ٽيسٽ ڊرائيو لاڊا 4 × 4. صحيح طور تي اپڊيٽ ڪيو ويو؟
LED backlighting، پاور ونڊوز ۽ آئيني، نئين سيٽون ۽ ٻيون تبديليون جيڪي بنيادي مسئلا حل نه ڪيا آهن، پر يقيني طور تي افسانوي ڪار کي وڌيڪ خراب نه ڪيو. دروازي جي تالا جي لوهي ڪلنگ ۽ سيلون ليمپ جي روشن LED روشني. اسٽارٽر جو آواز جيڪو ننڍپڻ کان واقف هو ۽ بجليءَ جي آئيني جي نرم گونج، زنگولي انجڻ جو ٿورڙو مائل آواز ۽ ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر جي سرسري. اندر کان، Lada 4 × 4 ڏسڻ ۾ اچي ٿو، جيتوڻيڪ سستا، پر بلڪل جديد، ۽ پهرين ميٽرن جي پويان سائيڪل جي واپسي، جيڪڏهن 1977 تائين نه، پوء بلڪل 1990 جي آخر تائين. بهرحال، آرڪيڪل ergonomics ۽ ٽرانسميشن جو خوفناڪ آواز فوري طور تي پس منظر ۾ ڦهليل آهي - پيداوار جي 40 سالن تائين، هن مشين پنهنجي ڪرشمي جو هڪ قطرو نه وڃائي ڇڏيو آهي. هوءَ اڃا به ساڳي ڇو نظر اچي ٿي؟ آخري ڀيرو هڪ SUV جي ظاهر ٿيڻ ...
يو ايس ايس آر وي ايف ٽي ايس کان افسانوي لادا جي ٽيسٽ ڊرائيو
اهي Zhiguli مغرب ۾ هڪ سپر هٽ ۽ يو ايس ايس آر ۾ هڪ ناقابل خواب خواب هئا، ۽ اڄ اهي رانديگرن جي نئين نسل کي متاثر ڪن ٿا. اسان VFTS جي ڪهاڻي ٻڌائيندا آهيون ۽ ڪار کي آزمائيندا آهيون، جنهن کي اسٽيسيس برنڊزا پاڻ سڃاڻي ٿو، سڀني منطقن جي برعڪس، ٽوگليٽي ”ڪلاسڪ“ پنهنجي عمر کي پنهنجي ظالم وطن جي وسعت ۾ نه ٿو گھڙي، پر هڪ نئين دور جو تجربو ڪري رهيو آهي. هر سال روڊن تي وڌيڪ کان وڌيڪ ڪارون نظر اچن ٿيون جن سان علاج ٿيل ۽ مضبوط ٿيل جسم، بهتر انجڻ، تبديل ٿيل چيسس، جنگي رنگ ۽ ڏاڍا مطمئن ماڻهن جي پويان. ماڊل جي چوڌاري، جيڪو هميشه رفتار ۽ هٿ ڪرڻ جو متضاد آهي، هڪ حقيقي راندين جو ڪلچر ٺاهي رهيو آهي. حقيقت ۾، هن لاء ڪافي معقول سبب آهن. جينياتي طور تي شامل ٿيل driftability، دل جي سادي ڊيزائن کان واقف - ۽، يقينا، ٻنهي مشينن جي پني قيمتون پاڻ ۽ اڪثر اسپيئر پارٽس. "جنگ جي موجوده حوصلا افزائي ...
ٽيسٽ ڊرائيو لاڊا نيوا سفر: ويلنگ جي پويان پهريون تاثرات
تازه ڪاري Lada Niva جي شروعات هڪ ٻي حقيقت آهي جيڪا ڊزائن جي خيالن تي مارڪيٽنگ جي آخري فتح جي تصديق ڪري ٿي. آخرڪار، هن کي هڪ سبب لاءِ نالي ڏانهن سفر جو اڳڀرو مليو. سٺو پراڻو ”شنيوا“ هميشه لاءِ گرم ۽ روشن (يا ائين نه) يادگار رهندو. اهو لقب جيڪو Niva جي ٻئي نسل جي فيڪٽري انڊيڪس VAZ-2123 سان هڪ ڀيرو حاصل ڪيو ويو، واقعي مقبول ٿي ويو جڏهن ڪار جي ايم-AvtoVAZ جي گڏيل منصوبي جي ونگ هيٺ آيو ۽ شيورليٽ برانچ جي تحت وڪرو ڪرڻ شروع ڪيو. ساڳئي وقت، آمريڪي ڪاريگر جي صليب ڪنهن به facelift کان سواء VAZ SUV جي ريڊيٽر گرل تي ان جي جاء ورتي آهي. ۽ ڪار Lada جي منهن سان لڳ ڀڳ 18 سالن تائين پيدا ڪيو ويو، پر شيورليٽ برانچ تحت. اونهاري ۾، Niva "خاندان ڏانهن" موٽي آيو، هڪ ڀيرو ٻيهر AvtoVAZ لائين اپ ۾ هڪ مڪمل ماڊل بڻجي ويو. بهرحال، هاڻي راند کي رد ڪرڻ لڳي ٿي.…
ٽيسٽ ڊرائيو لادا ويسٽا جي وي ٽي وي سان
Tolyatti پنهنجي ”روبوٽ“ کي جاپاني CVT ۾ تبديل ڪرڻ جو فيصلو ڇو ڪيو، تازه ڪاري ڪار ڪيئن هلائي ٿي ۽ ڪيتري مهانگي آهي اها هاڻي ”ايلين“ وڪرو ٿي رهي آهي؟ - Karachay-Cherkessia ۾ دنيا جي سڀ کان وڏي ريڊيو دوربين RATAN-600 جو هڪ ملازم صرف مسڪرايو. - چون ٿا ته اهو سوويت دور ۾ هو. ڊيوٽي آفيسر ڪجهه غير معمولي محسوس ڪيو، هڪ ڪاوڙ ڪئي، تنهنڪري اهي تقريبا برطرف ٿي ويا. ڪريا بليچوف ۽ ان جي روبوٽ رهاڪن جي دنيا مان سياري شيليزيڪ جي باري ۾ پريشان ٿيڻ کان پوءِ، اسان اڳتي وڌياسين. RATAN 600 ميٽر جي قطر سان خلا جي تمام ڏورانهن علائقن کي ڳولڻ ۾ مدد ڪري ٿو، پر اجنبي روبوٽ اڃا تائين هتي نه پهچي سگهيا آهن. اهو عجيب لڳي ٿو، پر "روبوٽ" ٽاليٽي ۾ ڪم نه ڪيو، تنهنڪري اسان 113 هارس پاور گيسولين انجڻ ۽ هڪ CVT سان Lada Vesta ۾ دوربين کي اڳتي وڌايو. ڪم ايترو ڏکيو ناهي جيترو فلڪيات جي ماهرن جو، ...
يو ايس ايس آر ۾ بهترين گهر ۾ بهترين ڪار جي ٽيسٽ ڊرائيو
هن ڪار تي ڪم اڌ صدي اڳ شروع ٿيو، ان کي يونين جي روڊن تي ڇڏي ويو ٻه سال اڳ VAZ-2108 جي ظاهر ٿيڻ کان پوء ۽ ان کان پوء ان کي هڪ لک کان وڌيڪ ڪلوميٽرن جي JNA تي پکڙيل آهي - Yuri Ivanovich جي سڄي زندگي جي پيدائش. Algebraistov، ۽ اسان هن منفرد ڪوپ تي سواري ڪرڻ جو انتظام ڪيو، لفظي طور تي گيراج ۾ سون جي هٿن سان گڏ. ”ها، هنن مون کي آمريڪا ۾ ڪم ڪرڻ جي دعوت ڏني، مان ويو، ڏٺم- ۽ راضي نه ٿيا. مان ڊزائنر نه آهيان، تنهنڪري مان پنهنجي هٿن سان ڪجهه ڪري سگهان ٿو، ۽ اهو ئي آهي. يوري ايوانووچ جي نرمي ذهن ۾ نه ايندي آهي جڏهن توهان هن "ڪجهه" کي ڏسندا آهيو. ڪم ڪار جي لحاظ کان، جي اين اي يونين جي ڪارخاني جي مشينن کان گهٽ نه آهي، جيڪڏهن انهن کان وڌيڪ نه آهي، پر سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز آهي ننڍڙي تفصيل جي تفصيل جي سطح. وائنٽيليشن ڊيفلڪٽرز، آرائشي اوورليز، نالي جي پليٽ، آئيني هائوسنگ - هي سڀ ...
ٽيسٽ ڊرائيو لدا آف روڊ
ظاھر ۽ ختم جون خاصيتون، مختلف قسم جا گيئر باڪس، جاميٽري ڪراس ملڪ جي قابليت سان مسئلا ۽ ٻيا نقطا جيڪي توھان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آھي جڏھن ماڊل چونڊڻ لاء ڪراس پريفڪس ۽ وڌيڪ قيمتي ڪارن کي مسلسل متغير ٽرانسميشن ملي ٿي. اسان سڀني ممڪن اختيارن کي وڌايو ۽ سمجھڻ جي ڪوشش ڪئي ته ڇا اھي مشينون واقعي بھترين تيار آھن آف روڊ لاءِ ۽ توھان کي ڪيترو ادا ڪرڻو پوندو اضافي خاصيتن لاءِ. اهي وڌيڪ پرڪشش آهن بيروني سڀ ماڊل اڳياڙي ڪراس سان ڀريل گرائونڊ ڪليئرنس تي ڀاڙين ٿا ۽ هڪ وڌيڪ آف-روڊ ظهور تي حفاظتي پلاسٽڪ باڊي ڪٽ سان گڏ پردي جي چوڌاري، دروازن جي حفاظت، اصل بمپر ۽ ڇت جي ريل. خاص طور تي روشن نظر واريون ڪارون جيڪي برانڊيڊ سان رنگيل آهن ...