P033C دستڪ سينسر 4 سرڪٽ گھٽ (بئنڪ 2)
Contents
P033C دستڪ سينسر 4 سرڪٽ گھٽ (بئنڪ 2)
OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ
گھٽ سگنل ليول دستڪ سينسر سرڪٽ 4 ۾ (بئنڪ 2)
هي ڇا مطلب آهي؟
ھي ڊائگنوسٽڪ ٽربل ڪوڊ (DTC) ھڪڙو عام ٽرانسميشن ڪوڊ آھي ، جنھن جو مطلب آھي اھو OBD-II سان ليس گاڏين (ڊاج ، رام ، فورڊ ، GMC ، شيورليٽ ، VW ، ٽويوٽا ، وغيره) تي لا appliesو ٿئي ٿو. جيتوڻيڪ عام ، مخصوص مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا برانڊ / ماڊل جي لحاظ کان.
DTC P033C جو مطلب آھي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي ھڪڙي گھٽ متوقع دستڪ سينسر # 4 بلاڪ 2 تي پڙھڻ. ڏسو پنھنجي ڪار جي مرمت جو ٽيڪنيشن اھو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڪھڙو سينسر آھي # 2 ockڪ سينسر.
دستڪ سينسر عام طور تي س directlyو سنئون سلنڈر بلاڪ ۾ andڪيو ويندو آھي ۽ ھڪڙو پيزو اليڪٽرڪ سينسر آھي. ملٽي سينسر سسٽم ۾ سينسرز جو مقام مختلف ٿي سگھي ٿو manufacturerاھيندڙ کان manufacturerاھيندڙ تائين ، پر گھڻا آھن يونٽ جي ڪنارن تي (واٽر جيڪٽ فراسٽ پلگ جي وچ ۾). سلنڈر بلاڪ جي ڪنارن تي واقع دستڪ جا سينسر اڪثر ڪري س directlyو سنئون انجڻ جي ٿlantن رستن ۾ اٿل هوندا آهن. جڏھن انجن گرم ھجي ۽ انجن جو کولنگ سسٽم دurجي وي ، انھن سينسرز کي ھٽائڻ سان گرم ٿlantي کان سخت جلن جو سبب ٿي سگھي ٿو. اجازت ڏيو انجڻ کي ٿ coolو ڪرڻ کان ا before دستڪ سينسر کي هٽائڻ ۽ هميشه ٿlantي کي صحيح طرح ڊسپوز ڪريو.
دستڪ سينسر هڪ پيزو اليڪٽرڪ حساس ڪرسٽل تي ل آهي. جڏھن kenھي يا وratedجي ، پيزو اليڪٽرڪ ڪرسٽل ھڪڙو نن voltageو وولٽيج اھي ٿو. جتان دستڪ سينسر ڪنٽرول سرڪٽ عام طور تي ھڪڙو سنگل گرائونڊ سرڪٽ آھي ، کمپن مان پيدا ٿيندڙ وولٽيج PCM پاران س engineاتو و engineي ٿو انجن جو شور يا وئبريشن. وائيبريشن فورس جيڪا پيزو اليڪٽرڪ ڪرسٽل (sensorڪ سينسر جي اندر) ملندي آهي سرڪٽ ۾ voltageاهيل وولٽيج جي ليول جو تعين ڪري ٿي.
جيڪڏھن PCM ectsولي ٿو ھڪڙي درجي جي دستڪ سينسر وولٽيج جو اشارو چمڪندڙ دستڪ؛ ھي سست ڪري سگھي ٿو اگنيشن ٽائيمنگ ۽ دستڪ سينسر ڪنٽرول ڪوڊ محفوظ نه ٿو ڪري سگھجي. جيڪڏھن PCM detولي ٿو ھڪڙي دستڪ سينسر جي وولٽيج ليول جيڪا ظاھر ڪري ٿي و engineيڪ زور شور سان انجڻ جي شور (جھڙوڪ connectingن connectingڻ وارو راڊ جيڪو سلنڈر بلاڪ جي اندر سان رابطو ڪري ٿو) ، اھو متاثر ٿي سگھي ٿو fuelارڻ ۽ چنگاري متاثر ٿيل سلنڈر ڏانھن ۽ ھڪ دستڪ سينسر ڪوڊ ظاھر ٿيندو. ذخيرو ٿيل.
ڪوڊ جي شدت ۽ علامات
هڪ ذخيرو ٿيل ڪوڊ P033C کي سنجيده سمجهيو و asي asو ته اهو ظاهر ڪري سگھي ٿو ته اندروني انجڻ جي خرابي.
ھن ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:
- تيز رفتاريءَ تي ترسڻ
- عام انجڻ جي طاقت کان هي
- انجن واري علائقي مان غير معمولي آواز
- و fuelيل fuelارڻ واپرائڻ
سبب
ھن ڪوڊ کي ترتيب ڏيڻ جا ممڪن سبب:
- اگنيشن غلط ٿي وئي
- sensorڪ سينسر عيبدار
- اندروني انجڻ جو مسئلو
- آلوده يا گھٽ معيار جو fuelارڻ استعمال ڪيو ويو
- ناقص دستڪ سينسر وائرنگ ۽ / يا رابط
- خراب PCM يا PCM پروگرامنگ غلطي
تشخيص ۽ مرمت جا طريقا
P033C ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ / اوه ميٽر (DVOM) ، ۽ هڪ قابل اعتماد گاڏي مخصوص مرمت جو وسيلو. جيڪڏھن انجڻ ل soundsي ٿي itڪ isڪ ڪري رھيو آھي يا تمام شور آھي ، مسئلو درست ڪريو ڪنھن به دستڪ سينسر ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين.
چيڪ ڪريو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSB) جيڪو ٿي سگھي ٿو مخصوص توھان جي سال / /اھڻ / ماڊل لاءِ. جيڪڏھن مسئلو isاتو و ،ي ٿو ، اتي ٿي سگھي ٿو ھڪڙو بليٽن مدد ڪرڻ لاءِ مخصوص مسئلي جي تشخيص ۽ حل ڪرڻ ۾. هي توهان جو وقت ۽ پئسو بچائيندو.
شروع ڪريو بصري طور تي س systemني سسٽم سان لا wاپيل وائرنگ ھارنسز ۽ ڪنيڪٽرز جو معائنو ڪندي. corوليو خراب ، ساڙي ، يا damagedي صورت ۾ خراب ٿيل وائرنگ ۽ ڪنيڪٽر جيڪي openاھي سگھن ٿا کليل يا شارٽ سرڪٽ. دستڪ سينسر اڪثر ڪري سلنڈر بلاڪ جي تري ۾ واقع آھن. اھو انھن کي نقصان پھچائي ٿو نقصان پھچائڻ وقت جڏھن heavyري حصن کي تبديل ڪرڻ (جھڙوڪ اسٽارٽرز ۽ انجن ماؤنٽس). سسٽم ڪنيڪٽرز ، وائرنگ ، ۽ نازڪ دستڪ سينسر اڪثر breakرسان مرمت جي دوران breakندا آھن.
OBD-II اسڪينر کي ڪار جي تشخيص واري ساکٽ سان نيو ۽ س stored ذخيرو ڪيل تشخيصي ڪوڊ حاصل ڪريو ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪريو. ھن معلومات کي رڪارڊ ڪريو تشخيصي عمل ۾ استعمال لاءِ. ڪوڊ صاف ڪريو ۽ ٽيسٽ ڪريو ڊرائيو گاڏي کي ڏسڻ لاءِ ته ڪي به ري سيٽ آهن.
جيڪڏھن P033C ري سيٽ ڪيو ويو آھي ، انجڻ شروع ڪريو ۽ اسڪينر استعمال ڪريو دستڪ سينسر ڊيٽا جي نگراني لاءِ. جيڪڏھن اسڪينر ڏيکاري ٿو ته دستڪ سينسر جو وولٽيج theاھيندڙ جي وضاحتن ۾ ناھي ، استعمال ڪريو DVOM حقيقي وقت جي ڊيٽا چيڪ ڪرڻ لاءِ دستڪ سينسر رابط تي. جيڪڏهن سگنل کنیکٹر تي آھي وضاحتن جي اندر ، شڪ ڪريو وائرنگ جو مسئلو سينسر ۽ PCM جي وچ ۾. جيڪڏھن وولٽيج دستڪ سينسر کنیکٹر تي آھي وضاحت کان اھر ، شڪ ڪريو ته دستڪ سينسر عيبدار آھي. جيڪڏھن ا stepيون قدم آھي سينسر کي مٽائڻ جو ، پڪ ڪريو ته توھان رابطي ۾ نه آھيو گرم ٿlantي سان. انتظار ڪريو انجن ٿ coolو ٿيڻ کان ا before پراڻي سينسر کي هٽائڻ کان.
لا Dاپيل DTC بحث
- في الحال اسان جي فورمن ۾ ڪوبه لا relatedاپيل موضوع ڪونھي. پوسٽ ڪريو ھڪڙو نئون موضوع ھاڻي فورم تي.
و Needيڪ مدد گھرجي ڪوڊ p033C سان؟
جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P033C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.
نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.
