2007 لوٽس ايلس ايس جائزو
ٽيسٽ ڊرائيو

2007 لوٽس ايلس ايس جائزو

جڏهن گهڻا ماڻهو ڪار خريد ڪندا آهن، اهي هڪ سادي مساوات جو خيال ڪندا آهن؛ عملييت ۽ خوشي هڪ سٺي حل جي برابر آهي. اهي ڳولي رهيا آهن جڳهه، آرام، اسٽوريج، ۽ خاصيتون جيڪي انهن کي محسوس ڪن ٿا ته اهي ايندڙ ڪار خريد ڪندڙ کان بهتر ڊيل حاصل ڪري رهيا آهن. پر لوٽس سان، اها مساوات ونڊو کان ٻاهر اڇلائي وئي آهي، جيئن اسان اسان جي امتحان ۾ داخلا-سطح ايلس ايس.

ان ۾ ذخيري جي ٿوري جاءِ آهي، اندر ۾ نرم آهي، ۽ توهان پنهنجي ڪار مان اندر ۽ ٻاهر نڪرڻ سان توهان جي پيرن، پوئتي ۽ ڳچيءَ ۾ لڳ ڀڳ هر عضوي کي دٻائي ڇڏيندا. جيڪڏھن توھان پنھنجي 50s ۾ آھيو، توھان روئڻ ۽ روئندا رھندؤ جيئن توھان ھن ويجھي-ناممڪن ڪم جي ڪوشش ڪندا. ڇاڪاڻ ته لوٽس بلڪل عملي ناهي.

ايلس ايس، ان جي حشري جھڙي ظاھر سان، ھڪڙو جارحاڻي "منھنجو مطلب ڪاروبار" موقف آھي. وسيع سامهون هڪ وڌيڪ عضلاتي پٺتي سان پورو ڪيو ويو آهي. ۽ هي ڇوڪرن لاء هڪ حقيقي رانديڪو آهي، جنهن جو ثبوت روڊ تي موڪلڻ آهي.

ڊرائيونگ جي ٽن مختلف ڏينهن ۾، لوٽس ٽن قسمن جي ڇوڪرن مان ”ٿمبس اپ“ کي راغب ڪيو؛ 10 سالن جي عمر، 20 سالن جي عمر ۽ وڌيڪ بالغ - پر اڃا به دل ۾ هڪ ٻار - 40 سالن جي عمر. پر پريشان نه ڪريو ڇوڪريون، اسان پڻ ڪجهه مزو ڪري سگهون ٿا.

ايلس ايس جي قيمت $69,990 آهي ۽ وڌيڪ سستي لوٽس آهي. پر اسان جي ٽيسٽ ڪار وڌيڪ قيمتي هئي $8000 ٽورنگ پلس آپشن پيڪيج سان. ھن ۾ شامل ڪيل خاصيتون شامل آھن جھڙوڪ چمڙو انٽيريئر ٽرم، شفٽ نوب ۽ ھينڊ بريڪ ليور بوٽ، انٽيريئر سائونڊ ڊيڊننگ پينل، ۽ ھڪ نرم ٽاپ.

غير عملي سائيز کان علاوه، ڪجھ ٻيون شيون آھن جيڪي مضبوط وڪرو پوائنٽ نٿا ڪن، بشمول ڪنارن ۾ اضافي طاقت جي ضرورت آھي ڇو ته اتي ڪو پاور اسٽيئرنگ نه آھي. ۽ جيئن ته سڊني ۾ تمام گهٽ فليٽ رستا آهن، توهان کي هر ٿلهي جو احساس ٿيندو.

حفاظتي سامان جهڙوڪ ABS ۽ ڊرائيور ۽ مسافر ايئر بيگز توهان کي وڌيڪ آرام سان محسوس ڪندا جڏهن توهان آساني سان روڊ تي پنهنجي پوزيشن کي لڪايو. پر اهو اڃا به ڪافي مشڪل آهي، جيئن ٻين ڊرائيورن لاءِ توهان کي ياد ڪرڻ آسان آهي، خاص طور تي شهري SUVs.

پر انهن ڊپن جي باوجود، هڪ هفتي کان پوء، اڃا تائين ڪار ۾ ڪجهه خوبصورت عجيب هئي، جيڪا توهان جي منهن تي مسڪرائي ڇڏيو.

اندر گھڙيو ۽ ڪيبن لڳ ڀڳ ننگا لڳي ٿو. هتي هڪ سي ڊي سسٽم آهي، پر انجڻ ايتري بلند آهي ته توهان کي ڪجهه به ٻڌڻ لاء ان کي ڦيرايو.

Touring-plus پيڪيج پيش ڪري ٿو هڪ اپ گريڊ ٿيل الپائن اسٽيريو هڪ iPod ڪنيڪٽر سان، هڪ ڪپ هولڊر ۽ ڪنگائي ٿيل فرش ميٽ، پر ايلس ايس پيڪيج کان سواءِ، اهو خصوصيت کان سواءِ آهي.

هتي ڪا به رکڻ جي جاءِ ناهي، نه ته هڪ دستانا ڪمارٽمينٽ، ۽ ان ۾ هڪ ننڍڙو ٽڪر آهي. گهرن جا حصا اڃا به غائب آهن قالين، ايليس ايس کي هڪ حقيقي ريسنگ محسوس ڪرڻ جي بدران، ايلومينيم کي سجاڳي طور شامل ڪيو.

خاصيتن تي غور ڪرڻ کان سواء، گڏوگڏ هڪ ٿلهي وزن واري اسٽيل جي ريئر سب فريم سان گڏ ايلومينيم چيسس استعمال ڪندي، ڪار صرف 860 ڪلوگرام وزن آهي. مقابلي لاءِ، بارينا جو وزن 1120 ڪلوگرام آهي.

ايلس ايس دنيا جي هلڪي ڪارن مان هڪ آهي، وزن جو فائدو بهتر تيز رفتاري، هٿ کڻڻ ۽ بريڪنگ مهيا ڪري ٿو. هي سڀ ننڍي لوطس جي بهترين ڪارڪردگي سان ملندڙ جلندڙ آهي.

Elise S 1.8kW 100-liter Toyota انجڻ سان طاقتور آهي، جيڪا ڪاغذ تي ننڍي لڳي سگهي ٿي، پر ياد رهي ته هي هڪ ڪار آهي جيڪا ڏسڻ ۾ هڪ ڪارٽ وانگر آهي ۽ ان جو وزن اوسط سبڪمپيڪٽ ڪار کان تمام گهڻو گهٽ آهي.

اهو صرف 100 سيڪنڊن ۾ 6.1 کان XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿو، جيڪو شايد ان کان وڌيڪ تيز لڳي ٿو.

ڪارڪردگي جي لحاظ کان، ايلس ايس 100rpm تي 6200kW ڪڍي ٿو، جيتوڻيڪ اهو ٽيڪ جي چوٽي تائين ريويوز حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي جيئن ته اهو توهان کي اڳ ۾ مٿي ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪري ٿو. torque جي طور تي، ايلس ايس 172 Nm 4200 rpm تي ترقي ڪري ٿو.

ڪارڪردگي هڪ هلڪي وزن واري پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن جي ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي جيڪا توهان جي گيئرز کي شفٽ ڪرڻ بجاءِ بيحد مشڪل لڳي ٿي.

پر سڀ مائنس جلدي وساريا ويندا آهن جڏهن توهان هن کي پٽي ڇڏيندا آهيو.

ان کي ھڪڙي ڪنڊ ۾ اڇلايو ۽ ايلس ايس چڱي طرح ھٿ ڪندو، سخت نچوض ڪندي جيئن توھان ننڍڙي ريسنگ واري ويل تي لچ ڪريو.

ٽاپ لیس موڊ ۾ سلائيڊنگ هڪ ڪوشش آهي. ٻين راندين جي ڪارن جي برعڪس، نرم چوٽي کي هٽائڻ لاء دستي ڪوشش جي ضرورت آهي.

ان کي کڻڻ آسان هو، پر ان کي رکڻ ۾ اٽڪل 15 منٽ لڳا ۽ هڪ ميڙ کي ڇڪيو.

۽ جڏهن ڪار تمام گهڻيون مسڪراهٽون آڻيندي، اهي غائب ٿي ويندا آهن جڏهن اهو شروع نه ٿيندو، خاص طور تي جڏهن انهن هنڌن مان هڪ جتي اهو روڪڻ جو فيصلو ڪري ٿو ڪار پارڪ جي پاسي تي.

هڪ لوٽس ٽيڪنيشن بعد ۾ چيو ته اهو ٿي سگهي ٿو گيس جي پيڊل کي تمام جلدي دٻائڻ جي ڪري - اهو فرض ڪيو ويو آهي ته 10 سيڪنڊن جي وچ ۾ گذري وڃڻ گهرجي انجڻ کي ڦيرائڻ ۽ ڪار کي آرام ڪرڻ لاء تيز ڪرڻ جي وچ ۾. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي ظاهري طور تي وقت جي ضرورت آهي آپريٽنگ گرمي پد تائين گرم ڪرڻ لاءِ ته جيئن اخراج جي قانون جي گهرجن سان تعميل ڪجي.

ھن نرالي لاءِ ھدايتون تمام جلد ھٿ ۾ آيون ھا.

ايلس ايس مزيدار آهي، پر اهو مشڪل سان هڪ عام ڪار آهي. ان کي استعمال ڪندي توهان جي روزاني ڊرائيور توهان کي چريو ڪري سگهي ٿو ۽ توهان جي جسم ۾ درد پيدا ڪري سگهي ٿي.

پر جيڪڏهن توهان وٽ پئسا آهن، ته توهان مهيني ۾ ٻه ڀيرا ٽريڪ کي هٽائي سگهو ٿا، ڪڏهن ڪڏهن ٽرئفڪ ۾ ڏيکاريو، يا ڊگهي سفر تي وڃو.

ڇو ته لوٽس ايلس ايس جي مزيدار ۽ پرڪشش عناصر بابت ڪو شڪ ناهي.

ايلس ايس وٽ منفيات جي هڪ ڊگهي فهرست آهي، پر اهي جلدي وساري ويندا آهن جڏهن توهان ڪجهه تفريح لاءِ روڊ کي ماريو.

تبصرو شامل ڪريو