Rolls-Royce Ghost 2021 جو جائزو وٺو

Rolls-Royce جو چوڻ آهي ته ٻاهر نڪرندڙ Ghost ڪمپني جي 116 سالن جي تاريخ ۾ سڀ کان ڪامياب ماڊل آهي. 

خراب ناهي، غور ڪندي پهريون Goodwood گھوسٽ 2009 کان وٺي "صرف" آهي. ۽ جڏهن ته ڪارخانو مخصوص نمبر نٿو ڏئي، هي هر وقت بهترين وڪرو ڪندڙ جو مطلب آهي ته اهو 30,000،1965 کان وڌيڪ سلور شيڊز پيدا ڪيو. 1980 کان XNUMX تائين

برانڊ جي پرچم بردار فينٽم جي برعڪس، گھوسٽ ان مالڪن لاءِ ٺهيل آهي جيڪي ڊرائيو ڪرڻ ۽ تفريح ڪرڻ چاهيندا آهن. مقصد ان کي گهٽ نمايان پر وڌيڪ مزيدار بڻائڻ آهي، ۽ رولز-رائس موٽر ڪارز جي سي اي او ٽورسٽن مولر-اوٽوز جي مطابق، ايندڙ نسل جي گھوسٽ کي ترقي ڪرڻ ۾ تمام گهڻو ٻڌڻ ۾ شامل هو. 

هن جو چوڻ آهي ته ”لگژري انٽيليجنس ماهرن“ جي هڪ ٽيم پوري دنيا جي گھوسٽ مالڪن سان رابطو ڪيو ته جيئن انهن جي پسند ۽ ناپسند جي واضح تصوير حاصل ڪري سگهجي. ۽ نتيجو هي ڪار آهي.

جڏهن ته ان جي اڳوڻن انجنيئرنگ ڊي اين اي ۾ BMW 7 سيريز (BMW Rolls-Royce جي مالڪ آهي) جا ڪجهه اسٽرينڊ شامل هئا، هي سڀ نئين گاڏي RR الائي پليٽ فارم تي الڳ بيٺي آهي جيڪا ڪلينان SUV ۽ فليگ شپ فينٽم کي به هيٺ رکي ٿي.

ڪارخاني جي دعويٰ آهي ته رڳو ”اسپرٽ آف ايڪسٽيسي“ جا حصا نڪ ۽ ڇتين تي دروازن ۾ داخل ڪيا ويا آهن (انهن لاءِ هولڊر، رستي ۾، گرم آهن) پوئين ماڊل مان منتقل ڪيا ويا آهن.

اسان کي پيش ڪيو ويو هو ڏينهن گذارڻ جي چڪر جي پويان، ۽ اهو هڪ وحي هو.

رولز-رائس گھوسٽ 2021: SWB
حفاظت جي درجه بندي
انجڻ جو قسم	6.6L
ٻار جو قسم	پريميئم unleaded گيسولين
ٻارڻ جي ڪارڪردگي	14.3l / 100 ڪلوميٽر
لينڊ	5 سيٽن
جي قيمت	$500,500

ڇا اهو پئسا لاء سٺو قدر پيش ڪري ٿو؟ ان ۾ ڪهڙا افعال آهن؟ 10/10

سٺي قيمت نئين ڪار مارڪيٽ جي هن نادر حصي ۾ وسيع تشريح لاءِ کليل آهي. پهرين نظر ۾، قيمت معياري سامان ڏانهن اشارو ڪري سگھي ٿي؛ خاصيتون جيڪي ڪار ۾ زندگي کي محفوظ، وڌيڪ آرامده ۽ وڌيڪ موثر بڻائين ٿيون.

توهان کي شايد مقابلي جي هڪ فهرست ٺاهڻ جي ضرورت پوندي اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته توهان جي پئسن لاءِ ڪيترو شيٽ ميٽل ، ربر ۽ گلاس توهان کي ملندو. ٿي سگهي ٿو هڪ مرسڊيز-ميبچ ايس-ڪلاس يا بينٽلي فلائنگ اسپور؟

پر انهن تہن کي بند ڪريو ۽ توهان رولز-رائس قيمت مساوات جي دل جي ويجهو آهيو. 

Rolls-Royce دولت جو بيان، حيثيت جي تصديق، ۽ ڪاميابي جو اندازو آھي. ۽ اهو ڪجهه لاء ڪافي ٿيندو. پر اهو انهن کي به فائدو ڏئي ٿو جيڪي آخري ڪجهه سيڪڙو تخليقيت ۽ ڪوشش جي ساراهه ڪن ٿا جيڪي غير معمولي نتيجا پيدا ڪن ٿا.

Rolls-Royce دولت جو بيان، حيثيت جي تصديق، ۽ ڪاميابي جو اندازو آھي.

آواز ٿو لڳي ته ڪجهه بيوقوف. پر هڪ دفعو توهان هن ڪار جي ترقيءَ جي پسمنظر ۾ ٻڏي وڃو ۽ ان کي پهريون ڀيرو تجربو ڪيو، اهو نه ڪرڻ ڏکيو آهي.

اسان گھوسٽ جي معياري خصوصيتن بابت هڪ الڳ ڪهاڻي لکي سگهون ٿا، پر هتي هڪ وڊيو آهي جنهن جي نمايان خوبين سان. شامل آهن: LED ۽ ليزر هيڊ لائٽون، 21" ٽوئن اسپيڪ الائي ويلز (جزوي طور تي پالش ٿيل)، اليڪٽريڪل طور تي ترتيب ڏيڻ وارا، وينٽيليٽ ۽ مساج سيٽون (اڳيون ۽ پويون)، 18 اسپيڪر آڊيو سسٽم، "بي محنت دروازا" برقي دروازا. , head-up display, all-lether trim (اهو هر جاءِ تي آهي)، گھڻن ڊجيٽل اسڪرينون، فعال ڪروز ڪنٽرول، adaptive air suspension ۽ وڌيڪ. много وڌيڪ.

پر اچو ته انهن مان ڪجھ کي وڌيڪ ويجهي نظر لاء چونڊيو. آڊيو سسٽم اندر ٺهيل ۽ ٺاهيل آهي، هڪ 1300W ايمپليفائر ۽ 18 چينلز سان ليس آهي (هر هڪ بلٽ ان RR اسپيڪر لاءِ). 

آڊيو سسٽم ٺهيل آهي ۽ اندر اندر پيدا ڪئي وئي آهي، هڪ 1300 W ايمپليفائر ۽ 18 چينلن سان ليس آهي.

حقيقت ۾، اتي هڪ آواز جي معيار جي ٽيم آهي ۽ انهن سڄي ڪار کي هڪ صوتي اوزار ۾ تبديل ڪري ڇڏيو آهي گونج کي ان جي جوڙجڪ ذريعي وضاحت ڪرڻ لاء. پنجن منٽن جي نوڪري ناهي جيڪا ڊزائن ۽ انجنيئرنگ ٽيمن سان پيچيده رابطي جي ضرورت آهي، بينن ڳڻپيندڙن جو ذڪر نه ڪرڻ.

۽ ها، هر هنڌ چمڙو موجود آهي، پر اهو اعليٰ معيار جو آهي، (لفظي) تفصيلي سطح تي تجزيو ڪيو وڃي ته پڪ ڪرڻ لاءِ ته اها هن ڪار ۾ استعمال لاءِ موزون آهي. بصري شور کي گھٽ ڪرڻ لاءِ سلائي به مخصوص (عام کان ڊگھي) ڊگھي تي مقرر ڪئي وئي آھي.

آر آر اسٽاف جي باري ۾ ڪيئن آهي ته برسات جي بوندن کي ماپڻ لاءِ دنيا جي سفر کي يقيني بڻائين ته ڇت جا گٽر تمام بهترين ڪم ڪن جيڪي اهي ڪري سگهن ٿا (سچ ڪهاڻي). يا ڊيش تي 850 LED "ستارا"، 2.0mm ٿلهي "لائيٽ گائيڊ" جي مدد سان 90,000 ليزر ايچڊ ڊٽس سان جيڪي روشني کي هڪجهڙائي سان پکيڙين ٿا پر چمڪ شامل ڪن ٿا.

جيتوڻيڪ سلائي بصري شور کي گھٽ ڪرڻ لاء هڪ مخصوص ڊيگهه تي مقرر ڪئي وئي آهي.

توهان کي خيال اچي ٿو. ۽ جڏهن اهي چون ٿا، "جيڪڏهن توهان کي قيمت پڇڻ گهرجي، توهان ان کي برداشت نه ڪري سگهو ٿا،" 2021 گھوسٽ لاء داخلا جي قيمت، ڪنهن به اختيارن يا سفر جي خرچن ۾ شامل ٿيڻ کان اڳ، $ 628,000 آهي.

توهان جي نقطه نظر تي مدار رکندي، هڪ داخلا-سطح Kia Picantos لاءِ هڪ وڏي قيمت $42.7، هڪ ڪار جيڪا توهان کي حاصل ڪري سگهي ٿي پوائنٽ A کان پوائنٽ B تائين صرف گھوسٽ وانگر. يا، ٻئي طرف، هن ڪار جي ڊزائن، ترقي ۽ عملدرآمد ۾ تفصيل سان تمام گهڻي ڌيان ڏيڻ جي شاندار قدر. تون جج ٿيءُ، پر جيئن ٿي سگهي، مان آخري ڪئمپ ۾ آهيان.

ڇا ان جي ڊزائن بابت ڪجھ دلچسپ آھي؟ 9/10

Rolls-Royce ان کي اختيار ڪيو جنهن کي "پوسٽ لگزري" فلسفو سڏيو ويندو آهي جڏهن نئين گھوسٽ کي ڊزائين ڪيو. خاص طور تي، پابندي، "دولت جي سطحي ظاھر کان انڪار."

اهو ئي سبب آهي، عام طور تي، گھوسٽ کلائنٽ پريتم ڪلائنٽ نه آهن. اهي وڏيون دعوائون ڪرڻ نٿا چاهين ۽ گهڻو ڪري ڊرائيو ڪرڻ کي ترجيح ڏين ٿا جيئن اهي سوار ٿيڻ کي ترجيح ڏين.

ھي گھوسٽ ڊگھو آھي (+89mm) ۽ ويڪر (+30mm) پوئين ماڊل جي ڀيٽ ۾، پر ان جي بنيادي ڊيزائن جي اصول جي طور تي minimalism سان گڏ ھڪڙو شاندار متوازن شڪل آھي. 

هي گھوسٽ اڳئين ماڊل کان وڌيڪ ڊگهو ۽ وسيع آهي، اڃان تائين مڪمل طور تي متوازن آهي.

بهرحال، شاندار ”پينٿيون گريل“ وڏو ٿي ويو آهي ۽ هاڻي هيٽ سِنڪ جي چوٽيءَ هيٺان 20 LEDs سان روشني ڪئي وئي آهي، ۽ ان جي انفرادي سليٽس کي وڌيڪ پالش ڪيو ويو آهي ته جيئن روشنيءَ کي صاف ظاهر ڪري سگهجي. 

ڪار جي وسيع سطحن کي مضبوط طور تي لپي ۽ ٺڳيء سان سادي آهي. مثال طور، پٺيءَ جا ڀاڻ، سي-ٿنڀو ۽ ڇت ھڪڙي پينل جي طور تي ٺاھيا ويا آھن، جيڪي ڪار جي پٺيءَ جي چوڌاري ڦڦڙن جي گھٽتائيءَ کي بيان ڪن ٿا (سواءِ ٽرڪن جي ڪنڊ جي، يقيناً).

Rolls-Royce گھوسٽ جي ڪيبن کي 338 انفرادي پينلن کان گھٽ ۾ گھٽ "داخلي سيٽ" جي طور تي اشارو ڪري ٿو. پر ان مقدار جي باوجود، اندر جو احساس سادو ۽ پرسڪون آهي.

ڪار جي وسيع سطحن کي مضبوط طور تي لپي ۽ ٺڳيء سان سادي آهي.

حقيقت ۾، رولز جو چوڻ آهي ته ان جا صوتي انجنيئر دماغ جي امن ۾ ماهر آهن. ڏسجي ٿو ڊريل ڪيريگن بوني ڊون جي خانداني سفر لاءِ گھوسٽ جي ضرورت آهي.

ڪيترائي تفصيل نڪرندا آھن. کُليل ڇت واري ڪاٺ جو ختم اعليٰ معيار جي وينيئر مان هڪ سٺي ٿلهي تبديلي آهي جيڪا اڪثر پلاسٽڪ وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿي.

ڪيبن جا مناسب ڌاتو ڪروم ٽرم عناصر اعتماد سان معيار ۽ استحڪام جي باري ۾ ڳالهائيندا آهن، ۽ اسٽيرنگ ويل، گڏوگڏ ملٽي ميڊيا ڪنٽرولرز جي چوڌاري بٽڻ، ذيلي گونج آهن.

اسٽار لائٽ جي دستخطي هيڊ لائنر، بيشمار LEDs استعمال ڪندي هڪ چمڪندڙ ڇت رات جو آسمان ٺاهڻ لاءِ، هاڻي هڪ شوٽنگ اسٽار اثر شامل آهي.

ڦيٿي ۾ گول سينٽر پينل آھي جنھن جي ھيٺئين گھيري جي چوڌاري اضافي بٽڻون آھن، 1920 ۽ 30 جي طرز جي گونج ڪندي. توهان اڌ جي توقع ڪريو ٿا ته اگنيشن اڳڀرائي / ريٽارڊ ليور ان جي مرڪز مان وڌڻ جي.

۽ ميڊيا ڪنٽرولرز جي چوڌاري بٽڻ ساڳئي دور جي خيالن کي ظاهر ڪرڻ لاء شڪل، رنگ ۽ فونٽ جو ميلاپ استعمال ڪن ٿا. اهي Bakelite مان ٺاهي سگھجن ٿيون.

انهن لاءِ جيڪي ان جا عادي آهن، دستخط ’اسٽار لائٽ هيڊ لائنر‘، جيڪو بيشمار LEDs استعمال ڪري ٿو چمڪندڙ ڇت واري رات جو آسمان، هاڻي هڪ شوٽنگ اسٽار اثر شامل ڪري ٿو. توھان پڻ پنھنجي پسند جي برج کي منتخب ڪري سگھو ٿا.

مناسب ڌاتو ڪروم ٽرم عناصر اعتماد سان معيار ۽ استحڪام بابت ڳالهائيندو آهي.

اندروني خلا ڪيئن عملي آهي؟ 9/10

نئين Rolls-Royce Ghost 5.5m کان وڌيڪ ڊگھي، 2.1m کان وڌيڪ ويڪر، ۽ اٽڪل 1.6m اونچائي آھي. ۽ انھيءَ وڏي پيماني جي اندر ھڪڙو 3295mm ويل بيس آھي، تنھنڪري حيران ڪندڙ افاديت ۽ عملييت غير معمولي ناھي.

پهريون، اندر جو دروازو. ”بس“ يا ”ڪلام شيل“ جا دروازا موجوده گھوسٽ مالڪن لاءِ واقف هوندا، پر انهن جو ”آسان“ آپريشن نئون آهي: دروازي تي هڪ نرم دٻجڻ اليڪٽرانڪ مدد جي آجيان ڪري ٿو.

هڪ دفعو ڪار جي پوئين پاسي، جيئن پوئين ماڊل سان، سي-پِلر تي هڪ بٽڻ دٻائڻ سان دروازو بند ٿي ويندو.   

”گاڏي“ يا ”ڪلام شيل“ جا دروازا موجوده گھوسٽ مالڪن کان واقف هوندا، پر انهن جو ”آسان“ آپريشن نئون آهي.

پر سامهون، گھوسٽ جي وڏي سائيز ۽ وڏي دروازي جي ڪري وڏي ڊرائيور جي سيٽ ۾ وڃڻ آسان آهي. 

احتياط سان سوچڻ واري ترتيب ماڻهن ۽ شين لاء ڪافي جاء پيش ڪري ٿي. وڏو دستانو باڪس، وڏو مرڪزي اسٽوريج باڪس (هر ممڪن ڪنيڪشن آپشن سان جيڪو انسانن کي معلوم ٿئي ٿو)، فون سلاٽ ۽ ٻه ڪپ هولڊر هڪ سلائيڊنگ ڪاٺ جي لڪ هيٺان. دروازن جا پاڪيٽ وڏا آھن، ھڪڙي مجسمي واري بوتل واري ڪمري سان. 

پوءِ پوئتي. ظاهر آهي ٻن لاءِ ٺهيل آهي، پوئين سيٽ ٽن لاءِ ٺهيل آهي. شاندار آل چمڙي جون سيٽون اليڪٽرانڪ طور تي ڪيترن ئي طرفن ۾ ترتيب ڏيڻ وارا آهن، ۽ NBA رانديگر (تقريبا يقيني طور تي مستقبل جا مالڪ) ٽنگ، سر، ۽ ڪلهي واري ڪمري سان خوش ٿيندا.

سامهون، ان کي ويڪرو ڊرائيور جي سيٽ ۾ آباد ڪرڻ آسان آهي.

اڃا به وڌيڪ پوئتي جاء جي ضرورت آهي؟ اڳتي وڌو گھوسٽ جي 5716mm (+170mm) ڊگھي ويل بيس ورزن ڏانھن، 3465mm (+170mm) ويل بيس سان، $740,000 (+$112,000) تائين. اهو هڪ اضافي ملي ميٽر لاءِ $659 آهي، پر ڪير ڳڻائي رهيو آهي؟

پر واپس هڪ معياري wheelbase سان ڪار جي پوئين طرف. وڏي سينٽر آرمريسٽ کي هيٺ ڪريو ۽ ٻه پيالو هولڊر سامهون اچي وڃن ٿا. ڪاٺ جي تيار ڪيل مٿاهين لڪ پوءِ اڳتي وڌي ٿو هڪ روٽري ميڊيا ڪنٽرولر کي ظاهر ڪرڻ لاءِ.

پٺيان، هڪ خوبصورت تيار ٿيل اسٽوريج باڪس ڪافي جاءِ ۽ 12V پاور پيش ڪري ٿو، ۽ دروازي نمبر ٽي جي پويان (آمريسٽ اوپننگ جي پٺئين پاسي هڪ فلپ-ڊائون چمڙو پينل) هڪ ننڍڙو فرج آهي. ٻيو ڇا؟

پوءِ پوئتي. ظاهر آهي ٻن لاءِ ٺهيل آهي، پوئين سيٽ ٽن لاءِ ٺهيل آهي.

فرنٽ سينٽر ڪنسول جي پوئين پاسي الڳ آبهوا ڪنٽرول آئوٽليٽ، گڏوگڏ USB ۽ HDMI رابطا آهن.

هڪ سمجھدار ڪروم بٽڻ کي دٻايو ۽ ننڍيون ٽيبلون (RR انھن کي پکنڪ ٽيبل سڏين ٿا) اڳيان سيٽن جي پٺين کان ٻاھر ڪڍو، ساڳيءَ کليل-پوري ڪاٺ ۾ ليڪ ٿيل ڊيش، ڪنسول، اسٽيئرنگ ويل ۽ دروازن جي ٽرمس، بي عيب ڪروم ۾ ختم.

مائيڪرو انوائرنمينٽ پيوريفڪيشن سسٽم (MEPS) مان سمورو اندروني فائدا، ۽ توهان کي تفصيل سان بور ڪرڻ بجاءِ، اچو ته صرف اهو چئون ته اهو غير معمولي موثر آهي. 

ٽرڪن جو حجم هڪ مضبوط 500 ليٽر آهي، هڪ پاور لڪ ۽ عيش قالين جي استر سان. يقينن، ايئر معطلي سسٽم ڪار کي گهٽ ڪري سگھي ٿو ته ان کي ڳري يا عجيب شيون لوڊ ڪرڻ لاء ٿورو آسان بڻائي.

ٽرڪن جو حجم هڪ مضبوط 500 ليٽر آهي، هڪ پاور لڪ ۽ عيش قالين جي استر سان.

انجڻ ۽ ٽرانسميشن جي مکيه خاصيتون ڇا آهن؟ 9/10

نئون گھوسٽ هڪ آل الائي 6.75-ليٽر V12 سڌو-انجيڪشن ٽوئن-ٽربو چارجڊ انجڻ (جيڪو ڪلينان SUV ۾ پڻ استعمال ٿئي ٿو) سان طاقت رکي ٿو، 420 rpm تي 563 kW (5000 hp) ۽ 850 rpm تي 1600 Nm پيدا ڪري ٿو.

”ڇهه ۽ ٽن-چوٿائي ليٽر“ V12 جو تعلق بي ايم ڊبليو ”N74“ انجڻ سان پري پري تائين آهي، پر رولز-رائس پنهنجي رستي کان ٻاهر نڪتي ته اهو اشارو ڪري ٿو ته هي يونٽ پنهنجي ٻن پيرن تي بيٺو آهي، ۽ اهو ته ان جو هر حصو پنهنجي گاڏيءَ ۾ رکي ٿو. هڪ پي پي حصو نمبر. 

نئون گھوسٽ هڪ آل-الائي 6.75-ليٽر ٽوئن-ٽربو چارجڊ V12 انجڻ سان سڌو سنئون ايندھن جي انجڻ سان طاقتور آهي.

اهو هڪ ڪسٽم گهوسٽ انجڻ جي نقشي سان ڪم ڪري ٿو ۽ مسلسل اٺ اسپيڊ GPS-ڪنٽرول ٿيل خودڪار ٽرانسميشن ذريعي سڀني چئن ڦيڻن کي هلائي ٿو.

اهو صحيح آهي، GPS لنڪ اڳي ئي چونڊيندو سڀ کان مناسب گيئر ايندڙ موڙ ۽ خطي لاءِ ”هڪ نه ختم ٿيندڙ گيئر جو احساس“ ٺاهڻ لاءِ. انهي تي وڌيڪ بعد ۾.

تاريخ تائين رهو ڪارونهفتيوار گائيڊ نيوز ليٽر

اهو ڪيترو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؟ 6/10

رولز في الحال لسٽ ڪري ٿو NEDC يورپي ايندھن جي استعمال (NEDC) ڊيٽا نئين گھوسٽ لاءِ، جيڪا 15.0 l/100 ڪلوميٽر آهي گڏيل (شهري/اضافي شهري) چڪر تي، جڏهن ته وڏي V12 انجڻ 343 g/km CO2 خارج ڪري ٿي.

پاور شروع ڪرڻ تي، شهر جي ڊرائيونگ ۾ اٽڪل 100km ڊرائيونگ، B روڊن تي ڪارنرنگ ۽ فري وي تي سير ڪندي، اسان ڏٺو ته ڊيش تي 18.4L/100km لکيل آهي. 

رولز هن وقت نئين گھوسٽ لاءِ يورپي ايندھن جي استعمال جي انگن اکرن جو حوالو ڏئي رهيو آهي.

پريميئم اڻ ليڊيڊ 95 آڪٽين جي سفارش ڪئي وئي آهي، پر جيڪڏهن حالتون (شايد دل تي)، معياري 91 آڪٽين انليڊڊ استعمال ڪري سگهجن ٿيون. 

جيڪو به توهان چونڊيو، توهان کي ٽينڪ ڀرڻ لاء گهٽ ۾ گهٽ 82 ليٽر جي ضرورت پوندي، اسان جي سراسري ايندھن جي استعمال سان، جيڪا 445 ڪلوميٽر جي نظرياتي حد تائين ڪافي آهي.

ڪهڙو حفاظتي سامان نصب ٿيل آهي؟ حفاظت جي درجه بندي ڇا آهي؟ 8/10

Rolls-Royce پنهنجون ڪارون آزاد حفاظتي جائزي لاءِ جمع نه ٿو ڪري، تنهن ڪري نئين Ghost وٽ ANCAP ريٽنگ نه آهي جيستائين، يقيناً، مقامي ٽيسٽنگ اٿارٽي ان کي خريد ڪرڻ جو فيصلو نه ڪري. ڪافي چيو...

اڳوڻو گھوسٽ ان جي پراڻي 7 سيريز پليٽ فارم طرفان محدود هو جڏهن اهو جديد فعال حفاظتي ٽيڪنالاجي تي اچي ٿو، پر هي نسخو، هڪ ڪسٽم RR چيسس تي نصب ڪيو ويو آهي، رولر جي رفتار کي وڌائي ٿو.

AEB شامل آهن، بشمول "ويزن اسسٽ" (جهنگلي جيوت ۽ پيادلن جي ڳولا جو ڏينهن ۽ رات)، فعال ڪروز ڪنٽرول (نيم خودمختيار ڊرائيونگ سان)، ڪراس ٽريفڪ الرٽ، لين جي روانگي ۽ لين جي تبديلي جي خبرداري، ۽ ويجيلنس اسسٽنٽ.

Rolls-Royce پنهنجون ڪارون آزاد حفاظتي جائزي لاءِ جمع نه ٿو ڪري، تنهنڪري نئين Ghost وٽ ANCAP ريٽنگ ناهي.

هتي هڪ چار ڪئميرا سسٽم پڻ آهي جنهن ۾ هڪ پينورامڪ نظارو ۽ هڪ هيلي ڪاپٽر ڏسڻ سان گڏ آهي، انهي سان گڏ هڪ خود پارڪنگ فنڪشن ۽ هڪ اعلي ريزوليوشن هيڊ اپ ڊسپلي. 

جيڪڏهن اهو سڀ ڪجهه حادثي کان بچڻ لاءِ ڪافي نه آهي، غير فعال حفاظت ۾ اٺ ايئر بيگز شامل آهن (سامهون، سامهون واري پاسي، مڪمل ڊگھي پردي، ۽ سامهون گھٹنے).

ٻن ٻاهرئين پٺين سيٽن ۾ مٿيون پٽيون ۽ ISOFIX لنگر پڻ آهن ته جيئن ان انداز ۾ سفر ڪرڻ لاءِ خوش قسمت ٻارن لاءِ چائلڊ ريسٽينٽس کي محفوظ بڻائي سگهجي. 

وارنٽي ۽ حفاظت جي درجه بندي

بنيادي وارنٽي

4 سال / لامحدود ميلج


وارنٽي

ANCAP حفاظت جي درجه بندي

ان جي مالڪ جي قيمت ڪيتري آهي؟ ڪهڙي قسم جي ضمانت ڏني وئي آهي؟ 8/10

رولز-رائس پنهنجي آسٽريليا جي حد کي چار سالن جي لامحدود ميلج وارنٽي سان ڍڪي ٿو، پر اهو صرف ملڪيت جي آئس برگ جو ٽپ آهي.

اها دعويٰ ڪئي وئي آهي ته ويسپرز مالڪن جو پراسرار پورٽل، "دنيا کان ٻاهر"، هڪ موقعو فراهم ڪري ٿو "ناقابل رسائي، نادر ڳولها دريافت ڪرڻ، هڪجهڙائي رکندڙ ماڻهن سان گفتگو ڪرڻ." 

Rolls-Royce چار سالن جي لامحدود مائليج وارنٽي سان آسٽريليا ۾ پنهنجي لائين اپ کي ڍڪي ٿو.

پنهنجي VIN کي ايپ ۾ پيسٽ ڪريو ۽ توهان کي ترتيب ڏنل مواد، واقعن جي دعوت، خبرون ۽ آڇون ملنديون، انهي سان گڏ توهان جي پنهنجي "Rolls-Royce Garage" ۽ XNUMX/XNUMX دربان تائين رسائي. هر شي مفت آهي.

وڌيڪ ڇا آهي، خدمت جي سفارش ڪئي وئي آهي هر 12 مهينن / 15,000 ڪلوميٽر، ۽ اها وارنٽي جي مدت لاء مفت آهي.

ان کي هلائڻ پسند ڇا آهي؟ 9/10

سو، جيڪڏھن ھي رولز ھلائڻ لاءِ ھجي، ته اھو ڇا جي پٺيان ھلندو؟ خير، شروعات لاءِ، هو شاندار آهي. مثال طور، سامهون سيٽون وڏيون ۽ آرامده آهن، پر حيرت انگيز طور تي مددگار ۽ لامحدود ترتيب ڏيڻ جي قابل.

ڊجيٽل اوزار پينل پنھنجي ٽوپي کي ڪلاسڪ RR ڊائل ڏانھن ڇڪي ٿو، ۽ ٿلهي ٿنڀن (خاص طور تي وڏا بي-ٿون) جي باوجود، نمائش سٺي آھي.

۽ جيڪڏھن توھان سوچيو ته 2553 ڪلوگرام گھوسٽ لاء گھڻو آھي، توھان صحيح آھيو. پر هن مقصد لاءِ 420kW/850Nm جي بيفي V12 ٽوئن-ٽربو انجڻ استعمال ڪرڻ کان وڌيڪ بهتر ناهي.

چوٽي ٽوڪ اڳ ۾ ئي 1600 rpm تي پهچي چڪو آهي (600 rpm بيڪار کان مٿي)، ۽ Rolls-Royce دعويٰ ڪري ٿو ته اها 0 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿي. پنھنجو ساڄو پير رکو ۽ ھيءَ ڪار خاموشيءَ سان توھان کي اک جھپڪي ۾ ڪيئي اڇلائڻ واري رفتار ڏانھن وٺي ويندي، اٺ اسپيڊ خودڪار شفٽنگ سان سڄي رستي ۾. ۽ جيتوڻيڪ مڪمل تختي تي، انجڻ جو شور نسبتا گهٽ آهي.

جيڪڏهن توهان سوچيو ته 2553 ڪلو گرام گھوسٽ لاء تمام گهڻو آهي، توهان صحيح آهيو.

پر ان کان سواءِ حيرت انگيز ڪشش، ايندڙ وحي ناقابل اعتماد سواري جي معيار آهي. رولز ان کي سڏي ٿو "فلائنگ قالين سواري،" ۽ اهو ڪو مبالغ نه آهي.

اڳين ڦيڻن جي هيٺان غائب ٿي وڃڻ واري روڊ جي مٿاڇري صرف ان بي ترتيب، بلڪل هموار سواري سان نه ملندي آهي جنهن جو توهان تجربو ڪيو آهي. اهو ناقابل يقين آهي.

مون کي اهو احساس صرف هڪ ڀيرو مليو آهي، هڪ بينٽلي ملسن کي ڊرائيونگ، پر اهو شايد ان کان به وڌيڪ حقيقي هو.

Rolls-Royce جي Planar سسپنشن سسٽم جو مطلب آهي "هڪ جاميٽري جهاز جيڪو مڪمل طور تي فليٽ ۽ سطح تي آهي" ۽ اهو ڪم ڪري ٿو.

سيٽ اپ اڳيان ڊبل ويش بون آهي (بشمول هڪ آر آر-منفرد اپر ويش بون ڊمپر) ۽ پوئين طرف پنج لنڪ ڊيزائن. پر اهو هوائي معطلي ۽ فعال ڊمپنگ آهي جيڪو جادو ٺاهي ٿو جنهن کي رولز سڏي ٿو "زمين تي اڏام."

ان کان علاوه هن حيرت انگيز ڪشش، ايندڙ دريافت ناقابل اعتماد سواري معيار هئي.

Flagbearer اسٽيريو هيڊ اپ ڪيمرا اڳيان روڊ بابت معلومات پڙهي ٿو ۽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي معطلي کي اڳ ۾ ترتيب ڏئي ٿو. اهو نالو "ڪار جي پيداوار" جي شروعاتي ڏينهن جي ياد ڏياري ٿو جڏهن هڪ شخص ڪارن جي سامهون هڪ ڳاڙهي جهنڊو لہرايو هو ته غير محتاط پيادلن کي ڊيڄاريو. اهو ٿورڙو وڌيڪ نفيس طريقو صرف اکين کي پڪڙڻ جهڙو آهي.

هن ڀيري، گھوسٽ وٽ آل ويل ڊرائيو آهي (بلڪه RWD)، ۽ اهو طاقت کي شاندار طور تي گھٽائي ٿو. اسان ان کي بي روڊ جي هڪ موڙ واري حصي تي ڪافي جارحيت سان ڌڪ ڏيڻ جي همت ڪئي، ۽ چار ئي ٿلها پيريلي پي زيرو ٽائر (255/40 x 21) ڪار کي بغير ڪنهن رڙ جي ٽريڪ تي رکيو.

50/50 وزن جي تقسيم ۽ ڪار جي ايلومينيم اسپيس فريم جي سختي ان کي متوازن رکڻ، پوکڻ ۽ سنڀالڻ ۾ مدد ڪري ٿي. پر، ٻئي طرف، اسٽيرنگ ويل جو احساس تقريبا مڪمل طور تي غير حاضر آهي. گونگي ۽ تمام روشني، اها گم ٿيل ڪڙي آهي گھوسٽ جي شاندار متحرڪ ڪارڪردگي ۾.

هڪ فري وي ڪروز وٺو ۽ توهان کي ناقابل اعتماد حد تائين گهٽ شور جي سطح جو تجربو ٿيندو. پر ايترو خاموش نه هو جيترو ٿي سگهي ٿو. رولز جو چوڻ آهي ته هو مڪمل خاموشي حاصل ڪرڻ جي قابل آهي، پر اهو شامل ڪري ٿو ته اهو مايوس ڪندڙ آهي، تنهن ڪري هن هڪ وسيع "وسوس" شامل ڪيو ... "هڪ واحد ذيلي نوٽ." 

هن ڀيري، گھوسٽ وٽ آل ويل ڊرائيو آهي ۽ گھٽ ڪرڻ ۾ شاندار آهي.

هن سطح جي سڪون کي حاصل ڪرڻ لاءِ، بيفل ۽ فرش کي ڊبل ديوار، اندروني حصن کي هڪ مخصوص گونج ڪندڙ فريڪوئنسي سان ترتيب ڏنو ويو، ۽ ڪار جي ساخت جي لڳ ڀڳ اڌ ۾، دروازن ۾، ڇت تي، اندر اندر 100 ڪلوگرام آواز جذب ڪندڙ مواد. ڊبل-گليز ٿيل ونڊوز، ٽائر جي اندر به.

فور ويل اسٽيئرنگ سسٽم ھاءِ وي تي چستيءَ سان مدد ڪري ٿو (جتي اڳيون ۽ پويون محور ھڪ ئي وقت ڦرندا آھن)، پر پارڪنگ جي رفتار تي (جتي اھي مقابلو ڪن ٿا)، ڇاڪاڻ ته بيشمار ڪيمرا ۽ سينسرز سان گڏ، پارڪنگ مشين 5.5 ميٽر ڊگھي آهي ۽ 2.5 ٽين وزن هڪ آسان ڪم ناهي. بهرحال، موڙ ريڊيس اڃا تائين 13.0m آهي، تنهنڪري محتاط رهو. جيڪڏهن سڀ ڪجهه ناڪام ٿئي، ڪار اڃا به پاڻ کي پارڪ ڪندو.

طاقتور وينٽيليڊ ڊسڪ بريڪز اڳيان ۽ پوئتي تيز رفتار کي آسان ۽ ڊرامي جي اشاري کان سواءِ.

ٻيا نمايان؟ ملٽي ميڊيا سسٽم واحد شيء آهي جيڪا واضح طور تي BMW کان قرض ورتو ويو آهي، پر اهو ڪو مسئلو ناهي، ڇاڪاڻ ته انٽرفيس شاندار آهي. ۽ هي 1300-چينل، 18W، 18-اسپيڪر آڊيو سسٽم صرف چريو آهي!

تصديق

توهان شايد سوچيو ته اهو هڪ فحش عيش آهي يا انجنيئرنگ جي صلاحيت جو هڪ ٽڪرو آهي، پر ڪو به انڪار نه آهي ته نئين رولس-رائس گھوسٽ غير معمولي آهي. ناقابل يقين حد تائين سڌريل ۽ قابل، هي يقينن دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيندڙ داخلا-سطح ڪار آهي.