P062C اندروني گاڏي جي رفتار ڪنٽرول ماڊل

P062C اندروني گاڏي جي رفتار ڪنٽرول ماڊل

OBD-II DTC ڊيٽا شيٽ

اندروني ڪنٽرول ماڊيول گاڏي جي رفتار

هي ڇا مطلب آهي؟

ھي آھي ھڪڙو عام پاور ٽرين تشخيصي مصيبت ڪوڊ (DTC) ۽ عام طور تي لاBو ٿئي ٿو OBD-II گاڏين تي. ھن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو پر اھو محدود نه آھي گاڏين کان ، وغيره جي باوجود عام طبيعت جي ، درست مرمت جا مرحلا مختلف ٿي سگھن ٿا سال ، makeاھڻ ، ماڊل ۽ ٽرانسميشن ڪنفگريشن جي لحاظ کان.

جڏھن P062C ڪوڊ برقرار رھي ٿو ، ان جو مطلب آھي پاور ٽرين ڪنٽرول ماڊيول (PCM) detectedولي ورتو آھي ھڪڙي اندروني ڪارڪردگي نقص گاڏي جي اسپيڊ سينسر (VSS) سگنل سان. controlيا ڪنٽرولر به detectولي سگھن ٿا ھڪڙي اندروني PCM ڪارڪردگي جي غلطي (VSS سگنل ۾) ۽ سبب بڻائين P062C کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ.

اندروني ڪنٽرول ماڊيول مانيٽرنگ پروسيسرز مختلف ڪنٽرولر سيلف ٽيسٽنگ افعال ۽ اندروني ڪنٽرول ماڊيول جي مجموعي احتساب جا ذميوار آھن. VSS ان پٽ ۽ outputاھر نڪرڻ جا سگنل خود آزمايا ويندا آھن ۽ مسلسل نگراني ڪندا آھن PCM ۽ relevantين لا relevantاپيل ڪنٽرولرن پاران. ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل (TCM) ، ٽريڪشن ڪنٽرول ماڊل (TCSM) ، ۽ controlيا ڪنٽرولر VSS سگنل سان رابطو ڪري سگھن ٿا.

VSS عام طور تي ھڪڙو برقياتي مقناطيسي سينسر ھوندو آھي جيڪو ڪجھ قسم جي ڏند ٿيل رد عمل جي انگوزي ، wheelيٿو يا گيئر سان sنيندو آھي جيڪو ميڪاني طور تي ھڪڙو محور ، ٽرانسميشن / ٽرانسفر ڪيس آئوٽ شافٽ ، يا ڊرائيو شافٽ سان نيل ھوندو آھي. جيئن محور گھمندو آھي ، ريڪٽر جو حلقو به گھمندو آھي. جڏهن ريڪٽر گذري ٿو (ويجهي ۾) سينسر ، ري ايڪٽر جي انگوزي ۾ نشانات پيدا ڪن ٿا برقي مقناطيسي سينسر سرڪٽ ۾ رڪاوٽون. اھي رڪاوٽون وصول ڪيون وينديون آھن PCM (۽ controlين ڪنٽرولرن) کي waveform نمونن جي طور تي. جيترو تيزيءَ سان موج جا نمونا ڪنٽرولر ۾ داخل ٿين ٿا ، اوتري ئي و theيڪ گاڏي جي ڊيزائين جي رفتار. جئين ان پٽ موجون آھستي آھستي ، گاڏيءَ جي رفتار جو اندازو (ڪنٽرولر پاران سمجھيو ويو) گھٽجي ٿو. ھي ان پٽ سگنلز comparedيٽيا ويا آھن (ماڊلز جي وچ ۾) ڪنٽرولر ايريا نيٽ ورڪ (CAN) ذريعي.

جڏھن به انگيشن آن ڪيو ويندو آھي ۽ PCM سگھارو ٿي ويندو آھي ، VSS سگنل سيلف ٽيسٽ شروع ڪئي ويندي آھي. اندروني ڪنٽرولر تي خود ٽيسٽ ڪرڻ کان علاوه ، ڪنٽرولر ايريا نيٽورڪ (CAN) پڻ موازنہ ڪري ٿو سگنلز ھر انفرادي ماڊيول مان يقيني بڻائڻ لاءِ ته ھر ڪنٽرولر ڪم ڪري رھيو آھي جيئن توقع مطابق. اھي ٽيسٽون ڪيون ويون آھن سائي وقت.

جيڪڏھن PCM ectsولھي ٿو ھڪڙي VSS I / O جي ميلاپ کي ، ھڪڙو ڪوڊ P062C محفوظ ڪيو ويندو ۽ ھڪڙي خراب ڪارڪردگيءَ وارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو. ان کان علاوه ، جيڪڏھن PCM ectsولھي ٿو ڪنھن ھڪڙي بورڊ جي ڪنٽرولرز جي وچ ۾ ، جيڪو ظاھر ڪري ٿو ھڪڙي اندروني VSS غلطي ، ھڪڙو P062C ڪوڊ محفوظ ڪيو ويندو ۽ ھڪڙو خرابي وارو اشارو ڏيئو (MIL) روشن ڪري سگھي ٿو. اهو و failureي سگھي ٿو ڪيترائي ناڪاميءَ جا چڪر MIL کي روشن ڪرڻ لاءِ ، انحصار ڪري ٿو خرابي جي سمجھي ويندڙ شدت تي.

PKM جو فوٽو theڪ ​​سان ھٽايو ويو:

ھن DTC جي شدت ا آھي؟

اندروني ڪنٽرول ماڊيول پروسيسر ڪوڊس کي درجه بندي ڪيو وي ٿو شديد. هڪ ذخيرو ٿيل P062C ڪوڊ نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو غلط ٽرئفڪ ٽرانسميشن شفٽ نمونن ۽ غير يقيني اسپيڊ ميٽر / اوڊوميٽر ڪارڪردگي.

ڪوڊ جون ڪجھ علامتون ا آھن؟

P062C مصيبت ڪوڊ جي علامتن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• اسپيڊو ميٽر / اوڊوميٽر جو غير مستحڪم آپريشن
• غير منظم گيئر tingيرائڻ جا نمونا
• ايمرجنسي انجن لیمپ ، ڪرشن ڪنٽرول لیمپ يا اينٽي لاڪ برڪ سسٽم لیمپ روشن ڪري ٿو
• اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم جي غير متوقع چالو (جيڪڏھن ليس ھجي)
• ٽريڪشن ڪنٽرول ڪوڊ ۽ / يا ABS ڪوڊ محفوظ ڪري سگھجن ٿا
• ڪن حالتن ۾ ، ABS سسٽم ناڪام ٿي سگھي ٿو.

ڪوڊ جا ڪجھ عام سبب ا آھن؟

ھن P062C DTC جي سببن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو:

• ناقص ڪنٽرولر يا پروگرامنگ غلطي
• VSS تي دھات جي گندگي جو تمام گھڻو جمع
• خراب ٿيل يا nريل ڏند ري ايڪٽر جي انگوٽي تي
• خراب وي ايس ايس
• ناقص ڪنٽرولر پاور رلي يا nوڪيل فيوز
• اوپن يا شارٽ سرڪٽ سرڪٽ ۾ يا ڪنيڪٽر CAN ھارنيس ۾
• ڪنٽرول ماڊل جي نا مناسب گرائونڊنگ
• کليل يا شارٽ سرڪٽ ھڪڙي زنجير ۾ VSS ۽ PCM جي وچ ۾

P062C کي خراب ڪرڻ لاءِ ڪي قدم آھن؟

جيتوڻيڪ س experienced کان و experiencedيڪ تجربيڪار ۽ چ -ي طرح ليس پروفيشنل لاءِ ، P062C ڪوڊ جي تشخيص ڪرڻ ڪافي مشڪل ٿي سگھي ٿو. اتي پڻ آهي roيهر پروگرامنگ جو مسئلو. بغير ضروري ريگروگرامنگ سامان جي ، اھو ناممڪن ٿي ويندو ته ناقص ڪنٽرولر کي مٽايو و carryي ۽ ڪامياب مرمت ڪئي وي.

جيڪڏھن اتي آھن ECM / PCM پاور سپلائي ڪوڊ ، انھن کي واضح طور تي درست ڪرڻ جي ضرورت آھي P062C جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين. ان کان علاوه ، جيڪڏھن وي ايس ايس ڪوڊ موجود آھن ، انھن کي پھريائين تشخيص ۽ مرمت ڪرڻ گھرجي.

ڪجھ ابتدائي ٽيسٽ آھن جيڪي ڪري سگھجن ٿيون ان کان ا جو ڪنھن فرد ڪنٽرولر کي ناقص قرار ڏنو وي. توهان کي ضرورت پوندي هڪ تشخيصي اسڪينر ، هڪ ڊجيٽل وولٽ اوه ميٽر (DVOM) ۽ هڪ ذريعو گاڏي جي باري ۾ قابل اعتماد معلومات جو. oscilloscope به ڪارآمد ثابت ٿيندو VSS ۽ VSS سرڪٽ جي جانچ لاءِ.

اسڪينر کي گاڏيءَ جي تشخيص واري بندرگاھ سان نيو ۽ س stored ذخيرو ٿيل ڪوڊ حاصل ڪريو ۽ فريم ڊيٽا منجمد ڪريو. توھان چاھيوٿا ته ھي معلومات ھي down لکو صرف صورت ۾ جيڪڏھن ڪوڊ turnsري وي وقفي وقفي سان. س relevantني لا relevantاپيل معلومات کي رڪارڊ ڪرڻ کان پوءِ ، ڪوڊ صاف ڪريو ۽ گاڏي کي ڊرائيو ڪريو جيستائين ڪوڊ صاف ٿئي يا PCM اسٽينڊ بائي موڊ ۾ داخل ٿئي. جيڪڏھن PCM تيار موڊ ۾ داخل ٿئي ٿو ، ڪوڊ آھي وقتي ۽ تشخيص ڪرڻ مشڪل. اها حالت جنهن سبب بڻيو P062C برقرار رهڻ شايد خراب ٿي و beforeي ان کان ا before جو هڪ تشخيص ڪئي وي. جيڪڏھن ڪوڊ ري سيٽ ڪيو و continueي ، جاري رکو ھن مختصر لسٽ جي ا preئين تجربن سان.

جڏھن ھڪڙي P062C جي تشخيص ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ، معلومات ٿي سگھي ٿي توھان جو بھترين اوزار. vehicleوليو پنھنجي گاڏيءَ جي sourceاڻ جو ذريعو ٽيڪنيڪل سروس بليٽنز (TSBs) لاءِ جيڪو ملندو اسٽور ٿيل ڪوڊ ، گاڏي (سال ، ،اھڻ ، ماڊل ، ۽ انجن) ۽ ڏيکاريل نشانين سان. جيڪڏھن توھان findولھيو صحيح TSB ، اھو مهيا ڪري سگھي ٿو تشخيصي معلومات جيڪا توھان جي وڏي حد تائين مدد ڪندي.

استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ رابط جا نظارا ، ڪنيڪٽر پن آئوٽ ، جزو لوڪٽرز ، وائرنگ ڊاگرام ، ۽ تشخيصي بلاڪ ڊاگرام جيڪي ڪوڊ ۽ گاڏي سان لا relevantاپيل آھن.

توھان استعمال ڪري سگھوٿا ھڪڙي اسڪينر (ڊيٽا اسٽريم) يا oscilloscope وي ايس ايس جي پيداوار کي جانچڻ لاءِ مصروف ٽرانسميشن سان. جيڪڏھن توھان استعمال ڪري رھيا آھيو ھڪڙو اسڪينر ، تنگ ڪندو ڊيٽا اسٽريم (صرف لا fieldsاپيل شعبا ڏيکارڻ لاءِ) گھربل ڊيٽا جي ڊسپلي جي درستگي کي بھتر ڪندو. ڏسو متضاد يا غلط VSS ريڊنگز لاءِ.

oscilloscope مهيا ڪري ٿو و accurateيڪ صحيح ڊيٽا جو نمونو. استعمال ڪريو مثبت ٽيسٽ ليڊ کي جانچڻ لاءِ VSS سگنل سرڪٽ (منفي ٽيسٽ ليڊ بيٽري تي بي )ل آھي). VSS سگنل سرڪٽ waveform ۾ رڪاوٽن يا واgesن لاءِ ڏسو.

جيڪڏھن گھربل ھجي ، DVOM استعمال ٿي سگھي ٿو VSS سينسر جي مزاحمت کي جانچڻ لاءِ (۽ VSS سرڪٽ). سينسرز کي تبديل ڪريو جيڪي manufacturerاھيندڙ جي وضاحتن تي پورا نه ٿا لھن.

استعمال ڪريو DVOM آزمائڻ لاءِ فيوز ۽ رليز کي ڪنٽرولر پاور سپلائي جي. چيڪ ڪريو ۽ replaceوڪيو فيوز تبديل ڪريو جيڪڏھن ضروري ھجي. فيوز کي چيڪ ڪيو و aي لوڊ ٿيل سرڪٽ سان.

جيڪڏھن س fئي فيوز ۽ رليز صحيح طريقي سان ڪم ڪري رھيا آھن ، ڪنٽرولر سان لااپيل وائرنگز ۽ ھارنسز جو بصري معائنو ڪيو وي. توھان پڻ چاھيو ٿا چيڪ ڪريو چيسس ۽ موٽر گرائونڊ ڪنيڪشن. استعمال ڪريو پنھنجي گاڏي جي معلومات جو ذريعو حاصل ڪرڻ لاءِ لاingاپيل سرڪٽ لاءِ گرائونڊنگ جايون. استعمال ڪريو DVOM زميني سالميت چيڪ ڪرڻ لاءِ.

بصري طور تي چڪاس ڪريو سسٽم ڪنٽرولرز کي نقصان ، پاڻي ، گرمي يا ٽڪر جي ڪري. ڪنھن به ڪنٽرولر کي نقصان ، خاص ڪري پاڻيءَ جي ڪري ، عيب سمجهيو ويندو آھي.

جيڪڏھن ڪنٽرولر جي پاور ۽ گرائونڊ سرڪٽس برقرار آھن ، شڪ ڪن ٿا ھڪڙي ناقص ڪنٽرولر يا ڪنٽرولر پروگرامنگ جي غلطيءَ جو. ڪنٽرولر کي تبديل ڪرڻ لاءِ roيهر پروگرامنگ جي ضرورت پوندي. ڪن حالتن ۾ ، توھان خريد ڪري سگھوٿا ريگروگرام ٿيل ڪنٽرولر بعد جي مارڪيٽ مان. vehiclesين گاڏين / ڪنٽرولرن کي ضرورت پوندي بورڊ تي ري پروگرامنگ جي ، جيڪا ٿي سگھي ٿي ر aو ڊيلرشپ يا otherين قابل ذريعن ذريعي.

• اڪثر codesين ڪوڊن جي برعڪس ، P062C غالبا caused ھڪڙو ناقص ڪنٽرولر يا ڪنٽرولر پروگرامنگ جي غلطيءَ جي ڪري ٿئي ٿو.
• سسٽم گرائونڊ کي تسلسل لاءِ چيڪ ڪريو DVOM جي منفي ٽيسٽ ليڊ کي زمين سان connectingنڻ سان ۽ مثبت ٽيسٽ ليڊ کي بيٽري وولٽيج تائين.

لا Dاپيل DTC بحث

• 2008 فورڊ تاج ويڪ P062cمون ھن ڪار تي ڪجھ ڏينھن تائين ڪم ڪيو ، مون ڪوڊ p062c حاصل ڪيو ، انجن جي وائرنگ ھارنيس کي ھڪڙي چيڪ ٿيل سان تبديل ڪيو ، PCM کي تبديل ڪيو ، ٽرانسميشن کي بدلايو ، ا stillا تائين چivesي طرح ڊيوٽي ڪري ٿو جيستائين توھان اوور لوڊ نه ڪريو ، پوءِ رنچ جي روشني بغير او ڊي. اچي ٿو ، جيڪڏھن مان او ڊي بند ڪريان ، ڪار goيڪ ٿي ويندي ، پر صحيح نه ؟؟ هر ڪنهن وٽ آهي… 

و Needيڪ مدد گھرجي P062C ڪوڊ سان؟

جيڪڏھن توھان کي ا needا به مدد گھرجي DTC P062C ، پوسٽ ڪريو ھڪڙو سوال ھن آرٽيڪل ھي below ڏنل راين ۾.

نوٽ. اها معلومات مهيا ڪئي وئي آهي صرف معلومات جي مقصدن لاءِ. ان جو ارادو ناهي ته استعمال ڪيو و repairي مرمت جي سفارش جي طور تي ۽ اسان ذميوار نه آهيون ڪنهن به ڪارروائي لاءِ جيڪو توهان و anyو ڪنهن گاڏي تي. ھن سائيٽ تي س Allني معلومات حق اشاعت طرفان محفوظ آھي.