ايئر ڪنڊيشنر جائزو

ايئر ڪنڊيشنر لاءِ موثر طريقي سان ڪم ڪرڻ لاءِ جيتوڻيڪ گرم ترين موسم ۾، توهان کي ان جو خيال رکڻو پوندو ۽ معمولي معائنو ڪرڻو پوندو.

هن اونهاري تائين اڃا ٿورو وقت آهي، پر اهو هاڻي هن ترتيب جو خيال رکڻ جي قابل آهي.

سج جي پهرين تيز شعاعن اڳي ئي ڪار جي اندرين حصي کي گرم ڪري ڇڏيو هو، تنهنڪري مون کي ايئرڪنڊيشنر آن ڪرڻو پيو. بدقسمتي سان، ڪيترن ئي ڊرائيورن مايوس ٿي ويا ته هڪ تمام ڊگهي وقت ۾ پهريون ڀيرو ايئر ڪنڊيشنر کي آن ڪرڻ کان پوء، ايئر ڪنڊيشنر ڪم نه ڪيو يا ان جي ڪارڪردگي گهٽ هئي. ايئر ڪنڊيشنر جو جائزو

معائنو گرميءَ جي لهر کان ڪجهه هفتا اڳ ٿيڻ گهرجي، ڇاڪاڻ ته اسان اهو بغير اعصاب جي ڪري سگهون ٿا، ۽ جڏهن مرمت جي ضرورت پوندي، ته ايئر ڪنڊيشنر ضرور گرميءَ جي لهر کان اڳ شروع ٿي سگهندو. ان کان علاوه، سائيٽن تي هاڻي گهٽ ٽرئفڪ آهي، خدمت سستي هوندي، بغير جلدي ۽ يقيني طور تي وڌيڪ صحيح. ڊرائيور جيڪي يقين ڪن ٿا ته ايئر ڪنڊيشنر صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي انهن کي پڻ معائنو ڪرڻ گهرجي.

ايئر ڪنڊيشن جي ڪارڪردگي گهڻو ڪري ريفريجريٽ جي مقدار تي منحصر آهي، يعني R134a گيس، جنهن سان سسٽم ڀريل آهي. ايئر ڪنڊيشنر صحيح ڪم نه ڪندو جيڪڏهن تمام گهٽ يا تمام گهڻي هوا آهي. پوئين صورت ۾، ڪمپريسر اڃا به ناڪام ٿي سگهي ٿو. هن گيس جي خاصيت اها آهي ته سسٽم جي مڪمل تنگي سان به سال ۾ 10-15 سيڪڙو ضايع ٿي وڃي ٿي. عنصر

ان کان پوء اهڙي ايئر ڪنڊيشنر جي ڪارڪردگي تمام گهڻو گهٽجي ويندي آهي ۽ ڪمپريسر کي گهربل اثر حاصل ڪرڻ لاء گهڻو وقت ڪم ڪرڻو پوندو. جيڪڏهن تمام ٿورڙو ريفريجريٽ آهي، جيتوڻيڪ ڪمپريسر لڳ ڀڳ مسلسل هلندي آهي، اهو ممڪن نه ٿيندو ته ڪافي گهٽ درجه حرارت حاصل ڪرڻ، ۽ انجڻ تي مسلسل ڳري لوڊ صرف ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو.

تنهن ڪري، ايئر ڪنڊيشنر هڪ سار سنڀال کان خالي ڊوائيس ناهي ۽ باقاعده سار سنڀال جي ضرورت آهي. اهو بهتر آهي ته سال ۾ هڪ ڀيرو جائزو وٺو، گهٽ ۾ گهٽ هر ٻن سالن ۾.

ايئر ڪنڊيشنر جو جائزو

ايئر ڪنڊيشنر جي خدمت ڪرڻ لاء، توهان کي خاص سامان جي ضرورت آهي، جيڪو هن وقت سڀني OPS ۽ ڪيترن ئي آزاد خدمتن ۾ موجود آهي. انهن خدمتن ۾ R134a گيس سان ڀرڻ جو سامان آهي. 12ع واري ڏهاڪي جي شروعات تائين استعمال ٿيندڙ پراڻي ۽ هاڻ پابندي مڙهيل R90 گيس تي ايئرڪنڊيشن سسٽم جا مالڪ تمام گهڻي خراب صورتحال ۾ آهن، هن وقت اهڙي نظام کي نئين گئس ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ بدقسمتيءَ سان اهو آهي. , قيمت تمام گهڻو، 1000 کان 2500 PLN تائين.

هڪ معمولي چيڪ سسٽم کي هڪ خاص ڊوائيس سان ڳنڍڻ تي مشتمل آهي جيڪو پراڻي ريفريجرينٽ کي چوسي ٿو، پوء ليڪ جي جانچ ڪري ٿو ۽، جيڪڏهن ٽيسٽ مثبت آهي، سسٽم کي تازو ريفريجريٽ ۽ تيل سان ڀريندو آهي. سڄو آپريشن صرف 30 منٽن کان وڌيڪ وٺندو آهي.

صحيح طريقي سان ڪم ڪندڙ ايئر ڪنڊيشنر سان، هوا جو گرمي پد 5-8 ° C جي اندر هجڻ گهرجي. ماپون سوئچ آن ٿيڻ کان پوءِ ڪجھ يا ڪجھ منٽن کان پوءِ ڪيون وڃن، ته جيئن وينٽيليشن نلڪن کي چڱيءَ طرح ٿڌو ڪيو وڃي.

dehumidifier ايئر ڪنڊيشن سسٽم ۾ هڪ تمام اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، ان جو ڪم سسٽم مان نمي جذب ڪرڻ آهي. اهو هر ڪمپريسر ليڪ يا ناڪامي کان پوء تبديل ڪيو وڃي، ۽ صحيح طريقي سان ڪم ڪندڙ سسٽم ۾، هر ٻن ٽن سالن ۾. بدقسمتي سان، وڏي قيمت جي ڪري (فلٽر جي قيمت PLN 200 کان PLN 800 تائين آهي)، تقريبن ڪو به اهو نٿو ڪري. بهرحال، اهو ڪيبن فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪو ڪيبن جي وائيٽليشن تي وڏو اثر آهي.

جڏهن ايئر ڪنڊيشن سان استعمال ٿيل ڪار خريد ڪريو، اهو ڏسڻ جي قابل آهي ته اهو صحيح ڪم ڪري رهيو آهي، جيئن مرمت جي قيمت تمام گهڻي ٿي سگهي ٿي. اچو ته ٺڳي نه وڃون ته سسٽم کي صرف ڀرڻ جي ضرورت آهي، ڇو ته وڪرو ڪندڙ ضرور اهو ڪندو. هڪ ناقص ايئر ڪنڊيشنر کي علاج ڪيو وڃي ڄڻ ته اهو ڪار ۾ نه هو ۽ اهو هڪ ڀريل ڊوائيس تي پئسا خرچ ڪرڻ جو ڪو احساس ناهي.

هڪ ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشن جي چڪاس جي اندازي مطابق قيمت