2016 ۾ پولش فوجي گاڏين جي مارڪيٽ جي ناولين

تاترا ۽ ان جا ڀائيوار پولينڊ ۾ ترقي ڪري رهيا آهن، ٻين شين جي وچ ۾، هڪ مڪمل انجنيئرنگ سپورٽ سسٽم AM-50EKS سيٽلائيٽ پل جي عناصر سان.

وچولي ۽ ڳري ڊيوٽي طبقي جي ٽرڪن جي پولينڊ جي جمهوريه جي هٿياربند فوجن کي پهچائڻ جي صورت ۾، يعني. ڇهه ٽين کان وڌيڪ جي وڌ ۾ وڌ جائز وزن سان، ڪيترائي سپلائر ڪيترن ئي سالن کان حساب ڪري رهيا آهن.

رولنگ اسٽاڪ جي قسم جي مطابق، معاهدي جي ماپ ۽ تعدد جو نتيجو، انهن کي چار مکيه گروپن ۾ ورهائي سگهجي ٿو. پهرين هڪ ڀائيوارن تي مشتمل آهي جيڪي هر سال وڏي مقدار ۾ سامان فراهم ڪن ٿا. ان ۾ شامل آهي، جيڪو پولسڪا گروپ جو حصو آهي Zbrojeniowa SA، Jelcz Sp. z oo ۽ Iveco ۽ Iveco DV (دفاعي گاڏيون). ٻئي ۾ ڪمپنيون شامل آهن جيڪي گهٽ ڪارون وڪرو ڪن ٿيون، ۽ باقاعده نه. ان ۾ شامل آهن: MAN ۽ MAN/RMMV، اسڪينيا ۽ تاترا. ٽئين ۾ اهي ماڻهو شامل آهن جيڪي ڊگهي عرصي کان اسان سان معاهدو ڪرڻ ۾ دلچسپي رکن ٿا، پر اڃا تائين اڪيلو ڪارون وڪڻڻ جي قابل آهن. هن وقت، هي خاص طور تي وولوو گروپ گورنمينٽ سيلز (VGGS) ان جي ماتحت ادارن رينالٽ ٽرڪ ڊفينس ۽ وولوو ڊفينس سان تعلق رکي ٿو. هن ۾ شامل ڪيو ويو آهي Starow 266 جي جديديت Autobox Sp پاران. z oo ۽ PPHU StarSanDuo، گڏوگڏ جزو ۽ ملفوظات سپلائرز. بعد ۾، هيٺيون ڪمپنيون قابل ذڪر آهن: Tezana Sp. z oo، ٻين شين جي وچ ۾ مهيا ڪرڻ Iveco - CNH انجڻ صنعتي ۽ خودڪار ٽرانسميشن ايليسن ۽ Szczęśniak Pojazdy SpecjSp. z oo، Zamet Głowno Sp. J.، Cargotec Poland Sp. z oo ۽ Aebi Schmidt Polska Sp. z oo گذريل سال، مٿين ڪمپنين مان ڪجهه دلچسپ، ڪڏهن ڪڏهن پريميئر پراڊڪٽ پيش ڪيا. هن مقالي ۾، اسان انهن مان ڪجهه متعارف ڪنداسين.

Schensniak PS ۽ Tatra

خاص ۽ خاص ادارن جو ٺاهيندڙ، بنيادي طور تي فائر برگيڊ لاء، Bielsko-Biala کان، ڪيترن ئي سالن تائين چيڪ ٽاترا سان ڪاميابيء سان تعاون ڪري رهيو آهي مختلف منصوبن ۾، بشمول بين الاقوامي مارڪيٽ تي. ٻين جي وچ ۾، هڪ ذيلي ٺيڪيدار جي طور تي، چيڪ ريپبلڪ جي هٿياربند فوجن جي حڪم سان، هن 3 ۾ ختم ٿيل پنجن گاڏين لاء هڪ معاهدي تحت، هڪ ڳري ڦيٿي جي نڪرڻ ۽ ٽيڪنيڪل گاڏي KWZT-2015 ٺاهي.

موڙ ۾، تاترا اڳ ۾ ئي آزاد طور تي پولينڊ ۾ ترقي ڪري چڪو آهي، خاص طور تي، Tatra AM-50 EX ماڊل، يعني. چيسس T815 - 7T3R41 8 × 8.1R فورس هائبرڊ خاندان مان هڪ ساٿي پل جي عناصر سان. هي کٽ Tatry ۽ سلوواک ڪمپني ZTS VVÚ KOŠICE جي وچ ۾ تعاون جي نتيجي ۾ ٺاهي وئي، جيئن استعمال ٿيل ڪيريئر هڪ 4-axle ويرينٽ آهي هڪ ڊگهي غير هٿياربند فوجي قسم جي ڪيب سان، صرف هڪ ٽائر 16.00R20 ۽ ان کي سڏيو ويندو آهي. ڊرائيو سسٽم جي چيڪ سڌارڻ. ان سان گڏ: T8C-3-928 يورو 90 V-3 سلنڈر ايئر کولڊ انجڻ 300 kW/408 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت سان. 1800 rpm تي ۽ 2100 rpm تي 1000 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ؛ سنگل پليٽ خشڪ ڪلچ MFZ 430؛ 14-رفتار خودڪار ٽرانسميشن 14 TS 210L ۽ 2-رفتار منتقلي ڪيس 2.30 TRS 0.8/1.9. ڊرائيو آزاد طور تي معطل ٿيل oscillating shafts سان ليس آهي. معطلي ايئر بيگز ۽ دوربيني جھٽڪو جاذب مان ٺهيل آهي، پٺيءَ تي اينٽي رول بارز سان مڪمل ٿيل آهي. هن ٽرڪ جو ٽيڪنيڪل طور تي جائز مجموعي وزن 38 ڪلوگرام آهي.

جڏهن ته، هڪ مڪمل انجنيئرنگ سسٽم جي طور تي، Tatra AM-50 EX هڪ ڦيٿي واري گاڏي آهي جنهن جي جسم سان هڪ سسٽم جي صورت ۾ آهي جيڪو هڪ پل جي هڪ حصي کي ۽ اهڙي پل جي هڪ حصي سان ٺهڪي اچي ٿو. پل جي هڪ حصي کي 10 کان 12,5 ميٽر جي ويڪر ۽ 2 کان 5,65 ميٽر جي اونهائي ۾ رڪاوٽن جي ذريعي نصب ڪري سگهجي ٿو، جنهن جي ڪراسنگ ويڪر 4,4 ميٽر آهي، ويڪر 12,5 ÷ 108 ميٽر. Tatra AM-50EX جا ٻيا مکيه پيرا ميٽر آهن: ڊگھائي 12 mm، ويڪر 500-3350 mm، اوچائي 3530 mm (ٽرانسپورٽ جا طول و عرض)، مجموعي وزن 30-000 kg، وڌ ۾ وڌ رفتار 85 km/h، جامد بينڪ زاويه 25°، فورڊنگ ڊيپٿ 750 ملي ميٽر، اوور هينگ پيڊسٽل کان) 15°، پوئين axle overhang 18°، axle structure 10° لاءِ وڌ ۾ وڌ مائل، وڌ ۾ وڌ قابل اجازت ڪراس سلوپ - ڪراس سلوپ 5°، محوري سيڪشن جي ڊگھائي 13 500 mm، کليل ويڪر 4400 mm، وڌ ۾ وڌ لوڊ في سيڪشن 50 kg. هڪ پل سيٽ ۾ گاڏين جو تعداد چار آهي.