ڊيزائن جون خاصيتون ۽ خود مرمت جي ignition تالا VAZ 2101
Contents
جيتوڻيڪ ignition سوئچ سسٽم جو بنيادي عنصر نه آهي، ان جي ناڪامي تمام گهڻي مصيبت سبب ٿي سگهي ٿي. هن آرٽيڪل ۾ اسان VAZ 2101 ignition سوئچ جي ڊيزائن جي خاصيتن کي سمجهڻ جي ڪوشش ڪنداسين، ۽ ان جي سڀ کان عام خرابين ۽ انهن کي ختم ڪرڻ جي طريقن تي پڻ غور ڪنداسين.
Ignition تالا VAZ 2101
هر ڊرائيور نه، جڏهن انجڻ جي چاٻي کي تالا ۾ ڦيرايو، اهو تصور ڪري ٿو ته اهو ئي تالا انجڻ کي ڪيئن شروع ڪري ٿو. اڪثر ڪار مالڪن لاء، هي عادت وارو عمل، هڪ ڏينهن ۾ ڪيترائي ڀيرا ڪيو ويو آهي، ڪنهن به سوال يا تنظيمن کي نه وڌائيندو آهي. پر جڏهن تالا اوچتو عام طور تي ڪم ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿو، مايوسي جو هڪ لمحو مقرر ٿيو.
پر هر شيء ايترو اداس ناهي، خاص طور تي جيڪڏهن اسان هڪ "پيني" سان معاملو ڪري رهيا آهيون، جتي بلڪل سڀئي اجزاء ۽ ميکانيزم بلڪل سادو آهن، جيتوڻيڪ هڪ شروعاتي انهن مان ڪنهن کي به مرمت ڪري سگهي ٿو.
ignition سوئچ جو مقصد VAZ 2101
ignition سوئچ صرف انجڻ شروع ڪرڻ لاء نه آهي. حقيقت ۾، اهو هڪ ئي وقت ۾ ڪيترن ئي افعال انجام ڏئي ٿو:
- گاڏي جي آن-بورڊ نيٽ ورڪ کي وولٽيج جي فراهمي، اگنيشن سسٽم جي سرڪٽ کي بند ڪرڻ، روشني، آواز جي الارم، اضافي ڊوائيسز ۽ آلات؛
- ڊرائيور جي حڪم تي، پاور پلانٽ شروع ڪرڻ لاء اسٽارٽر کي ڦيرايو ۽ ان کي بند ڪري ٿو؛
- آن بورڊ سرڪٽ کي پاور بند ڪري ٿو، بيٽري چارج کي محفوظ ڪري ٿو؛
- اسٽيئرنگ شافٽ کي درست ڪندي ڪار کي چوري کان بچائي ٿو.
Ignition سوئچ VAZ 2101 جو مقام
"kopeks" ۾، ٻين سڀني Zhiguli ماڊلز ۾، ignition سوئچ اسٽيرنگ ڪالمن جي کاٻي پاسي واقع آهي. اهو ٻه فڪسنگ بولٽ استعمال ڪندي سڌو سنئون مقرر ڪيو ويو آهي. ڊوائيس جو سڄو ميڪانيزم، مٿين حصي کان سواء، جنهن ۾ ڪيهول واقع آهي، اسان جي اکين کان پلاسٽڪ جي ڍڪڻ سان لڪيل آهي.
ليبل جي معنيٰ
اگنيشن سوئچ هائوسنگ جي ظاهري حصي تي، خاص نشانن کي هڪ خاص ترتيب ۾ لاڳو ڪيو ويو آهي، غير تجربيڪار ڊرائيورن کي تالا چالو ڪرڻ واري موڊ کي نيويگيٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن ڪنجي سوراخ ۾ هجي:
- "0" - هڪ نشان ظاهر ڪري ٿو ته سڀئي سسٽم، ڊوائيس ۽ اوزار جيڪي بند ڪري سگهجن ٿيون جيڪي تالا استعمال ڪري سگھن ٿيون (هن ۾ سگريٽ لائٽر، اندروني روشني، بريڪ لائيٽ، ۽ ڪجهه حالتن ۾ ريڊيو شامل نه آهي)؛
- "I" هڪ نشان آهي جنهن کي ڄاڻايو ويو آهي ته گاڏي جو آن بورڊ نيٽ ورڪ بيٽري مان طاقتور آهي. هن پوزيشن ۾، ڪنجي کي آزاد طور تي مقرر ڪيو ويو آهي، ۽ بجلي فراهم ڪئي وئي آهي اگنيشن سسٽم کي، هيٽر ۽ ونڊ شيلڊ واشر جي برقي موٽر، اوزار، هيڊ لائٽ ۽ روشني سگنلنگ؛
- "II" - انجڻ جي شروعات جو نشان. اهو ظاهر ڪري ٿو ته وولٹیج اسٽارٽر تي لاڳو ٿئي ٿو. چاٻي هن پوزيشن ۾ بند نه ٿيندي. جيڪڏھن توھان ان کي ڇڏي ڏيو، اھو "I" پوزيشن ڏانھن موٽندو. اهو ڪيو ويو آهي ته جيئن اسٽارٽر کي غير ضروري لوڊ ڪرڻ جي تابع نه ڪيو وڃي؛
- "III" - پارڪنگ نشان. جيڪڏهن توهان هن پوزيشن ۾ ignition مان ڪنجي کي هٽايو ٿا، اسٽيرنگ ڪالمن کي لچ سان بند ڪيو ويندو. اهو صرف ان لاڪ ڪري سگھجي ٿو چاٻي کي واپس داخل ڪندي ۽ ان کي پوزيشن "0" يا "I" ڏانهن ڦيرايو.
اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته سڀئي نشان هڪ ٻئي پٺيان نه آهن: انهن مان پهرين ٽي گھڙي جي طرف آهن، ۽ "III" "0" کان اڳ آهي.
VAZ 2101 لاءِ اگنيشن سوئچ پنن جو پن
"پيني" اگنيشن سوئچ ۾ پنج رابطا آهن ۽، مطابق، پنج ٽرمينل، جيڪي گهربل يونٽ کي وولٹیج فراهم ڪرڻ جا ذميوار آهن. انهن سڀني کي سهولت لاء شمار ڪيو ويو آهي. هر پن هڪ خاص رنگ جي تار سان ملندو آهي:
- "50" - اسٽارٽر کي ڪرنٽ فراهم ڪرڻ جو ذميوار آئوٽ (ڳاڙهو يا جامني تار)؛
- "15" - ٽرمينل جنهن جي ذريعي وولٽيج کي اگنيشن سسٽم کي فراهم ڪيو ويندو آهي، هيٽر، واشر ۽ اوزار پينل جي برقي موٽرز (ڪاري پٽي سان ٻٽي نيري تار)؛
- "30" ۽ "30/1" - مسلسل "پلس" (گلابي ۽ ناسي تار، ترتيب سان)؛
- "INT" - ٻاهرين روشني ۽ روشني سگنلنگ (ڊبل ڪارو تار).
هڪ خاص رنگ جي تار هر ٽرمينل سان ڳنڍيل آهي
Ignition سوئچ VAZ 2101 جي ڊيزائن
"پني" اگنيشن سوئچ ٽن حصن تي مشتمل آهي:
- محل پاڻ (لاروا)؛
- اسٽيئرنگ ريڪ کي تالا لڳائڻ جو طريقو؛
- رابطي جا گروپ.1 - تالو لڳڻ وارو راڊ؛ 2 - جسم؛ 3 - رولر؛ 4 - رابطي جي ڊسڪ؛ 5 - رابطي جي بازو؛ 6 - رابطو بلاڪ؛ هڪ - رابطي جي بلاڪ جي وسيع protrusion
larva
تالا سلنڈر (سلنڈر) هڪ ميکانيزم آهي جيڪو ignition چاٻي کي سڃاڻي ٿو. ان جي ڊيزائن تقريبن روايتي دروازن جي تالان وانگر آهي، صرف ٿورو سادو. جڏهن اسان سوراخ ۾ ”اصل“ ڪنجي داخل ڪريون ٿا، ته ان جا ڏند تالا جي پنن کي هڪ اهڙي پوزيشن تي مقرر ڪن ٿا، جنهن ۾ اهو سلنڈر سان گڏ آزاديءَ سان گردش ڪري ٿو. جيڪڏھن توھان ٻي چاٻي داخل ڪندا، پنن ۾ نه گرندا ۽ سلنڈر بيڪار رھندو.
اسٽيئرنگ ريڪ کي تالا لڳائڻ واري ميڪانيزم
لڳ ڀڳ سڀني ڪارن جي ignition لاڪ هن قسم جي هڪ مخالف چوري ميڪانيزم سان ليس آهن. ان جي آپريشن جو اصول بلڪل سادو آهي. جڏهن اسان تالا جي چاٻي کي هٽائي ڇڏيو آهي، جنهن جو سلنڈر مناسب پوزيشن ۾ آهي، هڪ اسپرنگ جي عمل هيٺ سلنڈر مان اسٽيل جو ٺهيل هڪ تالا لڳل راڊ وڌندو آهي. اهو اسٽيرنگ شافٽ ۾ خاص طور تي مهيا ڪيل ريسس ۾ فٽ ٿئي ٿو، ان کي محفوظ ڪري ٿو. جيڪڏهن ڪو اجنبي ڪنهن نه ڪنهن طرح ڪار جي انجڻ کي به شروع ڪري ٿو، ته اهو ممڪن ناهي ته هو ان کي پري هلائي سگهي.
رابطو گروپ
رابطن جو هڪ گروپ هڪ قسم جي برقي سوئچ آهي. ان جي مدد سان، ignition سوئچ ۾ ڪنجي کي ڦيرايو، اسان صرف برقي سرڪٽ کي بند ڪريون ٿا جيڪي اسان کي گهربل آهن. گروپ جي ڊيزائن هڪ بلاڪ تي ٻڌل آهي رابطن ۽ ليڊز سان لاڳاپيل تارن کي ڳنڍڻ لاءِ، انهي سان گڏ هڪ رابطي واري ڊسڪ بيٽري جي مثبت ٽرمينل مان هلندڙ رابطي سان. جڏهن سلنڈر گھمندو آهي، ڊسڪ پڻ گھمندو آهي، هڪ خاص سرڪٽ کي بند ڪرڻ يا کولڻ.
VAZ 2101 اگنيشن سوئچ جي خرابين ۽ انهن جي علامات
ignition سوئچ ناڪام ٿي سگھي ٿو ان جي جزوي حصن مان ھڪڙي جي ڀڃڪڙي جي ڪري. اهڙيون خرابيون شامل آهن:
- سلنڈر جو ڀڃڻ (پنن جو پائڻ، انهن جي چشمن جو ڪمزور ٿيڻ، پنن جي ساکٽ جو لباس)؛
- پائڻ، لاڪنگ راڊ يا ان جي چشمي کي ميڪيڪل نقصان؛
- آڪسائيڊشن، جلائي، ڪپڙا يا مشيني نقصان رابطن کي، رابطي جي ٽرمينلز.
لاروا جو نقصان
هڪ نشاني اهو آهي ته اهو سلنڈر آهي جيڪو ڀڄي ويو آهي چاٻي کي ignition تالا ۾ داخل ڪرڻ يا ان کي گهربل پوزيشن ڏانهن ڦيرائڻ جي ناڪامي آهي. ڪڏهن ڪڏهن سلنڈر ناڪام ٿيندو آهي جڏهن ان ۾ ڪا چاٻي داخل ڪئي ويندي آهي. ان کان پوء، ان جي برعڪس، مشڪلاتون ان جي اضافي سان پيدا ٿينديون آهن. اهڙين حالتن ۾، توهان کي تالا جي ڪارڪردگي کي بحال ڪرڻ جي ڪوشش ۾ طاقت استعمال نه ڪرڻ گهرجي. اهو ڪنجي کي ٽوڙي سگهي ٿو، ۽ ڊوائيس جي هڪ حصي کي تبديل ڪرڻ جي بدران، توهان کي پورو تالا تبديل ڪرڻو پوندو.
تالا جي خرابي
لاڪنگ راڊ پاڻ کي ٽوڙڻ ڏکيو آهي، پر جيڪڏهن توهان ڪافي زور لڳايو ۽ اسٽيئرنگ ويل کي ڇڪيو جڏهن شافٽ بند آهي، اهو ڀڄي سگهي ٿو. ۽ اها حقيقت ناهي ته اسٽيرنگ شافٽ آزاديء سان گھمڻ شروع ٿيندي. تنهن ڪري جيڪڏهن اسٽيرنگ ويل مقرر ٿيڻ دوران تالا ٽٽي وڃي، ته ڪنهن به صورت ۾ توهان کي زور سان مسئلو حل ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪرڻ گهرجي. اهو بهتر آهي ته ٿورو وقت گذاريو، ان کي جدا ڪريو ۽ ان کي درست ڪريو.
اهو پڻ ٿي سگهي ٿو ته رنڊ جي پائڻ يا ان جي چشمي جي ڪمزور ٿيڻ جي ڪري، اسٽيرنگ شافٽ وڌيڪ پوزيشن "III" ۾ مقرر نه ڪيو ويندو. اهڙي خرابي نازڪ نه آهي، سواء ان جي ڪار چوري ڪرڻ لاء ٿورو آسان ٿي ويندو.
رابطي جي گروپ جي خرابي
رابطن جي هڪ گروپ سان مسئلا اڪثر ڪري ٿي. عام طور تي، ان جي خرابي جو سبب ٻرندڙ، آڪسائيڊريشن يا رابطن جو پاڻ کي لباس، ۽ گڏوگڏ انهن جي ٽرمينل جنهن سان تار ڳنڍيل آهن. نشانيون آهن ته رابطي جو گروپ ناڪام ٿي چڪو آهي:
- اوزارن جي آپريشن جا ڪي به نشان نه آھن، روشنيءَ جا ليمپ، لائٽ الارم، ھيٽر فين موٽرز ۽ ونڊ شيلڊ واشر جڏھن چاٻي ”I“ جي پوزيشن ۾ ھجي؛
- اسٽارٽر جواب جي کوٽ جڏهن پوزيشن "II" ڏانهن ڪنجي کي منتقل ڪندي؛
- گاڏي جي آن-بورڊ نيٽ ورڪ کي وولٹیج جي مسلسل سپلائي اهم پوزيشن کان سواءِ (انجڻ بند نٿو ٿئي).
اهڙين خرابين سان معاملو ڪرڻ جا ٻه طريقا آهن: رابطي واري گروپ جي مرمت، يا ان کي تبديل ڪرڻ. جيڪڏهن رابطا صرف آڪسائيڊ ٿيل آهن يا ٿورڙي ساڙي، انهن کي صاف ڪري سگهجي ٿو، جنهن کان پوء تالا عام طور تي ڪم ڪندو. جيڪڏهن اهي مڪمل طور تي سڙي ويا آهن، يا تمام گهڻو ختم ٿي ويا آهن ته اهي پنهنجو ڪم انجام نه ڏئي سگھن، رابطي واري گروپ کي تبديل ڪيو وڃي.
ignition تالا VAZ 2101 جي مرمت
ڪنهن به صورت ۾، ignition سوئچ جي ڀڃڪڙي جي صحيح سبب کي سمجهڻ لاء، ۽ اهو پڻ فيصلو ڪرڻ لاء ته ڇا اهو مرمت يا فوري طور تي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي، ڊوائيس کي ختم ڪيو وڃي ۽ ختم ڪيو وڃي. ان بابت اڳتي ڳالهائينداسين.
Ignition سوئچ VAZ 2101 کي هٽائڻ
تالا کي ختم ڪرڻ لاء، اسان کي هيٺين اوزار جي ضرورت پوندي.
- جيچ 10 لاءِ
- فلپس بليڊ سان گڏ اسڪرو ڊرايور (ترجيح طور تي هڪ ننڍو)؛
- ننڍي slotted screwdriver؛
- nippers يا قينچي؛
- awl
ڪم جي ترتيب هن ريت آهي:
- اسان ڪار کي هڪ سطح جي مٿاڇري تي پارڪ ڪيو ۽ ان کي گيئر ۾ وجهي ڇڏيو.
- 10mm رينچ استعمال ڪندي، بيٽري مان "-" ٽرمينل کي ختم ڪريو ۽ ڊسڪ ڪيو.
- اچو ته سيلون ڏانهن وڃو. فلپس-هيڊ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، چار اسڪرو کي هٽايو جيڪو اسٽيرنگ ڪالمن هائوسنگ جي ٻن حصن کي محفوظ ڪري ٿو.
- ساڳئي اوزار کي استعمال ڪندي، سيلف ٽيپنگ اسڪرو کي کوليو جيڪو اسٽيرنگ ڪالمن جي سوئچ تي ڪيسنگ کي محفوظ ڪري ٿو.
- اسان خطري جي خبرداري واري روشني واري بٽڻ کي ان جي سيٽ تان هٽائي ڇڏيو.اسڪرو سان ڳنڍيل ٻن حصن تي مشتمل آهي. A - خود ٽيپنگ اسڪرو، B - الارم بٽڻ
- اسان ڪيسنگ جي هيٺئين اڌ کي هٽائي ڇڏيون ٿا ۽ تارن کي محفوظ ڪندي پلاسٽڪ ڪليپ کي ڪٽڻ لاءِ وائر ڪٽر يا اسڪيسر استعمال ڪندا آهيون.ڪلپ کي تار ڪٽرر سان ڪٽڻ جي ضرورت آهي
- کيسي جي هيٺين اڌ کي هٽايو.
- اگنيشن سوئچ جي سيلنگ انگوزي کي ختم ڪرڻ لاءِ هڪ پتلي سلاٽ ٿيل اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو. مهر کي هٽايو.انگوزي کي هٽائڻ لاء، توهان کي ان کي اسڪرو ڊرايور سان بند ڪرڻ جي ضرورت آهي
- اسٽيرنگ ڪيسنگ جي مٿئين اڌ کي ڌار ڪريو.
- پنھنجي ھٿ کي استعمال ڪندي، ڪنيڪٽر کي احتياط سان ignition سوئچ مان تارن سان ڌار ڪريو.Connector آساني سان هٿ سان ختم ڪري سگهجي ٿو
- کوھ ۾ ignition key داخل ڪريو
- اسان سيٽنگ کي "0" جي پوزيشن لاء سيٽ ڪيو، اسٽيرنگ ويل کي ڇڪايو ته جيئن اهو انلاڪ ٿئي.
- فلپس اسڪرو ڊرائيور استعمال ڪندي، اسٽئرنگ شافٽ تي بریکٹ تي تالا کي محفوظ ڪرڻ لاءِ ٻن اسڪرو کي هٽايو.تالا ٻن اسڪرو استعمال ڪندي بریکٹ سان ڳنڍيل آهي
- هڪ awl استعمال ڪندي، اسان بریکٹ ۾ پاسي واري سوراخ ذريعي لاڪنگ راڊ کي ڇڪيندا آهيون.بریکٹ مان تالا هٽائڻ لاء، توهان کي awl سان لاڪنگ راڊ کي جسم ۾ دٻائڻو پوندو.
- بریکٹ مان اگنيشن سوئچ کي هٽايو.
تالا ڪڍڻ
اگنيشن سوئچ کي ڌار ڪرڻ لاءِ، توهان کي صرف هڪ پتلي سلاٽ ٿيل اسڪرو ڊرايور جي ضرورت آهي. disassembly جي عمل هيٺ ڏنل آهي:
- هڪ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪندي، ڊوائيس جي جسم جي نالي ۾ واقع برقرار رکڻ واري انگوزي کي وڌايو.
- اسان انگوزي کي هٽايو.رابطي جي گروپ کي هٽائڻ لاء، توهان کي برقرار رکڻ واري انگوزي کي هٽائڻ جي ضرورت آهي
- اسان لاڪ باڊي مان رابطي واري گروپ کي هٽايو.
اسان ٿوري دير کان پوء لاروا کي ڪيئن هٽائڻ جي باري ۾ ڳالهائينداسين.
جڏهن مرمت مناسب آهي؟
تالا کي ڌار ڪرڻ کان پوء، ان کي احتياط سان معائنو ڪرڻ جي قابل آهي، تالا لڳائڻ واري ميڪانيزم، ۽ رابطن. ڊوائيس جي خرابي جي نشانين تي مدار رکندي، خاص يونٽ کي خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي جنهن سان اهو تعلق رکي ٿو. جيڪڏهن ignition سوئچ ۾ ڪنجي ٽٽل سلنڈر جي ڪري نه ڦري، توهان ممڪن ناهي ته ان کي مرمت ڪرڻ جي قابل ٿي. پر ان کي تبديل ڪري سگهجي ٿو. خوش قسمت، اهي وڪرو ۽ سستا آهن.
جيڪڏهن تالا جي خرابي جو سبب ڳنڍڻ يا رابطن جي آڪسائيڊشن آهي، توهان انهن کي بحال ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا خاص اينٽي corrosion ايجنٽ جهڙوڪ WD-40 ۽ خشڪ، خراب ريگ استعمال ڪندي. اهو انهن مقصدن لاء استعمال ڪرڻ لاء ناپسنديده آهي، ڇو ته رابطي جي سطحن تي گندي خرابي انهن جي وڌيڪ جلن کي وڌائيندو. رابطن کي نازڪ نقصان جي صورت ۾، توهان پاڻ کي رابطو گروپ خريد ڪري سگهو ٿا.
پر، جيڪڏهن تالا ڀڃي وڃي، توهان کي هڪ جمع ٿيل تالا خريد ڪرڻو پوندو، ڇاڪاڻ ته هڪ جسم وڪرو نه ڪيو ويو آهي. تالا ان کي هٽائڻ جي هدايتن ۾ ڏنل ريورس آرڊر ۾ تبديل ڪيو ويو آهي.
ٽيبل: لڳ ڀڳ قيمت ignition سوئچ، سلنڈر ۽ رابطي گروپ لاء VAZ 21201 لاء
| تفصيل جو نالو | فهرست جو نمبر | لڳ ڀڳ قيمت ، رٻڙ. |
| Ignition تالا اسيمبلي | 2101-3704000 | 500-700 |
| Ignition تالا سلنڈر | 2101-6100045 | 50-100 |
| رابطو گروپ | 2101-3704100 | 100-180 |
رابطي جو گروپ متبادل
VAZ 2101 ignition سوئچ جي رابطن جي گروپ کي تبديل ڪرڻ لاء، ڪو اوزار جي ضرورت نه آهي. اهو ڪافي آهي ته ان کي جدا ٿيل ڊوائيس جي جسم ۾ داخل ڪرڻ لاء، جسم تي ڪٽ آئوٽ جي سائز ۽ رابطي واري حصي تي پروٽروسنس جي مقابلي ۾. ان کان پوء، توهان کي ان کي بند ڪرڻ واري انگوزي سان محفوظ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ان کي نالي ۾ نصب ڪرڻ.
لاروا متبادل
پر لاروا سان توهان کي ٿورو ٿڪڻو پوندو. ڪجھ اوزار جيڪي هتي مفيد ثابت ٿيندا آهن:
- 0,8-1 ملي ميٽر جي قطر سان هڪ ڊرل سان برقي مشق؛
- ساڳئي قطر جو هڪ پن، 8-10 ملي ميٽر ڊگهو؛
- ايڪو
- پتلي slotted screwdriver؛
- مائع وانگر WD-40؛
- ننڍو هٿيار.
ڪم جي ترتيب هن ريت آهي:
- سلنڈر جي ڍڪ کي هيٺان کان مٿي ڪرڻ لاء هڪ سلٽ ٿيل اسڪوائر استعمال ڪريو ۽ ان کي هٽايو.ڪپڙا هٽائڻ لاء، توهان کي ان کي اسڪرو ڊرايور سان بند ڪرڻ جي ضرورت آهي.
- اسان تالا جي جسم تي هڪ پن ڳوليندا آهيون جيڪو سلنڈر کي محفوظ ڪري ٿو.
- اسان اليڪٽرڪ ڊرل استعمال ڪندي پن کي ڊرل ڪريون ٿا، محتاط رھي ته تالا جي جسم کي نقصان نه پھچائي.پن صرف سوراخ ڪري سگهجي ٿو
- awl استعمال ڪندي، باقي پن کي سوراخ مان هٽايو.پن کي سوراخ ڪرڻ کان پوء، لاروا ختم ڪري سگهجي ٿو
- اسان جسم مان لاروا ڪڍي ڇڏيندا آهيون.
- اسان نئين لاروا جي ڪم ڪندڙ حصن کي WD-40 مائع سان علاج ڪندا آهيون.
- اسان جسم ۾ هڪ نئون سلنڈر نصب ڪيو.
- اسان ان کي نئين پن سان درست ڪريو.
- اسان پن کي مڪمل طور تي هڪ ننڍڙو هٽر استعمال ڪري ڇڏيندا آهيون.اهو بهتر آهي ته پراڻي اسٽيل پن جي جاء تي هڪ نئون المونيم پن نصب ڪريو.
- اسان جاء تي ڪپڙا نصب ڪريو.
وڊيو: رابطن جي هڪ گروپ کي تبديل ڪرڻ ۽ هڪ VAZ 2101 جي ignition تالا سلنڈر
شروعاتي بٽڻ کي ترتيب ڏيو
ڪجهه ڪوپيڪ مالڪن پنهنجي ڪارن جي اگنيشن سسٽم کي ٽيون ڪري رهيا آهن "شروع" بٽڻ کي انسٽال ڪندي معياري اگنيشن سوئچ جي بدران. پر اهڙي ٽيوننگ ڇا ڏئي ٿي؟
اهڙين ترميمن جو بنياد انجڻ شروع ڪرڻ جي عمل کي آسان ڪرڻ آهي. تالا جي بدران بٽڻ سان، ڊرائيور کي چاٻي کي تالا ۾ رکڻ جي ضرورت ناهي، سلنڈر ۾ داخل ٿيڻ جي ڪوشش ڪري، خاص طور تي عادت کان سواء ۽ روشني جي بغير. اضافي طور تي، توهان کي توهان سان گڏ ignition چاٻي کڻڻ جي ضرورت ناهي ۽ ان کي وڃائڻ جي باري ۾ پريشان ٿيو. پر هي بنيادي شيء ناهي. بنيادي شيء هڪ بٽڻ جي هڪ پريس سان انجڻ شروع ڪرڻ جي عمل کي لطف اندوز ڪرڻ جو موقعو آهي، ۽ انهي سان گڏ مسافر کي حيران ڪرڻ لاء.
گاڏين جي دڪانن ۾ توهان هڪ بٽڻ کان پاور يونٽ شروع ڪرڻ لاءِ هڪ کٽ خريد ڪري سگهو ٿا اٽڪل 1500-2000 روبل لاءِ.
پر توهان پئسا بچائي سگهو ٿا ۽ پنهنجو پاڻ کي هڪ اينالاگ گڏ ڪري سگهو ٿا. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي صرف ٻه پوزيشن ۽ هڪ بٽڻ سان هڪ ٽوگل سوئچ جي ضرورت آهي (ٻيهر نه رکيل)، جيڪو اگنيشن سوئچ هائوسنگ جي سائيز کي پورو ڪندو. سادي ڪنيڪشن آريگرام تصوير ۾ ڏيکاريل آهي.
اهڙيء طرح، ٽوگل سوئچ کي ڦيرائڻ سان، اسان سڀني ڊوائيسز ۽ اگنيشن سسٽم کي وولٹیج فراهم ڪندا آهيون. بٽڻ کي دٻائڻ سان، اسان اسٽارٽر شروع ڪريون ٿا. ٽوگل سوئچ ۽ بٽڻ پاڻ، اصول ۾، ڪٿي به رکي سگهجي ٿو، جيستائين اهو آسان آهي.
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، اتي ڪجھ به پيچيده نه آهي يا ته VAZ 2101 ignition سوئچ جي ڊيزائن ۾ يا ان جي مرمت ۾. جيڪڏهن اهو ڀڃي، توهان آساني سان مرمت يا ان کي تبديل ڪري سگهو ٿا.
