VAZ 2106 انجڻ جي مکيه خاصيتون، متبادل اختيارن
Contents
VAZ 2106 (يا "ڇهه"، جيئن ماڻهو هن نموني کي سڏين ٿا) هڪ ڪار آهي جيڪا AvtoVAZ جي تاريخ ۾ ان جي جهنگلي مقبوليت جي ڪري هيٺ ٿي وئي آهي. ڪار مقبوليت حاصل نه رڳو ان جي معيار ۽ unpretentiousness جي ڪري، پر پڻ مختلف تبديلين جي دستيابي جي ڪري. مثال طور، مالڪ کي اختيار آهي ته انجڻ کي هڪ وڌيڪ پيداوار سان مٽائي. اصلي شيء اهو آهي ته توهان جي "ڇهه" لاء صحيح پاور يونٽ چونڊڻ ۽ صحيح طور تي انسٽال ڪريو.
ڇا انجڻين هڪ VAZ 2106 سان ليس آهي
VAZ 2106 وولگا آٽو موبائيل پلانٽ جي پوري پراڊڪٽ لائن جي منطقي تسلسل سمجهي ويندي آهي. خاص طور تي، "ڇهه" VAZ 2103 جو هڪ جديد نسخو آهي. Lada جي ڇهين ماڊل 1976 کان 2006 تائين پيدا ڪئي وئي.
VAZ 2106 سڀ کان وڏي گهريلو ڪارن مان هڪ آهي، مجموعي طور تي 4.3 ملين کان وڌيڪ ڪارون پيدا ڪيون ويون آهن.
ڪيترن سالن کان، "ڇهه" ۾ ڪجهه تبديليون آيون آهن - مثال طور، پيداوار پلانٽ جي انجنيئرن پاور يونٽ سان تجربا ڪيا آهن ته جيئن ڪار جي متحرڪ ۽ طاقت ڏي. سڀني سالن ۾، VAZ 2106 هڪ چار-اسٽروڪ، ڪاربوريٽر، ان لائن انجڻ سان ليس هو.
ٽيبل: انجڻ جا اختيار
| بننگ | انجڻ جو مقدار ، ايل | انجڻ جي طاقت ، h.p. | انجڻ جو نشان |
| 1.3 MT بنيادي | 1,3 | 64 | -21011 |
| 1.5 MT بنيادي | 1,5 | 72 | -2103 |
| 1.6 MT بنيادي | 1,6 | 75 | -2106 |
ڇهين ماڊل جا انجڻ ساڳيا خاصيتون آهن جيئن پوئين نسخن لاء: ڪيمشافٽ ڊوائيس جي مٿئين حصي ۾ واقع آهي، رگڻ واري ميڪانيزم کي ٻن طريقن سان لبريٽ ڪيو ويو آهي - دٻاء هيٺ ۽ اسپري ذريعي. سپلائي جي هن طريقي سان لوبريڪيشن تمام جلدي استعمال ڪيو ويندو آهي: ڪارخاني 700 گرام في 1000 ڪلوميٽر جي قابل اجازت شرح مقرر ڪئي آهي، پر حقيقت ۾ تيل جو استعمال وڌيڪ ٿي سگهي ٿو.
ٻئي ملڪي ۽ غير ملڪي ٺاهيندڙن مان تيل VAZ 2106 انجڻين ۾ وجھي رهيا آهن، اهو ضروري آهي ته هيٺين قسمن جي تيل کي استعمال ڪرڻ گهرجي:
- 5W - 30؛
- 5W - 40؛
- 10W - 40؛
- 15W - 40.
ڪم ڪندڙ حالت ۾، انجڻ جي گفا ۾ 3.75 ليٽر کان وڌيڪ تيل نه هجڻ گهرجي ۽ ڪار جي پوري سڻڪ سسٽم ۾. جڏهن سيال کي تبديل ڪرڻ، ان کي 3 ليٽر ڀرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
انجڻ جي مکيه فني ڪنڀار "ڇهه"
جيئن مٿي ڄاڻايل آهي، VAZ 2106 پاور يونٽ VAZ 2103 انجڻ جي سڌاري جو نتيجو آهي. هن ترميم جو مقصد واضح آهي - انجنيئرن نئين ماڊل جي طاقت ۽ متحرڪ وڌائڻ جي ڪوشش ڪئي. نتيجو حاصل ڪيو ويو سلنڈر جي قطر کي 79 ملي ميٽر تائين وڌائي. عام طور تي، نئين موٽر VAZ 2103 موٽر کان مختلف ناهي.
ڇهن انجڻين تي، پسٽن جو ساڳيو ڊزائن آهي جيئن اڳئين ماڊل تي: انهن جو قطر 79 ملي ميٽر آهي، جڏهن ته پسٽن جو اسٽروڪ 80 ملي ميٽر آهي.
Crankshaft پڻ VAZ 2103 کان ورتو ويو آهي، فرق صرف اهو آهي ته 7 ملي ميٽر جي ڪرينڪ وڌايو ويو آهي، جيڪو سلنرز جي قطر ۾ اضافو سان ترتيب ڏنو ويو آهي. ان کان سواء، crankshaft جي ڊگھائي به وڌي وئي ۽ 50 ملي ميٽر جي رقم. ڪريڪ شافٽ ۽ سلنرز جي سائيز ۾ واڌ جي ڪري، اهو ممڪن آهي ته ماڊل کي وڌيڪ طاقتور بڻائڻ: ڪرنشافٽ 7 rpm جي رفتار تي وڌ ۾ وڌ لوڊ تي گھمندو آهي.
1990 ع کان وٺي، سڀ VAZ 2106 ماڊلز اوزون ڪاربوريٽر سان ليس آهن (هن دور کان اڳ، Solex ڪاربوريٽر استعمال ڪيا ويا). ڪاربوريٽر پاور پلانٽ توهان کي هڪ ڪار ٺاهڻ جي اجازت ڏين ٿا وڌ ۾ وڌ زندگي ۽ پيداوار سان. ان کان سواء، ڇڏڻ جي وقت ۾، ڪاربوريٽر ماڊل تمام اقتصادي سمجهي رهيا هئا: AI-92 جي قيمت ڪافي سستي هئي.
1990 کان وٺي "ڇهه" ڪاربوريٽر جي سڀني ماڊلن جو ڪم ڪندڙ حجم 1.6 ليٽر ۽ 75 هارس پاور (74.5 hp) جي طاقت آهي. هن ڊوائيس ۾ وڏا طول و عرض نه آهن: ان جي ڪل ويڪر 18.5 سينٽي ميٽر، ڊيگهه 16 سينٽي ميٽر، اوچائي 21.5 سينٽي ميٽر آهي، سڄي ميڪانيزم اسيمبليء جو ڪل وزن (بغير ٻارڻ) 2.79 ڪلوگرام آهي. سڄي موٽر جا مجموعي طول و عرض 541 ملي ميٽر ويڪر، 541 ملي ميٽر ڊگھا ۽ 665 ملي ميٽر وڏا آهن. VAZ 2106 انجڻ اسيمبلي جو وزن 121 ڪلوگرام آهي.
VAZ 2106 تي انجڻ جي ڪم ڪندڙ زندگي، ٺاهيندڙن جي مطابق، 125 هزار ڪلوميٽرن کان وڌيڪ نه آهي، جڏهن ته، پاور يونٽ جي محتاط سار سنڀال ۽ ڪاربوريٽر جي وقتي صفائي سان، اهو ممڪن آهي ته هن دور کي 200 هزار ڪلوميٽرن تائين وڌايو وڃي. ۽ وڌيڪ.
انجڻ جو نمبر ڪٿي آهي
ڪنهن به موٽر جي هڪ اهم سڃاڻپ خاصيت ان جو نمبر آهي. VAZ 2106 تي، نمبر هڪ ئي وقت ٻن هنڌن تي نڪتل آهي (ڊرائيور ۽ نگراني اختيارين جي سهولت لاء):
- کاٻي پاسي سلنڈر بلاڪ تي.
- هود جي هيٺان هڪ ڌاتو پليٽ تي.
انجڻ جو نمبر فيڪٽري تي لڳايو ويو آهي، نمبر ۾ نمبرن جي سڌارن ۽ اجازتن جي اجازت ناهي.
ڇا انجڻ هڪ معياري هڪ بدران VAZ 2106 تي رکي سگهجي ٿو
"ڇهه" جو بنيادي فائدو ان جي استحڪام آهي. گهريلو VAZ 2106 ڪارن جا مالڪ انجڻ ۽ جسم کي عملي طور تي ڪابه پابنديون نه ڪري سگھن ٿا.
ملڪي اختيارن
ڪنهن به VAZ ماڊل مان پاور يونٽ مثالي طور تي VAZ 2106 ۾ فٽ ٿي سگهن ٿا. بهرحال، اهو نه وساريو ته متبادل موٽر ساڳئي سائيز، وزن ۽ تقريبن ساڳئي طاقت جو باقاعده هڪ هجڻ گهرجي - اهو ئي طريقو آهي محفوظ ۽ موثر طريقي سان انجڻ کي بغير ڪنهن ڦيرڦار جي تبديل ڪرڻ جو.
AvtoVAZ انجڻ جي متبادل لاء بهترين اختيارن سمجهي سگهجي ٿو:
- VAZ 2110؛
- VAZ 2114؛
- "Lada Priora"؛
- "Lada Kalina".
اهڙي متبادل جو بنيادي فائدو ٽريفڪ پوليس ۾ هڪ نئين انجڻ سان هڪ ڪار رجسٽر ڪرڻ جو آسان آهي. توهان کي صرف هڪ نئون سڃاڻپ نمبر داخل ڪرڻو پوندو، جيئن ٺاهيندڙ ساڳيو رهندو.
هڪ غير ملڪي ڪار کان انجڻ
"ڇهه" جي طاقت کي وڌائڻ لاء، توهان کي وڌيڪ "سنگين" قسم جا انجن ڳولڻا پوندا. ڪار ۾ انجڻ جي جاء تبديل ڪرڻ کان سواء، نسان يا Fiat کان انجڻ VAZ 2106 تي نصب ڪري سگهجي ٿو.
يورپين مان، Fiat 1200 ohv انجڻ اٿندو ڄڻ ته مقامي. گهٽ ۾ گهٽ تبديليون.
بهرحال، حوصلي جي ڳولا ڪندڙن لاء، اها طاقت ڪافي نه ٿي سگهي ٿي. VAZ 2106 تي، بي ايم ڊبليو 326، 535 ۽ 746 ماڊل جي انجڻ آساني سان "اٿي" ٿي ويندي. بهرحال، اهو ذهن ۾ رکڻ گهرجي ته طاقت ۾ اضافو سان، ڪار جي سڄي جوڙجڪ کي مڪمل طور تي مضبوط ڪرڻو پوندو. ان جي مطابق، معطلي، برڪس، کولنگ سسٽم ۾ شاخن وغيره کي مضبوط ڪرڻ لاء سيڙپڪاري جي ضرورت پوندي.
VAZ 2106 تي ڊيزل انجڻ
اهو ڪجهه سال اڳ گهريلو گئسولين ڪارن تي ڊيزل پاور پلانٽ لڳائڻ جي صلاح ڏني وئي هئي، جڏهن ڊيزل ٻارڻ جي قيمت AI-92 کان گهٽ هئي. ڊيزل انجڻ جو بنيادي فائدو ان جي معيشت آهي. اڄ، ڊيزل ايندھن جي قيمت گيسولين جي قيمت کان وڌيڪ آهي، تنهنڪري ڪنهن به معيشت جو ڪو به سوال نٿو ٿي سگهي.
بهرحال، انجڻ جو زور وڌائڻ جا شوقين شايد VAZ 2106 تي مختلف ڊيزل يونٽ نصب ڪري سگھن ٿا. ٽن ضابطن تي عمل ڪرڻ گهرجي:
- ڊيزل انجڻ جي ماپ ۽ وزن کي معياري VAZ انجڻ جي وزن کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي.
- توهان "ڇهه" تي 150 hp کان وڌيڪ طاقت سان انجڻ نٿا رکي سگهو. جسم ۽ ٻين سسٽم جي هڪ جهڙي تبديلي کان سواء.
- اڳ ۾ پڪ ڪريو ته سڀني گاڏين جو نظام محفوظ طور تي نئين انجڻ سان ڳنڍيل هوندو.
ڇا اهو ان جي قابل آهي هڪ روٽري انجڻ کي نصب ڪرڻ لاء؟
اڄ، صرف مزدا انديشو روٽري انجڻ استعمال ڪري ٿو پنهنجي ڪارن کي ليس ڪرڻ لاء. هڪ دفعي، AvtoVAZ پڻ روٽري پسٽن انجڻ جي پيداوار ڪئي، جڏهن ته، ڊوائيس جي مشڪلاتي طبيعت جي ڪري، اهو فيصلو ڪيو ويو ته اهڙي قسم جي تنصيب سان مشينن کي بند ڪرڻ.
VAZ 2106 تي مزدا روٽري انجڻ کي نصب ڪرڻ توهان کي بغير مداخلت ڪرڻ جي اجازت نه ڏيندو: توهان کي انجڻ جي ٽوڪري کي وڌائڻ ۽ ڪيترن ئي سسٽم کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت پوندي. فنڊ جي خواهش ۽ دستيابي سان، اهي سڀئي ڪم ممڪن آهن، پر ان کي Fiat کان انجڻ کي نصب ڪرڻ لاء وڌيڪ فائدي وارو آهي، مثال طور، ڇاڪاڻ ته هڪ ننڍڙي سيڙپڪاري سان، اها ڪار کي ساڳي رفتار جي خاصيت ڏيندو.
اهڙيء طرح، VAZ 2106 انجڻ ٻئي VAZ ماڊلز جي هڪجهڙائي سان، ۽ هڪ کان وڌيڪ طاقتور پرڏيهي ڪارن مان هڪ درآمد سان مٽائي سگهجي ٿو. ڪنهن به صورت ۾، اهو ضروري آهي ته پاور يونٽ جي متبادل کي ممڪن طور تي ذميوار طور تي - سڀ کان پوء، جيڪڏهن ڪنيڪشن غلط آهي يا سفارش ڪيل ضابطن جي غير تعميل سان، اهڙي مشين کي هلائڻ لاء غير محفوظ ٿيندو.
