2021 فورڊ مستنگ جائزو: جي ٽي فاسٽ بيڪ ڪار

ڪڏهن ڪڏهن اهو ويهڻ ۽ انهن شين جي باري ۾ سوچڻ جي قيمت ڏئي ٿو جيڪو اسان سوچيو ته ڪڏهن به نه ٿيندو. منهنجو مطلب آهي سٺيون شيون ، نه وبائي مرضن ۽ دنيا جي صدارتي چونڊن جو هڪ سلسلو جيڪي حقيقت ۾ هوشيار ، سمجهدار ماڻهن کي اهم عهدن تي چونڊڻ کان وڌيڪ هوشياري ڇڏڻ وانگر آهن.

منهنجي اڪثر گاڏين واري زندگيءَ لاءِ، مان فورڊ مستنگ تي سٺي رقم جي شرط لڳائيندس، جيڪا ڪڏهن به ساڄي هٿ واري ڊرائيو ۾ نه ٺاهي وئي هئي يا سڄي دنيا ۾ پيش نه ڪئي وئي هئي، باوجود پئسن جي ڇپائي جي واضح امڪانن جي. مون اهو به نه سوچيو ته جڏهن اهو پهچندو، اهو مناسب فليئر سان ڪنڊ هوندو ۽ هڪ EcoBoost چار سلنڈر انجڻ جو اختيار هوندو. 

۽ اهو ڪڏهن به خودڪار ٽرانسميشن نه هوندو. 10 پوري برقي دماغي گيئرز مان چونڊڻ لاءِ. اهو شروع کان ٿورو مايوس هو ڇو ته ليڪسس به پاڻ کي ڪم تي نه آڻي سگهيو. مون صرف هڪ 10-رفتار مستنگ کي چار سلنڈر انجڻ سان هلائي ڇڏيو آهي ۽ اهو مون کي متاثر نه ڪيو. 

MY21 جي تازي رليز سان، فورڊ مهرباني ڪري مون کي دعوت ڏني ته هڪ هفتي هڪ خودڪار V8 ۾ گذاريو. مون کي اميد هئي ته انجڻ جي مختلف اسپيڪس ۽ 10 اسپيڊ سان ٿورو وڌيڪ تجربو ان جي لانچ کان وٺي بهتر نتيجا ڏيندو.

فورڊ مستنگ 2021: GT 5.0 V8
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	5.0L
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	13l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	4 سيٽن
جي قيمت	$51,200

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 7/10

GT فاسٽ بڪ لاءِ $67,390 تي شروع ٿي، توهان حاصل ڪريو هڪ مناسب مستنگ. چار سلنڈر انجڻ ٺيڪ آهي، مان سمجهان ٿو، پر ان ۾ اهو تمام اهم جذباتي V8 آواز ناهي جيڪو ايمانداري سان ان جسم جي اصل 2015 رليز کي نقصان پهچائي ٿو (جڏهن ان جي قيمت $50,000 کان گهٽ هجي). هن ڪار ۾ هڪ اختياري خودڪار ٽرانسميشن هئي جنهن جي قيمت $3000 آهي.

2021 ۾، اهو پئسو توهان کي 19 انچ الائي ويلز، هڪ 12-اسپيڪر اسٽيريو سسٽم، ڊبل-زون ڪلائيميٽ ڪنٽرول، ڪي لیس انٽري ۽ اسٽارٽ، هڪ ريئر وييو ڪيمرا، فعال کروز ڪنٽرول، گرم ۽ وينٽيليڊ فرنٽ سيٽون، سيٽلائيٽ نيويگيشن، خودڪار LED حاصل ڪري ٿو. هيڊ لائٽون فعال هاءِ بيم سان، جزوي طور تي چمڙي جون سيٽون (جيتوڻيڪ اسٽيئرنگ ويل ۽ شفٽر چمڙا آهن)، هڪ 12.0 انچ ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر، گرم ۽ فولڊنگ ريئر-ويو آئيني، خودڪار وائپر ۽ ٽائر جي مرمت جي کٽ.

فورڊ جي SYNC3 ۾ 8.0 انچ جي ان ڊيش ٽچ اسڪرين جي خصوصيت آهي ۽ ان ۾ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو شامل آهن، ان سان گڏ 12 اسپيڪر جيڪي آرامده ڪيبن کي آواز سان ڀريندا آهن/وي8 جي خوبصورت رمبل کي ختم ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا آهن.

8.0 انچ ٽچ اسڪرين فورڊ SYNC3 سان ليس آهي، انهي سان گڏ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو.

اسان جي ڪار ۾ 650 ڊالرن جون پٽيون، 750 ڊالرن جي هاءِ رائز اسپوائلر، 3000 ڊالر ريڪارو سيٽون (جنهن ۾ گرم ۽ کولنگ نه آهي) ۽ 650 ڊالرن جي روشن پيلي رنگن سان ڀريل هئي، جيڪا مون کي تڏهن به نظر اچي رهي آهي جڏهن آئون اکيون بند ڪريان ٿو. اٺن مان 10 موجود رنگن جي قيمت هڪ اضافي $650 آهي. توھان پڻ چونڊي سگھوٿا Magneride معطلي ($2750) ۽ ھلڪي وزني جعلسازي ($2500).

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

MY19 اپڊيٽ کان پوءِ، جنهن ٻاهرئين ڊيزائن کي بهتر ڪيو، فورڊ ڊيزائنرز کي موڪلايو ويو ته اهي ٻئي شيون ڪرڻ بجاءِ چوڌاري گڙٻڙ ڪندا رهن. پهرين ٽينڪر تمام ڪامياب ٿي ويو، تنهنڪري ان کي ٽوڙڻ جي ڪا ضرورت ناهي. اها هڪ سٺي تناسب واري ڪار آهي جيڪا هڪ عضلتون ڪار جي سڀني خاصيتن کي گڏ ڪري ٿي جنهن ۾ ڊگھي، گهٽ هيڊ، هڪ پٺي تي لڳل ڪيب، ۽ وڏا ڦيٿا ۽ ٽائر شامل آهن. مان هن پيلي جي سفارش نه ٿو ڪري سگهان جيستائين توهان وٽ باقاعده بجلي بند نه هجي ۽ مفت روشني جو ذريعو هجي. 

مستنگ جي ظاهري احتياط سان پروسيسنگ ڪئي وئي آهي.

گهرو پڻ 2019 کان گهڻو ڪري تبديل نه ٿيو آهي. شڪر آهي، اها 2015 جي ڪار جي ڀيٽ ۾ هڪ وڏي بهتري هئي، جيڪا سستي پلاسٽڪ، سستا سوئچ گيئر، ۽ قيمتي ڪٽڻ جي الڳ بوءَ سان ڀريل هئي. اسان حاصل ڪري رهيا آهيون جيڪو "ماهر" داخلي طور سڃاتو وڃي ٿو، جيڪو شايد "ايڪسپورٽ" جي غلط اسپيلنگ آهي، ڇاڪاڻ ته بين الاقوامي مارڪيٽ آمريڪي خريد ڪندڙن جي طور تي خراب داخلي جي رواداري نه آهي. 

گهرو 2019 کان گهڻو تبديل نه ٿيو آهي.

ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر هڪ نمايان آهي، ان جي مختلف حسب ضرورت ترتيبن سان صرف ڪنهن به ترجيح جي مطابق.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 6/10

پوئتي ۾ شروع ڪندي، توهان وٽ هڪ 408-ليٽر ٽرنڪ آهي 50/50 ورهائڻ سان گهڻي لوڊ ڪرڻ لاءِ، جيڪو راندين جي ڪوپ لاءِ تمام سٺو آهي. هن قسم جي بيئرنگ سان ڪيتريون ئي ڪارون نه آهن جيڪي اصل ۾ توهان کي ۽ توهان جي سامان کي سفر تي وٺي سگهن ٿيون. يا اڃا به هڪ هفتيوار اسٽور ڪندو.

پوئين سيٽون ڏکوئيندڙ آهن انهي ۾ توهان کي تمام گهٽ هجڻ گهرجي، تمام گهڻو صبر ۽ خوش رهڻو آهي اندر وقت گذارڻ تي راضي ٿيڻ لاءِ. منهنجو خيال آهي ته اهي بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيونگ لاءِ سٺا آهن، پر اڪثر مستانگ جا حريف (جيستائين اهي آهن) عقلمنديءَ سان پوئين سيٽن کي ڇڏي ڏين ٿا.

پوئين سيٽون صرف بلاڪ جي چوڌاري ڊرائيونگ لاءِ سٺيون آهن.

سامهون، توهان وٽ آرامده سيٽون آهن جيڪي ايتريون نرم نه آهن جيترو اهي 2015 ۾ هيون، يا هڪ اختياري ريڪارو جهڙو منهنجي ڪار ۾. آخري وقت کان وٺي جڏهن مون هڪ سواري ڪئي آهي، مان فٽنيس جو عادي ٿي چڪو آهيان ۽ بعد ۾ اهي سيٽون اڳ جي ڀيٽ ۾ گهٽ آرامده مليون آهن. مان پتلي نه آهيان جيئن ٻارن جو چوڻ آهي، پر ڪلهي جي ويڪر ۾ معمولي واڌ سيٽ کي تمام تنگ ڪري ڇڏيو. مان ورجائي ٿو - مان وڏو نه آهيان، تنهنڪري اهي سيٽون تمام تنگ ماڻهن لاء آهن. ڊگها ماڻهو مستنگ ۾ ڪافي جاءِ مان لطف اندوز ٿيندا، خاص ڪري معياري گرم ۽ ٿڌي سيٽن سان.

اختياري ريڪارو سيٽن جي قيمت هڪ اضافي $3000 آهي.

ھڪڙي ننڍڙي بوتل ھر ھڪڙي ڊگھي دروازن ۾ فٽ ٿيندي، ۽ ڪجھ ننڍيون شيون سينٽر ڪنسول ۾ ھڪڙي ننڍڙي دٻي ۾ فٽ ٿينديون.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 7/10

فورڊ ٺيڪ ڪويوٽ V8 انجڻ کي انسٽال ڪرڻ جاري رکي ٿو. ان جي 5.0 ليٽر مان توهان 339 rpm تي 7000 kW ۽ 556 rpm تي 4600 Nm حاصل ڪندا.

هن ڪار ۾ 10-رفتار خودڪار ڊرائيونگ جي پوئين ڦيٿي هئي.

5.0-ليٽر V8 انجڻ 339 kW/556 Nm پهچائي ٿو.

ان جي باري ۾ ڪا به پيچيده نه آهي، اهو هڪ کلاسک فورڊ V8 آهي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10

فورڊ چوي ٿو ته توهان حاصل ڪندا 12.7L/100km 98 RON پريميئم تي سرڪاري گڏيل سائيڪل ٽيسٽ ذريعي. مان تمام گهڻو پري وڃان ٿو، ۽ هن هفتي معمول کان ٿورو وڌيڪ روڊ هلندو هو. مون ان سان گڏ پنهنجي هفتي دوران 11.7L/100km جي دعويٰ ڪئي، جنهن ڪري مان عام هاءِ وي جي استعمال کان وڌيڪ ذڪر ڪريان ٿو. تنهن ڪري 12.7 صحيح لڳي ٿو جيڪڏهن توهان تمام گهڻو امڪاني نه آهيو.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 5/10

توھان کي ڪجھھ سال اڳ نيري وانگر ڪجھ ياد آھي جڏھن ANCAP Mustang کي صرف ٻه تارا ڏنا ۽ بعد ۾ ان کي اپ گريڊ ڪيو ٽن تي جڏھن فورڊ ڪجھ اضافي حفاظتي خاصيتون شامل ڪيون. اهو 2018 ۾ ٿيو ۽ هي درجه بندي صحيح رهي. اها فهرست اڃا به گهٽ آهي جڏهن ته فورڊ گاڏين جي مقابلي ۾ يورپي ۽ اڃا به ٿائي اصل، ۽ اڄ ڏينهن تائين تڪرار جو موضوع رهي ٿو.

مستنگ اٺ ايئر بيگز سان گڏ اچي ٿو (جنهن ۾ ڊرائيور ۽ اڳيان مسافرن لاءِ گھٹنے ايئر بيگز شامل آهن)، ABS، استحڪام ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم، AEB سان پيادلن جي سڃاڻپ، لين جي روانگي جي خبرداري، ۽ لين رکڻ جي مدد.

AEB تيز ۽ گهٽ رفتار تي ڪم ڪري ٿو، جڏهن ته پيادلن جو پتو لڳائڻ گهٽ روشني جي حالتن ۾ ڪم ڪري ٿو ۽ 5 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي.

ٻارن جي سيٽن لاءِ، اتي ٻه مٿاهون ٽيٿر لنگر ۽ ٻه ISOFIX پوائنٽون آهن.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 8/10

فورڊ پيش ڪري ٿو پنجن سالن جي لامحدود مائلج وارنٽي ۽ محدود قيمت جي خدمت، پهرين چار هر 12 مهينن يا 15,000 ڪلوميٽر سان.

پهرين چار خدمتن مان هر هڪ جي قيمت صرف $299 آهي ۽ شامل آهي رڪنيت جي تجديد رياست آٽو موبائيل تنظيم ۾ ست سالن تائين روڊن جي مدد لاءِ. توهان مفت ۾ ڪريڊٽ تي ڪار پڻ آرڊر ڪري سگهو ٿا. هي سڀ گڏجي غير معمولي آهي، جيستائين توهان هڪ ليڪسس يا پيدائش جو مالڪ نه آهيو.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 7/10

اتي ڪيتريون ئي شيون آهن جيڪي مزيدار آهن V8 مستنگ بابت. پهريون، اهو شروع ڪرڻ وقت تمام گهڻو شور ڪندو آهي. ماڻهو ان کي ڏسڻ سان پيار ڪندا آهن ۽ مون کي خبر آهي ته ڪيترائي ماڻهو ان کي پسند ڪن ٿا. ۽ ڪيترائي ماڻھو توھان کي ڏسندا جڏھن اھو ايترو پيلو آھي.

V8 هڪ انجڻ ڪريڪر آهي، طاقت کي تمام آسانيءَ سان ريڊ لائن تائين وڌائي ٿو ۽ تيزيءَ سان اتي ختم ٿئي ٿو گئس پيڊل جي ڊگھي پريس سان. 

مون ڪڏهن به اسٽيرنگ کي پسند نه ڪيو. اهو ٿورڙو فلٽر ٿيل يا اڃا به fluffy ۽ ڪافي ڳري لڳي. پر وڏو هٿ وارو بار مستنگ جي ڊي اين اي جو حصو آهي، ۽ اهو محسوس ٿئي ٿو، گهٽ ۾ گهٽ ٿورو، حقيقت جي ڪري ته اهو ڳري آهي. مستنگ مان ٻاهر وڃو ۽ اندر وڃو، چئو، فوڪس ۽ فرق ڪافي ڊرامائي آهي، اسٽيئرنگ، بريڪ ۽ ٿلهي لاءِ تمام گهڻي محنت جي ضرورت آهي.

مون کي ان سان معاملو ڪرڻو پوندو، هي ڊگهو ۽ مختصر آهي. جيڪڏهن توهان صرف سفر ڪري رهيا آهيو ته اهو تمام آسان آهي، پر جڏهن توهان مزو ڪرڻ چاهيو ٿا، مزي جو حصو توهان کي ان ۾ واپس رکڻو آهي. ٻيهر، تمام عضلاتي ڪار.

V8 Mustang بابت ڪيتريون ئي عجيب شيون آهن.

نه تمام عضلاتي ڪار هڪ 10-رفتار خودڪار ٽرانسميشن آهي. مون ان جي باري ۾ هڪ دوست سان ڳالهه ٻولهه ڪئي ۽ هن ان کي هڪ ئي وقت هڪ بفٽ سان ڀيٽيو، جھجڪندي. غريب پراڻي 10-رفتار جيڪا چار سلنڈر ٽربو ۾ وڏي نه هئي اڃا به V8 ۾ عظيم ناهي. اهو خراب ناهي، پر مسئلا مختلف بجلي جي فراهمي جي ڪري وڌي رهيا آهن.

پاڻمرادو گيئر ڇڏڻ سان پيار ڪندو آهي، ۽ توهان کي ضرورت کان گهڻو اڳ هڪ بيحد تيز گيئر ۾ هوندو. توھان پيڊل استعمال ڪري سگھوٿا گيئر حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪو توھان چاھيو، پر توھان کي ڇڏڻو پوندو - ۽ مان مذاق نه ڪري رھيو آھيان - ڇهه يا ست گيئر. ٻٻرن جو ردعمل پڻ ٿورڙي دير سان آهي. اهو مڪمل طور تي هڪ دستياب لاء مناسب ناهي، جيڪو پنهنجو پاڻ کي گيئر تناسب جي مختلف سيٽ سان ڪم ڪري سگهي ٿو.

جيڪڏهن توهان تفريح ۾ دلچسپي نه ٿا رکون ۽ صرف سواري ڪرڻ چاهيو ٿا، مشين توهان لاء مناسب هوندي. جڏهن ته، ڏهه گيئر بيڪار آهن ۽ حقيقت ۾ معيشت ۾ حيرت انگيز بهتري فراهم نه ڪندو آهي ته هڪ دستي ڪنٽرول تي چار اضافي گيئرز کان توقع ڪندو. مان سمجهان ٿو ته مان توهان کي ٻڌايان ٿو ته معجزن جي اميد نه رکو، پر اهو هڪ خودڪار مستنگ سير لاء سٺو آهي.

هاء وي جي رفتار تي، سواري حيرت انگيز آهي ۽ اهو هڪ تمام آرامده مسافر آهي. مون کي ياد آهي ته منهنجي زال کي سڊني مان بليو مائونٽين تي بمباري ڪرڻ وقت ٻڌايو هو ته V8 اٺين گيئر ۾ ٽڪرين تي چڙهائي بغير ڪنهن ڊرامي جي ۽ M10 ۾ 4هين گيئر ۾ بي عيب هئي. توهان V8 کي سڄي طريقي سان ٻڌي سگهو ٿا، ۽ اهو لازمي آهي - جيتوڻيڪ ضروري آهي - تجربو لاء. خوشقسمتيءَ سان، جيڪڏهن اهو معاملو آهي، ڪار 0.3 سيڪنڊن کان 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ وڃائي ٿي، پر اهو توهان لاءِ حيرت جي ڳالهه ناهي.

تصديق

هڪ دفعو مون کي حقيقت معلوم ٿي وئي ته اها دستي جيتري مزيدار نه هئي، مون هن ڪار جي سست رفتار جو مزو ورتو ۽ بس ڊرائيونگ ڪندو رهيس. حفاظتي درجه بندي، وڌيڪ جديد خصوصيتن جي کوٽ جي ڪري، مستنگ جي ريٽنگ کي تمام گهڻو نقصان ٿيو، ۽ مون کي ان کي مشين تي گھٽ ڪرڻو پيو، ڇاڪاڻ ته اهو صرف مستنگ جي لائق ناهي. اٺ اسپيڊ لاءِ ZF ۾ ڊرائيونگ ڪجھ اضافي پئسا خرچ ڪري سگھن ٿا.

اهو اڃا تائين هڪ بهتر گهرو گهرو آهي ۽ پوئين سيٽ آهي اهو ڇا آهي. بهرحال، اهو تمام سٺو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ۽ قدرتي طور تي اميد رکندڙ ٻڪريون تمام گهڻو، تمام ٿورن کان ٻاهر آهن. هڪ V8 ڪار منهنجي پسند نه آهي، پر جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته ٿورڙو عضلاتي ڪار جو شور ۽ انداز ڪنهن قديم فورڊ يا هولڊن جي کلاسک ناراضگي کان سواءِ، اها ڪار اڃا به جاري آهي. ۽ خوش قسمت، جيڪڏهن توهان تيار آهيو، گائيڊ تمام بهتر آهي.