P024C چارج ايئر کولر بائي پاس پوزيشن سينسر سرڪٽ
Contents
P024C چارج ايئر کولر بائي پاس پوزيشن سينسر سرڪٽ
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
چارج ايئر کولر بائي پاس پوزيشن سينسر سرڪٽ
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي عام ٽرانسميشن ڊائيگناسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) عام طور تي لا appliesو ٿئي ٿو س Oني OBD-II گاڏين تي جيڪي ل airل آھن چارج ايئر ڪولر سان. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو ، پر محدود ناھي ، فورڊ ، شيوي ، مزدا ، ٽويوٽا ، وغيره.
جبري هوائي نظام ۾ ، اهي استعمال ڪن ٿا چارج ايئر ٿlerو يا ، جيئن مان ان کي سڏيان ٿو ، هڪ انٽرڪولر (IC) انجن جي استعمال ڪيل چارج هوا کي ٿ coolو ڪرڻ ۾ مدد لاءِ. اھي سا aئي طريقي سان ڪم ڪن ٿا ريڊي ايٽر ڏانھن.
IC جي صورت ۾ ، اينٽي فريزي کي ٿ coolو ڪرڻ جي بدران ، هو هوا کي ٿolsو ڪري ٿو و turnيڪ موثر هوا / fuelارڻ جي ميلاپ لاءِ ، بهتر fuelارڻ جو استعمال ، بهتر ڪارڪردگي ، وغيره. IC آهي حصو و pressureائڻ جي د pressureاءَ واري پاسي جو حصو. . بائي پاس والو استعمال ڪيو ويندو آھي بلڪل انھيءَ نالي جي طور تي جيڪو مشھور ڪري ٿو هوا کي اجازت ڏيڻ جي ذريعي انٽر ڪولر کي فضا ۾ ھلڻ ۽ / يا irيھر گردش ڪرڻ جي.
اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ماڊل (ECM) ان کي استعمال ڪري ٿو والو کي ترتيب ڏيڻ لاءِ موجوده حالتن ۽ انجن جي ضرورتن مطابق. ECM پڻ مانيٽر ڪري ٿو جسماني والو جي پوزيشن چارج ايئر ڪولر بائي پاس پوزيشن سينسر استعمال ڪندي.
ECM چيڪ انجن لائيٽ آن ڪري ٿو P024C ۽ لا codesاپيل ڪوڊ استعمال ڪندي جڏهن اها نگراني ڪري ٿي حد کان conditionاهر واري حالت بائي پاس ڪنٽرول سرڪٽ IC ۽ / يا متاثر ٿيل سينسرز تي. ھي ڪوڊ ٿي سگھي ٿو ھڪڙي مشيني ۽ / يا برقي مسئلي جي ڪري. جيڪڏھن مون کي ھتي اندازو ل Iائڻو ھو ته مان ميخانياتي مسئلن ڏانھن جھڪيل ھوندس ، و likelyيڪ امڪان ھڪڙو مسئلو ھجڻ جو. انهي حالت ۾ ، bothئي آپشن ممڪن آهن.
P024C چارج ايئر کولر بائي پاس پوزيشن سينسر سرڪٽ ڪوڊ سيٽ ڪيو ويو جڏھن اتي پوزيشن سينسر يا سرڪٽ جي عام خرابي ھوندي.
ھن DTC جي شدت ا آھي؟
هن معاملي ۾ شدت وچولي هوندي. ھن مسئلي کي نظرانداز نه ڪيو وي ، itاڪاڻ ته اھو جلدي ترقي ڪري سگھي ٿو ڪنھن بھترين شئي ۾. ذهن ۾ رکو ته مسئلا وقت سان گڏ بهتر نٿا ٿين جيڪڏهن اهي درست نه ٿيا. انجڻ جو نقصان قيمتي آهي ، تقريبن هر وقت ، پوءِ جيڪڏهن توهان پنهنجا آپشن ختم ڪري ڏيا آهن ، پنهنجي گاڏي کي و repairي و repو هڪ س repairي مرمت جي دڪان تي.
ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟
P024C انجن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- خراب انجڻ جي ڪارڪردگي
- ڪار و goesي ٿي ”ڪمزور ارادي واري موڊ“ ۾
- انجڻ جي غلطي
- گھٽ fuelارڻ واپرائڻ
ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟
ھن ڪوڊ جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- uckڪيل کليل / بند بائي پاس والو
- بائي پاس والو جي ڪم ڪندڙ رينج ۾ رڪاوٽ
- چارج ڪريو ايئر کولر بائي پاس پوزيشن سينسر عيبدار
- Broريل يا خراب ٿيل تار جو استعمال
- فيوز / رلي ناقص.
- ECM مسئلو
- پن / رابط جو مسئلو. (مثال طور سنکن ، brokenريل زبان ، وغيره)
P024C کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟
پڪ ڪريو چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) پنھنجي گاڏيءَ لاءِ. حاصل ڪرڻ ھڪڙي fixاتل س fixاري تائين رسائي بچائي سگھي ٿي توھان جو وقت ۽ پيسو تشخيص دوران.
بنيادي قدم # 1
airوليو چارج ايئر ڪولر بائي پاس والو انچارج پائپ جي پ followingيان انٽرڪولر (IC) تي ، اھو انسٽال ڪري سگھجي ٿو س directlyو چارج پائپ تي. تمام گھڻو انحصار توھان جي خاص makeاھڻ ۽ ماڊل تي ، توھان ICولي سگھوٿا توھان جو IC ل mountedل آھي ا theيان بمپر ، فرنٽ فينڊرس ، يا شايد سا rightي ھي underان ، manyين ڪيترن ئي ممڪن ج placesھن مان. هڪ دفعو والو واقع آهي ، چيڪ ڪريو واضح جسماني نقصان جي.
نوٽ: پڪ ڪريو ته انجڻ بند آھي.
بنيادي قدم # 2
اھو بلڪل سادو ٿي سگھي ٿو والو کي مڪمل طور تي گاڏيءَ مان ڪ removeڻ لاءِ آزمائي ته جيڪڏھن اھو ڪم ڪري. تجويز ڪيل خاص طور تي جيڪڏھن P024B فعال آھي. هٽائڻ کان پوءِ ، چيڪ ڪريو والوز جي حرڪت جي حد ۾ رڪاوٽن جي. جيڪڏهن ممڪن هجي ته ، والو کي beforeيهر انسٽال ڪرڻ کان ا clean صاف ڪريو.
نوٽ: هميشه رجوع ڪريو پنھنجي سروس مينوئل کي پھريائين ، جئين اھو ممڪن نه ھجي يا سفارش ڪئي و yourي توھان جي گاڏي لاءِ ان سلسلي ۾.
بنيادي ترڪيب # 3
بائي پاس والو ھارنس بي نقاب ٿيل علائقن ذريعي روانو ڪري سگھجي ٿو. انھن علائقن کي ويجھيءَ سان معائنو ڪيو و nي نِڪس ، ڪٽ ، سنکنرن وغيره لاءِ سرڪٽ سان نيل تارن تي.
نوٽ. يقين رکو ته بيٽري کي ڊسڪنيٽ ڪرڻ کان پھريائين ڪنھن به برقي مرمت ڪرڻ کان پھريائين.
بنيادي قدم # 4
توھان جي اسڪين ٽول تي مدار رکندي ، توھان جانچ ڪري سگھوٿا والو جي ڪارڪردگيءَ کي ان کي هلائڻ سان ۽ ان جي حرڪت جي حد کي ڏسي. جيڪڏھن ممڪن ھجي ته ، توھان والو جي ھڪڙي پ endاڙيءَ کي achار ڪري سگھو ٿا حرڪت ڪندڙ حصن کي ڏسڻ لاءِ. استعمال ڪريو هڪ اسڪين ٽول مڪمل طور تي کولڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ والو کي جڏهن مشيني آپريشن جو مشاهدو پاڻ ڪري ٿو والو جي. جيڪڏھن توھان محسوس ڪيو ته والو stuckاسي پيو آھي ۽ ڪجھ به ان کي روڪي نٿو سگھي ، گھڻو ڪري اھو والو خراب آھي. انهي حالت ۾ ، توھان ان کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگھوٿا. پڪ ڪريو ته manufacturerاھيندڙ پڻ سفارش ڪري ٿو ھڪڙو نئون والو ھن صورت ۾. ڏسو دستياب.
چارج ايئر ٿlerو بائي پاس سينسر عام طور تي واقع آهي / نصب ٿيل آهي والو تي ئي والو ۾ ”دروازو“ جي قطار ۾ مؤثر طريقي سان مانيٽر ڪرڻ لاءِ. اهو تمام ضروري آهي ته يقيني بڻايون ته ”دروازو“ رڪاوٽن کان پاڪ آهي پوري حرڪت جي پوري حد ۾.
بنيادي قدم # 5
توھان چاھيو ٿا ختم ڪريو ڪنھن به برقي مسئلي کي ھارنيس استعمال ٿيڻ سان. ائين ڪرڻ لاءِ ، توهان کي ان کي والو ۽ ECU مان ڊسڪنيٽ ڪرڻو پوندو. ملٽي ميٽر استعمال ڪندي ، سرڪٽ جي تسلسل کي جانچيو ڪيترن ئي بنيادي برقي تجربن کي انجام ڏيڻ سان (جيئن تسلسل). جيڪڏھن س everything ڪجھ گذري و youي ، توھان انجام ڏئي سگھوٿا ڪيترائي ان پٽ ٽيسٽ ، بشمول والو کنڪٽر ٽيسٽ جي تصديق ڪرڻ لاءِ ته ECM والو سان ڪم ڪري رھيو آھي.
لا Dاپيل DTC بحث
- في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.
و Needيڪ مدد گھرجي P024C ڪوڊ سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P024C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
