Lotus Exige S 2014 جو جائزو وٺو
ٽيسٽ ڊرائيو

Lotus Exige S 2014 جو جائزو وٺو

توهان وٽ هاڻي لوٽس Exige S جي هارڊ ٽاپ (coupe) يا softtop (roadster) نسخن جي وچ ۾ چونڊ آهي هن هفتي گهٽ سلنگ ماڊل جي تعارف سان. ۽ اھي ساڳيا آھن، قيمت $126,990.

ساپ، اهو گوبگي جو هڪ سٺو ٽڪرو آهي، پر جڏهن توهان ڏسو ٿا ته توهان کي سپر ڪار ڪارڪردگي سان هڪ سيڪسي ٻه سيٽن ۾ ڇا حاصل ٿئي ٿو، اهو هڪ سودا آهي.

خاڪي

روڊسٽر متحرڪ سيٽنگ ۾ ڪوپ کان ٿورو مختلف آهي، معتدل نرم معطلي ۽ وڌيڪ روڊ تي مبني احساس سان گڏ 10kg لائٽر (1166kg). هي برطانوي اسپورٽس ڪار جي ماهرن کان اڳئين پيشڪش کان پري آهي، جن مان ڪجهه 800 ڪلوگرام وزن آهي.

"وچولي" انجڻ ڪار جي پوئين طرف وڌيڪ آهي ۽ ويجهي تناسب ڇهه اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن ذريعي پوئين ڦيڻن سان ڳنڍيل آهي.

طاقتور

پر Exige S Roaster ان لاءِ انجڻ بي ۾ ٺاهي ٿو. اڳئين Exige S ماڊلز مان ٽويوٽا جي وائلڊ 1.8-ليٽر سپرچارج ٿيل چار-سلينڊر انجڻ هئي، جنهن کي ٽويوٽا جي طاقتور 3.5-ليٽر سپر چارجڊ V6 سان تبديل ڪيو ويو.

لوٽس انجڻ (Aurion) کي مڪمل طور تي ٻيهر ڪم ڪري ٿو بلور سيٽ اپ سان گڏ، پنهنجو انجڻ ڪمپيوٽر ۽ ٻيون ڪارآمد خاصيتون شامل ڪري ان کي حاصل ڪرڻ لاءِ جيڪي گهربل آهن. ۽ اهو، پڙهندڙن، سڏيو ويندو آهي "اٿڻ ۽ ڳالهائڻ لاء."

ڊرائيونگ

اهو توهان کي ڪيئن پڪڙي ٿو؟ 0-سيڪنڊ 100-ڪلوميٽر في ڪلاڪ هڪ پورش کان بهتر آهي، اسٽيئرنگ جي درستي، ريس-گريڊ اي پي برڪس، الٽرا گرپ پيريلي ٽائر ۽ هڪ نڪتل ايلومينيم باڪس-سيڪشن چيسس بغير ڪنهن به فليڪس سان. پرجوش ڊرائيونگ جي شوقينن لاءِ اها حتمي ڪار آهي، ۽ ساڳي ڪارن جي مقابلي ۾ نم جو احساس جلدي ختم ٿي ويندو آهي، جن مان ڪجهه جي قيمت هزارين کان وڌيڪ آهي. لوطس جي مقابلي ۾، اهي پرڪشش نه آهن.

موڙ حيرت انگيز آهن ۽ اها شيءِ مقناطيس وانگر روڊ تي چمڪي ٿي. انجڻ 257 kW/400 Nm جي پاور آئوٽ پٽ ٺاهي ٿي ۽ سست ٿيڻ کان پوءِ فوري طور تي تيز ٿئي ٿي، بغير ڪنهن قابل ذڪر پاور بينڊ ۽ پاور سرج جي. هي "سڀ ڪجهه وڃي ٿو" مرڪزي طور تي نصب ٿيل ٽوئن tailpipes مان تيز-پچ ٿيل نڪرڻ جي استقبال سان گڏ آهي.

باصلاحيت اختيارن 

ڪجھ اليڪٽرڪ ڪنٽرول سسٽم استعمال ڪيا ويندا آھن، جن ۾ ٽوئرنگ، اسپورٽ ۽ آف سميت ٽن (يا اضافي) چار-پوزيشن ڊرائيو موڊس کي پورو ڪرڻ لاءِ ٽورڪ ویکٹرنگ جو ھڪڙو روپ شامل آھي. ٿورو وڌيڪ ادا ڪريو ۽ توھان حاصل ڪريو ريس موڊ لانچ ڪنٽرول، ريس سيٽنگ ۽ معطلي موڊ سان. اهو ٽريڪ ريسنگ ۽ ڪلب-سطح موٽر اسپورٽس لاءِ موزون آهي ... ۽ وڌيڪ.

باڊي ورڪ هڪ باڪس سيڪشن چيسس تي هاءِ ٽيڪ رين ڪلڊنگ جو هڪ قسم آهي جيڪو لوٽس تي معياري بڻجي چڪو آهي.

اجزاء

اعليٰ معيار جا پيٽنٽ ٿيل حصا ڪار جي هر حصي کي سينگاريندا آهن - ايبچ اسپرنگس، بيلسٽن ڊيمپرز، اي پي برڪس، هارروپ سپر چارجر، جعلسازي الائي ويلز - پر اندريون بلڪل صاف نظر اچن ٿيون. اهو لڳ ڀڳ ساڳيو آهي اڳئين لوٽس ماڊلز وانگر پر هڪ وڌيڪ شاندار ڊيش بورڊ ۽ ٻين معمولي تبديلين ۽ اضافو سان.

ڪيبن ٺهيل آهي ۽ توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته ٻه مسافرن کي هڪ ٻئي جي ويجهو رکي.

"نرم ٽاپ" لڳ ڀڳ هڪ چورس ميٽر ونائل ڪپڙي تي مشتمل آهي جنهن کي توهان هٿ سان رول ڪريو ٿا.

عملي معاملن 

عملي طور تي، روڊسٽر 10.1-ليٽر ٽانڪي کان 100 ليٽر / 42 ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو. Aerodynamics کي شاندار Cd41 تي درج ڪيو ويو آهي. ھن ۾ 17 ”فرنٽ ۽ 18“ پوئين ٽائر آھن.

"ٽرڪ" ننڍڙو آهي، ۽ راندين جون سيٽون مناسب طور تي ترتيب ڏيڻ وارا آهن. ڊگھو ڊرائيور آساني سان فٽ ٿيندو. توهان جي Exige S Roadster کي توهان جي پسند مطابق ترتيب ڏيڻ لاءِ چار آپشن پيڪيجز موجود آهن.

شاندار Ferrari-جهڙي ڪارڪردگي، خام ۽ دلچسپ ڊرائيونگ جو تجربو، قيمت جي هڪ حصي لاء شاندار نظر. هي لوٽس جي باني ڪولن چاپمن جي فلسفي جو هڪ ڪريڊٽ آهي.

تبصرو شامل ڪريو