بجلي سان هلندڙ گاڏين جي ڊرائيورن جا فرض ۽ حق
اڻ سڌي ٿيل

بجلي سان هلندڙ گاڏين جي ڊرائيورن جا فرض ۽ حق

2.1

بجلي سان هلندڙ گاڏي جو ڊرائيور ضرور ساڻس هجڻ گهرجي:

a)ساڳئي درجي جي گاڏي هلائڻ لاءِ حق جو سرٽيفڪيٽ ؛
b)گاڏي رجسٽريشن دستاويز (هٿياربند فوج جي گاڏين لاءِ ، نيشنل گارڊ ، اسٽيٽ بارڊر سروس ، اسٽيٽ اسپيشل ٽرانسپورٽ سروس ، اسٽيٽ اسپيشل مواصلاتي سروس ، سول تحفظ
c)گاڏين تي چمڪندڙ بيڪن ۽ (يا) خاص سائونڊ سگنلنگ ڊوائيسز جي انسٽاليشن جي صورت ۾ - اندروني معاملن جي وزارت جي بااختيار اداري طرفان جاري ڪيل اجازت، ۽ وڏي ۽ ڳري گاڏين تي نارنگي چمڪندڙ بيڪن کي نصب ڪرڻ جي صورت ۾ - هڪ اجازت نامو جاري ڪيو ويو آهي. نيشنل پوليس جي هڪ بااختيار يونٽ طرفان، زرعي مشينري تي چمڪندڙ نارنجي بيڪن قائم ڪرڻ جي ڪيسن کان سواء، جنهن جي چوٽي 2,6 ميٽر کان وڌيڪ آهي؛
د)رستي وارين گاڏين تي - رستي جو منصوبو ۽ ٽائمبل ؛ ڳري وڏي ۽ وڏي گاڏين تي جيڪو خطرناڪ سامان کڻي ٿي - خاص ضابطن جي ضرورتن مطابق دستاويز ؛
اي)زميني گاڏين جي مالڪن جي گڏيل ذميداري يا لازمي اندروني برقي معاهدي جو هڪ لازمي انشورنس پاليسي (برقي يا پيپر تي) بصري فارم ۾ لازمي انشورنس جو هڪ لازمي انشورنس پاليسي (برقي يا پيپر تي) لازمي معلومات جي معاهدي جي معاهدي تي يوڪرين جي موٽر (ٽرانسپورٽ) انشورنس بيورو طرفان هلندڙ واحد مرڪزي ڊيٽابيس ۾ شامل معلومات. ڊرائيور ، جيڪو قانون جي مطابق ، يوڪرين جي زمين تي زمينن جي گاڏين جي مالڪن جي لازمي سول ذميواري انشورنس کان مستثنٰي آهن ، لازمي طور تي انهن سان لاڳاپيل معاون دستاويز (سرٽيفڪيٽ) هجڻ لازمي آهن (جيئن ته 27.03.2019/XNUMX/XNUMX تي ترميم ٿيل) ؛
د)هڪ گاڏي تي نصب ٿيل ”معذور سان ڊرائيور“ جي سڃاڻپ جو نشان ، هڪ ڊرائيور يا مسافر جي معذوري جي تصديق ڪندڙ دستاويز (سواءِ ڊرائيور جي جيڪي معذور جي واضح نشانين سان يا ڊرائيور جيڪي مسافر کي معذور جي واضح نشانين سان گڏ کڻي اچن ٿا) (ذيلي پيراگراف 11.07.2018 تي شامل ٿيل).

2.2

گاڏي جو مالڪ ، ۽ گڏوگڏ اهو ماڻهو جيڪو قانوني بنيادن تي هي گاڏي استعمال ڪندو آهي ، ٻي ڪنهن شخص کي گاڏي جو ڪنٽرول منتقل ڪري سگهي ٿو جيڪو وٽان لاڳاپيل درجي جي گاڏي کي هلائڻ جي حق لاءِ هڪ سند هوندو آهي.

گاڏي جو مالڪ اهڙي گاڏي ڪنهن ٻئي شخص کي استعمال لاءِ منتقل ڪري سگهي ٿو جنهن وٽ گاڏي سان لاڳاپيل درجي جي گاڏي کي هلائڻ جي حق واري گاڏي کي گاڏي واري گاڏي ۾ رجسٽر ڪرڻ واري دستاويز کي منتقل ڪندي ان کي لاڳاپيل ڪيٽيگري جو حق ڏيڻو آهي.

2.3

روڊ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ ، ڊرائيور کي لازمي آهي:

a)وڃڻ کان اڳ ، گاڏي جي مڪمل طور تي درست حالت ۽ جانچ ، سامان جي درستگي ۽ درستگي کي چيڪ ۽ يقيني ڪريو.
b)محتاط رھيو ، ٽرئفڪ جي صورتحال جي نگراني ، ردوبدل جي رد عمل مطابق ، سامان جي صحيح جڳهه تي حفاظت ۽ نگراني ، گاڏي جي فني حالت ۽ روڊ تي گاڏي جي ڊوڙڻ کان پريشان نه ٿيڻ ؛
c)گاڏين تي حفاظتي سامان سان ليس گاڏيون (سر تي رڪاوٽون ، سيٽ بيلٽ) ، انهن کي استعمال ڪريو ۽ مسافرن کي ٽرانسپورٽ نه ڪريو جيڪي سيٽ بيلٽ نه رهيا هجن. اها اجازت آهي ته هڪ شخص کي تيز نه ڪيو وڃي جيڪو ڊرائيونگ سيکاري ٿو ، جيڪڏهن هڪ شاگرد گاڏي هلائي رهيو آهي ، ۽ آبادين ۾ ، اضافي طور تي ، ڊرائيور ۽ معذور معذور ، جن جي جسماني خاصيتون سيٽ بيلٽ ، هلائيندڙ ۽ هلندڙ ۽ خاص گاڏين ۽ مسافرن جي مسافرن جي استعمال کي روڪيون ٿا (ذيلي پيراگراف ترميمي 11.07.2018 .XNUMX) ؛
د)موٽرسائيڪل سواري ڪرڻ دوران ۽ موٽرسائيڪل موٽرسائيڪل کي هلڪو ڪريو ، موٽرسائيڪل هيلميٽ ۾ بيٺو
اي)رستي واري رستي ۽ موٽر رستن جي سا ofي رستي کي بند نه ڪرڻ ؛
д)انهن جي عملن سان روڊ جي حفاظت لاءِ خطرو پيدا نه ڪيو.
e)روڊ جي سار سنڀال جي تنظيمن کي يا پوليس جي بااختيار يونٽن کي ٽرئفڪ سان مداخلت جي حقيقتن جو پتو لڳائڻ بابت informاڻ ؛
آهي)اهي ڪم نه ڪرڻ واريون آهن جيڪي روڊن ۽ انهن جي حصن کي نقصان نه ڏين ، ۽ انهي سان صارفن کي به نقصان پهچائين.

2.4

پوليس آفيسر جي درخواست تي ، ڊرائيور کي انهن ضابطن جي گهرجن تي عمل ڪرڻ بند ڪيو وڃي ، جيئن:

a)شق 2.1 ۾ بيان ڪيل دستاويز جي تصديق لاءِ جمع ڪرايو.
b)ان کي ممڪن بڻائي ڏيو ته يونٽ جا نمبر ۽ گاڏي جي مڪمل پوري جاچ پڙتال ڪريو؛
c)گاڏي کي معائنو جو موقعو فراهم ڪرڻ جي قانون جي مطابق جيڪڏهن ان لاءِ قانوني بنياد آهن ، بشمول خاص آلات (ڊوائيس) استعمال ڪرڻ گاڏي ذريعي لازمي ٽيڪنيڪل ڪنٽرول جي گزرڻ بابت ، خود چپڙي آيل آر ايف آئي ٽيگ بابت اڻ پڙهڻ ، پڻ (تازه ڪاري 23.01.2019/XNUMX/XNUMX) گاڏين جي فني حالت چيڪ ڪرڻ ، جيڪا قانون سازي جي مطابق ، لازمي ٽيڪنيڪل ڪنٽرول جي تابع آهن.

2.4-1 جڳهه تي جتي وزن ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي ، وزن ڪنٽرول پوائنٽ جي ملازم يا پوليس آفيسر جي درخواست تي ، ٽرڪ جو ڊرائيور (جنهن ۾ بجلي تي هلندڙ گاڏي شامل آهي) انهن ضابطن جي گهرجن مطابق عمل ڪرڻ بند ڪيو وڃي ۽:

a)انهن ضابطن جي پيراگراف 2.1 جي پيراگراف XNUMX ۾ "پي" ، "بي" ۽ "ڊي" ۾ بيان ڪيل دستاويزن جي تصديق لاءِ جمع ڪرايو.
b)قائم ڪيل طريقيڪار مطابق وزن ۽ / يا طول و عرض ڪنٽرول لاءِ گاڏي ۽ ٽريلر (جيڪڏهن ڪو) هجي.

2.4-2 طول و عرض دوران وزن ظاهر ڪرڻ جي صورت ۾ اصل وزن ۽ / يا قائم ڪيل ضابطن ۽ قاعدن جي طول و عرض جي جزن تي تفاوت ڪنٽرول ، اهڙي گاڏي ۽ / يا ٽرالر جو حرڪت منع آهي جيستائين گاڏين جي روڊن تي سفر ڪرڻ جي اجازت حاصل نه ٿئي ، وزن يا مجموعي پيمانا ريگيوليٽري ، جنهن بابت هڪ مناسب ايڪشن تيار ڪيو ويو آهي

2.4-3 سرحدي پٽي ۽ ڪنٽرول واري سرحدي علائقي جي اندر روڊن تي ، اسٽيٽ بارڊر سروس جي هڪ بااختيار شخص جي درخواست تي ، ڊرائيور کي انهن قاعدن جي گهرجن مطابق هلندي ، ۽ پڻ:

a)پيراگراف 2.1 جي ذيلي پيراگراف "b" ۾ بيان ڪيل دستاويزن جي تصديق لاءِ حاضر؛
b)گاڏي کي معائنو ڪرڻ ۽ ان جي يونٽن جو تعداد چيڪ ڪرڻ جو موقعو فراهم ڪيو.

2.5

هڪ پوليس آفيسر جي درخواست تي ، ڊرائيور کي لازمي طور تي طبي امتحان مان گذرڻ گهرجي ته جيئن شراب ، منشي يا ٻئي نشي جي حالت يا دوا جي اثر هيٺ هئڻ جي صورت ۾ قائم ٿي وڃي ته جيئن توجہ ۽ رد عمل جي رفتار گهٽجي وڃي.

2.6

پوليس آفيسر جي فيصلي سان ، جيڪڏهن مناسب بنياد هجن ، ڊرائيور کي لازمي طور تي گاڏي هلائڻ جي قابليت طئي ڪرڻ لاءِ هڪ غير معمولي طبي معائنو ڪرائڻ گهرجي.

2.7

ڊرائيور ، سواءِ غير ملڪي رياستن جي سفارتي ۽ ٻين مشن جي گاڏين جي گاڏين ، بين الاقوامي تنظيمن ، عملي ۽ خاص گاڏين جي ، هڪ گاڏي مهيا ڪرڻ لازمي آهي:

a)پوليس آفيسرن ۽ صحت جي ڪارڪنن هنگامي حالت ۾ گهربل ماڻهن جي پهچائڻ لاءِ (ايمبولينس) طبي خيال جي سهولت لاءِ
b)پوليس اهلڪار اڻ وڻندڙ ​​۽ تڪڙي فرائض انجام ڏيڻ سان لاڳاپيل ڏوهن جو تعاقب ، انهن جي پهچائڻ پوليس پوليس جي اختيارين ڏانهن ، ۽ تباهه ٿيل گاڏين جي ٽرانسپورٽ لاءِ.
نوٽ:
    1. خراب ٿيل گاڏين کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاءِ صرف ٽرڪ استعمال ڪيا ويندا آهن.
    1. گاڏي جيڪو استعمال ڪيو پيو وڃي ان کي هڪ سرٽيفڪيٽ جاري ڪرڻ گهرجي جيڪو سفر جي فاصلي ، سفر جي مدي ، سندس نالي ، مقام ، لائسنس نمبر ، پنهنجي يونٽ يا اداري جو پورو نالو ظاهر ڪري.

2.8

هڪ ڊرائيور معذور جيڪو ڪنهن موٽرسائيڪل اسٽالر هلائي رهيو آهي يا هڪ گاڏي جنهن کي نشاني واري نشان ”معذور سان ڊرائيور“ يا هڪ ڊرائيور جيڪو ڪنهن معذور سان مسافرن کي کڻي وڃي ٿو روڊ جي نشانين 3.1 ، 3.2 ، 3.35 ، 3.36 ، 3.37 ، 3.38 ۽ گڏوگڏ دستخط 3.34 جي ضرورتن کان ڌار ٿي سگھي ٿو ان جي ھيٺان آھن ٽيبل 7.18.

2.9

ان کان ڊرائيور ممنوع آهي:

a)شراب ، ڳري يا نشي جي حالت يا ڪنهن نشي جي اثر هيٺ هجڻ جو چهرو ۽ گاڏي جي رفتار گهٽائڻ ؛
b)گاڏي کي ڏکوئيندڙ حالت ۾ ، ٿڪاوٽ جي حالت ۾ ، پڻ طبي (طبي) منشيات جي اثر هيٺ هجڻ سان رد عمل جي شرح گهٽائڻ ۽ توجه گهٽائڻ ؛
c)ھڪڙي گاڏي ڊرائيو جيڪو داخلي معاملن واري وزارت جي بااختيار اداري سان رجسٽر ٿيل ناھي ، يا جيڪو محکمانه رجسٽريشن منظور نه ڪيو آھي ، جيڪڏھن قانون ان کي هلائڻ جي ذميواري قائم ڪري ، بغير لائسنس پليٽ يا لائسنس پليٽ سان ته:
    • هن سهولت سان واسطو نٿو رکي.
    • معيار جي ضرورتن سان پورو نه ٿو ٿي ؛
    • ھن لاءِ مقرر ڪيل جڳھ ۾ مقرر ناھي
    • ٻيون شيون يا گندگي سان ڪيل آھن ، جيڪا 20 م جي فاصلي کان واضح طور تي لائسنس پليٽ جي نشانين جي نشاندهي ڪرڻ ناممڪن بڻائي ٿي.
    • اجايو (رات جي وقت يا نا مناسب ڏسڻ جي حالتن ۾) يا الٽي ؛
د)هڪ گاڏي جو ڪنٽرول ماڻهن ڏانهن منتقل ڪرڻ جيڪي الڪحل ، منشي يا ٻئي نشي ۾ يا منشيات جي اثر هيٺ آهن جيڪي توجہ ۽ رد عمل جي رفتار کي گهٽائين ، بيمار حالت ۾ ؛
اي)گاڏي جي ڊرائيونگ کي اهڙن ماڻهن ڏانهن منتقل ڪيو ، جن وٽ گاڏي هلائڻ جي حق جو سرٽيفڪيٽ نه هجي ، جيڪڏهن انهن قاعدن جي سيڪشن 24 جي ضرورتن مطابق ڊرائيونگ جي ٽريننگ تي لاڳو ناهي ٿيو ؛
د)جڏهن گاڏي هلندي رهي ، مواصلاتي سهولتن جو استعمال ڪريو ، انهن کي هٿ ۾ رکندي (لازمي سروس تفويض انجام ڏيڻ دوران هلائيندڙ گاڏين جي ڊرائيورن جي استثنا سان)
e)جيڪڏهن ڊرائيور يا مسافر وٽ معذوري جي تصديق ڪندڙ دستاويز ناهن (ڊرائيور کانسواءِ معذور جي واضح نشانين يا ڊرائيور جيڪي معذور جي واضح نشانين سان مسافر کي نقل ڪن ٿا) جي سڃاڻپ جو نشان ”معذور ڊرائيور معذور“ استعمال ڪريو.

2.10

روڊ حادثي ۾ ملوث هجڻ جي صورت ۾ ، ڊرائيور تي واجب آهي:

a)گاڏي کي فوري طور روڪيو ۽ منظر تي ئي رهڻ ؛
b)ايمرجنسي سگنل کي آن ڪيو ۽ انهن قاعدن جي پيراگراف 9.10 جي ضرورتن مطابق ايمرجنسي اسٽاپ سائن انسٽال ڪريو ؛
c)گاڏي ۽ شيون منتقل نه ڪريو جيڪي حادثي سان لاڳاپيل آهن ؛
د)متاثرين کي اڳ طبي امداد مهيا ڪرڻ لاءِ امڪاني قدم کڻڻ ، ايمرجنسي (ايمبولنس) طبي امداد ٽيم سڏڻ ، ۽ جيڪڏهن اهي قدم کڻڻ ممڪن نه آهي ، انهن موجودن کان مدد طلب ڪريو ۽ متاثرين کي صحت جي ادارن ڏانهن موڪليو ؛
اي)جيڪڏهن توهان انهن ضابطن جي پيرا 2.10 جي پيراگراف "ڊي" ۾ درج عملن کي انجام ڏيڻ ناممڪن آهي ، قرباني کي طبي گاڏي ڏانهن کڻي وڃو ، اڳي ئي واقعي جي نشانن جي جڳھ تي رڪارڊ ڪرڻ ، ۽ گاڏي بند ٿيڻ جي بعد ؛ هڪ طبي اداري ۾ ، پنهنجي نالي ۽ گاڏي جي لائسنس جي پليٽ کي informاڻ ڏيو (ڊرائيور جي لائسنس يا ٻي سڃاڻپ جي دستاويز پيش ڪرڻ سان ، گاڏي جي رجسٽريشن دستاويز) ۽ حادثي جي هنڌ ڏانهن موٽڻ ؛
د)ٽرئفڪ حادثي جي رپورٽ نيشنل پوليس جي جسم يا بااختيار يونٽ ڏانهن ، شاهدن جي نالن ۽ ايڊريس لکو ، پوليس جي اچڻ جو انتظار ڪريو.
e)واقعي جي نشانن کي محفوظ ڪرڻ لاءِ انهن کي هر ممڪن قدم کڻڻ ، انهن کي باڪس ڪرڻ ۽ منظر جي رستو کي منظم ڪرڻ ؛
آهي)طبي معائنو کان پھريائين ، انھن جي بنياد تي شراب ، منشيات ۽ پڻ ٺاھيل دوائون استعمال نہ ڪريو (سواءِ انھن جي ، جيڪي طبي ڪم ڪندڙ جي مقرري کان سواءِ سرڪاري مدد واري کٽ جي سرڪاري طور تي منظور ٿيل ٺپو ۾ شامل آھن).

2.11

جيڪڏهن روڊ ٽرئفڪ حادثي جي نتيجي ۾ ڪو جاني ۽ نقصان نه ٿيو ۽ ٽئين ڌرين کي مادي نقصان نه پهچايو ويو ، ۽ گاڏيون محفوظ طور تي منتقل ٿي سگهي ٿي ، ڊرائيور (جيڪڏهن واقعي جي حالتن کي جانچڻ ۾ ڪو گڏيل معاهدو موجود هجي) ويجهي پوسٽ تي اچي سگھن ٿا يا نيشنل پوليس باڊي تي لاڳاپيل مواد کي پروسيس ڪرڻ لاءِ ، اڳ ۾ ئي واقعي جي تصوير ٺاهي ۽ ان جي هيٺيون نشانيون

ٽئين پارٽيون روڊ جي ٻين صارفن کي سمجھي وينديون آهن ، جيڪي حالتن جي ڪري ، روڊ جي ٽرئفڪ حادثي ۾ ملوث هيون.

هڪ حادثي جي صورت ۾ ، گاڏين کي لازمي سول ذميواري انشورنس جي موجوده معاهدي ۾ بيان ڪيو ويو آهي ، اهڙي گاڏين جو آپريشن ماڻهن جي طرفان جن جي ذميواري انشورنس آهي ، زخمي (مئل) ماڻهن جي غير موجودگي ، ۽ پڻ حادثي جي حالتن بابت اهڙن گاڏين جي ڊرائيور جي معاهدي سان مشروط. جيڪڏهن انهن وٽ الڪوحل ، نشي يا ٻي نشي واريون علامتون نه هونديون آهن يا نشي جي اثر هيٺ رهندا آهن جيڪي ڌيان ۽ رد عمل جي رفتار کي گهٽائيندا آهن ، ۽ جيڪڏهن اهڙا ڊرائيور موٽر (ٽرانسپورٽ) انشورنس بيورو طرفان قائم ڪيل ماڊل جي مطابق روڊ ٽرئفڪ حادثي جي گڏيل رپورٽ تيار ڪندا آهن. ان صورت ۾ ، انهن چئني گاڏين جا ڊرائيور ، انهي پيراگراف ۾ بيان ٿيل پيغام ترتيب ڏيڻ کان پوءِ ، انهن قاعدن جي پيرا 2.10 جي ضمني "d" - "є" ۾ مهيا ڪيل ذميدارين کان آزاد ٿي ويا آهن.

2.12

گاڏي جي مالڪ جو حق آهي:

a)اعتماد واري طريقي تي ڀروسو ڪريو ٻئي گاڏي کي گاڏي ختم ڪرڻ ؛
b)انهن ضابطن جي پيراگراف 2.7 مطابق پوليس ۽ صحت جي عملدارن کي گاڏي فراهم ڪرڻ جي صورت ۾ خرچن جي ٻيهر وصولي لاءِ ؛
c)روڊ روڊن ، رستن ، ريلوي ڪراسنگ کي روڊن جي حفاظت سان مطابقت نه رکڻ واري نتيجي جي ڪري نقصان جي مڪمل معاوضي لاءِ ؛
د)محفوظ ۽ آرامده ڊرائيونگ جا حالات ؛
اي)روڊ جي حالتن ۽ تحريڪ جي هدايتن تي عملياتي اڻ جي درخواست ڪيو.

2.13

ماڻهن کي گاڏيون هلائڻ جو حق ڏنو وڃي ٿو:

    • موٽر گاڏيون ۽ گاڏيون گاڏيون (درجه بندي A1 ، A) - 16 سالن جي عمر کان ؛
    • ڪارون ، ويليڪل ٽريڪٽر ، پنهنجو پاڻ تي هلندڙ گاڏيون ، زرعي مشينري ، ٻيون طريقا جيڪي روڊ نيٽ ورڪ ۾ هليا وڃن ٿيون ، هر قسم جي (ڪيٽيگريز B1 ، B ، C1 ، C) ، بس ، ٽرام ۽ ٽرالي بسز کان سواءِ - 18 سالن جي عمر کان ؛
    • گاڏيون يا نيم ٽرائلز (درجه بندي BE ، C1E ، CE) ، ۽ ان سان گڏوگڏ جيڪي موکي ۽ خطرناڪ سامان کڻي وڃڻ جي ارادي ڪن ٿيون - 19 سالن جي عمر کان ؛
    • بسون ، ٽرامون ۽ ٽرالي بسون (درجه بندي D1 ، D ، D1E ، DE ، T) - 21 سالن جي عمر کان.گاڏيون هيٺين درجي سان تعلق رکن ٿيون.

A1 - موٽرز ، موٽر اسڪوٽر ۽ ٻيون ٻه گاڏين واريون گاڏيون هڪ انجڻ سان ڪم ڪندڙ حجم سان 50 ڪيو يو تائين. سي ايم يا اليڪٽرڪ موٽر 4 ڪلوواٽ تائين ؛

А هڪ موٽرسائيڪل ۽ ٻيون ٻه vehiclesيٿييل گاڏي انجڻ سان گڏ 50 ق. سي يا وڌيڪ يا اليڪٽرڪ موٽر 4 ڪلوواٽ يا وڌيڪ جي گنجائش سان ؛

In1 - اي ٽي وي ۽ سائيڪلون ، سائيڪلن واري پاسي واري ٽريلر ، موٽر سائيڪل گاڏيون ۽ ٻيون ٽي wheelيٿي وارا (چار wheelيٿي) موٽر گاڏيون ، جن جي وڌ کان وڌ اجازت وارو وزن 400 ڪلو کان مٿي نه آهي.

В گاڏين کي وڌ کان وڌ اجازت واري ڪاميٽي سان 3500،7700 ڪلوگرام کان وڌيڪ نه

C1 - گاڏيون سامان کڻي وڃڻ جي لاءِ ، جن جي وڌ کان وڌ اجازت وڏي حد 3500 کان 7500 ڪلوگرام آهي (7700 کان 16500 پائونڊ تائين) ، گاڏين جو مجموعو سي 1 درجي واري ٽريڪٽر ۽ ٽريلر سان ، جنهن جي ڪل ماس 750 ڪلو کان وڌيڪ نه هوندي ؛

С - گاڏيون سامان کڻي وڃڻ جي لاءِ ، اجازت جي وڌ ۾ وڌ مقدار جيڪا 7500،16500 ڪلوگرام کان مٿي آهي (750،XNUMX پائونڊ) ، گاڏين جو گڏيل ڪٽي سي سي ٽريڪٽر ۽ ٽريلر ، جنهن جي ڪل ڪاميٽي XNUMX ڪلو کان وڌيڪ نه هوندي ؛

D1 - بسون مسافرن جي گاڏي لاءِ استعمال ڪيون ويون آهن ، جن ۾ ڊرائيورن جي سيٽ کانسواءِ سيٽن جو تعداد 16 کان وڌيڪ نه آهي ، ڊي 1 درجه بندي ٽريڪٽر ۽ ٽريلر سان گاڏين جو مجموعو ، جنهن جو ڪل وزن 750 ڪلو کان مٿي نه هجي ؛

D - بسون مسافرن جي گاڏي لاءِ استعمال ڪيون ويون آهن ، جن ۾ هنڌن جي تعداد کانسواءِ ، ڊرائيور جي سيٽ کانسواءِ ، 16 کان وڌيڪ آهي ، گاڏين جو هڪ قسم ڊي ٽريڪٽر ۽ ٽريلر جو مجموعو ، جنهن جو ڪل وزن 750 ڪلو کان مٿي نه هجي ؛

BE ، C1E ، سي اي ، ڊي 1 اي ، ڊي - ڪيٽيٽر بي ، سي 1 ، سي ، ڊي 1 يا ڊي ۽ ٽريلر سان گڏ گاڏين جو گڏيل مجموعو ، جنهن جو ڪل وزن 750 ڪلوگرام کان مٿي آهي ؛

T - ٽرامس ۽ ٽرالسز.

2.14

ڊرائيور جو حق آهي:

a)گاڏي هلائي ۽ مسافرن يا سامان کي روڊن ، رستن يا ٻين هنڌن تي منتقل ڪري ٿو جتي انهن جي حرڪت ممنوع نه آهي ، انهن قاعدن جي مطابق قائم ڪيل طريقي سان.
b)يوڪرين يوڪرين جي وزيرن جي ڪابينا جي قرارداد جي بنياد تي خارج ڪيو ويو ، نمبر 1029 سيپٽمبر 26.09.2011 ، XNUMX ؛
c)رياست کي باضابطه طور تي انهي گاڏي کي روڪڻ ، چيڪ ڪرڻ ۽ معائنو ڪرڻ جو سبب روڊ ٽرئفڪ جي نگراني ڪندو آهي ، انهي جو نالو ۽ مقام
د)اهو شخص گهربل آهي جيڪو ٽرئفڪ جي نگراني ڪري ۽ گاڏي کي شناختي ڪارڊ پيش ڪرڻ لاءِ روانو ڪري ؛
اي)آفيسرن ۽ تنظيمن کان ضروري مدد حاصل ڪيو جيڪي روڊ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۾ شامل آهن.
д)قانون جي خلاف ورزي جي صورت ۾ پوليس آفيسر جي ڪارروائي خلاف اپيل ڪرڻ ؛
e)فورس ميجر جي حالتن ۾ قانون جي ضرورتن کان ڌار ٿيڻ يا جيڪڏهن ڪنهن جي ذريعي پاڻ جي موت يا شهرين جي زخمن کي روڪڻ ناممڪن آهي.

مواد جي ٽيبل ڏانهن واپس وڃو

تبصرو شامل ڪريو