P0336 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر رينج / ڪارڪردگي کان اھر

DTC P0336 - OBD-II ڊيٽا شيٽ

Crankshaft پوزيشن سينسر سرڪٽ رينج / ڪارڪردگي

مسئلو ڪوڊ P0336 ڇا مطلب آهي؟

ھي تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي. اھو آفاقي سمجھيو و asي ٿو itو ته اھو لا makesو ٿئي ٿو س makesني makesاھڻ ۽ گاڏين جي ماڊلز تي (1996 ۽ نئون) ، جيتوڻيڪ مرمت جا مخصوص مرحلا ماڊل جي لحاظ کان ڪجھ مختلف ٿي سگھن ٿا.

crankshaft پوزيشن (CKP) سينسر عام طور تي twoه تار ھوندو آھي: سگنل ۽ گرائونڊ. CKP سينسر تي مشتمل آهي (عام طور تي) هڪ مستقل مقناطيس سينسر جو جيڪو نصب ٿيل آهي هڪ رد عمل جي ا inيان (گيئر) wheelيٿو جيڪو ڪرڪشافٽ تي سوار آهي.

جڏھن جيٽ wheelيٿو گذري ٿو ڪنڪ سينسر جي ايان ، ھڪڙو ايئر ڪنڊيشننگ سگنل اھي ٿو ، جيڪو تبديل ٿئي ٿو انجن جي رفتار جي لحاظ سان. PCM (Powertrain Control Module) استعمال ڪري ٿو A / C سگنل انجن جي رفتار جي تشريح لاءِ. ڪجهه ڪرينڪ سينسر آهن هال سينسر بدران مستقل مقناطيسي فيلڊ سينسر. ھي ٽي تار سينسر آھن جيڪي وولٽيج ، گرائونڊ ۽ سگنل مهيا ڪن ٿا. انهن وٽ هڪ جيٽ ويل به آهي جنهن ۾ بليڊ ۽ ”ونڊوز“ آهن جيڪي وولٽيج سگنل کي PCM ۾ تبديل ڪن ٿا ، مهيا ڪن ٿا هڪ rpm سگنل. مان توجه ڏيندس ا formerين تي جيئن اھي آھن سادي ڊيزائين ۾ ۽ و moreيڪ عام.

ڪرينڪ شافٽ ري ايڪٽر وٽ ھڪ خاص تعداد ۾ ڏند آھن ۽ PCM ڪريڪ شافٽ جي پوزيشن معلوم ڪري سگھي ٿو صرف ان سينسر جي نشاني استعمال ڪندي. PCM ھن سينسر کي استعمال ڪري ٿو CKP سينسر سگنل ۾ ريڪٽر جي ڏندن جي پوزيشن کي ماپڻ ذريعي سلنڈر جي غلطيءَ کي detectولڻ لاءِ. ميلاپ ۾ هڪ ڪئمشافٽ پوزيشن (CMP) سينسر سان ، PCM detectولي سگھي ٿو انگيشن ۽ ايندھن جي انجيڪشن جو وقت. جيڪڏھن PCM detولي ٿو CKP (RPM سگنل) سينسر سگنل جي نقصان جو پھريائين به ، P0336 سيٽ ٿي سگھي ٿو.

لا Relatedاپيل Crankshaft پوزيشن سينسر DTCs:

• P0335 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ جي خرابي
• P0337 گھٽ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر ان پٽ
• P0338 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽ هاءِ ان پٽ
• P0339 ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر وقفي وقفي وارو سرڪٽ

علامات

P0336 مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• وقفي وقفي سان بند ۽ نه شروعات
• شروع نٿو ٿئي
• MIL روشني (خرابي جو اشارو)
• هڪ يا وڌيڪ سلنڈر غلط فائر ٿي سگهن ٿا
• گاڏي ھلڪي ٿي سگھي ٿي جڏھن تيز ٿي وي
• ڪار هڪجهڙائي سان شروع ٿي سگھي ٿي يا بلڪل شروع نه ٿي سگھي.
• موٽر ويبريٽ / اسپري ٿي سگھي ٿي
• گاڏي ٿي سگھي ٿي اسٽال يا اسٽال
• fuelارڻ جي معيشت جو نقصان

P0336 ڪوڊ جا سبب

P0336 ڪوڊ جا امڪاني سبب شامل آھن:

• خراب ڪريڪ سينسر
• ٽٽل ريڪٽر جي انگوزي (گم ٿيل ڏند ، انگوزي بند)
• رليءَ جو انگ بيهاريو ويو آهي / ان جي اسٽيشنري هن from تان هٽايو ويو آهي
• تار جي nessنڊڻ کي bingڪڻ سبب شارٽ سرڪٽ.
• ٽٽل تار CKP سرڪٽ ۾

ممڪن حل

ڪريڪ شافٽ سينسر جا مسئلا ڪڏهن ڪڏهن وقفي وقفي سان هوندا آهن ۽ گاڏي شروع ٿي سگهي ٿي ۽ هلندي ڪجهه دير تائين جيستائين ڪو مسئلو پيش اچي. ڪوشش ڪريو شڪايت کي يهر پيش ڪرڻ جي. جڏهن انجن اسٽال ل orائي يا انجڻ شروع نه ٿئي ۽ هلندي رهي ، انجڻ کي kڪيو جڏهن RPM پڙهڻ جو مشاهدو ڪيو. جيڪڏھن اتي ڪوبه RPM پڙھڻ ناھي ، چيڪ ڪريو ته سگنل اچي رھيو آھي ڪريڪ سينسر مان. اھو بھترين آھي گنجائش استعمال ڪرڻ ، پر جڏھن کان گھڻا DIYers وٽ ان تائين رسائي ناھي ، توھان استعمال ڪري سگھوٿا ڪوڊ ريڊر يا ٽيچو ميٽر استعمال ڪرڻ لاءِ RPM سگنل چيڪ ڪرڻ لاءِ.

بصري طور تي معائنو ڪريو CKP تار جو استعمال نقصان لاءِ يا تار جي موصلي ۾ cksڪتاڻ لاءِ. مرمت ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. پڪ ڪريو ته وائرنگ صحيح روٽ ڪئي وئي آھي و voltageيڪ وولٽيج اسپارڪ پلگ وارز جي ايان. چيڪ ڪريو خراب رابطن لاءِ يا ٽٽل تالا سينسر ڪنيڪٽر تي. مرمت ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. حاصل ڪريو مزاحمتي خاصيتون ڪرڪشافٽ سينسر جون. اسان شوٽ ڪريون ٿا ۽ چيڪ ڪريون ٿا. جيڪڏھن نه ، مٽايو. جيڪڏھن okيڪ آھي ، چيڪ ڪريو ريڪٽر جي انگوزي کي نقصان لاءِ ، brokenاٿل ڏند ، يا ملبوس انگوزي ۾ اسي پيو. پڪ ڪريو ته ريڪٽر جي انگوٽي غلط نه آھي. اھو لازمي طور تي ڪران شافٽ تي اسٽيشنري ھجڻ گھرجي. مرمت / تبديل ڪريو احتياط سان جيڪڏھن ضروري ھجي. نوٽ: جيٽ جا ڪجھ حلقا ٽرانسميشن ھود ۾ يا انجن جي ا coverيان coverڪ جي پويان آھن ۽ انھن تائين پھچڻ آسان ناھي.

جيڪڏھن ڪار وقفي وقفي سان بيھي رھي ، ۽ روڪڻ کان پوءِ توھان وٽ ھڪڙو rpm سگنل ڪونھي ۽ توھان کي يقين آھي ته CKP سينسر ڏانھن وائرنگ صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھي آھي ، سينسر کي تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏھن اھو مدد نٿو ڪري ۽ توھان ريڪٽر جي انگوزي تائين رسائي نٿا ڪري سگھو ، مدد و seekو ھڪڙي ڪار اھيندڙ کان.

ڪيئن هڪ ميڪيڪل هڪ P0336 ڪوڊ جي تشخيص ڪندو آهي؟

• اي سي ايم ۾ محفوظ ڪيل سڀني مشڪلاتي ڪوڊس کي ٻيهر حاصل ڪرڻ لاءِ OBD-II اسڪينر استعمال ڪري ٿو.
• بصري طور تي چيڪ ڪري ٿو ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر واضح نقصان لاءِ.
• بريڪ، جلن، يا شارٽ سرڪٽ لاءِ وائرنگ جو معائنو ڪري ٿو. اهو پڻ ضروري آهي ته پڪ ڪرڻ لاء سينسر تار اسپارڪ پلگ جي تارن جي تمام ويجهو نه آهن.
• ڪنيڪٽر کي بريڪ، سنکنرن، يا لوز ڪنيڪٽر لاءِ معائنو ڪري ٿو.
• ڪنهن به قسم جي نقصان لاءِ کرينڪ شافٽ وائرنگ هارنس موصليت جو معائنو ڪري ٿو.
• نقصان جي لاءِ بريڪ ويل جو معائنو ڪري ٿو (ريفليڪٽر ويل کي ڪرانڪ شافٽ تي لٽڪڻ نه گهرجي)
• پڪ ڪريو ته بريڪ ويل ۽ ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي چوٽي کي مناسب صاف ڪرڻ آهي.
• مصيبت جي ڪوڊ کي صاف ڪري ٿو ۽ هڪ امتحان انجام ڏئي ٿو ڏسڻ لاء ته واپسي آهي،
• RPM پڙهڻ کي ڏسڻ لاءِ اسڪينر استعمال ڪري ٿو (جڏهن گاڏي شروع ٿئي ٿي)
• جيڪڏهن ڪو rpm پڙهڻ نه آهي، اهو هڪ اسڪينر استعمال ڪري ٿو ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر سگنل کي چيڪ ڪرڻ لاء.
• استعمال ڪري ٿو وولٽ/اوهميٽر (PTO) جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر وائرنگ ۽ خود ڪرينڪ شافٽ پوزيشن سينسر (مزاحمت جون وضاحتون ٺاهيندڙ طرفان مهيا ڪيل آهن).
• ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر ۽ ان جي وائرنگ کي چيڪ ڪري ٿو - ڇاڪاڻ ته ڪريڪ شافٽ ۽ ڪيمشافٽ گڏجي ڪم ڪن ٿا، هڪ ناقص ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر ۽/يا ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر وائرنگ ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر جي آپريشن کي متاثر ڪري سگھي ٿو.
• جيڪڏهن انجڻ ۾ ڪا غلطي آهي، ان جي تشخيص ۽ مرمت ٿيڻ گهرجي.

جيڪڏھن سڀ تشخيصي ٽيسٽون ڪريڪ شافٽ پوزيشن سينسر سان مسئلو حل ڪرڻ ۾ ناڪام ٿين ٿيون، اتي ECM مسئلي جو نادر امڪان آھي.

عام غلطيون جڏهن تشخيص ڪوڊ P0336

ڪجھه غلطيون آھن جيڪي اڪثر ڪيون وينديون آھن جڏھن تشخيص DTC P0336، پر سڀ کان وڌيڪ عام ھڪڙي آھي Crankshaft پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ کان سواء ٻين ممڪن حلن تي غور ڪرڻ کان سواء.

ڪرينشافٽ پوزيشن سينسر ۽ ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر هڪ ٻئي سان ويجهي سان لاڳاپيل آهن، ۽ انهي سبب لاء ڪرينشافٽ پوزيشن سينسر اڪثر تبديل ڪيو ويندو آهي جڏهن حقيقي مسئلو ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر جي خرابي آهي.

Crankshaft پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ کان اڳ، انجڻ جي غلط فائر يا وائرنگ جي مسئلن جي امڪان تي غور ڪرڻ پڻ ضروري آهي. انهن اجزاء جو مناسب خيال توهان کي گهڻو وقت بچائيندو ۽ غلط تشخيص کان بچڻ ۾ مدد ڪندو.

P0336 ڪوڊ ڪيترو سنجيده آهي؟

هن DTC سان گڏ هڪ گاڏي ناقابل اعتبار آهي ڇاڪاڻ ته ان کي شروع ڪرڻ يا شروع نه ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

ان کان سواء، جيڪڏهن crankshaft پوزيشن سينسر سان مسئلو هڪ ڊگهي عرصي تائين حل نه ڪيو ويو آهي، انجڻ جي ٻين حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو. هن سبب لاء، DTC P0336 سنجيده سمجهيو ويندو آهي.

ڇا مرمت ڪوڊ P0336 کي درست ڪري سگهي ٿو؟

• خراب ٿيل بريڪ ويل کي تبديل ڪرڻ
• خراب ٿيل وائرنگ يا ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر سرڪٽي جي مرمت يا تبديل ڪريو
• مرمت يا تبديل ڪريو خراب ٿيل يا خراب ٿيل ڪرانڪ شافٽ پوزيشن سينسر کنیکٹر
• مرمت يا متبادل Crankshaft پوزيشن سينسر وائرنگ هارنس
• جيڪڏهن ضروري هجي ته، انجڻ ۾ غلطي جي مرمت ڪريو.
• هڪ ناقص crankshaft پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ
• ناقص ڪيمشافٽ پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ
• ECM کي تبديل ڪرڻ يا ٻيهر پروگرام ڪرڻ

ڪوڊ P0336 جي حوالي سان غور ڪرڻ لاءِ اضافي رايا

هڪ ناقص crankshaft جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي تبديل ڪيو وڃي. وڌايل عرصي تائين ائين ڪرڻ ۾ ناڪامي جي نتيجي ۾ انجڻ جي ٻين حصن کي نقصان ٿي سگھي ٿو. جڏهن crankshaft پوزيشن سينسر کي تبديل ڪرڻ، هڪ اصل سامان ٺاهيندڙ (OEM) حصو سفارش ڪئي وئي آهي.

نقصان جي لاءِ بريڪ ويل کي احتياط سان معائنو ڪرڻ جي پڪ ڪريو ڇاڪاڻ ته اهو عام طور تي DTC P0336 جي سبب جي طور تي نظرانداز ڪيو ويندو آهي. اهو پڻ ذهن ۾ رکڻ ضروري آهي ته انجڻ جي غلطي پڻ هن ڪوڊ جو سبب ٿي سگهي ٿي.

P0336 انجڻ ڪوڊ کي 2 منٽن ۾ ڪيئن درست ڪجي [1 DIY طريقو / صرف $9.85]

و Needيڪ مدد گھرجي p0336 ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P0336 سان ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.