استعمال ٿيل Daihatsu Terios جو جائزو: 1997-2005

Daihatsu جو ننڍڙو ٽيريوس ڪڏهن به آسٽريليا ۾ تمام گهڻو مشهور نه هو، شايد ان ڪري جو ان کي مارڪيٽ جي "سخت ماڻهو" واري حصي لاءِ تمام ننڍو سمجهيو ويندو هو، پر 1997 ۾ هتي متعارف ڪرائڻ کان وٺي 2005 ۾ ان جي واپسي تائين مضبوط ڪاروبار ڪيو.

Daihatsu ذيلي ڪمپيڪٽ ڪار جي ڊيزائن ۾ عالمي اڳواڻن مان هڪ آهي ۽ ڊگهي عرصي کان بي ترتيب ۽ حقيقي آل-ويل ڊرائيو گاڏيون ٺاهڻ لاءِ شهرت رکي ٿي. انهن ننڍڙن نقادن وٽ هڪ مزيدار شڪل آهي جيڪا انهن کي اپيل ڪنديون جيڪي ميڙ کان ٻاهر بيهڻ پسند ڪن ٿا. 

جڏهن ته Daihatsu Terios لفظ جي صحيح معنيٰ ۾ ”سچو“ 4WD نه آهي، ان ۾ سٺو ڪشش، تيز داخلا ۽ نڪرڻ جا زاويا آهن، ۽ ان جي ننڍڙي ويل بيس جو مطلب آهي ته ان ۾ زبردست ريمپ آهن. اهو ضرور توهان کي انهن هنڌن تي وٺي ويندو جتي چار ڦيٿي ڊرائيو ڪار پهچي نه سگهندي. اهو ساحل تي تمام گهڻو مزو آهي ۽ پڻ ڳولهي سگهي ٿو slippery گندي روڊ.

Terios تمام تنگ آهي، اڪثر ڪري ان کي گھربل جاپاني مارڪيٽ ۾ هيٺين ٽيڪس جي درجي ۾ اچڻ جي اجازت ڏني وئي آهي، تنهنڪري ڪلهي جي رگڙ سامهون واري سيٽن ۾ به پريشان ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن مسافر وسيع طرف آهن. ٻيهر، جيڪڏهن توهان جو پيارو توهان جي پاسي آهي، اهو هڪ تمام خوشگوار تجربو ٿي سگهي ٿو.

تنگ جسم ۽ ڪشش ثقل جي نسبتا اعلي مرڪز جو مطلب آهي ته ٽيريوس خراب مشوري واري پاسي تي ختم ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن توهان سخت ڪنڊنگ ڪري رهيا آهيو. سمجھدار ڊرائيونگ سان اھو ٺيڪ آھي، پر پنھنجي قسمت کي زور نه ڏيو. 

ان جي ڏينهن ۾ ضروري حفاظتي ضابطن کي پورا ڪرڻ جي باوجود، Daihatsu Terios ڪارن جي فهرست جي مٿين نمبر تي آهي جنهن سان اسان حادثي ۾ نه ٿيڻ چاهيون ٿا.

ڪارڪردگي بهتر آهي ته توهان هڪ چار-سلينڊر 1.3-ليٽر انجڻ کان توقع ڪندا، ۽ هلڪو وزن ڏئي ٿو ٽيريوس مهذب تيز رفتار. مٿي چڙهڻ لاءِ بورڊ تي هڪ ننڍڙي لوڊ سان هڪ پريشاني ٿي سگهي ٿي، تنهنڪري جيڪڏهن توهان اهڙين حالتن ۾ وقت گذارڻ وارا آهيو، پڪ ڪريو ته توهان جي شروعاتي روڊ ٽيسٽ لاءِ مناسب رستا ڳوليو. 

Daihatsu Terios آڪٽوبر 2000 ۾ وڏي اپ گريڊ ڪيو. انجڻ جي بيهڻ جي ساڳي رهي - 1.3 ليٽر، پر نئين انجڻ اصل ماڊلز جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ جديد هئي. ھاڻي ھڪڙو ٽوئن ڪيم سلنڈر سر سان، اھو 120kW اصل جي 105kW جي مقابلي ۾ پهچايو. ڪارڪردگي اڃا به گهٽ آهي. انجڻ هاء وي جي رفتار تي خوبصورت لوڊ ٿيل آهي، جيتوڻيڪ بعد ۾ ماڊل ۾، ڇاڪاڻ ته اهو واقعي صرف شهر جي ڊرائيونگ لاء ٺهيل آهي.

ٽويوٽا سڄي دنيا ۾ Daihatsu ڪنٽرول ڪري ٿو ۽ هڪ وقت آسٽريليا ۾. 2005 ۾ گھٽ سيلز جي ڪري، ان ملڪ ۾ Daihatsu جي پيداوار کي ختم ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو. ڪجھ ٽويوٽا ڊيلرز وٽ اسٽاڪ ۾ بٽ ٿي سگھي ٿو. اسپيئر پارٽس هڪ مسئلو ٿيڻ شروع ٿي رهيا آهن جيئن ته ٽيريوس جي عمر. اهو دانشمندي آهي ته خريداري جو فيصلو ڪرڻ کان پهريان توهان جي علائقي ۾ بعد ۾ مارڪيٽ حصن جي سپلائرز کان پڇو.

اهي ساديون ننڍيون ڪارون آهن جن سان گڏ ڪم ڪرڻ لاءِ، هڪ سٺي جاءِ سان هود جي هيٺان هڪ سٺو شوقي ميڪينڪ اڪثر علائقن تائين آسانيءَ سان پهچي سگهي ٿو. بيمه جا خرچ عام طور تي پيماني تي آهن. 

ڇا ڳولھيو

انجڻ کي بغير جھجڪ جي شروع ڪرڻ گھرجي، سرد موسم ۾ به چڱيءَ طرح ھلڻ گھرجي، ۽ ھميشه مناسب ھجي، جيڪڏھن نه بھترين، ڪارڪردگي. سخت بيڪار، خاص طور تي گرم ڏينهن تي، هڪ مسئلي جي هڪ ٻي نشاني آهي.

گيئر باڪس جي صحيح آپريشن لاءِ چيڪ ڪريو، ڪلچ سلپج لاءِ ۽ ڊرائيو شافٽ ۽ يونيورسل جوائنٽ ۾ کيڏڻ لاءِ. بعد ۾ بهترين آزمايا ويندا آهن جڏهن ڊرائيونگ آف روڊ.

ٽريوس سان محتاط رھو، جيڪو لڳي ٿو ته جھيڙي جي سخت حالتن ۾ اچي ويو آھي. هيٺيون جسم جي نقصان، جھڪيل بمپر ڪنارن، ۽ رنگ تي ڇڪڻ لاء ڏسو.

شهر جي ڊرائيونگ، جنهن ۾ ٽيريوس پنهنجو گهڻو وقت گذاريندو، ڪار جي جسماني ڪم تي پڻ هڪ ٽول وٺندو آهي، جيئن ڊرائيور جيڪي ڪن کان پارڪ ڪرڻ ڄاڻن ٿا، انهن کي پنهنجن پيرن کي ڇڪي ڇڏيندا آهن. احتياط سان جسم جو معائنو ڪريو، ۽ پوءِ، جيڪڏھن جسم جي صحت جي باري ۾ ذري برابر به شڪ ھجي، ته حادثي کان پوءِ مرمت جي ماهرن کي فون ڪري حتمي راءِ حاصل ڪريو.

ٽيسٽ ڊرائيو دوران، ترجيحي طور تي مٽيءَ جي ذريعي يا گهٽ ۾ گهٽ بيٽمن جي ذريعي، پٺيءَ ۾ نچڻ يا رڙيون ڪرڻ لاءِ ٻڌو. اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته هو وقت وقت تي سخت دٻاءُ هيٺ هو، ممڪن آهي ته ڪنهن نه ڪنهن علائقي ۾ وڏي پئماني تي هلڻ سبب.

اندروني حالت جي جانچ ڪريو، خاص طور تي ريٽي جي استعمال جي نشانين ۽ اپولسٽري تي گندگي جا داغ، ظاهر ڪن ٿا ته ٽيريوس روڊ کان پري آهي.

ڪار خريد ڪرڻ جي صلاح

SUVs جيڪي اصل ۾ آف روڊ هلائينديون آهن نادر آهن. توھان شايد بھتر آھيو استعمال ٿيل ھڪڙي کي ڳولڻ تي ڌيان ڏيڻ کان جيڪو ڪڏھن ڪڏھن به سخت ساحل يا بش ۾ نه ماريو ويو آھي.