90 LDV D2020 جائزو: ايگزيڪيوٽو گيسولين 4WD

ڪارون چين ۾ وڏو ڪاروبار آهن، ۽ وڏي مارڪيٽ جي حساب سان عالمي نئين ڪار جي وڪرو جي وڏي حصي جو حصو آهي.

پر جڏهن ته چين ٿي سگهي ٿو دنيا جو سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ منافعي وارو آٽو مارڪيٽ، اهو ضروري ناهي ته بهترين ڪار ٺاهيندڙن جو گهر هجي، ڇاڪاڻ ته هن جا گهر وارا برانڊ اڪثر ڪري پنهنجن ڏکڻ ڪورين، جاپاني، جرمن ۽ آمريڪي هم منصبن سان سڄي دنيا ۾ جدوجهد ڪن ٿا.

انداز، معيار ۽ جديد ٽيڪنالاجي چين جي ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو اڳ ۾ رهي آهي، پر اهو ڪيترن ئي برانڊن کي ڪڏهن به مقابلي واري آسٽريليا مارڪيٽ ۾ ڀڃڻ جي ڪوشش کان نه روڪيو آهي.

هڪ اهڙو نشان جيڪو پنهنجي رستي هيٺ ڪري رهيو آهي اهو آهي LDV (جنهن کي گهريلو چيني مارڪيٽ ۾ ميڪس جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو)، جيڪا هلڪي ڪمرشل گاڏين ۾ ماهر آهي.

پر هي خاص D90 SUV، جيڪو T60 ute وانگر ساڳيو بنياد رکي ٿو، LDV جو بهترين موقعو ٿي سگهي ٿو مکيه اسٽريم ڪاميابي حاصل ڪرڻ جو بازار ۾ جيڪو تمام گهڻو پسند ڪندو آهي هاءِ رائڊنگ ڪراس اوور.

ڇا D90 چيني گاڏين جي رجحان جي مزاحمت ڪرڻ جي قابل ٿي ويندو ۽ ٽويوٽا فارچونر، فورڊ ايورسٽ ۽ اسوزو ڊي ميڪس جو مضبوط مدمقابل هوندو؟ معلوم ڪرڻ لاءِ پڙهو.

90 LDV D2020: ايگزيڪيوٽو (4WD) ميدان چونڊيو
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	2.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	باقاعده unleaded گئسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	10.9l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	7 سيٽن
جي قيمت	$31,800

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 8/10

LDV D90 بمشکل قابل ادراڪ آهي، جهڙوڪ ونڊو ذريعي هڪ اينٽ، پر اسان کي غلط نه سمجهو - هي هڪ تنقيد ناهي.

ويڪر فرنٽ گرل، باڪسي تناسب ۽ هاءِ گرائونڊ ڪليئرنس گڏجي روڊ تي هڪ متاثر ڪندڙ شڪل ٺاهي ٿي، جيتوڻيڪ اسان جي ٽيسٽ ڪار جو ڪارو رنگ ڪجهه بلڪ کي لڪائڻ لاءِ سٺو ڪم ڪري ٿو.

اسان کي اها حقيقت پسند آهي ته LDV D90 جي سامهون کي پنهنجي T60 ute ڀائرن کان ڌار ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي آهي، اڳوڻي هڪ افقي طور تي سليٽ ٿيل گريل ۽ پتلي هيڊ لائٽون حاصل ڪرڻ سان، جڏهن ته بعد ۾ هڪ عمودي گريل ۽ ننڍو روشني عناصر آهي.

LDV D90 ونڊو ۾ هڪ اينٽ وانگر، مشڪل طور تي قابل قبول آهي.

فوگ ليمپ جي چوڌاري ساٽن جي چانديءَ جي نمايان جھلڪيون، فرنٽ فينرز ۽ ڇت جي ريڪ پڻ D90 کي وڌيڪ ”سڌريل“ انداز جي طرف جھڪائن ٿيون بجاءِ Isuzu M-UX جهڙي شيءِ جي ”استعمال“ واري انداز جي.

اندر قدم ۽ LDV ڪوشش ڪئي آهي ته ڪيبن کي Woodgrain ڊيش بورڊ سان بهتر محسوس ٿئي، ڪارا چمڙي جون پٽيون ان جي ابتڙ سفيد سلائي ۽ وڏي ڊسپلي سان.

اهو سڀ، يقينا، مناسب ڏسڻ ۾ اچي ٿو، پر ڪارڪردگي ۾ ٿورڙي گهٽ آهي (هيٺ ڏنل وڌيڪ).

ڪجھ ڊزائن جا عنصر اسان جي ذائقي لاءِ نه آھن، جھڙوڪ غلط ڪاٺ جو اعليٰ چمڪ ۽ غير وجداني ڊرائيو موڊ چونڊيندڙ، پر مجموعي طور ڪيبن ڪافي خوشگوار آھي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 10/10

5005mm جي ڊيگهه، 1932mm جي ويڪر، 1875mm جي اوچائي ۽ 2950mm جي ويل بيس سان، LDV D90 يقيني طور تي وڏي SUV اسپيڪٽرم جي وڏي پاسي تي آهي.

مقابلي جي لحاظ کان، D90 فورڊ ايورسٽ، ٽويوٽا فارچونر ۽ مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ کان هر لحاظ کان وڏو آهي.

هن جو مطلب آهي ته D90 اندر ۾ بلڪل غار آهي، توهان ڪٿي به ويٺا آهيو.

اڳين قطار جي مسافرن کي وڏا دروازا جابٽ، هڪ ڊگهو مرڪزي اسٽوريج خانو ۽ هڪ ڪمري وارو دستانو باڪس ملي ٿو، جيتوڻيڪ اسان ياد رکون ٿا ته گيئر شفٽر جي سامهون موجود نوڪ تمام ننڍو آهي.

D90 اندر ۾ بلڪل غار آهي، توهان ڪٿي به ويٺا آهيو.

ٻي قطار واري جڳهه هڪ ڀيرو ٻيهر شاندار آهي، منهنجي ڇهن فوٽن جي اوچائي لاءِ سر، ڪلهي ۽ پيرن جا ٽون مهيا ڪري ٿي، جيتوڻيڪ ڊرائيور جي سيٽ سان منهنجي ڊرائيونگ پوزيشن تي.

عام طور تي ناقابل برداشت وچولي سيٽ به هن سائيز جي ڪار ۾ استعمال جي قابل آهي، ۽ اسان آساني سان تصور ڪري سگهون ٿا ٽن بالغن کي آرام سان گڏ ويهڻ (جيتوڻيڪ اسان سماجي فاصلن جي ضابطن جي ڪري ان کي آزمائي نه سگهياسين).

بهرحال، اها ٽيون قطار آهي جتي D90 واقعي چمڪي ٿو. ڪنهن به ستن سيٽن ۾ پهريون ڀيرو اسان آزمايو آهي، اسان اصل ۾ بلڪل پوئتي سيٽن تي فِٽ آهيون - ۽ ساڳئي وقت ڪافي آرام سان!

اهو مڪمل آهي؟ خير، نه، بلند ٿيل فرش جو مطلب هو ته بالغن جا گوڏا ۽ چيسٽون ساڳي اونچائي تي هونديون، پر اتي ڪافي مٿي ۽ ڪلهن تي ڪمرو، گڏوگڏ وينٽ ۽ ڪپ هولڊر، اسان کي گهڻي وقت تائين آرام سان رکڻ لاءِ. .

ٽرڪن پڻ ڪمرا آهي: گهٽ ۾ گهٽ 343 ليٽر سڀني سيٽن سان گڏ. ٽين قطار کي ھيٺ ڪريو ۽ حجم وڌائي 1350 ليٽر تائين، ۽ سيٽن کي فولڊ ڪرڻ سان، توھان حاصل ڪندا 2382 ليٽر.

چوڻ لاءِ ڪافي آهي، جيڪڏهن توهان کي پنهنجي خاندان ۽ ڪافي سامان کڻڻ لاءِ هڪ SUV جي ضرورت آهي، D90 يقيناً بل کي پورو ڪري ٿو.

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 8/10

LDV D90 لاءِ قيمتون شروع ٿيون $35,990 انٽري ليول ماڊل لاءِ ريئر ويل ڊرائيو سان، جڏهن ته ايگزيڪيوٽو ڪلاس 2WD $39,990WD ۾ خريد ڪري سگھجي ٿو.

اسان جي ٽيسٽ گاڏي، جيتوڻيڪ، پرچم بردار آل-ويل-ڊرائيو D90 ايگزيڪيوٽو آهي، جنهن جي قيمت $43,990 آهي.

هتي حقيقت جي چوڌاري حاصل ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي ته D90 پئسن لاء وڏي قيمت آهي، جيئن ته سستا نسخو ان جي سڀني ute-based مقابلي کي گهٽائي ٿو. فورڊ ايورسٽ $46,690 آهي، Isuzu جي MU-X $42,900 آهي، Mitsubishi Pajero Sport $46,990، SsangYong جي Rexton $39,990، ۽ Toyota Fortuner $45,965 آهي.

اهو حقيقت کي نظر انداز ڪرڻ ناممڪن آهي ته D90 رقم لاء هڪ بهترين قيمت آهي.

ڪيڪ تي آئسنگ، جيتوڻيڪ، اهو آهي ته D90 ستن سيٽن سان معياري اچي ٿو، جڏهن ته توهان کي مٽسوبشي ۾ بيس ڪلاس کان مٿي وڃڻو پوندو يا ٽئين قطار جي سيٽن لاءِ فورڊ تي اضافي ادا ڪرڻو پوندو.

۽ اهو چوڻ نه آهي ته LDV پنهنجي قيمت کي گهٽائڻ لاءِ سامان تي اسڪيم ڪيو آهي: اسان جي ڊي 90 ايگزيڪيوٽو ٽيسٽ ڪار ۾ 19-انچ ويلز، ڪي لیس انٽري، پش بٽن اسٽارٽ، اليڪٽرانڪ طور فولڊنگ سائڊ مرر، ايل اي ڊي هيڊ لائٽون، سن روف، هيڊ لائيٽس، اليڪٽرڪ ريئر دروازا. ، ٽي-زون آبهوا ڪنٽرول ۽ چمڙي جو اندروني.

ڊرائيونگ جي معلومات ڏيکاريل آهي 8.0 انچ اسڪرين تي ٻن اينالاگ ڊائل سان لڳل هڪ ٽيڪو ميٽر سان جيڪو گھمائي ٿو مخالف ڪلاڪ جي طرف - بلڪل ايسٽن مارٽن وانگر!

اسان جي ڊي 90 ايگزيڪيوٽو ٽيسٽ ڪار 19 انچ وارين سان ڀريل هئي.

ملٽي ميڊيا جي خاصيتن جي لحاظ کان، ڊيش بورڊ هڪ 12.0 انچ ٽچ اسڪرين سان ٽي USB بندرگاهن، هڪ اٺ اسپيڪر آڊيو سسٽم، بلوٽوت ڪنيڪشن ۽ ايپل ڪارپلي سپورٽ جي خاصيت آهي.

جڏهن ته D90 ڪاغذ تي سڀني باڪس کي نشانو بڻائي سگهي ٿو، ڪجهه آٽوميٽڪ ٽيڪنالاجي جو استعمال بهترين طور تي معمولي ناراضگي ۽ بدترين مايوسي ٿي سگهي ٿو.

مثال طور، 12.0-انچ ميڊيا اسڪرين ضرور وڏي آهي، پر ڊسپلي تمام گهٽ ريزوليوشن آهي، ٽچ ان پٽ اڪثر رجسٽر ٿيڻ ۾ ناڪام ٿيندو آهي، ۽ اهو اهڙيءَ طرح ٿلهو هوندو آهي ته بيزلز اڪثر ڪري اسڪرين جي ڪنڊن کي ڪٽي ڇڏيندا آهن. ڊرائيور جي سيٽ.

12.0 انچ ميڊيا اسڪرين وڏي آهي، پر ڊسپلي تمام گهٽ ريزوليوشن آهي.

هاڻي، جيڪڏهن توهان وٽ آئي فون آهي، اهو شايد تمام گهڻو مسئلو نه هجي جيئن توهان صرف پنهنجي فون ۾ پلگ ان ڪري سگهو ٿا ۽ هڪ بهتر انٽرفيس آهي. پر مون وٽ سامسنگ فون آهي ۽ D90 Android آٽو کي سپورٽ نٿو ڪري.

اهڙي طرح، 8.0 انچ ڊرائيور ڊسپلي ڏسڻ لاء سٺو ٿي سگهي ٿو، پر اڪثر توهان کي ڊسپلي تي گهربل معلومات ڳولڻ لاء مينيو ذريعي کڙو ڪرڻو پوندو. اسٽيرنگ ويل بٽڻ پڻ سستا ۽ اسپنج محسوس ڪن ٿا، بغير ڪنهن اطمينان بخش پش موٽ جي.

جڏهن ته اهي مجموعي طور تي ننڍا ننڍا ننڍا ٿي سگهن ٿا، ذهن ۾ رکون ٿا ته اهي عناصر D90 جا حصا آهن جن سان توهان تمام گهڻو رابطو ڪندا.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 6/10

LDV D90 هڪ 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول انجڻ سان طاقت رکي ٿو جيڪو 165kW/350Nm سڀني چئن ڦيڻن کي ڇھ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن ذريعي موڪلي ٿو.

هڪ ريئر-ويل ڊرائيو ورزن پڻ معياري طور تي دستياب آهي، ۽ سڀئي گاڏيون بيڪار شروع/اسٽاپ ٽيڪنالاجي سان ليس آهن.

ها، توهان اهو صحيح پڙهيو آهي، رستي جي ذريعي، D90 وٽ پيٽرول انجڻ آهي، نه ڊيزل وانگر ان جي آف روڊ جي مقابلي ۾.

هن جو مطلب آهي ته D90 ۾ ٽويوٽا فارچينر (450 Nm) ۽ مٽسوبشي پجيرو اسپورٽ (430 Nm) کان گهٽ ٽورڪ آهي، پر ٿورڙي وڌيڪ طاقت.

اسان ڊيزل جي طاقت کي وڃائي ڇڏيو آهي، خاص طور تي هڪ SUV ۾ جنهن جو وزن 2330 ڪلوگرام آهي، پر پيٽرول انجڻ ۽ ڇهه اسپيڊ گيرو باڪس گهٽ رفتار تي هلائڻ لاءِ هڪ هموار ڪافي ميلاپ آهن.

مسئلو، جيتوڻيڪ، هاء وي جي رفتار تائين وڌي رهيو آهي جيئن ته D90 ڇڪڻ شروع ٿئي ٿو جيئن اسپيڊوميٽر ٽرپل انگن کي مارڻ شروع ٿئي ٿو.

اسان ايترو پري نه وڃون ها ته اهو چوڻ لاءِ ته هڪ 2.0-ليٽر انجڻ اهڙي وڏي ۽ ڳري ڪار لاءِ ميچ ناهي ڇو ته D90 شهر ۾ مناسب طور تي تيز آهي، پر اهو ڏيکاري ٿو جڏهن ان جا مقابلا ڪجهه وڌيڪ طاقت پيش ڪن ٿا.

ڊي 90 ايگزيڪيوٽو پڻ 2000 ڪلوگرام برڪ ٿيل ڇڪڻ جي صلاحيت رکي ٿو، جيڪا ڊيزل تي هلندڙ مقابلي کان گهٽ آهي پر هڪ ننڍڙي ٽريلر لاء ڪافي هجڻ گهرجي.

LDV پڻ متعارف ڪرايو هڪ 2.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو چار-سلينڊر ڊيزل انجڻ D90 رينج لاءِ انهن لاءِ جيڪي ڊيزل انجڻ کي پسند ڪن ٿا جيڪي صحتمند 160kW/480Nm ٺاهين ٿا.

ڊيزل هڪ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ سان ڳنڍيل آهي جيڪو سڀني چئن ڦيڻن کي طاقت ڏئي ٿو ۽ ڊي 90 جي بريڪ لڳڻ جي صلاحيت کي 3100 ڪلوگرام تائين وڌائي ٿو، جيتوڻيڪ قيمت پڻ $47,990 تائين وڌي ٿي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 7/10

LDV D90 ايگزيڪيوٽو لاءِ سرڪاري ٻارڻ جي استعمال جو انگ 10.9L/100km آهي، جڏهن ته اسان هڪ هفتي جي جاچ کان پوءِ 11.3L/100km منظم ڪيو.

اسان گهڻو ڪري شهر ميلبورن ذريعي، وڏين شروعاتن/اسٽاپ لينن سان، ڊوڙيو، تنهنڪري اسان متاثر ٿياسين ته ڪيئن D90 سرڪاري نمبرن سان گڏ آيو.

مون کي ضرور چوڻ گهرجي ته ايندھن جي واپرائڻ مقابلي جي ڀيٽ ۾ ٿورو وڌيڪ آهي، بنيادي طور تي گئسولين انجڻ جي ڪري.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 5/10

سامان جي هڪ ڊگهي لسٽ ۽ قيمت تي هلندڙ قيمت واري ٽئگ سان، D90 بابت سڀ ڪجهه ڪاغذ تي سٺو لڳي سگهي ٿو، پر ڦيٿي جي پويان وڃو ۽ اهو واضح ٿئي ٿو ته LDV قيمت کي گهٽ رکڻ لاء ڪنڊن کي ڪٽي ٿو.

هاءِ گرائونڊ ڪليئرنس ۽ اونچي ماس جو مطلب آهي ته D90 ڪڏهن به محسوس نه ڪندو ته مزدا CX-5 ڪنارن ذريعي ڪٽجي ٿو، پر ٿلهي معطلي ان کي ڪنڊن ۾ خاص طور تي بيزار محسوس ڪري ٿي.

وڌيڪ مضبوط سواري ڪيبن کي ڪافي آرامده بڻائي ٿي، پر اسان کي وڌيڪ اعتماد ۽ رابطي واري هينڊلنگ لاءِ ٿورو آرام قربان ڪرڻو پوندو.

سامهون ۽ پاسي جي نمائش شاندار آهي، جيڪا اڳتي وڌڻ کي آسان بڻائي ٿي.

جڏهن ته D90 جي وڏي سائيز ان کي عملي جي لحاظ کان چڱي طرح ڪم ڪري ٿو، ان جي سائيز اڪثر ڪري ان طريقي سان ٿي ويندي آهي جڏهن ڪار پارڪ ۾ چڙهڻ يا تنگ شهر جي گهٽين مان ڊرائيونگ.

هڪ چوڌاري ڏيک مانيٽر ڪري ها D90 انهي سلسلي ۾ ٿورو وڌيڪ صارف دوست. پوئين طرف جي خراب نمائش به مدد نٿي ڪري، ڇو ته ٻي ۽ ٽين قطار جي سيٽن جي اعليٰ پوزيشن جو مطلب آهي ته توهان ريئر وييو آئيني ۾ هيڊ ريسٽ کان سواءِ ٻيو ڪجهه به نه ڏسندا.

پوئين ونڊو به ننڍي آهي ۽ ايتري بلند رکيل آهي جو توهان ايندڙ ڪار مان سڀ ڪجهه ڏسي سگهو ٿا ان جي ڇت ۽ ونڊ شيلڊ آهي.

تنهن هوندي، اسان ياد رکون ٿا ته سامهون ۽ پاسي جي نمائش شاندار آهي، جيڪا اڳتي وڌڻ واري عمل کي تمام گهڻي سهولت فراهم ڪري ٿي.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / 130,000 ڪلوميٽر


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 9/10

LDV D90 سڀ کان وڌيڪ فائيو اسٽار ANCAP حفاظت جي درجه بندي حاصل ڪئي جڏهن 2017 ۾ ٽيسٽ ڪئي وئي 35.05 مان 37 ممڪن پوائنٽن سان.

D90 معياري اچي ٿو ڇهن ايئر بيگز سان (بشمول پوري سائيز جي پردي واري ايئر بيگز)، خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ، فارورڊ ڪوليشن وارننگ، هيل ڊيسنٽ ڪنٽرول، هيل اسٽارٽ اسسٽ، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ، ڊرائيور جي توجه جي خبرداري، لين نڪرڻ، روڊ ٽريفڪ. نشاني جي سڃاڻپ، ريورسنگ ڪئميرا، سامهون ۽ پوئين پارڪنگ سينسرز، ٽائر پريشر سينسر ۽ موافقت وارو کروز ڪنٽرول.

اهو يقيني طور تي سامان جي هڪ ڊگهي لسٽ آهي، جيڪا خاص طور تي متاثر ڪندڙ آهي D90 جي سستي قيمت ڏني وئي.

بهرحال، حفاظتي سامان سان گڏ ڪجهه مسئلا هئا، جيڪي اسان کي ڪار هلائڻ جي هڪ هفتي کان پوء مليا.

موافقت وارو کروز ڪنٽرول مسلسل 2-3 ڪلوميٽر في ڪلاڪ مقرر ڪيل رفتار کان هيٺ هوندو، ڪابه پرواهه ناهي ته اسان جي سامهون ڇا آهي. ۽ لين ڊپارچر وارننگ سسٽم ڊيش بورڊ تي روشن ٿيندو، پر بغير ٻڌڻ جي آواز يا ٻين سگنلن جي اسان کي ٻڌائي ٿو ته اسان روڊ کان ڀڄي رهيا آهيون.

انهن سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء مينيو پڻ پيچيده ملٽي ميڊيا سسٽم ۾ لڪيل آهن، انهن کي ترتيب ڏيڻ ڏکيو آهي.

جيتوڻيڪ اهي صرف معمولي ناراضگيون آهن، پر ان جي باوجود اهي پريشان ڪندڙ آهن.

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 7/10

LDV D90 پنجن سالن جي وارنٽي يا 130,000 ميلن سان گڏ ساڳئي عرصي دوران روڊن جي مدد سان اچي ٿو. ان ۾ 10 سالن جي باڊي پنڪچر وارنٽي پڻ آهي.

D90 لاءِ خدمت جا وقفا هر 12 مهينا/15,000 ڪلوميٽر آهن، جيڪو به پهرين اچي.

LDV D90 هڪ پنجن سالن جي وارنٽي يا 130,000 ڪلوميٽر روڊن جي مدد سان ساڳئي عرصي دوران اچي ٿو.

LDV پنهنجي گاڏين لاءِ مقرر ڪيل قيمت سروس پلان پيش نٿو ڪري، پر اسان کي ملڪيت جي پهرين ٽن سالن لاءِ اشاري قيمتون فراهم ڪيون.

پهرين خدمت اٽڪل $515 آهي، ٻيو آهي $675، ۽ ٽيون آهي $513، جيتوڻيڪ اهي انگ تخمينو آهن ۽ مزدورن جي قيمتن جي ڪري ڊيلرشپ جي لحاظ کان مختلف هوندا.

تصديق

LDV D90 شايد پهرين يا واضع پسند نه هجي جڏهن نئين ست-سيٽر SUV کي ڳولي رهيا آهيو، پر اهو ضرور غور ڪرڻ لاءِ سٺو ڪيس ٺاهيندو آهي.

گھٽ قيمت، ڊگھي سامان جي لسٽ، ۽ مضبوط حفاظتي رڪارڊ جو مطلب آھي D90 يقيني طور تي گھڻن باڪس کي نشانو بڻائيندو، پر ھيٺئين-اوسط ڊرائيونگ جو تجربو ۽ اڻڄاتل انفوٽينمينٽ سسٽم ڪجھھ پوئتي رکي سگھي ٿو.

اهو پڻ شرم جي ڳالهه آهي ڇو ته اتي هڪ کٽڻ واري SUV لاءِ اهي سڀئي اجزا موجود آهن جيڪي وڌيڪ مشهور سيگمينٽ ليڊرن سان مقابلو ڪري سگهن ٿا، پر ٿورو وڌيڪ وقت پالش ڪرڻ ۽ ريفائننگ ڪرڻ سان D90 لاءِ هڪ ڊگهو رستو ٿي سگهي ٿو.

يقينن، انهن مان ڪجهه مسئلن کي اپ گريڊ يا نئين نسل جي ماڊل سان مقرر ڪري سگهجي ٿو، پر ان وقت تائين، LDV D90 جي اپيل انهن لاء آهي جيڪي پئسا لاء بهترين قيمت ڳولي رهيا آهن.