2022 مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز جو جائزو: ٽريڪ ٽيسٽ

ٻڌ، مان هرگز نه چوندس ته مان هڪ لڙڪندڙ ماڻهو آهيان، مون ڏٺو exorcist. هڪ نوجوان جي حيثيت ۾ ۽ هر شيء ذريعي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي موروثي پري ڏسڻ کان سواءِ، پر فلپ ٻيٽ جي چوڌاري مرسڊيز-اي ايم جي جي ٽي بليڪ سيريز کي پائلٽ ڪرڻ جو خيال مون کي سوچڻ لاءِ ڪافي آهي.

ٿي سگهي ٿو اهو ئي سبب آهي جو تازو ڪاري سيريز جي سختي سان محدود رليز، صرف 28 يونٽ آسٽريليا ۾ اچي رهيا آهن؟

يا شايد اها قيمت آهي $796,777 سفر جي خرچن کان اڳ؟

هڪ شاندار 4.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ V8 پيٽرول انجڻ جي باري ۾ ڪيئن آهي جيڪو 567kW ۽ 800Nm جو ٽارڪ موڪلي ٿو صرف پوئين ڦيڻن ڏانهن؟

حقيقت ۾، اهو شايد هر شيءِ جو مجموعو آهي، ۽ جيڪڏهن AMG GT Black Series توهان کي ٿورڙو به نه ڊاريو، ته توهان يا ته پنهنجي ڊرائيونگ جي قابليت جو اندازو لڳائي رهيا آهيو يا ان لاءِ صحت مند احترام نه ڪيو آهي جيڪا جديد مرسڊيز جي قابل آهي. کان.

تنهن ڪري اچو ته هڪ جرئت واري گولي وٺون ۽ پٽي لين مان نڪرڻ لاءِ ڏسون ته مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز ڪيئن وڃي ٿي.

2022 مرسڊيز بينز AMG GT: GT نائيٽ ايڊيشن
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	4.0 ليٽر ٽربو
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	11.5l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	2 سيٽن
جي قيمت	$294,077

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 6/10

روڊ جي خرچن کان اڳ $796,777 جي قيمت تي، مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز جي قيمت ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي $373,276 GT R Coupe ۽ هڪ شاندار $343,577 گذريل سال جي محدود ايڊيشن GT R Pro کان وڌيڪ.

GT بليڪ سيريز بيج پائڻ لاءِ مرسڊيز جي ڊگھي تاريخ ۾ صرف ڇھين ماڊل آھي. (تصويري: Tung Nguyen)

يقينن، اهو هڪ اهم رقم آهي (جڏهن ته، اڃا تائين ميلبورن جي مرڪز ۾ هڪ مهذب گھر خريد ڪرڻ لاء ڪافي ناهي)، پر اضافي پيداوار جي اضافي ۾، توهان خاص طور تي ادا ڪندا آهيو.

GT بليڪ سيريز بيج کي پائڻ لاءِ مرسڊيز جي ڊگهي تاريخ ۾ صرف ڇهين ماڊل آهي، ۽ نئين ماڊل جي پيداوار محدود هوندي، جيتوڻيڪ اهو في الحال واضح ناهي ته ڪهڙي حد تائين.

جڏهن ته، صرف 28 يونٽ ان کي هيٺ آڻيندا، ۽ هرڪو اڳ ۾ ئي ڳالهائي رهيو آهي.

حيرت انگيز طور تي، هي گذريل سال جي GT R پرو کي وڌيڪ ناياب بڻائي ٿو، آسٽريليا ۾ صرف 15 مثالن سان، جڏهن ته SLS بليڪ سيريز پڻ وڌيڪ خاص هئي، صرف ست مقامي طور تي دستياب آهن.

بليڪ سيريز جي سامان جي لسٽ ۾ 12.3 انچ حسب ضرورت ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر ۽ مختلف ڊرائيونگ موڊ شامل آھن. (تصويري: Tung Nguyen)

پوءِ ڇا توهان حاصل ڪندا آهيو اضافي قيمت لاءِ؟

خاص طور تي، بليڪ سيريز جي سامان جي فهرست گهڻو ڪري ان جي GT هم منصبن وانگر آهي، جنهن ۾ هڪ فليٽ-بوٽم اسٽيئرنگ ويل، 19-/20-انچ ويلز، پش-بٽن شروع، هڪ 12.3 انچ حسب ضرورت ڊجيٽل اوزار ڪلسٽر، ڊبل زون شامل آهن. موسمي ڪنٽرول. ۽ مختلف ڊرائيونگ موڊس.

ملٽي ميڊيا ڪمن لاءِ ذميوار هڪ 10.3 انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين آهي جنهن ۾ سيٽلائيٽ نيويگيشن، Apple CarPlay/Android آٽو ڪنيڪشن، ڊجيٽل ريڊيو ۽ 11 اسپيڪر آڊيو سسٽم آهي.

بهرحال، بليڪ سيريز ڪيبن ۾ ڪجهه وڌيڪ ٽچ شامل ڪري ٿي ان کي وڌيڪ خاص بنائڻ لاءِ، جهڙوڪ مائڪرو فائبر ٽرم ٿيل اسٽيرنگ ويل، فڪسڊ-بيڪ ڪاربن فائبر سيٽون، نارنجي سلائي تفصيل، هڪ رول ڪيج ۽ هڪ چار پوائنٽ بمپر. ڊوڙ جو سامان.

هڪ 10.3 انچ ملٽي ميڊيا اسڪرين ملٽي ميڊيا ڪمن لاءِ ذميوار آهي. (تصويري: Tung Nguyen)

جڏهن ته GT R کان وڏي قدم کي جواز ڏيڻ لاءِ ڪافي نه آهي، جيئن ته تمام خاص ايڊيشن ماڊلز سان گڏ، انجڻ ۽ ميڪنڪس کي وڏي پيماني تي ڊزائين ڪيو ويو آهي پليٽ فارم تان بهترين ڪارڪردگي ڪڍڻ لاءِ (انهي تي وڌيڪ هيٺ).

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 10/10

گهڻيون اعليٰ ڪارڪردگي وارا برانڊز انهن جا ٽريڪ-مرڪز هارڊ ڪور ماڊل آهن، پورش 911 GT2 RS کان وٺي McLaren 765LT ۽ Ferrari 488 Pista تائين.

مرسڊيز بينز لاءِ، اها بليڪ سيريز آهي، هڪ بيج جيڪو SLK، CLK، SL-Class، C-Class تي ملندو هو پر 2021 ۾ هاڻي GT سپر ڪار جي پٺيءَ تي ملي سگهي ٿو.

ان کي باقي ”معياري“ مرسڊيز-AMG GT رينج کان ڌار ڪرڻ لاءِ، ڪيترائي ريس ڪار جھڙا حصا شامل ڪيا ويا آھن، جھڙوڪ مقرر ٿيل پٺيءَ وارو ونگ (مٽڻ لائق انسرٽ سان)، وينٽيليڊ فرنٽ فينڈر، ھڪ وڌايل فرنٽ اسپلٽر، ۽ ھڪ مقرر پوئين پڇاڙي. جڳھون.

حقيقت ۾، ڪارو سيريز GT کان ايترو مختلف آهي ته صرف پينل جيڪو GT کان وراثت ۾ آهي ڇت آهي، جيڪو وزن بچائڻ لاء ڪاربن فائبر جزو آهي.

ان کي باقي "معياري" مرسڊيز-AMG GT رينج کان ڌار ڪرڻ لاءِ، ڪيترائي ريس ڪار جھڙا حصا شامل ڪيا ويا آھن، جھڙوڪ ھڪ مقرر ٿيل ريئر ونگ. (تصويري تونگ نگيوين طرفان)

ٻيا ڪاربن فائبر جي تفصيلن ۾ شامل آھن فرنٽ فينرز، اڳيان ۽ پوئين بمپر، ۽ ھڪڙي سن روف.

سڀ کان وڌيڪ دلچسپ اضافو ٿي سگهي ٿو انجڻ بي مان گرم هوا کي ٻاهر ڪڍڻ لاءِ ٺهيل ڊيپ وينٽيليڊ هوڊ، جڏهن ته هيرو نارنجي ”ميگما بيام“ جيڪو سڀني بي نقاب ڪاربن فائبر پينلن کي گڏ ڪري ٿو، حقيقت ۾ ڌيان ڇڪائي ٿو.

ٻاهران، مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز جرئت مند، برش ۽ اکين کي پڪڙيندڙ آهي، پر اهڙي ريت هڪ ريسنگ ڪار هجڻ گهرجي - گهٽ ۾ گهٽ منهنجي خيال ۾.

”ميگما بيام“ هيرو جو نارنگي رنگ، جيڪو تمام بي نقاب ڪاربن فائبر پينلز سان وڃي ٿو، حقيقت ۾ اکين کي ڇڪي ٿو. (تصويري: Tung Nguyen)

مون کي واقعي پسند آهي ته ڪيئن بليڪ سيريز ڏسڻ ۾ اچي ٿي Need for Speed ​​يا Forza Horizon وڊيو گيم ڪار زندگي ۾ آئي ۽ توهان جتي به وڃو ڌيان ڇڪائيندي.

اندر، بليڪ سيريز کي نرم ٽچ ڊيناميڪا ٽرم سان سنواريو ويو آهي ۽ ڪيترن ئي ٽچ پوائنٽس جهڙوڪ ڊيش، اسٽيئرنگ ويل ۽ دروازي جي ڪارڊن تي متضاد نارنجي سلائي.

۽ فڪسڊ بيڪ بڪيٽ سيٽن، ريسنگ هارنس ۽ رول ڪيج سان، توهان کي اهو سوچڻ لاءِ معافي ڏني ويندي ته AMG GT بليڪ سيريز تمام ڪم اوور فارم جي باري ۾ آهي، پر اهڙا ٿورا ٽچ آهن جيڪي روڊ تي زندگي کي آسان بڻائين ٿا. .

ملٽي ميڊيا ٽچ پيڊ ڪنٽرولر آرام سان توهان جي هٿ ۾ فِٽ ٿئي ٿو، ۽ اتي ڪافي روشنيون بٽڻون آهن جيڪي گيئر ليور کي ڇڪينديون آهن سيٽنگون ترتيب ڏيڻ لاءِ جيئن ته اڊاپٽو سسپينشن، ايگزاسٽ سائونڊ ۽ ريئر اسپوائلر اينگل.

مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز بيحد، جرئتمند ۽ مزاحمتي آهي. (تصويري: Tung Nguyen)مجموعي طور تي، بليڪ سيريز جي ڪيبن چڱي طرح رکيل آھي ھڪڙي معياري AMG GT وانگر، ڪجھ سٺا ٽچن سان جيڪي ان کي ڌار ڌار ڪن ٿا.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 7/10

ٻن سيٽن واري ڪوپ جي طور تي، AMG GT بليڪ سيريز ڪارن جو سڀ کان وڌيڪ عملي ناهي، پر وري ٻيهر، اهو ٿيڻ جي ڪوشش ناهي.

ڪيبن ايتري وڏي آهي ته مون وانگر ڇهن فوٽن جي مسافرن کي ويهڻ لاءِ، جيتوڻيڪ پٺتي پيل سيٽون اهڙيون ٺهيل آهن ته جيئن ٿلهي جسمن کي به فٽ ڪري سگهجي.

ٻن سيٽن واري ڪوپ جي طور تي، AMG GT بليڪ سيريز ڪارن جو سڀ کان وڌيڪ عملي نه آهي. (تصويري: Tung Nguyen)

اندر اسٽوريج جا اختيار شامل آهن ٻه پيالو هولڊر ۽ هڪ ٿلهي انڊرارم اسٽوريج خاني، ۽ اهو ان بابت آهي.

معياري GT جي برعڪس، ڪارو سيريز جي دروازن وٽ ننڍڙو اسٽوريج جيب نه آهي، ممڪن آهي ته وزن گھٽائي.

جڏهن توهان ٽرڪن کي کوليو ٿا، اتي گولف ڪلب جي هڪ سيٽ يا ڪجهه هفتيوار بيگز لاء ڪافي ڪمرو آهي، پر وڌيڪ ڪجهه به ناهي.

مرسڊيز بليڪ سيريز ۾ موجود حجم جي فهرست نٿي ڏئي، پر هڪ رول ڪيج ۽ خاص رينفورسمينٽ اجزاء جي شموليت سان ريئر ونگ ڊائونفورس کي چيسس ڏانهن منتقل ڪرڻ ۾ مدد لاءِ، اهو سمجهڻ لاءِ محفوظ آهي ته اهو نسخي ۾ پيش ڪيل 176 ليٽر کان گهٽ آهي. ام جي جي تي

جڏهن توهان ٽرڪن کي کوليو ٿا، اتي گولف ڪلب جي هڪ سيٽ يا ڪجهه هفتيوار بيگز لاء ڪافي ڪمرو آهي، پر وڌيڪ ڪجهه به ناهي. (تصويري: Tung Nguyen)

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 10/10

GT بليڪ سيريز جي دل ۾ AMG جي هر جاءِ تي 4.0-ليٽر ٽوئن ٽربو چارجڊ V8 پيٽرول انجڻ آهي جنهن ۾ ڪجهه ترميمون آهن.

پهريون، V8 بهتر ٺهڪندڙ جواب، لائٽر وزن، ۽ هڪ مختلف فائرنگ جي آرڊر لاءِ هڪ فليٽ کرينڪ استعمال ڪري ٿو، ان کي اسٽاڪ انجڻ کان وڌيڪ سست بڻائي ٿو.

حقيقت ۾، انجڻ ايترو مختلف آهي ته مرسڊيز-AMG بليڪ سيريز پاور پلانٽ کي پنهنجو اندروني ڪوڊ لڳايو آهي، ۽ Affalterbach ۾ صرف ٽي ٽيڪنيشن ان کي گڏ ڪرڻ جا مجاز آهن.

GT بليڪ سيريز جي دل ۾ AMG جو هر هنڌ 4.0-ليٽر ٽوئن ٽربو چارجڊ V8 پيٽرول انجڻ آهي. (تصويري: Tung Nguyen)

نتيجي طور، 537 kW جي چوٽي طاقت 6700-6900 rpm تي موجود آهي، جڏهن ته وڌ ۾ وڌ torque 800 Nm تائين پهچي ٿو 2000-6000 rpm تي.

ڏسڻ وارن لاءِ، اھو آھي 107kW/100Nm GT R کان وڌيڪ.

0-اسپيڊ ڊول-ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي ڊرائيو کي خاص طور تي پوئين ڦيڻن ڏانهن منتقل ڪندي، AMG GT بليڪ سيريز صرف 100 سيڪنڊن ۾ 3.2 کان 325 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان تيز ٿئي ٿي ۽ XNUMX ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تائين پهچي ٿي.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 8/10

سرڪاري طور تي، GT بليڪ سيريز 13.2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر استعمال ڪندي، جيڪا ان کي GT R کان وڌيڪ لالچي بڻائي ٿي، جيڪا 11.4 l/100 ڪلوميٽر موٽائي ٿي.

GT بليڪ سيريز کي 98 آڪٽين گيسولين جي ضرورت پوندي، ۽ اهو، اعليٰ اوسط ايندھن جي واپرائڻ سان گڏ، مطلب ھوندو ھڪ اعليٰ گيس جو بل.

تنهن هوندي به، مرسڊيز-AMG GT ڪارو سيريز لاء، ٻارڻ جي معيشت هڪ ڪرشماتي ۽ متحرڪ انجڻ جي طور تي اهم نه آهي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 7/10

2022 مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز اڃا تائين ANCAP يا يورو NCAP پاران اندازو نه ڪيو ويو آهي ۽ ان کي سرڪاري حادثي ٽيسٽ جي درجه بندي نه آهي.

جڏهن ته AMG GT بليڪ سيريز وٽ حفاظتي خاصيتن جو معمولي سيٽ نه آهي، اهو پيش ڪري ٿو وڌيڪ ٽريڪ-فوڪسڊ حفاظتي اجزاء. تصوير: Thung Nguyen)

معياري حفاظت جي خاصيتن ۾ شامل آهن خودڪار وائپرز، خودڪار هاء بيم، انڌا اسپاٽ مانيٽرنگ، موافقت وارو کروز ڪنٽرول، ڊرائيور وارننگ، ٽرئفڪ جي نشاني جي سڃاڻپ ۽ ٽائر پريشر مانيٽرنگ.

جڏهن ته AMG GT بليڪ سيريز ۾ حفاظتي خاصيتن جي معمولي صفن جي کوٽ ناهي جيڪا توهان شايد وڌيڪ مکيه اسٽريم گاڏي ۾ ڳولي سگهو ٿا، جهڙوڪ خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ (AEB)، اهو پيش ڪري ٿو وڌيڪ ٽريڪ-فوڪسڊ حفاظتي حصا.

پهرين، سيٽن تي چار پوائنٽ هارنس سان لڳل آهن جيڪي توهان کي محفوظ طور تي مقرر ٿيل پوئتي سيٽن ۾ محفوظ ڪن ٿيون. هن جو مطلب آهي ته توهان هڪ انچ به نه هلندا، جيتوڻيڪ جڏهن غير معمولي رفتار تي ڦيرايو.

سنگين حادثي جي صورت ۾ مسافر خاني جي حفاظت لاءِ هڪ رول ڪيج پڻ آهي. ۽ پنج ايئر بيگز نصب.

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

5 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 9/10

2021 ۾ وڪرو ٿيل سڀني نئين مرسڊيز ماڊلز وانگر، مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز ان عرصي دوران پنجن سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي ۽ روڊ جي ڪناري جي مدد سان اچي ٿي.

مرسڊيز جي وارنٽي آسانيءَ سان ٻين پريميئم برانڊز جهڙوڪ BMW، پورش ۽ آڊي کان وڌيڪ پرفارم ڪري ٿي، اهي سڀئي ٽي سال/ لامحدود مائليج ڪوريج، ۽ ليڪسس (چار سال/ 100,000 ڪلوميٽر) پيش ڪن ٿا، جڏهن ته اڃا به جاگوار ۽ نئين ايندڙ جينيسس سان ملن ٿا.

شيڊول ٿيل سروس وقفا هر 12 مهينن يا 20,000 ڪلوميٽر آهن، جيڪو به پهرين اچي.

بليڪ سيريز لاءِ سار سنڀال جا خرچ شايع ٿيڻ وقت اسان جي پهچ کان ٻاهر هئا، پر GT ڪوپ ٽن سالن تائين برقرار رکڻ لاءِ $4750 خرچ ڪندو.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 10/10

اسان اڳ ۾ تمام تيز ڪارون هلائي چڪا آهيون، تنهنڪري غلط نه ٿيو جيڪڏهن اسان چئون ته AMG GT بليڪ سيريز تمام تيز آهي.

ساڄي پيڊل پڻ ٿي سگهي ٿو هڪ وارپ ڊرائيو تي، اسٽارشپ انٽرپرائز، ڇاڪاڻ ته جيترو جلدي توهان گيس پيڊل تي قدم کڻندا آهيو، توهان کي ريسنگ سيٽ جي پٺي جي خلاف دٻايو ويندو آهي، ۽ صرف لفافي کان موٽڻ اچي ٿو.

537kW/800Nm سان، AMG GT بليڪ سيريز کي ٽريڪ تي رکڻ لاءِ توهان کي معطلي ۽ ايروڊينامڪس تي ڀروسو ڪرڻو پوندو.

زبردست رفتار کان علاوه، حيرت انگيز طور تي قابل ذڪر شور يا ان جي غير موجودگي آهي.

فليٽ-گرفت V8 انجڻ جي مختلف فائرنگ جي آرڊر جو مطلب آهي ته ان ۾ ساڳيا بلبلنگ نوٽس نه آهن جيئن معياري AMG GT، اهو وڌيڪ ريسنگ ٽون آهي. اهو خراب ناهي، توهان کي ياد رکو، صرف هڪ ٻيو تبصرو.

۽ جڏهن ته V8 جي فليٽ کرينڪ خارج ٿيڻ جي نوٽ کي تبديل ڪري ٿي، اهو پڻ انجڻ کي آزاد ۽ وڌيڪ زنده محسوس ڪري ٿو.

537kW/800Nm سان، توهان کي AMG GT بليڪ سيريز کي ٽريڪ تي رکڻ لاءِ معطلي ۽ ايروڊائينامڪس تي ڀروسو ڪرڻو پوندو، ۽ هي اهو آهي جتي مان سمجهان ٿو ته مرسڊيز-اي ايم جي پنهنجي قسم جو جادو ڪم ڪيو آهي.

جي ٽي بليڪ سيريز ايترو ملنسار آهي جو اهو ڊرائيورن کي ريس ٽريڪ تي هيرو وانگر محسوس ڪري ٿو. (تصويري: Tung Nguyen)

adaptive dampers جو مجموعو، فعال ايروڊائينامڪس، هيوي ڊيوٽي اينٽي رول بار ۽ هڪ منفرد Michelin Pilotsport Cup 2 R ٽائر (سائڊ وال تي بليڪ سيريز سلائيٽ ليزر سان ٺهيل) نتيجي ۾ فلپ ٻيٽ تي خوفناڪ طور تي قابل ڪار ڪار آهي.

مان پهريون شخص آهيان جنهن اعتراف ڪيو ته مان ويلس هيملٽن نه آهيان، مان اڪثر ڪري گيس پيڊل کي تمام جلدي ماران ٿو، مان ڪڏهن به ڊبل اپيڪس کي نه ماري سگهان ٿو ۽ منهنجي هيل ٽو ٽيڪنڪ کي وڌيڪ محنت ڪرڻي پوي ها، پر ڊرائيونگ هڪ جي ٽي بليڪ سيريز مون محسوس ڪيو ته ائرٽن سينا ​​جو روح منهنجي بدران ڦيٿي جي پويان هليو ويو.

بليڪ سيريز ۾ ڪارنرنگ محسوس ڪيو ته ٻيو ڪجهه به ناهي، ۽ ڪابه پرواهه ناهي ته اسپيڊوميٽر ڇا چيو، خوفناڪ GT پرچم بردار جي نڪ صرف اشارو ڪيو جتي مان چاهيان ٿو.

خوش قسمتي سان، بريڪنگ سسٽم برابر آهي، پڻ، ڪاربن-سيرامڪ بلاڪ جي معياري طور تي، انهي سان گڏ منفرد پيڊ ۽ ڊسڪ جي مهرباني.

بريڪس لڳ ڀڳ فوري طور تي کائي ٿو، توهان کي هڪ ڪنڊ ۾ ٽپڻ کان پهريان آخري لمحي تي بريڪ پيڊل کي مارڻ جو يقين ڏياريو.

مان سمجهان ٿو ته سڀ کان وڏي تعريف جيڪا مان ڏئي سگهان ٿو مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز اها آهي ته اها مزي جي تنگ اسٽريڪ کي وڌائي ٿي جيڪا توهان سپر ڪار مان حاصل ڪري سگهو ٿا.

يقينن، هڪ وڌيڪ تجربيڪار ڊرائيور AMG GT بليڪ سيريز کي وڌيڪ چالاڪي سان پائلٽ ڪري سگهي ٿو ۽ ڪنارن کي ٿورڙو تيز وٺي سگهي ٿو، پر پيشڪش تي ڪارڪردگي جي دستيابي حيران ڪندڙ آهي.

مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز ان لطف کي وڌائي ٿي جيڪا توهان سپر ڪار مان حاصل ڪري سگهو ٿا.

ڪجھ به خوفزده نه ٿو لڳي، ڪجھ به ناگزير نه لڳي. جي ٽي بليڪ سيريز ايترو ملنسار آهي جو اهو ڊرائيورن کي ريس ٽريڪ تي هيرو وانگر محسوس ڪري ٿو.

جيڪڏهن ڪار جي ڪا به تنقيد آهي، ته اها آهي ته ان جي حد ايتري ته بلند آهي جو ان کي ڳولڻ ڏکيو آهي، جيتوڻيڪ فلپ ٻيٽ وانگر ٽريڪ تي، پر ٿي سگهي ٿو ته ان کي مون کان وڌيڪ مهارت حاصل ٿئي، يا صرف ڪجهه گود کان وڌيڪ پوئتي موٽڻ کان. اسٽيئرنگ ويل.

خاص طور تي نوٽ، مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز انجڻ سامهون آهي.

اتي هڪ سبب آهي ته ڪجهه غير معمولي سپر ڪارون وچين يا پوئين انجڻ واري ترتيب جي چونڊ ڪن ٿيون، پر مرسڊيز هڪ فرنٽ انجڻ واري، ريئر-ويل ڊرائيو ڪار ٺاهڻ ۾ ڪامياب ٿي وئي آهي جيڪا دنيا جي بهترين پيشڪش سان گڏ رهندي.

تصديق

The Mercedes-AMG GT Black Series هڪ نادر جانور آهي. ان معنى ۾ ته اهو ٻئي ناقابل فراموش آهي ۽ توهان کي سائيڪل جي پويان هڪ سپر هيرو وانگر محسوس ڪري ٿو.

اتي پيش ڪرڻ تي وڌيڪ ڪارڪردگي آهي جيڪا اڪثر استعمال ڪرڻ جي اميد ڪري سگهي ٿي، پر مرسڊيز جي تازي سپر ڪار بابت بهترين شيء ان جي قابليت آهي.

منهنجي تجربي ۾، ڪار جيتري مهانگي ٿيندي، اوترو ئي ان کي هلائڻ لاءِ وڌيڪ دٻاءُ وڌندو، پر مرسڊيز-AMG GT بليڪ سيريز ڪجهه اهڙو ڪم ڪري ٿي، جيڪو مون ممڪن نه سمجهيو هو ۽ 1 ملين ڊالر جي سپر ڪار کي مزيدار شيءِ ۾ بدلائي ٿي.