارڪيٽنگ جي آخري فتح جي تصديق ڪري ٿي. آخرڪار ، هن حاصل ڪيو سفري اfوڻو نالو ڏانهن هڪ سبب جي.

س oldي پراڻي ”شينوا“ ھميشه رھندي گرم ۽ روشن (يا ائين نه) ميموري. لقب ، جيڪو هڪ receivedيرو مليو Niva جو generationيو نسل فيڪٽري انڊيڪس VAZ-2123 سان ، بيشڪ مقبول ٿيو جڏهن ڪار GM-AvtoVAZ گڏيل منصوبي جي ونگ هي came آئي ۽ شيورليٽ برانڊ هي sold وڪڻڻ شروع ڪيو.

ان ئي وقت ، آمريڪي ٺاهيل جي صليب بغير ڪنهن فيڪٽائٽ جي وياز SUV جي ريڊيٽر گرلي تي وڃي پئي. ۽ اها ڪار تقريبا 18 سالن تائين لدا جي منهن سان تيار ڪئي وئي ، پر شيورليٽ جي برانڊ هيٺ.

 

اونهاري ۾ ، نيِا موٽي "ڪٽنب ڏانهن ويو" ، هڪ ڀيرو ٻيهر مڪمل طور تي AvtoVAZ لائن ۾ مڪمل نموني بڻجي ويو. هاڻي ، جيتوڻيڪ ، راند موٽڻ لڳي ٿي. هنن شيورليٽ برانڊ هيٺ ڪار جي جاري ٿيڻ دوران به اهڙي گہری اپڊيٽ تيار ڪرڻ شروع ڪئي ، ۽ اهو ممڪن آهي ته ”نئون چهرو“ ، سخاوت سان پلاسٽڪ سان sprهلجي ، آمريڪن ڪراس کڻي وڃي ها نه ته روسي ٻيڙي. اها تعجب ناهي ته اها شيورليٽ نيوا 2 پروٽوٽائپ جي ظاهري طرح مشابهت رکي ٿي ، جيڪا چيڪ ڊيزائنر اونڊريج ڪورومازا پاران ٺاهي وئي ۽ 2014 ۾ ماسڪو موٽر شو ۾ ڏيکاريل آهي ، انهي کان علاوه اسٽيو ميٿن طرفان ايڪس چيس.

بهرحال ، اهڙا آهن جن محسوس ڪيو آهي نئين نسل جي خاصيتن Toyota RAV4 جي restyled Niva ۾. جيئن اھو ٿي سگھي ، اھو نتيجو متاثر ڪندڙ آھي: ڪار تازي لي ٿي. پر ھتي مون کي اھو ضرور چوڻ گھرجي ته ظاھري سنگين تجديد ٿوري رت سان نه ڏني وئي ھئي. بمپر ۽ ريڊي ايٽر گرل جي اضافي ۾ ، ڪار ۾ ھڪڙي تبديل ٿيل ھڊ آھي ظاھر ڪرڻ واري سخت ربن سان ، جسم جي چو moreاري و moreيڪ جارحاڻي باڊي ڪٽ ، بنا پينٽ ٿيل پلاسٽڪ مان asھيل ، ان سان گڏ نئون ھيڊ آپٽڪس ۽ مڪمل طور تي ڊيوڊ لائيٽس.

ان کان علاوه ، نئين بمپر ، ٻئي سامهون ۽ پوئين ، ٻه سmmو جڳهاتي رسيدون آهن جيڪي اکين واري ڇڪ لاءِ اکين واري وارن وٽ آهن. "شنوا" جا مالڪ گهڻو ڪري فقط هڪ جي موجودگي جي باري ۾ شڪايت ڪندا هئا ، وڌيڪ اهو ته نهايت سهڻي نموني واقع آهي. اھو اھو آھي جتي ان جي اڳوڻي ختم ٿيل جي مقابلي ۾ خارجي تبديليون ، جيڪڏھن توھان نظر انداز نه ڪندا پيالاٽ ۽ خاص ڊزائن واري سائيڪل ۾. جيتوڻيڪ ، بعد ۾ صرف دستياب آهن اعلي سطحن تي. بنيادي مشين ڪنويئر کي ڪنوينشن ”رولنگ“ تي رول ڪري ٿي.

1990 لاء نوسٽاليا

نيوا سفر جي اندر اهو ڏاڏي جي گهرج واري اپارٽمنٽ وانگر آهي ، جنهن ۾ سالن کان ڪجهه به تبديل نه ٿيو آهي ۽ فرنيچر به وري ترتيب نه ڏنو ويو آهي. ڇا اهو يوگوسلاو ”ديوار“ جي طاق ۾ هڪ نئون ، وڌيڪ جديد فليٽ ٽي وي آهي ريموٽ ڪنٽرول سان. نيوا جي صورت ۾ ، اهو ميڊيا سسٽم جو ٽچ اسڪرين آهي جيڪو مرڪزي ڪنسول کان مٿاهون پينل جي اندر اچي بيٺو آهي. هن شيورليٽ برانڊ تحت ڪار جي اثاثي ۾ ظاهر ڪئي ۽ ان وقت کان ڪجهه ئي تبديل ٿي چڪو آهي.

اهو يقيناً ويسٽا ۽ ايڪسري ملٽي ميڊيا سان ڪو به تعلق ناهي. ساڳي ئي وقت ، نظام پنهنجي عمر لاء بهتر ڪم ڪري ٿو. پر جديد حقيقت ۾ مينيو گهڻو پراڻو لڳي رهيو آهي. اصل ۾ ، 1990 جي وچ واري بايوڊيشن جي انداز ۾ آرڪيٽيڪچر سان اڏايل ڪار جي بلڪل سامهون واري پينل وانگر. اها به شرمناڪ آهي ته ، پراڻي شيل سان گڏ ميڊيا سسٽم سان گڏ ، ايئر ڪنڊيشن يونٽ ڪنهن به طرح تبديل نه ٿيا.

ڪار تي آبهوا ڪنٽرول ، جيئن اڳ ۾ ، موجود نه آهي: صرف چولهه ۽ هوائي اڏڻ. لدا انجنيئرز ۽ مارڪيٽن جي مطابق ، انهن يونٽن کي وڌيڪ جديد بڻجڻ وڏي مشڪل ۽ مهانگي هوندي ، ۽ تازه ڪاري جو هڪ اهم ڪم قيمت کي ساڳئي سطح تي رکڻ هو. ساڳئي خيالن سان ، 1980 جي ڏهاڪي جي ergonomic سلامتي رهي ، جهڙوڪ هڪ اسٽيئرنگ ڪالم صرف اونچائي ۾ ترتيب ڏيڻ ، بٽڻ واري شڪل وارا پاور ونڊوز يا برقي آئيني واشر سينٽر ڪنسول جي بلڪل هيٺان لڪيل آهن.

پر مقصد حاصل ٿي ويو. جيتوڻيڪ ڪار واري تازه ڪاري کانپوءِ قيمت ۾ اضافو ٿيو آهي ، اهو ڪافي لاڙو آهي. اسٽارٽر ورزن جي قيمت هاڻي 9،883 ڊالر آهي. $ 9،605 جي خلاف. قبل از اسٽائلنگ ، ۽ مٿين ڪار جي قيمت ، جيتوڻيڪ اهو 11،893 ڊالر کان مٿي آهي ، هڪ ملين جي ويجهو نه ويو. پر اهڙي نن priceڙي قيمت جي ترتيب ٻين قربانين جي ضرورت آهي.

اسان سياري واري روڊ سان گڏ زگيلي جبلن جي گوڙ تي rollingري رهيا آهيون ، ۽ اسان جي نيوا سفر جي موٽر 3000 رپي تي وڏي شدت سان وڌي رهي آهي ، آهستي آهستي ڪار واري گاڏي کي ڇڪي. ڪجهه نقطي تي ، هتي تمام گهڻو ڪووشن ڪونهي ، ۽ مان منتقلي وارو ڪيس چونڊيندڙ کي گهٽ قطار ڏانهن منتقل ڪريان ٿو. فقط ان طريقي سان ڪار ٿڌي آسانيءَ سان برف واري slٽيءَ تي چڙهڻ شروع ڪري ٿي. شيء اها آهي ته مڪمل طور تي ڪار جي ٽيڪنيڪل سامان ۾ ڪجھ به تبديل نه ٿيو آهي. ڪار ، اڳ وانگر ، 1,7 قوتن جي واپسي سان 80-ليٽر ”اٺ والو“ سان ليس آهي ، جيڪو خاص طور تي پنجن اسپيڊن سان گڏ گڏيل آهي. ۽ دائمي آل-ڊرائيو هلائڻ جي ڪم جي ذميواري "رازادتا" جو آهي مرڪزي تڪن سان بند ڪرڻ جي قابليت ۽ گهٽ گهٽ گيئر سان.

پر جيڪڏهن اهو اسلحو ڪافي بند آهي ، ۽ ڊيموفلپر ڪنهن طرح تي تور جي گهٽتائي کي پورو ڪن ٿا ، پوءِ جڏهن تيز رفتار ملڪ جي روڊن تي ڊوڙندي ، بجلي جو خسارو خاص طور تي شدت سان محسوس ڪيو ويندو آهي. انهي جي اڳڪٿي کان صرف فرق ڪنارن تي صوتي لوڊ آهي.

اڪثر جديد ڪراسورسز جي پس منظر جي خلاف ، نيوا سفر اڃا تائين شور ۽ ڏاisyي آرامده ڪار وانگر محسوس نه ڪندو آهي ، پر پنهنجي پيشرو جي مقابلي ۾ ، اهو اڳتي هڪ ناقابل يقين قدم کڻي چڪو آهي. فرش جي انجڻ ۽ انجڻ بچاء واري تقريبن س surfaceي سطح تي اضافي شور موصليت وارا چٽ ۽ احاطا سامهون آيا آهن. ان ڪري گاڏي پنهنجي مسافرن لاءِ تمام گهڻي دوستي ٿي چڪي آهي.

جيئن Niva Travel نالي لاءِ ، اھو ، faceھيل منھن وانگر ، توھان کي اجازت ڏئي ٿو ته ڪار کي مڪمل طور نئين انداز سان سمجھو. ان حقيقت جي باوجود ته ڪار ۾ ڪا به سنجيده ڊيزائين تبديل نه ٿي آهي ، حقيقت ۾ ، واقع ٿي چڪي آهي. بهرحال ، پهرين نسل جو س oldو پراڻو ”نيوا“ ، جيڪو هڪ ڊگھي عرصي تائين 4 × 4 جي نالي سان وڪيو ويو ، ان جو به نالو مٽايو ويو. اھو ھاڻي سڏيو وي ٿو Niva Legend. ۽ اهو صرف اهو ناهي. 2024 ۾ ، نيوا جو ھڪ مڪمل طور تي نئون نسل رينو ڊسٹر يونٽن جي بنياد تي جاري ڪيو ويندو ، ۽ اھي carsئي ڪارون ان سان متوازي طور تي پيدا ڪيون وينديون. تنھنڪري انھن مان ھر ھڪ ، حقيقت ۾ ، پنھنجو نالو ھوندو.

قسم	ايس يو وي
طول (ڊيگهه / چوڻي / اوچائي) ، ايم ايم	4099 / 1804 / 1690
ايم ڪيو ايم جي سائيڪل	2450
گرائونڊ جي منظوري جي ايم	220
ٽڪن جو مقدار، ايل	315
وزن کڻڻ	1465
مجموعي وزن	1860
انجڻ جو قسم	پيٽرول
ڪم ڪندڙ حجم ، ڪعبي ميٽر سي ايم	1690
وڌ. طاقت ، ايڇ (آر پي ايم تي)	80 / 5000
وڌ. عمده. لمحو ، اين ايم (آر ايم ايم تي)	127 / 4000
ڊرائيو جو قسم ، ٽرانسميشن	مڪمل ، ايم ڪيو ايم 5
وڌ. رفتار ، ڪلوميٽر / ڪلاڪ	140
0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين ، ب	19
ٻارڻ گھرڻ ، ايل / 100 ڪلوميٽر	13,4 / 8,5 / 10,2
قيمت ، $.	9 883