اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت
سيڪيورٽي نظام

اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت

اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت ڪار جي چڪاس کي معمولي معائنن جي طور تي علاج ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهو پڻ اڪثر زندگي بابت آهي! - عمل جي منتظمين کي چئو "ذميداري سان ڊرائيونگ".

ڪار جي چڪاس کي معمولي معائنن جي طور تي علاج ڪيو وڃي، ڇاڪاڻ ته اهو پڻ اڪثر زندگي بابت آهي! - عمل جي منتظمين کي چئو "ذميداري سان ڊرائيونگ".

اسان فسادن وانگر ڪجهه ڪري رهيا آهيون اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت آزاد ميڪيڪل جي وچ ۾. اسان چاهيون ٿا ته هر ڊرائيور ڪرسمس کان اڳ ڪار جو مفت ٽيڪنيڪل معائنو حاصل ڪري، Witold Rogowski جو چوڻ آهي ته، ملڪ گير آٽو موٽو نيٽ ورڪ ProfiAuto.pl جو هڪ ماهر.

- اسٽٽ گارٽ کان بين الاقوامي تشويش ڊيڪرا جي ماهرن جي مطابق، جيڪو 1925 کان وٺي گاڏين جي خدمتن جي مارڪيٽ ۾ مسلسل ڪم ڪري رهيو آهي، جرمني ۾ ٽريفڪ حادثن جو تقريبا 7٪ ڪارن جي خراب ٽيڪنيڪل حالت سبب هئا. پولينڊ ۾، هي انگ اکر تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو، هڪ ريس ڪار ڊرائيور ۽ پرو ڊرائيونگ ٽيم جي مالڪ ماريسز پوڊڪالڪڪي جو چوڻ آهي، هڪ ڊرائيونگ اسڪول جيڪو ڊرائيونگ ٽيڪنڪ کي بهتر بڻائي ٿو، جيڪو پنجن سالن کان فارنزڪ ماهر آهي ۽ روڊ سيفٽي اڪيڊمي سان تعاون ڪري ٿو. روڊ ٽريفڪ حادثي جي رپورٽن جي تياري، گاڏين جي ٽيڪنيڪل حالت.

هن جي راء ۾، گاڏين جي فني حالت پولينڊ ۾ ڪيترن ئي سانحي کي وڏي حد تائين مدد ڪري ٿي. هن راء جي تصديق ڪئي وئي آهي Vitold Rogovsky. - مان اڪثر ميڪنڪس سان ملندو آهيان ۽ حالت ڏسندو آهيان جنهن ۾ ڪارون انهن وٽ اچن ٿيون. ليڪي جھٽڪو جاذب ڪندڙ، ويلڊڊ مفلر، ڪٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، هڪ خراب ٿيل بريڪ سسٽم، معطلي يا اسٽيئرنگ، بدقسمتي سان، ايجنڊا تي آهن. توهان جي رڳن ۾ رت ڪڏهن ڪڏهن ٽائرن جي نظر ۾ منجمد ٿي ويندو آهي جيڪي گهڻو ڪري صرف ماحولياتي نيڪال لاءِ مناسب هوندا آهن، بلڪل ڊرائيونگ لاءِ نه، روگوسڪي چوي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته ProfiAuto.pl ۽ پرو ڊرائيونگ ٽيم پولش ڊرائيورن کي آگاهي ڏيڻ چاهي ٿي ته روڊ جي حفاظت تي ٽيڪنيڪل حالتن جي اثرن بابت ”آءٌ ذميواري سان ڊرائيونگ“ مهم جي ڀائيوارن جي طور تي.

پڻ پڙهو

هڪ چڱيءَ طرح بند ٿيل سيٽ بيلٽ حفاظت جي ضمانت آهي

سياري جي ڊرائيونگ جي حفاظت

ڊارڪ زون ۾ حادثا

پوليس هيڊ ڪوارٽرز جي سرڪاري انگن اکرن موجب 2010ع ۾ گاڏين جي فني خرابي سبب 66 ٽريفڪ حادثا ٿيا، جن ۾ 13 ڄڻا فوت ۽ 87 زخمي ٿيا، جڏهن ته سڀ کان وڌيڪ خرابيون روشنين (50 سيڪڙو ڪيسن) ۽ ٽائرن ۾ ٿيون. . (18,2٪). مسئلو اهو آهي ته اهي انگ مسئلا جي پيماني تي ڌيان نه ڏيندا آهن. ڪيترين ئي صورتن ۾، حادثي جي سببن جي درجه بندي ڪئي وئي آهي جيئن رفتار کي روڊ جي حالتن سان نه ٺهڪائڻ، ڇاڪاڻ ته تفصيلي حادثي ۽ تصادم ٽيسٽ لاء صرف پئسا نه آهن. اڃا به بدتر، جيئن ماهرن تي زور ڏنو، نتيجي طور، ڊرائيور هن مسئلي جي حد کي محسوس نه ڪندا آهن.

- ۽ اهو مسئلو ڏانهن بي عزتي وارو رويو پيدا ڪري ٿو. خاص طور تي نوجوان ڊرائيورن جي صورت ۾، جيڪي پراڻن گاڏين جي ڦيٿي جي پويان، بغير ڪنهن پابنديء جي، انهن جي صلاحيتن ۽ ڪار جي صلاحيتن جي حدن کان وڌي رهيا آهن، ماريسز پوڊڪلٽسڪي چوي ٿو.

- ناقص گاڏين جا مالڪ اڪثر نه ٿا ڄاڻن ته خطرو ڇا آهي يا نه ڄاڻندا آهن ته ڪهڙو حصو خريد ڪيو وڃي ۽ ان کي مارڪيٽ مان خريد ڪري ختم ڪيو ڇاڪاڻ ته وڪرو ڪندڙ انهن کي ٻڌايو ته اها "تقريبن نئين ڪار" مان آئي آهي جيڪا صرف "ٿوري" هئي. ختم ٿي ويو. ”، وائيٽلڊ روگوفسڪي شامل ڪيو. - يقينا، پولينڊ ۾ گاڏين جي جهاز جي معيار مسلسل سال کان سال بهتر ٿي رهي آهي، ۽ اسان ان سان خوش آهيون. بهرحال، پنهنجو پاڻ کي خوش نه ڪريو، حقيقت اها آهي ته اسان وٽ هڪ پنج- يا ڇهه سال پراڻي ڪار آهي، مطلب اهو ناهي ته اسان کي انسپيڪشن لاء ڪار سروس ڏانهن وڃڻ نه گهرجي، ProfiAuto.pl ماهر چوي ٿو.

هڪ عام مثال ڊرائيونگ کان اڳ هيڊ لائٽون چيڪ ڪرڻ آهي. "نظرياتي طور تي، اسان سڀ اهو ڪندا آهيون. صرف سوال اهو آهي ته، ڪيترن ئي ڪلوميٽرن جي فاصلي تي، اسان اڪثر ڪري ڪيترن ئي ڪارن مان لنگهندا آهيون جيڪي هڪ ئي روشني ڏانهن سفر ڪندا آهن، جيڪا موجوده موسمي حالتن ۾ انتهائي خطرناڪ آهي، "Witold Rogovsky چوي ٿو.

روڪيو ۽ ٻيهر روڪيو!

گاڏين جي ماهرن جي مطابق، پولش ڊرائيور پنهنجن ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت کي نظرانداز ڪن ٿا، خاص طور تي مالي سببن لاء. ان لاءِ ترڪيب ٿي سگهي ٿو سخت گاڏين جي چڪاس جي جاچ جا معيار ۽ وڌيڪ بار بار سروس اسٽيشن جا دورا.

اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت تنهن ڪري پولينڊ ۾ سڀني ڊرائيورن کي ڪرسمس کان اڳ مفت ٽيڪنيڪل ٽيسٽ تائين رسائي ڏيڻ جو خيال. - ايندڙ ٻن هفتن اندر، گاڏين جا ڪنٽرول ڪارڊ پولينڊ جي 200 کان وڌيڪ شهرن ۾ سڀني ProfiAuto پوائنٽس ڏانهن موڪليا ويندا، جن کي هر ڊرائيور مفت ۾ ڊائون لوڊ ڪري سگهي ٿو. ويٽولڊ روگوفسڪي چوي ٿو ته اهڙي ڪارڊ سان، ڪو به ماڻهو سروس اسٽيشن ڏانهن وڃي سگهي ٿو ۽ ميڪينڪ کي ڏيکاري ٿو ته ڪار جي ڪهڙي پوائنٽ کي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن وڌيڪ شامل ڪيو ته ”آءٌ ڊرائيونگ ذميواريءَ سان“ مهم هلائيندڙن ۽ گيراج جي مالڪن ۽ ميڪينڪس ٻنهي کي اپيل ڪرڻ لاءِ تيار ڪئي وئي آهي، جيڪي هميشه اهڙي چڪاس ڪرڻ جا خواهشمند نه هوندا آهن.

”۽ ان کي ڪرڻ ۾ گهڻو وقت يا توانائي نه لڳندي آهي. حقيقت ۾، ٿورڙي نيڪي ڪافي آهي هر ڪار ۾ نازڪ نقطن کي هڪ درجن يا ان کان وڌيڪ منٽن اندر چيڪ ڪرڻ لاء، چوي ٿو ProfiAuto.pl ماهر. منتظمين کي اميد آهي ته اهڙين ڪارناما ذريعي، ڊرائيور سمجهي سگهندا ته اهو آخري وقت تائين حصن جي متبادل کي ملتوي ڪرڻ جي قابل ناهي. اسان بريڪ پيڊن کي صرف ان وقت تبديل نه ڪندا آهيون جڏهن اهي شيٽ ميٽل سان بريڪ ڊسڪ جي خلاف رگڻ شروع ڪندا آهن (انهي ڪري ته پوءِ ڊسڪ کي پڻ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي). ان جي بدران، توهان کي سال ۾ ٻه ڀيرا ميڪينڪ ڏانهن وڃڻو پوندو ۽، جيڪڏهن ضروري هجي ته، هن کي سڄي مشين جو معائنو ڪرڻ گهرجي ۽ انهن حصن جي هڪ فهرست ٺاهيو جنهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڇا ضروري آهي ته توهان واقعي انهن تفصيلن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ۽ آخري لمحن جو انتظار نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اهو روڊ تي سانحي ۾ ختم ٿي سگهي ٿو، يا بهترين طور تي هڪ ٽو ٽرڪ سان، يعني. وڏو اضافي خرچ.

پڻ پڙهو

استعمال ٿيل حصن ۽ حفاظت خريد ڪرڻ

هڪ چڱي طرح برقرار رکڻ ڪار جو مطلب آهي وڌيڪ حفاظت

ڇا توهان سوچيو ٿا ته پولس پنهنجن ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت جي باري ۾ خيال ڪندا آهن؟ جيڪڏهن اسان پولش ڊرائيورن جو مقابلو ڪريون مغربي ڊرائيورن سان، ڪهڙا نتيجا نڪرندا؟

ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

مان سمجهان ٿو ته ڊرائيورن جو هڪ وڏو گروپ پنهنجن ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت کي نظرانداز ڪري ٿو ۽ اهو بنيادي طور تي انهن جي پرس جي دولت جي ڪري آهي. پر اسان سڀني حالتن ۾ پاڻ کي صحيح ثابت نٿا ڪري سگهون. جيڪڏهن اسان 1000 ڊرائيور جواب ڏيڻ وارن جي شمارياتي مطالعي واري گروپ کان پڇون ته آخري دفعو توهان بريڪ لائيٽ يا ٽرن سگنل جي اثرائتي جانچ ڪئي هئي، اسان کي حيرت نه ٿيندي. مغربي ڊرائيور وڌيڪ نظم و ضبط ۽ شايد ٽرئفڪ ۾ وڌيڪ ذميوار آهن.

- ڪيترا ڀيرا توهان سوچيو ٿا ته ڪار جي ٽيڪنيڪل حالت پولش روڊن تي حادثن جو بنيادي سبب آهي؟

ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

گهڻو ڪري منهنجي خيال ۾. گاڏين جي ٽيڪنيڪل حالت ڪيترن ئي سانحي ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي جنهن جي ڊرائيور کي خبر ناهي. هن علائقي ۾ علم جي کوٽ سبب هڪ بي عزتي رويو مسئلو آهي. اهو خاص طور تي نوجوان ڊرائيورن لاءِ سچو آهي، جيڪي پراڻين ڪارن کي هلائڻ سان، بغير ڪنهن پابنديءَ جي انهن جي گاڏين جي صلاحيتن ۽ صلاحيتن جي حدن کان وڌي وڃن ٿا. گهڻو ڪري، پئسن جي کوٽ جي ڪري، ڪارون روڊ ٽريفڪ اختيار ڪرڻ جي شرطن کي پورا نه ڪندا آهن، جنهن کي تمام گهڻو خطرو وڌائي ٿو. Stuttgart کان Dekra جي بين الاقوامي تشويش جي ماهرن جي مطابق، جيڪو 1925 کان وٺي گاڏين جي خدمتن جي مارڪيٽ ۾ مسلسل ڪم ڪري رهيو آهي، جرمني ۾ ٽريفڪ حادثن جو 7٪ ڪارن جي خراب ٽيڪنيڪل حالت جي سبب هئا. پولينڊ ۾، هي انگ اکر تمام گهڻو ٿي سگهي ٿو.

- ڇا پوليس حادثن تي ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت جي اثر تي انگ اکر رکي ٿي؟

ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

پوليس، يقينا، گاڏين جي ٽيڪنيڪل سببن لاء حادثا ۽ ٽڪرين کي رجسٽر ڪري ٿو، پر اهو ظاهر آهي ته هڪ نامور آهي. واقعن جو اونداهو تعداد. اهو بنيادي طور تي حادثن ۽ ٽڪرين جي تفصيلي مطالعي لاء پئسن جي کوٽ سبب آهي. هن صورتحال کي نظر ۾ رکندي، اهو ضروري آهي ته انشورنس ڪمپنيون هن مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ شامل ڪن، جن کي پولينڊ ۾ روڊ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ ۾ دلچسپي رکڻ گهرجي. پوءِ انگ اکر وڌيڪ حقيقي هوندا.

- ڪار جا ڪهڙا حصا، توهان جي راء ۾، حادثن جو سڀ کان وڏو سبب آهن؟

ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

ناقص بريڪنگ سسٽم، لائٽنگ: ٽرن سگنلز، بريڪ لائيٽون، غلط ترتيب ڏنل گهٽ ۽ تيز بيم حادثن جا مکيه سبب آهن. ان کان علاوه، ربر جي خراب حالت، غير ڪم ڪندڙ معطلي: جھٽڪو جاذب، ٽائي راڊ ختم، پٿر جا هٿ.

- هڪ ماهر شاهد جي حيثيت ۾ توهان جي عمل ۾ سڀ کان وڌيڪ حيران ڪندڙ ڪيس ڪهڙا هئا؟

اسان جي گاڏين جي خطرناڪ فني حالت ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

مون ٽريفڪ حادثن جي بحاليءَ ۾ مهارت حاصل ڪئي، خاص ڌيان سان ڊرائيونگ ٽيڪنڪ تي. مون ڪيترن ئي دلچسپ ڪيسن سان معاملو ڪيو آهي. انهن مان هڪ ٻه لين روڊ تي 50 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار جي حد سان پيش آيو، جتي ڊرائيور، رفتار جي حد تي ڊرائيونگ ڪندي، هڪ لين تبديل ڪرڻ وارو چال ٺاهيو، خشڪ مٿاڇري تي ٽريڪشن وڃائي ڇڏيو. ڪار هڪ پاسي کان هڪ وڻ سان ٽڪرائجي وئي. مان پاڻ کي يقين نه ٿي سگهيو ته حادثي جو سبب تيز رفتاري نه هو. هڪ ڦيٿي جي چڪاس ڪرڻ ۽ ساڳئي حالتن ۾ هڪ تجربو ڪرڻ کان پوء، اهو ظاهر ٿيو ته حادثي جو سبب پوئين ڦيٿي ۾ گهٽ پريشر هو، جنهن سبب ڪار اوچتو اوچتو اوچتو اوچتو هلڻ شروع ڪيو. جيئن ته اهو نڪتو، ڊرائيور ڪيترائي ڀيرا هن ڦيٿي ۾ دٻاء وڌايو، شڪ نه ڪيو ته اهو ڇا ٿي سگهي ٿو.

- ڇا ڪرڻ جي ضرورت آهي (مثال طور، ضابطن کي تبديل ڪرڻ جي لحاظ کان، تربيت، وغيره) ان سلسلي ۾ پولس جي ٽيڪنيڪل حالت، شعور ۽ ذميواري کي بهتر ڪرڻ لاء؟

ماريسز پوڊڪلٽسڪي:

سڀ کان پهريان، اهو تمام آسان آهي ته اهو ناممڪن بڻائڻ ناممڪن آهي ته گاڏي جي ٽيڪنيڪل معائنو کي معائنو معيار کي سخت ڪندي. اسان جي حفاظت تي ٽيڪنيڪل حالت جي اثر سان لاڳاپيل موضوع سان ڊرائيونگ اسڪولن ۾ تربيت جي دائري کي وڌايو. ٽيليويزن تي اشتهارن جي مهمن کي هلائڻ، دلچسپ وڊيوز فلمائڻ جيڪي ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت کي خطرو ڏيکاري ٿو.

تبصرو شامل ڪريو