BMW X6M 2020 جو جائزو: مقابلو

BMW X6 ڊگهي عرصي کان Bavarian برانڊ جي SUV خاندان جي بدصورت بطخ آهي، اڪثر ڪري ڪوپ-ڪراس اوور رجحان جي پيدائش طور حوالو ڏنو ويو آهي.

پر ان جي 12 سالن جي تاريخ تي واپس ڏسو ۽ اهو واضح آهي ته X6 دنيا جي خريد ڪندڙن سان گونجيو آهي 400,000،XNUMX يونٽن کان وڌيڪ پيداوار سان.

ھاڻي، ٽئين نسل جي شڪل ۾، X6 پنھنجي پروجئنٽر جي بيڪار ۽ ڪڏهن بيوقوف تصوير کي ڇڪايو آھي ۽ ھڪڙو وڌيڪ پختو ۽ اعتماد واري ماڊل ۾ ترقي ڪئي آھي.

بهرحال، نئين رينج جي سر تي پرچم بردار M مقابلي واري ٽرم آهي، جنهن ۾ هڪ اسپورٽ وي 8 پيٽرول انجڻ جي خاصيت آهي جيڪا وڏي ۽ عضلاتي ٻاهرئين حصي سان ملائي ٿي.

ڇا هي ڪاميابي لاءِ هڪ طريقو آهي يا BMW کي ڊرائنگ بورڊ ڏانهن واپس وڃڻ گهرجي؟

BMW X 2020 ماڊل: X6 M مقابلو
حفاظت جي درجه بندي	-
انجڻ جو قسم	4.4 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	12.5l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$178,000

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

X6 ڊگهي عرصي کان بي ايم ڊبليو ماڊل رهيو آهي پيار ڪرڻ يا نفرت ڪرڻ لاءِ، ۽ ان جي جديد ٽئين نسل جي شڪل ۾، اسٽائل کي پولرائز ڪيو ويو آهي جيئن اڳ ڪڏهن به نه.

ٿي سگهي ٿو اهو ان ڪري جو اصل X6 جي شروعات کان وٺي مارڪيٽ تي وڌيڪ ڪوپ جهڙيون SUVs موجود آهن، يا شايد اهو ان ڪري آهي جو اسان وٽ ان خيال جي عادت ٿيڻ جو وقت آهي، پر تازو X6 لڳي ٿو... ٺيڪ؟

ٺيڪ آهي، اسان سڀني وانگر حيران ٿي ويا آهيون، پر خاص طور تي هن ٽاپ-اينڊ M مقابلي واري شڪل ۾، راندين جو تناسب، تمام گهڻي ٿلهي ڇت واري ڇت ۽ وڏي جسماني ڪم اهو سڀ ڪجهه گندو يا ناپسنديده نظر نٿو اچي.

X6 ڊگهي عرصي کان بي ايم ڊبليو ماڊل ٿي چڪو آهي پيار ڪرڻ يا نفرت ڪرڻ لاء.

X6 M مقابلي کي نمايان بڻائڻ ۾ پڻ مدد ڪري ٿي ان جي اسپورٽي باڊي ڪٽ، فيڊر وينٽس، ايروڊائينامي طور تي آپٽمائزڊ سائڊ ميرر، فينڈر فلنگ ويلز ۽ ڪارو تلفظ هڪ پالش پرفارمنس فليگ شپ ويرينٽ جي مناسبت سان.

اهو يقيني طور تي عام SUV جي هجوم کان ٻاهر بيٺو آهي، ۽ انجڻ سان گڏ هڪ مجسمي واري هود جي هيٺان ٽڪيو ويو آهي، X6 M مقابلو اهو معاملو ناهي جتي سڀئي شو آن نه آهن.

توھان بحث ڪري سگھوٿا ته X6 M مقابلي جو ڏيک ٿورڙو نمايان ۽ مٿاھين آھي، پر توھان کي ڇا اميد آھي ھڪڙي وڏي، شاندار، ڪارڪردگي SUV وانگر نظر ايندي؟

ڪيبن اندر قدم ۽ اندروني توازن راندين ۽ شاندار عناصر تقريبن مڪمل طور تي.

ڊرائيور جي سيٽ ۽ اسٽيرنگ ويل جي ڪيترن ئي ترتيبن جي ڪري سيٽ مڪمل آهي.

فرنٽ اسپورٽس سيٽون نرم مارينو چمڙن ۾ هيڪساگونل اسٽيچنگ سان ڀريل آهن، ڪاربن فائبر جا تفصيل سڄي ڊيش ۽ سينٽر ڪنسول ۾ پکڙيل آهن، ۽ ننڍڙا ٽچس جهڙوڪ ريڊ اسٽارٽ بٽڻ ۽ M شفٽرز X6 M مقابلي کي ان جي وڌيڪ معياري شڪل مان بلند ڪن ٿا. ڀائرو ۽ ڀينرون.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

BMW X6 مقابلي جي قيمت سفري خرچن کان اڳ $213,900 آهي، جيڪا صرف $4000 ان جي روايتي انداز ۾ ٺهيل ٽوئن کان وڌيڪ آهي.

جڏهن ته $200,000-پلس قيمت ٽيگ يقيني طور تي ڪو ننڍڙو معاملو نه آهي، شيون ٿورو بهتر نظر اچڻ شروع ڪن ٿا جڏهن توهان 6 M مقابلي جو مقابلو ٻين ماڊلز سان ڪيو جيڪي ساڳيو انجڻ ۽ پليٽ فارم استعمال ڪندا آهن.

وٺو، مثال طور، M5 مقابلو، ھڪڙو وڏو سيڊان آھي جنھن جي قيمت $234,900 آھي پر ساڳي ھلندڙ گيئر X6 وانگر آھي.

انهي سان گڏ، غور ڪيو ته X6 هڪ SUV آهي، جيڪا ان کي وڌيڪ پرڪشش بڻائي ٿي انهن لاءِ جيڪي ڳولي رهيا آهن اعلي گرائونڊ ڪليئرنس ۽ وڌيڪ عملي اسٽوريج جا اختيار.

X6 M مقابلو معياري طور تي چار-زون ڪلائميٽ ڪنٽرول، دروازن جي ويجهو، خودڪار tailgate، پاور فرنٽ سيٽون، گرم فرنٽ سيٽون، هارمن ڪارڊون آڊيو سسٽم، پينورامڪ گلاس سن روف، ايڊجسٽبل ايگزاسٽ سسٽم، ڪيلي لیس انٽري ۽ ڪيلي لیس انٽري سان ليس آهي. شروع بٽڻ.

ڊيش بورڊ لاءِ، BMW هڪ 12.3 انچ اسڪرين انسٽال ڪئي، جڏهن ته ملٽي ميڊيا سسٽم 12.3 انچ ٽچ اسڪرين آهي جنهن ۾ ايپل ڪارپلي سپورٽ، گيسچر ڪنٽرول، ڊجيٽل ريڊيو ۽ وائرليس اسمارٽ فون چارجنگ آهي.

ملٽي ميڊيا سسٽم هڪ 12.3 انچ ٽچ اسڪرين يونٽ آهي.

تنهن هوندي، اهڙي شاندار SUV ۾، اسان تفصيل تي ڌيان ڏيڻ جي ساراهه ڪندا آهيون.

وٺو، مثال طور، اضافي ٽائر، جيڪو ٽرڪن جي فرش جي هيٺان ذخيرو ٿيل آهي. ڪنهن به ٻي ڪار ۾ جتي اهو ٿئي ٿو، توهان کي صرف فرش کي بلند ڪرڻو پوندو ۽ پوء فرش کي سپورٽ ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي ٽائر بند ڪرڻ لاء جدوجهد. X6 ۾ نه آهي - فرش پينل تي هڪ گيس اسٽرٽ آهي جيڪو ان کي گرڻ کان بچائيندو آهي جڏهن اهو مٿي ڪيو ويندو آهي. هوشيار!

بوٽ جي فرش جي هيٺان هڪ اسپيئر ويل آهي.

فرنٽ کپ هولڊرز کي حرارتي ۽ کولنگ افعال پڻ شامل آهن، هر هڪ ٻن سيٽنگن سان.

M ماڊل وانگر، X6 M مقابلي ۾ پڻ هڪ فعال فرق، راندين جي نڪرڻ، موافقت واري معطلي، اپريٽ ٿيل برڪس، ۽ هڪ طاقتور انجڻ شامل آهي.

اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته سيٽن لاء ڪو کولنگ آپشن ناهي، ۽ اسٽيرنگ ويل تي ڪو حرارتي عنصر ناهي.

بهرحال، دھاتي رنگ ۽ ڪاربن فائبر اندروني، جيئن اسان جي ٽيسٽ ڪار تي ڏٺو ويو آهي، مفت اختيار آهن.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 8/10

4941mm جي ڊيگهه، 2019mm جي ويڪر، 1692mm جي اوچائي ۽ 2972mm جي ويل بيس سان، X6 M مقابلو ڪافي مسافرن جي جاءِ پيش ڪري ٿو.

اڳين سيٽن ۾ مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو آهي، راندين جي سيٽن جي باوجود جيڪي سڀني صحيح هنڌن تي ڀاڪر پائي ۽ سپورٽ ڪن ٿيون، جڏهن ته پويون سيٽون به حيرت انگيز طور تي ڪم ڪندڙ آهن.

اڳين راندين جي سيٽن کي هيڪساگونل اسٽيچنگ سان ملندڙ مارينو چمڙن ۾ سجايو ويو آهي.

جيتوڻيڪ منهنجي ڇهن فوٽن واري فريم سان ڊرائيور جي سيٽ جي پويان منهنجي اوچائي ترتيب ڏني وئي، مان اڃا تائين آرام سان ويٺو هوس ۽ ڪافي ٽنگ ۽ ڪلهي وارو ڪمرو هو.

جيتوڻيڪ ڇت واري ڇت واري لائن هيڊ روم جي صورتحال ۾ مدد نه ڪندي آهي ڇاڪاڻ ته منهنجو مٿو صرف الڪانٽارا جي ڇت جي خلاف برش ڪندو آهي.

ٻي شيءِ وچولي سيٽ آهي، جيڪا صرف ٻارن لاءِ مناسب آهي ڇو ته اُٿل فرش ۽ ويهڻ جي ترتيب.

مجموعي طور تي، مان واقعي حيران آهيان ته X6 M مقابلي ۾ پوئين سيٽ جي جاءِ ڪيتري آرامده آهي - اهو يقيني طور تي وڌيڪ عملي آهي ان کان وڌيڪ سجيل نظر جو مشورو ڏيندو.

ڇڪڻ واري ڇت واري لائن پوئين مسافرن لاءِ هيڊ روم کي متاثر ڪري ٿي.

اسٽوريج جا اختيار سڄي ڪيبن ۾ تمام گهڻا آهن، هر دروازي ۾ هڪ وڏي اسٽوريج باڪس سان، جيڪا آساني سان مشروبات جي وڏي بوتلن کي گڏ ڪري ٿي.

مرڪزي اسٽوريج جو دڙو پڻ تمام ڊگهو ۽ ڪمرو آهي، پر اهو ٿورڙو مشڪل ٿي سگهي ٿو توهان جي فون کي بي تار فون چارجر مان ڪڍڻ جيئن اهو هڪ پردي هيٺ لڪيل آهي.

580-ليٽر ٽرنڪ 1539 ليٽر تائين وڌائي سگھي ٿو پوئين سيٽن سان گڏ.

جڏهن ته هي انگ ان جي X650 ٽوئن جي 1870L / 5L انگن اکرن سان بلڪل نه ٺهڪي اچي ٿو، اهو اڃا به هفتيوار خريداري ۽ خانداني گھمڻ لاءِ ڪافي آهي.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 9/10

X6 M مقابلو هڪ 4.4kW/8Nm 460-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ V750 پيٽرول انجڻ سان طاقت رکي ٿو جيڪو اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ملي ٿو.

ڊرائيو روڊ ڏانهن موڪلي وئي آهي ريئر شفٽ xDrive آل-ويل ڊرائيو سسٽم ذريعي جيڪا 100 سيڪنڊن ۾ صفر کان 3.8 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان پهچائي ٿي. ايڪس 6 جو وزن 2295 ڪلوگرام آهي، تنهنڪري تيز رفتاري جي هن سطح تقريبن فزڪس جي قانونن کي رد ڪري ٿي.

انجڻ X5 M مقابلي، M5 مقابلي ۽ M8 مقابلي سان حصيداري ڪئي وئي آهي.

4.4-ليٽر ٽوئن ٽربو چارجڊ V8 پيٽرول انجڻ هڪ شاندار 460 kW/750 Nm ٺاهي ٿو.

X6 M مقابلو پڻ پنهنجي حریف مرسڊيز-AMG GLE 63 S Coupe کي 30kW کان مٿي ڪري ٿو، جيتوڻيڪ Affalaterbach SUV 10Nm وڌيڪ ٽارڪ فراهم ڪري ٿي.

بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته موجوده مرسڊيز پراڻي 5.5-ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ استعمال ڪري ٿي ۽ ان کي نئين GLE 63 S ماڊل سان تبديل ڪيو وڃي، جيڪو AMG جي هر جاءِ تي 4.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ کي 450 kW سان تبديل ڪري ٿو. . /850 اين ايم.

آڊيو RS Q8 پڻ هن سال جي آخر ۾ پهچندو ۽ 441-ليٽر V800 ٽوئن-ٽربو چارج ٿيل پيٽرول انجڻ جي مهرباني 4.0kW/8Nm پاور ٺاهي ٿو.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

X6 M مقابلي لاءِ سرڪاري ايندھن جي استعمال جا انگ اکر 12.5L/100km تي رکيا ويا آھن، پر اسان پنھنجي صبح جي ڊرائيو تي 14.6L/100km کي تقريباً 200km سان منظم ڪيو.

يقينن، وڏو وزن ۽ وڏو V8 پيٽرول انجڻ ايندھن جي استعمال ۾ حصو ڏئي ٿو، پر انجڻ جي شروعات/اسٽاپ ٽيڪنالاجي انهي انگ کي هيٺ رکڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 9/10

اهڙي وڏي پيماني تي، توهان صرف X6 M مقابلي کي ڊرائيو ڪرڻ جي اميد نه ٿا رکون جيئن اهو ڪندو آهي، پر اهو بهترين آهي ته توهان جي اميدن کي وقت وقت تي آزمائشي.

ڊرائيور جي سيٽ ۽ اسٽيرنگ ويل جي ڪيترن ئي ترتيبن جي ڪري سيٽ مڪمل آهي، ۽ ڏسڻ (جيتوڻيڪ ننڍڙي پوئين ونڊو ذريعي) شاندار آهي.

سڀ ڪنٽرول سمجھڻ ۾ آسان آھن، ۽ جيڪڏھن توھان صرف X6 کي پنھنجي ڊوائيسز تي ڇڏي ڏيو، راندين جا عنصر تقريبا پس منظر ۾ ڀڃندا آھن.

ڊرائيو سيٽنگن ۾ ڊيو ڪريو، جيتوڻيڪ، ۽ توهان انجڻ ۽ چيسس لاء اسپورٽ ۽ اسپورٽ پلس اختيارن کي نوٽيس ڪندا، جڏهن ته اسٽيرنگ، برڪس ۽ M xDrive سيٽنگون پڻ ڊائل ڪري سگھجن ٿيون.

بهرحال، هتي ڪو به سيٽ ۽ وساريو ڊرائيو موڊ سوئچ ناهي، جيئن ته هر هڪ بيان ڪيل عنصرن کي انفرادي طور تي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو ته توهان ڪار مان صحيح جواب حاصل ڪرڻ چاهيو ٿا.

X6 M مقابلو يقيني طور تي روايتي SUVs جي ميڙ مان نڪرندو آهي.

ايستائين جو ٽرانسميشن جي پنهنجي آزاد سيٽنگ آهي، دستي يا خودڪار شفٽ سان، جن مان هر هڪ شدت جي ٽن سطحن تي سيٽ ڪري سگهجي ٿو، جڏهن ته نڪرڻ پڻ بلند يا گهٽ بلند ٿي سگهي ٿو.

اسان کي اها لچڪ پسند آهي جيڪا اها ڏئي ٿي، ۽ اهو انجڻ کي مڪمل حملي واري موڊ ۾ استعمال ڪرڻ جي صلاحيت کي کولي ٿو جڏهن ته معطلي ۽ ٽرانسميشن آرامده سيٽنگن ۾ آهن، پر اهو ڪجهه وقت وٺندو آهي ڊرائيور جي سيٽ تي ويهڻ ۽ هن کي ٽوڪ ڪرڻ ۽ شيون حاصل ڪرڻ لاءِ. وڃڻ. ساڄو.

جڏهن ته، هڪ دفعو توهان ڪريو ٿا، توهان انهن سيٽنگن کي M1 يا M2 موڊس ۾ محفوظ ڪري سگهو ٿا، جن کي اسٽيرنگ ويل تي بٽڻ دٻائڻ سان آن ڪري سگهجي ٿو.

جڏهن هر شيءِ کي اسپورٽ آپشنز ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي، ته X6 M مقابلو گهڻو وڌيڪ هوندو آهي جيئن هڪ تيز گرم هيچ بيڪ ڪارن تي حملو ڪندي ۽ کليل روڊ کي کائيندي ان جي اعليٰ سواري واري SUV باڊي اسٽائل جي ڀيٽ ۾.

صحيح هجڻ لاءِ ، BMW M جا ماهر هڪ وڏي شيءِ ٺاهڻ بابت هڪ يا ٻه ڄاڻن ٿا.

ميمٿ 315/30 ريئر ۽ 295/35 فرنٽ ميڪلين پائلٽ اسپورٽ 4S ٽائر سان فٽ ٿيل، X6 M مقابلو اڪثر حالتن ۾ گرفت جي سپرگلو-جهڙي سطح مان فائدو حاصل ڪري ٿو، پر هڪ ٿلهو ٿڪ اڃا به پوئين محور جي وچ واري ڪنڊ کي چيري سگھي ٿو.

X6 M مقابلو 21-انچ الائي ويلز سان ليس آهي.

ٻن ٽنن کان مٿي وزن واري SUV لاءِ چڙهڻ ڪو مسئلو ناهي M Compound بريڪز جي مهرباني جنهن ۾ ڇهه پسٽن فرنٽ برڪس 395mm ڊسڪس ۽ سنگل پسٽن ريئر بريڪس هيڪنگ 380mm ڊسڪس آهن.

جڏهن توهان ٽرڪن تي نه ٿا رکون، X6 M مقابلو پڻ هڪ زبردست لگزري سبڪمپيڪٽ جي طور تي ٻيڻو ٿي وڃي ٿو، پر جيتوڻيڪ تمام آرام سان مبني چيسس سيٽ اپ ۾، روڊ بمپس ۽ تيز رفتار بمپس سڌو سنئون مسافرن ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

3 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 9/10

BMW X6 ANCAP يا Euro NCAP پاران آزمائشي نه ڪئي وئي آهي ۽ حادثي جي درجه بندي نه ڪئي وئي آهي.

جڏهن ته، ميڪانياتي طور تي ڳنڍيل X5 وڏي SUV 2018 ۾ ٽيسٽ ۾ وڌ ۾ وڌ پنج ستارن جو اسڪور ڪيو، بالترتيب بالغ ۽ ٻارن جي تحفظ جي ٽيسٽ ۾ 89 سيڪڙو ۽ 87 سيڪڙو اسڪور ڪيو.

X6 M مقابلي لاءِ فٽ ٿيل حفاظتي سامان ۾ شامل آهن چوڌاري ڏيک مانيٽر، ٽائر پريشر ۽ درجه حرارت مانيٽر، خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB)، اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول، لين رکڻ جي مدد، لين جي روانگي جي خبرداري، ريورسنگ ڪئميرا جو ڏيک، ريئر ڪراس ٽريفڪ وارننگ. ، اڳيان ۽ پوئين پارڪنگ سينسرز ۽ بلٽ ان ويڊيو رڪارڊر.

حفاظتي گيئر جي لحاظ کان، حقيقت ۾ X6 M مقابلي لاءِ گهڻو ڪجهه نه بچيو آهي، جيتوڻيڪ اهو حادثي جي حفاظت جي درجه بندي نه هجڻ جي ڪري هڪ نقطو وڃائي ٿو.

ان جي حق ۾، جيتوڻيڪ، حقيقت اها آهي ته ان جي آن بورڊ ٽيڪنالاجي بي ترتيب ڪم ڪري ٿي، ۽ موافقت وارو کروز ڪنٽرول هڪ تمام آسان، استعمال ڪرڻ ۾ آسان سسٽم مان هڪ آهي، مون ڪڏهن به ڪوشش ڪئي آهي.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 7/10

سڀني نئين BMWs وانگر، X6 M مقابلو ٽن سالن جي لامحدود مائلج وارنٽي، ٽن سالن جي روڊن جي مدد ۽ 12 سالن جي سنکنرن جي حفاظت واري وارنٽي سان گڏ اچي ٿو.

شيڊول ڪيل سروس وقفا هر 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر مقرر ڪيا ويا آهن، جيڪو به پهرين اچي.

BMW پيش ڪري ٿي ٻه پنج سال/80,000 ڪلوميٽر سروس منصوبا X6 M مقابلي لاءِ: $4134 بنيادي آپشن ۽ $11,188 پلس آپشن، جنهن ۾ بعد ۾ متبادل بريڪ پيڊ، ڪلچ ۽ وائپر بليڊ شامل آهن.

سار سنڀال جي اعلي خرچ جي باوجود، هن قيمت جي درجي ۾ هڪ ڪار لاء هڪ تعجب نه آهي.

جيڪو اسان کي پسند آهي اهو آهي ته BMW مرسڊيز جي پنجن سالن جي وارنٽي جي واعدي تي پورو لهي ٿي ان جي پوري لائين اپ تي، بشمول اعليٰ ڪارڪردگي AMG ماڊل.

تصديق

SUVs هن وقت تمام مشهور آهن، ۽ BMW X6 M مقابلو سڀ کان وڌيڪ مشهور هاءِ رائيڊنگ ڪوپ آهي توهان حاصل ڪري سگهو ٿا جيستائين هن جا جرمن حریف انهن جي طاقتور برابري کي متعارف نه ڪرائين.

ڪيترن ئي طريقن سان، X6 M مقابلو اڄ تائين موجود تمام مشهور BMW ماڊلز مان هڪ آهي؛ اهو شاندار خصوصيتن ۾ مٿي کان پيرن تائين ڍڪيل آهي، ان جي ڪارڪردگي اڪثر راندين جي ڪارن کي شرمسار ڪري ٿو، ۽ اهو هڪ بيوقوف آهي جنهن کي پرواه ناهي ته توهان ڇا سوچيو.

توهان هڪ جديد BMW کان وڌيڪ ڇا چاهيو ٿا؟ ٿي سگهي ٿو اعلي حفاظتي معيار ۽ عملي گهرو جڳهه؟ X6 M مقابلو انهن وٽ پڻ آهي.

يقينا، توهان ٿورو سستا ۽ وڌيڪ روايتي X5 M مقابلي لاءِ چونڊي سگهو ٿا، پر جيڪڏهن توهان هڪ طاقتور SUV تي $200,000 کان وڌيڪ خرچ ڪري رهيا آهيو، ڇا توهان نه ٿا چاهيو ته ميڙ مان بيهڻ؟ ۽ اٿي بيٺو X6 M مقابلو ضرور ڪندو آهي.

نوٽ. ڪارس گائيڊ هن واقعي ۾ شرڪت ڪئي ٺاهيندڙ جي مهمان طور، ٽرانسپورٽ ۽ کاڌو مهيا ڪرڻ.